1972년 북방 300호
1972 Northern 300좌표:40°14′21″N 74°43′16″w/40.23917°N 74.72111°W
| 레이스 디테일[1] | |||
|---|---|---|---|
| 1972년 NASCAR Winston Cup 시리즈 31개 중 19개 레이스 | |||
 "키드니 빈" 모양이 특징인 트렌턴 스피드웨이. | |||
| 날짜 | 1972년 7월 16일 ( 7월 16일 | ||
| 공식명 | 북부 300 | ||
| 위치 | 트렌턴 스피드웨이, 트렌턴, 뉴저지 주 | ||
| 코스 | 영구경마시설 1.500 mi (2.255 km) | ||
| 거리 | 200바퀴, 300.0mi(482.8km) | ||
| 날씨 | 온도가 91°F(33°C)에 육박하는 더운 날씨, 최대 시속 13km의 풍속 | ||
| 평균 속도 | 시속 114.03마일(시속 0.51km) | ||
| 출석 | 20,000[2] | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 하워드 & 에저튼 레이싱 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 바비 아이작 | K&K 보험 레이싱 | |
| 랩스 | 117 | ||
| 위너 | |||
| 12번 | 바비 앨리슨 | 하워드 & 에저튼 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | 무전기의 | ||
| 아나운서 | 없는 | ||
1972년 북방 300은 1972년 7월 16일 뉴저지 트렌턴의 트렌턴 스피드웨이에서 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 경주 대회였다.
배경
페어그라운드에서의 첫 경주는 1900년 9월 24일에 열렸으나, 1907년까지 그곳에서 더 이상의 경주는 없었다.정기 경주는 1912년에 시작되어 1941년까지 계속되었다.새로운 1마일의 흙 타원형이 1946년에 열렸다.1957년에 그 트랙은 포장되었다.1968년까지 이 구조로 운영되었는데, 이 구조는 트랙이 1.5마일(2.41km)로 확장되었고, 뒤쪽 스트레칭에 20°의 오른쪽 도그레그와 1·2회전보다 넓은 턴 3&4 콤플렉스를 가진 "키드니 빈" 모양을 하고 있었다.이 트랙은 1980년에 폐쇄되었고 페어그라운드는 3년 후에 폐쇄되었다.고속 도로의 이전 부지는 현재 UPS 운송 시설인 "조각의 근거지"와 "해밀턴 호수"로 알려진 주택 개발이 차지하고 있다.[3]
요약
바비 앨리슨은 2시간 57초 동안 경주한 끝에 바비 아이작에게 1.4초 차로 이겼다.21바퀴 동안 9차례의 리드 변화, 5차례의 주의사항이 있었다.[2][4]그 경주에서 주목할 만한 팀장은 스티브 그레이, 해리 하이드, 데일 인만, 빅 발라드, 리 고든, 허브 나브였다.[5]
2만 명이 이 생방송 행사에 참석하여 평균 시속 114.03마일(183.51km/h)의 속도를 목격했다.[2][4]이삭은 2.500마일(2.414km)에 이르는 포장된 타원형 트랙에서 시간당 133.126마일(214.246km/h)의 인상적인 속도로 폴 포지션에 진출했다.[2][4]A.J. 콕스는 과열로 꼴찌를 기록했고 빌 쉬리는 역습 진입으로 실격 처리됐다. 그는 이날 첫 번째 주의에 관여해 존 시어스의 기름을 뒤집어쓰고 교통 흐름의 반대 방향으로 수리를 위해 핏 레인으로 갔다.[2][4]상위 10위 안에 든 다른 운전자들은 다음과 같다.리처드 페티, 프레드 로렌젠, 세실 고든, 제임스 힐튼, 래리 스미스, 베니 파슨스, 레이먼드 윌리엄스, 월터 발라드.[2][4]
이 경주는 35,675달러(인플레 조정 시 220,719.55달러)의 인상적인 돈이었지만, 실제로 경주의 우승자는 그 상금 중 7,900달러(인플레 조정 시 48,876.93달러)만 받았다.[6]
이번 레이스에 출전한 플리머스 슈퍼버드와 닷지차저스는 특별한 날개를 달아 머슬카로서의 위상을 과시했다.1972년형 쉐보레 체벨은 이 경주에서 우승할 수 있는 제조사이자 모델이 될 것이다. 그 과정에서 1972년형 닷지차저를 물리쳤다.[6]
밥 그린리는 프레드 드레이크와 함께 이곳에서 유일한 NASCAR 컵 시리즈 레이스에 출전할 것이다.[4]
자격 부여
| 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 제조사 | 소유자 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 | 바비 아이작 | 72년 닷지 | 노르드 크라우스코프 |
| 2 | 12 | 바비 앨리슨 | 72년 쉐보레 | 리처드 하워드 |
| 3 | 43 | 리처드 페티 | 72년 플리머스 | 페티 엔터프라이즈 |
| 4 | 72 | 베니 파슨스 | 71년 수성 | 엘지 드위트 |
| 5 | 2 | 데이브 마시스 | 70년 닷지 | 데이브 마시스 |
| 6 | 92 | 래리 스미스 | 71년 포드 | 할리 스미스 |
| 7 | 90 | 프레드 로렌젠 | 71년 포드 | 주니 돈라비 |
| 8 | 24 | 세실 고든 | 71년 수성 | 세실 고든 |
| 9 | 10 | 빌 챔피언 | 71년 포드 | 빌 챔피언 |
| 10 | 4 | 존 시어스 | 플리머스 70년 | J. 마빈 밀스 |
타임라인
단면 참조:[2]
- 경주의 시작: 바비 아이작(Bobby Isaac)은 폴 포지션으로 행사를 시작했다.
- 2번 랩: A.J. 콕스는 간신히 그의 차를 과열시켰다.
- 8번 랩: 얼 카나반의 차량이 갑자기 선로 위로 기름이 새고 있었다.
- 15번 랩: 존 시어스가 엔진 고장으로 쓰러졌다.
- 19번 랩: 데이브 마키스가 바비 아이작의 리드를 이어받았다.
- 랩 20: 세실 고든이 데이브 마키스의 리드를 이어받았다.
- 22번 랩: 바비 아이작이 세실 고든의 리드를 이어받았다.
- 33번 랩: 헨리 그레이가 엔진 고장으로 쓰러졌다.
- 42번 랩: 빌 쉬레이는 핏 로드를 역방향으로 진입했다는 이유로 실격되었다.
- Lap 50: 에드 헤서트가 말단 충돌 사고를 당했다.
- 73번 랩: 바비 앨리슨이 바비 아이작의 리드를 이어받았다.
- 83번 랩: 바비 이삭이 바비 앨리슨의 리드를 이어받았다.
- 93번 랩: 프레드 드레이크는 엔진 고장으로 쓰러졌다.
- Lap 104: 데이브 마키스는 말단 충돌 사고를 당했다.
- Lap 107: Bill Champion이 엔진 고장으로 탈락했다.
- 랩 109: 리차드 페티가 바비 아이작의 리드를 이어받았다.
- 127번 랩: 데이비드 레이 보그스의 차량이 갑자기 선로 위로 기름이 새고 있었다.
- 136번 랩: 보비 앨리슨이 리차드 페티로부터 리드를 이어받았다.
- 랩 154: 바비 이삭이 바비 앨리슨의 리드를 이어받았다.
- 랩 176: 바비 앨리슨이 바비 아이작의 리드를 이어받았다.
- 결승점: 바비 앨리슨은 공식적으로 이 대회의 우승자로 선언되었다.
참조
- ^ 1972년 북방 300호의 기상정보에 관한 연구
- ^ a b c d e f g 1972년 북방 300번지 Racing-Reference.info
- ^ Galpin, Darren. "Trenton Track Info". Tracks Around the World. The GEL Motorsport Information Page. Retrieved 8 August 2010.
- ^ a b c d e f 1972년 Northern 300 결과 Race-Database.com
- ^ 1972년 레이싱 레퍼런스의 북부 300인 승무원 정보
- ^ a b 1972년 북방 300을 위한 공식 NASCAR 경기 결과(FantasyRacingCheatSheet.com
