1976년 윈스턴 500

1976 Winston 500
1976년 윈스턴 500
레이스 디테일[1]
1976년 NASCAR Winston Cup Series 시즌에 30점 중 10점 레이스
Layout of Talladega Superspeedway
탈라데가 슈퍼페이드웨이 배치도
날짜 1976년 5월 2일 (1976년 ~ 2002년 5월)
공식명 윈스턴 500
위치 앨라배마 국제 모터 스피드웨이, 탈라데가, 앨라배마 주
코스 영구경마시설
2.158 mi (4.155 km)
거리 188바퀴, 500.1mi(804.8km)
날씨 온도는 73.9°F(23.3°C), 풍속은 시속 11.8마일(19.0km/h)으로 온화함
평균 속도 시속 169.887마일(273.407km/시)
출석 80,000[2]
폴 포지션
드라이버
K&K 보험 레이싱
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 버디 베이커 버드 무어 엔지니어링
랩스 135
위너
15번 버디 베이커 버드 무어 엔지니어링
미국의 텔레비전
네트워크 CBS
아나운서 켄 스퀴어

1976년 윈스턴 500은 1976년 5월 2일 앨라배마 주 탈라데가의 앨라배마 국제 모터 스피드웨이(현 탈라데가 수페르스페이드웨이)에서 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 레이스였다.

쿠 쿠마린은 ARCA 레이스에 출전하기 위해 예선전을 시도하던 중 지난 주말 심각한 충돌 사고를 당했고, 어깨 부상으로 주말 경기에 출전하지 못했다.

배경

탈라데가 수페르스페드웨이는 원래 앨라배마 국제자동차 수페르스페드웨이(AIMs)로 알려져 있으며, 앨라배마 주 탈라데가 북쪽에 위치한 모터스포츠 단지다. 그것은 링컨의 작은 도시에 있는 옛 애니스톤 공군 기지에 위치해 있다. 이 트랙은 트라이오벌(Tri-Oval)이며, 1960년대 프랑스 패밀리가 지배한 사업체인 국제 스피드웨이 코퍼레이션(International Speedway Corporation)이 건설했다. 탈라데가는 가파른 은행 업무와 피트로드 출구를 바로 지나서 위치한 스타트/피니쉬 라인의 독특한 위치로 가장 잘 알려져 있다. 이 트랙은 현재 스프린트 컵 시리즈, Xfinity 시리즈, 캠핑 월드 트럭 시리즈와 같은 NASCAR 시리즈를 주최하고 있다. 탈라데가 수페르스페이드웨이는 길이 2.66마일(4.28km)의 NASCAR 타원형 중 가장 긴 타원형으로, 절정의 트랙은 17만5000명의 관중석을 수용할 수 있었다.[3]

레이스 리포트

데이브 마키스는 시속 189.197마일(304.483km/h)의 랩으로 그 경주에서 폴 포지션을 획득했다. 40대의 자동차가 경주를 시작했다. 버디 베이커는 평균 시속 167.887마일(270.188km/h)으로 케일 야버러(Kale Yarborough)를 35초 차로 꺾었다. 탈라데가에서 3연패를 달성한 기록은 2002년 데일 어너하르트 주니어가 그 트랙에서 4연패를 기록해야만 깨질 수 있었다. 14바퀴를 도는 동안 24개의 다른 리더들과 3개의 주의사항이 있었다. 참석자는 8만 명이었다.[2] 이것은 분명 3시간 이내에 500마일을 완주한 첫 번째 경기였다; 대략 2시간 30분간의 미국프로농구(NBA) 경기나 2시간 동안의 메이저 리그 축구 경기와 비슷하며 대부분 기술에 기반을 둔 경기였다.[2]

베이커는 12위 자격을 얻었고, 경기 이틀 전 버드 무어 팀이 1976년 포드 토리노를 위한 엔진을 SC 스파르탄버그에 있는 그들의 상점으로 운반하여 검사를 받았다. 그 엔진은 경주 전날 탈라데가에게 되돌려졌다.[citation needed]

야르보로는 2위를 차지하며 이 대회 동안 26위로 대회를 마친 베니 파슨스를 제치고 챔피언 포인트에서 선두를 차지했다.[4] 파슨스는 딕 브룩스가 선두 그룹에서 이탈해 데이비드 피어슨, 마키스, 파슨스에게 맞으면서 탈락했다.[4] 페티는 피트 로드에서 차를 정지시켰을 때 한 바퀴를 잃은 후 4위로 마감했다.[2] 테리 라이언은 그의 두 번째 선수 생활에서 5분의 1로 그의 생애 최고의 마무리를 한다.[2]

이 경주의 상금은 우승자 2만5285달러(인플레를 고려할 때 11만4995달러)에서 꼴찌인 대럴 브라이언트(인플레를 고려할 때 5480달러)까지 다양했다.[5]

자격 부여

격자[2] 아니요. 드라이버 제조사 소유자
1 71 데이브 마시스 피하다 노르드 크라우스코프
2 43 리처드 페티 피하다 페티 엔터프라이즈
3 28 도니 앨리슨 쉐보레 호스 엘링턴
4 72 베니 파슨스 쉐보레 엘지 드위트
5 11 케일 야버러 쉐보레 주니어 존슨
6 88 대럴 월트립 쉐보레 디가드 레이싱
7 48 제임스 힐턴 쉐보레 제임스 힐턴
8 12 닐 보넷 쉐보레 닐 보넷
9 81 테리 라이언 쉐보레 빌 모나한
10 21 데이비드 피어슨 수성. 우드 브라더스
11 2 바비 앨리슨 수성. 로저 펜스케
12 15 버디 베이커 포드 버드 무어
13 90 딕 브룩스 포드 주니 돈라비
14 79 프랭크 워런 피하다 프랭크 워런
15 05 데이비드 시스코 쉐보레 데이비드 시스코
16 3 리처드 차일드리스 쉐보레 리처드 차일드리스
17 18 조 프래슨 쉐보레 조 프래슨
18 24 세실 고든 쉐보레 세실 고든
19 41 그랜트 애드콕스 쉐보레 허브 애드콕스
20 22 리키 러드 쉐보레 알 러드
21 92 스킵 매닝 쉐보레 빌리 하간
22 67 버디 애링턴 피하다 버디 애링턴
23 33 벅 베이커 쉐보레 히람 핸디
24 19 에드 네그레 쉐보레 헨리 그레이
25 30 티게 스콧 쉐보레 월터 발라드

상위 10위 이내 선수

단면 참조:

  1. 버디 베이커(15번), 공식시간 2시간 56분 37초
  2. 35초 아래 케일 야버러(11번)
  3. 바비 앨리슨(2번), 한 바퀴 아래
  4. 리차드 페티(43번), 2바퀴 아래
  5. 테리 라이언(81번), 4바퀴 아래로 추락
  6. 세실 고든(24번), 4바퀴 아래로 추락
  7. 도니 앨리슨(28위), 4바퀴 아래
  8. 브루스 힐(47번) 6바퀴나 내려간
  9. 데이브 마시스(71번), 6바퀴 아래
  10. 프랭크 워렌(79번), 8바퀴 아래로

경기 후 순위 지정

포스 드라이버 포인트[2] 미분
1 Increase 케일 야버러 1535 0
2 Decrease 베니 파슨스 1486 -49
3 1rightarrow.png 리처드 페티 1398 -137
4 Increase 바비 앨리슨 1331 -204
5 Increase 데이브 마시스 1291 -244
5 1rightarrow.png 레니 폰드 1291 -244
7 Decrease 리처드 차일드리스 1270 -265
8 1rightarrow.png 대럴 월트립 1179 -356
9 Increase 세실 고든 1155 -380
10 Decrease J.D. 맥더피 1115 -420

참조

  1. ^ 1976년 The Old Farmers' 연감에서 Winston 500 기상 정보
  2. ^ a b c d e f g h 1976년 윈스턴 500 레이싱 레퍼런스 정보
  3. ^ "Track Facts". talladegasuperspeedway.com. Talladega Superspeedway. November 1, 2012. Archived from the original on November 1, 2012. Retrieved April 27, 2015.
  4. ^ a b 1976년 Winston 500 경주 정보 경주 데이터베이스
  5. ^ 1976년 Winston 500 Wayback Machine의 드라이버 평균 경주 정보 보관
선행자 NASCAR 윈스턴 컵 시즌
1976 		성공자
선행자 탈라데가 스프링 레이스
1976 		성공자