2009년 다카르 랠리
2009 Dakar Rally2009년 다카르 랠리는 31번째 다카르 랠리입니다.오토바이, 자동차, 트럭 카테고리 외에 별도의 쿼드(전천후 차량) 클래스가 처음으로 추가되었습니다.경주는 2009년 1월 3일에 시작되었고 아르헨티나와 [1]칠레에서 열렸습니다.이 집회는 [1][2]봄에 2008년판을 세네갈에서 헝가리와 루마니아로 옮기는 결과를 초래한 테러 공격 가능성에 대한 우려로 주최자들에 의해 장소가 변경되면서 처음으로 유럽과 아프리카 밖에서 열렸습니다.
대회의 경주 책임자인 에티엔 라빈은 2008년 2월 경쟁자들을 위한 대체 중앙 유럽 랠리가 개최된 것과 비슷한 시기에 처음으로 새로운 경주 장소를 발표했습니다.그는 "다카르 경쟁자들은 새로운 영토, 새로운 풍경을 발견할 것이지만, 매우 힘든 [3]무대와 함께 경쟁과 모험의 동일한 정신을 가지고 있을 것입니다."라고 말했습니다.
참가자
50개국에서 540개 팀이 경쟁하고 있습니다.[4]팀은 12월 31일부터 1월 2일까지 부에노스아이레스에서 행정 및 기술 점검을 받았습니다.이후 오토바이 217대, 전지형 차량 25대, 승용차 177대, 총 837명이 운전하는 트럭 81대가 [1][5]출발 승인을 받았습니다.
경로


경주는 부에노스아이레스 시내에서 1월 2일에 열린 상징적인 시작으로 아르헨티나 부에노스아이레스에서 시작되었고, 약 50만 명의 [6]팬들이 모였습니다.총 경주 거리는 9,578km(5,951mi) 이상이며, 이 중 5,652km(3,512mi)는 타임스페셜 [7]스테이지입니다.1월 [8]10일에는 칠레 발파라이소에서 휴식일이 있을 예정입니다.아르헨티나에는 10개의 무대가 있고,[4] 칠레에는 3개의 무대가 있습니다.
단계
단계. | 날짜. | 부터 | 로. | 연결 | 스페셜 | 연결 | 총 | 무대 우승자들 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
km | 미 | km | 미 | km | 미 | km | 미 | 바이크 | 쿼드 | 자동차 | 트럭 | ||||
1 | 1월 3일 | ![]() | ![]() | 196 | 122 | 371 | 231 | 166 | 103 | 733 | 455 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
2 | 1월 4일 | ![]() | ![]() | 0 | 0 | 237 | 147 | 600 | 373 | 837 | 520 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
3 | 1월 5일 | ![]() | ![]() | 70 | 43 | 616 | 383 | 8 | 5 | 694 | 431 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | 1월 6일 | ![]() | ![]() | 4 | 2 | 459 | 285 | 25 | 16 | 488 | 303 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
5 | 1월 7일 | ![]() | ![]() | 173 | 107 | 506 | 314 | 84 | 52 | 763 | 474 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
6 | 1월 8일 | ![]() | ![]() | 76 | 47 | 395 | 245 | 154 | 96 | 625 | 388 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
7 | 1월 9일 | ![]() | ![]() | 80 | 50 | 419 | 260 | 317 | 197 | 816 | 507 | ![]() | ![]() | ![]() | 스테이지 취소 |
1월 10일 | ![]() | 쉬는 날 | |||||||||||||
8 | 1월 11일 | ![]() | ![]() | 245 | 152 | 294 | 183 | 113 | 70 | 652 | 405 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
9 | 1월 12일 | ![]() | ![]() | 88 | 55 | 449 | 279 | 0 | 0 | 537 | 334 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
10 | 1월 13일 | ![]() | ![]() | 20 | 12 | 666 | 414 | 0 | 0 | 686 | 426 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
11 | 1월 14일 | ![]() | ![]() | 20 | 12 | 215 | 134 | 445 | 277 | 680 | 423 | 스테이지 취소 | |||
12 | 1월 15일 | ![]() | ![]() | 4 | 2 | 253 | 157 | 261 | 162 | 518 | 322 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
13 | 1월 16일 | ![]() | ![]() | 161 | 100 | 545 | 339 | 47 | 29 | 753 | 468 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
14 | 1월 17일 | ![]() | ![]() | 224 | 139 | 227 | 141 | 341 | 212 | 792 | 492 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
km | 미 | km | 미 | km | 미 | km | 미 |
짙은 안개와 칠레와 아르헨티나 사이의 국경을 넘어야 할 필요성 때문에, 11단계의 경쟁 요소는 취소되었습니다.
스테이지 결과
오토바이
스테이지 결과 | 일반구분 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
단계. | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 |
1 | 1 | ![]() | KTM | 2h 46' 17" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 2h 46' 17" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 3h 08' 22" | + 22' 05" | 2 | ![]() | KTM | 3h 08' 22" | + 22' 05" | |
3 | ![]() | KTM | 3시간 10분 59초 | + 24' 42" | 3 | ![]() | KTM | 3시간 10분 59초 | + 24' 42" | |
2 | 1 | ![]() | KTM | 2시간 14분 48초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 5h 13' 32" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 2시간 15분 29초 | + 00' 41" | 2 | ![]() | KTM | 5h 27' 19" | + 13' 47" | |
3 | ![]() | 야마하 | 2시간 15분 52초 | + 01' 04" | 3 | ![]() | 야마하 | 5시간 30분 23초 | + 16' 51" | |
3 | 1 | ![]() | KTM | 5시간 18분 17초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 10h 31' 49" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 5h 36' 06" | + 17' 49" | 2 | ![]() | 야마하 | 11시 11분 00초 | + 39' 11" | |
3 | ![]() | KTM | 5h 36' 06" | + 17' 49" | 3 | ![]() | KTM | 11h 14' 14" | + 42' 25" | |
4 | 1 | ![]() | KTM | 4시간 09분 32초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 14h 41' 21" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 4시간 10분 49초 | + 01' 17" | 2 | ![]() | KTM | 15h 24' 18" | + 42' 57" 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | KTM | 4시간 10분 53초 | + 01' 21" | 3 | ![]() | 야마하 | 15h 25' 03" | + 43' 42" | |
5 | 1 | ![]() | KTM | 6h 41' 06" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 21시 38분 12초 | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 6h 46' 59" | + 05' 53" | 2 | ![]() | KTM | 22th 05' 24" | + 27' 12" | |
3 | ![]() | KTM | 6h 48' 40" | + 07' 34" | 3 | ![]() | 야마하 | 22h 17' 21" | + 39' 09" | |
6 | 1 | ![]() | KTM | 2시간 03분 20초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 23h 43' 41" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 2h 05' 29" | + 02' 09" | 2 | ![]() | KTM | 24시간 24인치 10인치 | + 40' 29" | |
3 | ![]() | KTM | 2시간 08분 35초 | + 05' 15" | 3 | ![]() | 야마하 | 24시간 31분 11초 | + 47' 30" | |
7 | 1 | ![]() | KTM | 2시간 36분 09초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 26h 23' 47" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 2h 40' 06" | + 03' 57" | 2 | ![]() | KTM | 27시간 15분 09초 | + 51' 22" | |
3 | ![]() | KTM | 2h 41' 30" | + 05' 21" | 3 | ![]() | 야마하 | 27h 16' 18" | + 52' 31" | |
8 | 1 | ![]() | KTM | 4h 07' 39" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 30h 33' 15" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 4시간 09분 28초 | + 01' 49" | 2 | ![]() | 야마하 | 31h 39' 43" | 1h 06' 28" | |
3 | ![]() | KTM | 4시간 10분 35초 | + 02' 56" | 3 | ![]() | KTM | 32h 06' 49" | 1시간 33분 34초 | |
9 | 1 | ![]() | KTM | 6h 26' 33" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 37h 04' 47" | + 00' 00" |
2 | ![]() | 야마하 | 6h 29' 42" | + 03' 09" | 2 | ![]() | 야마하 | 37h 34' 20" | 1시간 04분 38초 | |
3 | ![]() | KTM | 6h 40' 13" | + 03' 40" | 3 | ![]() | KTM | 38h 04' 20" | 1시간 34분 38초 | |
10 | 1 | ![]() | KTM | 6h 35' 26" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 43h 52' 30" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 6h 36' 22" | + 01' 06" | 2 | ![]() | 야마하 | 45h 17' 20" | 1시간 24분 50초 | |
3 | ![]() | KTM | 6h 37' 33" | + 02' 07" | 3 | ![]() | KTM | 45h 23' 41" | 1시간 31분 11초 3' 00" 패널티 | |
12 | 1 | ![]() | KTM | 3h 57' 37" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 47시간 51분 30초 | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 3시 59분 00초 | + 01' 23" | 2 | ![]() | KTM | 49h 21' 18" | 1h 29' 48" 페널티 3' 00" | |
3 | ![]() | KTM | 4h 07' 24" | + 09' 47" | 3 | ![]() | 야마하 | 49h 25' 25" | 1시간 33분 55초 | |
13 | 1 | ![]() | KTM | 2h 33' 35" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 50h 26' 50" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 2시간 35분 20초 | + 01' 45" | 2 | ![]() | KTM | 51h 54' 53" | 1h 28' 03" 페널티 3' 00" | |
3 | ![]() | 야마하 | 2h 36' 12" | + 02' 37" | 3 | ![]() | 야마하 | 52h 01' 37" | 1h 34' 37" | |
14 | 1 | ![]() | KTM | 1h 42' 37" | + 00' 00" | 1 | ![]() | KTM | 52h 14' 33" | + 00' 00" |
2 | ![]() | KTM | 1h 44' 44" | + 02' 07" | 2 | ![]() | KTM | 53h 40' 11" | 1시간 25분 38초 페널티 3' 00" | |
3 | ![]() | KTM | 1시간 45분 18초 | + 02' 41" | 3 | ![]() | 야마하 | 53h 53' 29" | 1h 38' 56" |
쿼드
스테이지 결과 | 일반구분 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
단계. | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 |
1 | 1 | ![]() | 야마하 | 4시간 16분 | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 4시간 16분 | + 00' 00" |
2 | ![]() | 야마하 | 4h 13' 12" | + 12' 56" | 2 | ![]() | 야마하 | 4h 13' 12" | + 12' 56" | |
3 | ![]() | 스즈키 | 4h 16' 06" | + 15' 50" | 3 | ![]() | 스즈키 | 4h 16' 06" | + 15' 50" | |
2 | 1 | ![]() | 야마하 | 2시간 55분 58초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 6h 56' 14" | + 00' 00" |
2 | ![]() | 폴라리스 | 2h 58' 38" | + 02' 40" | 2 | ![]() | 야마하 | 7h 20' 51" | + 24' 37" | |
3 | ![]() | 야마하 | 5h 29' 21" | + 03' 23" | 3 | ![]() | 폴라리스 | 7h 26' 49" | + 30' 35" | |
3 | 1 | ![]() | 야마하 | 6h 41' 59" | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 13시 40분 00초 | + 00' 00" |
2 | ![]() | 야마하 | 6h 43' 46" | + 01' 47" | 2 | ![]() | 야마하 | 14h 16' 47" | + 36' 47" 6' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 야마하 | 6h 54' 54" | + 12' 55" | 3 | ![]() | 야마하 | 14h 27' 45" | + 47' 45" | |
4 | 1 | ![]() | 야마하 | 5시간 18분 33초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 19h 14' 51" | + 00' 00" |
2 | ![]() | 야마하 | 5h 34' 51" | + 16'18" | 2 | ![]() | 야마하 | 19h 46' 18" | + 31' 27" | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 5h 37' 32" | + 18' 59" | 3 | ![]() | 야마하 | 20h 04' 25" | + 49' 34" | |
5 | 1 | ![]() | 야마하 | 8h 52' 38" | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 28h 38' 56" | + 00' 00" |
2 | ![]() | 야마하 | 9h 16' 44" | 24' 06" | 2 | ![]() | 야마하 | 29h 21' 09" | + 42' 13" | |
3 | ![]() | 캔암 | 10h 04' 16" | 1시간 11분 38초 | 3 | ![]() | 야마하 | 29h 37' 33" | + 58' 37" | |
6 | 1 | ![]() | 야마하 | 2h 49' 47" | 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 31h 38' 47" | + 00' 00" |
2 | ![]() | 야마하 | 2시간 59분 51초 | + 10' 04" | 2 | ![]() | 야마하 | 32시간 10분 56초 | + 32' 09" 6' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 3h 05' 01" | + 15' 14" | 3 | ![]() | 야마하 | 32시간 59분 12초 | 1시간 20분 25초 | |
7 | 1 | ![]() | 캔암 | 3h 41' 37" | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 36시간 22분 01초 | + 00' 00" 6' 00" 패널티 |
2 | ![]() | 스즈키 | 3시간 55분 38초 | + 14 01" | 2 | ![]() | 캔암 | 38h 49' 33" | 2h 27' 32" 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 4h 02' 42" | + 21 05" | 3 | ![]() | 야마하 | 40h 53' 28" | 4h 31' 27" 1시간 53분 00초" 패널티 | |
8 | 1 | ![]() | 야마하 | 4h 49' 24" | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 41h 11' 25" | + 00' 00" 6' 00" 패널티 |
2 | ![]() | 캔암 | 4h 52' 25" | + 02' 51" | 2 | ![]() | 캔암 | 43h 41' 48" | 2시간 30분 23초 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 4h 56' 24" | + 07' 00" | 3 | ![]() | 야마하 | 44h 06' 55" | 2시간 55분 30초 | |
9 | 1 | ![]() | 야마하 | 8h 20' 54" | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 49h 32' 19" | + 00' 00" 6' 00" 패널티 |
2 | ![]() | 캔암 | 8h 21' 33" | + 00' 39" | 2 | ![]() | 캔암 | 52h 03' 21" | 2h 31' 02" 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 8h 38' 20" | + 17' 26" | 3 | ![]() | 야마하 | 53h 01' 40" | 3시간 09분 21초 3' 00" 패널티 | |
10 | 1 | ![]() | 캔암 | 8시간 20분 30초" | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 57h 53' 17" | + 00' 00" 6' 00" 패널티 |
2 | ![]() | 야마하 | 8h 20' 58" | + 00' 28" | 2 | ![]() | 캔암 | 60h 23' 51" | 2시간 30분 34초 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 9h 13' 03" | + 52' 38" | 3 | ![]() | 야마하 | 63h 08' 03" | 5시간 14분 46초 3' 00" 패널티 | |
12 | 1 | ![]() | 캔암 | 4h 42' 58" | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 63h 12' 11" | + 00' 00" 6' 00" 패널티 |
2 | ![]() | 야마하 | 5시간 18분 54초 | + 35' 56" | 2 | ![]() | 캔암 | 65h 06' 49" | 1시간 54분 38초 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 5시간 19분 00초 | + 36' 02" | 3 | ![]() | 야마하 | 70h 18' 28" | 7h 06' 17" 3' 00" 패널티 | |
13 | 1 | ![]() | 스즈키 | 2시간 53분 12초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 66h 07' 35" | + 00' 00" 6' 00" 패널티 |
2 | ![]() | 야마하 | 2시간 55분 24초 | + 02' 12" | 2 | ![]() | 캔암 | 68h 27' 55" | 2시간 20분 20초" 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 2h 56' 01" | + 02' 49" | 3 | ![]() | 야마하 | 73h 27' 50" | 7시간 20분 15초 3' 00" 패널티 | |
14 | 1 | ![]() | 야마하 | 2시간 14분 23초 | + 00' 00" | 1 | ![]() | 야마하 | 68h 22' 06" | + 00' 00" 6' 00" 패널티 |
2 | ![]() | 야마하 | 2시간 14분 31초 | + 00' 08" | 2 | ![]() | 캔암 | 70h 56' 06" | 2시간 34분 00초 3' 00" 패널티 | |
3 | ![]() | 폴라리스 | 2시간 16분 13초 | + 01' 50" | 3 | ![]() | 야마하 | 76h 04' 40" | 7h 42' 34" 3' 00" 패널티 |
자동차
스테이지 결과 | 일반구분 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
단계. | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 |
1 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 2h 36' 15" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | BMW | 2h 36' 15" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2h 38' 32" | + 02' 17" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2h 38' 32" | + 02' 17" | |
3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2h 38' 55" | + 02' 40" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2h 38' 55" | + 02' 40" | |
2 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 1h 56' 14" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 4h 34' 36" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 미쓰비시 | 1h 57' 28" | + 01' 14" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 4h 37' 05" | + 02' 19" | |
3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 1h 58' 10" | + 01' 56" | 3 | ![]() ![]() | 미쓰비시 | 4h 38' 37" | + 03' 51" | |
3 | 1 | ![]() ![]() | BMW | 4h 29' 27" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 9h 04' 48" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 4시간 30분 02초 | + 00' 35" | 2 | ![]() ![]() | BMW | 9h 08' 28" | + 03' 40" | |
3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 4h 31' 07" | + 01' 40" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 9시간 10분 33초 | + 05' 45" | |
4 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 3h 42' 57" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 12h 47' 45" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | BMW | 3h 43' 03" | + 00' 06" | 2 | ![]() ![]() | BMW | 12시간 51분 31초 | + 03' 46" | |
3 | ![]() ![]() | 미쓰비시 | 3h 45' 21" | + 02' 24" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 12시 59분 18초 | + 11' 33" | |
5 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 5h 47' 43" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | BMW | 18h 44' 37" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 5시간 50분 01초 | + 02' 18" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 18h 47' 01" | + 02' 24" | |
3 | ![]() ![]() | 허머 | 5h 51' 55" | + 04' 12" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 18h 51' 10" | + 06' 33" | |
6 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2시간 12분 33초 | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 20h 59' 34" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2시간 12분 53초 | + 00' 20" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 21번째 07'13" | + 07' 39" | |
3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2시간 16분 03초 | + 03' 30" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 21h 17' 25" | + 17' 51" | |
7 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2h 35' 27" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 23h 42' 40" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 2h 39' 08" | + 03' 41" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 23h 42' 49" | + 00' 09" | |
3 | ![]() ![]() | 허머 | 2h 39' 40" | + 04' 13" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 23h 56' 33" | + 13' 53" | |
8 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 3h 47' 19" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 27h 29' 59" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 3h 51' 21" | + 04' 02" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 27h 40' 56" | + 10' 57" | |
3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 3h 51' 31" | + 04' 12" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 27h 48' 04" | + 18' 05" | |
9 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 5h 56' 08" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 33h 26' 07" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 5h 57' 55" | + 01' 47" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 33시간 45분 59초 | + 19' 52" | |
3 | ![]() ![]() | 허머 | 5h 58' 24" | + 02' 16" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 33h 49' 05" | + 22' 58" | |
10 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 5h 32' 55" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 38h 59' 02" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 허머 | 5h 33' 16" | + 00' 21" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 39h 26' 33" | + 27' 31" | |
3 | ![]() ![]() | 허머 | 5시간 40분 34초 | + 07' 39" | 3 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 39h 40' 15" | + 41' 13" | |
12 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 4h 06' 43" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 43h 46' 58" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 4시 23분 00초 | + 16' 17" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 43h 49' 33" | + 02' 35" | |
3 | ![]() ![]() | 허머 | 4h 32' 10" | + 25' 27" | 3 | ![]() ![]() | 허머 | 45h 05' 50" | 1시간 18분 52초 | |
13 | 1 | ![]() ![]() | 미쓰비시 | 2h 33' 48" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 46h 35' 14" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | 닛산 | 2h 41' 06" | + 07' 18" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 46h 37' 34" | + 02' 20" | |
3 | ![]() ![]() | BMW | 2h 41' 15" | + 07' 27" | 3 | ![]() ![]() | 허머 | 48시간 02분 27초 | 1h 27' 13" | |
14 | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 1h 35' 43" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 48시간 10분 57초 | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() | BMW | 1시간 35분 45초 | + 00' 02" | 2 | ![]() ![]() | 폭스바겐 | 48시간 19분 56초 | + 08' 59" | |
3 | ![]() ![]() | 닛산 | 1시간 36분 00초 | + 00' 17" | 3 | ![]() ![]() | 허머 | 49h 57' 12" | 1h 46' 15" |
트럭
스테이지 결과 | 일반구분 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
단계. | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 | 포스 | 경쟁사 | 만들다 | 시간을 | 차이 |
1 | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 3h 15' 07" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 3h 15' 07" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 3시간 15분 09초 | + 00' 02" | 2 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 3시간 15분 09초 | + 00' 02" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 3시간 15분 29초 | + 00' 22" | 3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 3시간 15분 29초 | + 00' 22" | |
2 | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 2h 21' 42" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 5h 36' 51" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 2시간 23분 42초 | + 02' 00" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 5시간 40분 49초 | + 03' 58" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 2시간 30분 20초 | + 08' 38" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 5h 45' 27" | + 08' 36" | |
3 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 5시간 15분 59초 | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 10h 56' 14" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 5시간 19분 23초 | + 03' 24" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 11시 04분 00초 | + 07' 46" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 5시간 23분 11초 | + 07' 12" | 3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 11h 05' 42" | + 09' 28" | |
4 | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 4h 20' 27" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 15h 16' 41" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 4h 21' 13" | + 00' 46" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 15h 26' 55" | + 10' 14" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 4h 25' 22" | + 04' 55" | 3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 15h 29' 22" | + 12' 41" | |
5 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 6h 43' 56" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 22번째 13' 05" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 6h 56' 15" | + 12' 19" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 22번째 13' 18" | + 00' 13" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 6h 56' 24" | + 12' 28" | 3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 22th 23' 10" | + 10' 05" | |
6 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 2h 31' 58" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 24시간 45분 36초 | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 2h 32' 18" | + 00' 20" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 24시간 55분 08초 | + 09' 32" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 2h 57' 51" | + 25' 53" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 25h 10' 56" | + 25' 20" | |
8 | 1 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 2h 47' 33" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 27h 40' 43" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 2시간 49분 15초 | + 01' 42" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 27h 44' 23" | + 03' 40" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | TATRA | 2h 49' 45" | + 02' 12" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 27h 58' 29" | + 17' 46" | |
9 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 7h 04' 04" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 34h 42' 47" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 7h 02' 34" | + 00' 30" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 34h 46' 57" | + 04' 10" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 7h 19' 03" | + 16' 59" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 35h 17' 32" | + 34' 45" | |
10 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 5시간 14분 40초 | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 40h 01' 23" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 5h 16' 23" | + 01' 43" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 40h 01' 37" | + 00' 14" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 5시간 18분 36초 | + 03' 56" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 40h 33' 55" | + 32' 32" | |
12 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 4h 39' 49" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 44h 41' 26" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 4h 41' 36" | + 01' 47" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 44h 42' 59" | + 01' 33" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 5h 04' 29" | + 24' 40" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 45h 38' 24" | + 58' 58" | |
13 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 3h 01' 51" | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 47h 44' 50" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 3h 04' 03" | + 02' 12" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 47h 47' 50" | + 03' 00" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | 맨 | 3h 04' 27" | + 02' 36" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 48h 42' 27" | + 57' 37" | |
14 | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 1시간 49분 56초 | + 00' 00" | 1 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 49h 34' 46" | + 00' 00" |
2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 1시간 50분 35초 | + 00' 39" | 2 | ![]() ![]() ![]() | 카마즈 | 49h 38' 25" | + 03' 39" | |
3 | ![]() ![]() ![]() | 맨 | 1h 51' 23" | + 01' 27" | 3 | ![]() ![]() ![]() | GINAF | 50h 34' 42" | + 59' 56" |
트럭은 7단계에서 경쟁하지 않았습니다.
스테이지 11의 시간대는 악천후로 인해 취소되었습니다.
최종 순위
바이크
| 쿼드
|
|
자동차
| 트럭
|
|
사고
집회 1단계 과정에서 영국인 운전자 폴 그린과 공동 운전자 매튜 해리슨이 랠리 레이드 UK 차량이 [9]전복돼 중상을 입었습니다.
1월 7일, 49세의 프랑스 오토바이 운전자 파스칼 테리가 외딴 지역에서 숨진 채 발견되었습니다.집회 2단계 때부터 실종 상태였고 사망 원인은 [10]폐부종으로 파악됐습니다.
1월 13일 10번째 스테이지에서 48세의 스페인 오토바이 운전자 크리스토발 게레로가 심한 충돌 후 중상을 입었으며 사고가 난 지 24시간이 지난 후에도 그는 여전히 혼수상태에 있으며 위독한 [11]상태인 것으로 알려졌습니다.게레로의 아들 크리스토발 주니어는 세계 엔듀로 선수권 대회에 출전합니다.
1월 15일 12단계에서 집회 지도자 카를로스 사인즈는 폴크스바겐 투레그를 협곡으로 굴리며 [12]충돌 중 어깨 부상을 입은 스페인인과 그의 프랑스인 부조종사 미셸 페랭의 경주를 끝냈습니다.
주목할 만한 드라이버
우승자들
스페인 선수 마크 코마는 오토바이 클래스에서 두 번째 다카르 랠리에서 우승했고 KTM은 2008년 KTM이 우승한 중부 유럽 랠리도 포함된 이 대회에서 9연승을 기록했습니다.
체코의 요제프 마차체크가 야마하 차량을 운전하는 쿼드 클래스에서 우승했습니다.쿼드 카테고리 대회가 별도의 클래스로 열린 것은 다카르 랠리 역사상 처음이었습니다.
남아프리카 공화국의 지니엘 데 빌리에와 그의 독일인 공동 운전자 디르크 폰 지츠비츠가 폭스바겐과 함께 자동차 부문에서 우승했습니다.그것은 그들의 첫 다카르 랠리 우승이었고 폴크스바겐의 두 번째 우승으로, 1980년 이후 처음이었습니다.
Firdaus Kabirov, Aydar Belyev, Andrey Mokeev로 구성된 러시아 Kamaz 팀은 Kamaz가 2006년 이후 처음으로 8번째 승리를 거두면서 트럭 부문에서 두 번째로 우승했습니다.
레퍼런스
- ^ a b c Schilke, Nancy Knapp (2009-01-01). "New Year rings in first ever South America Dakar rally". Motorsport. Retrieved 2009-01-03.[영구 데드링크]
- ^ "Motorcycle competitors race away as Dakar Rally leaves Buenos Aires". Clutch & Chrome. 2009-01-03. Archived from the original on 20 January 2009. Retrieved 2009-01-03.
- ^ "2009 Dakar Rally moves to South America". IHT. 2008-02-11. Archived from the original on 12 February 2009. Retrieved 2009-01-04.
- ^ a b "Qatar's Al-Attiyah wins Dakar opener". AFP. 2009-01-03. Retrieved 2009-01-03.
- ^ "SA racers set for Dakar Rally". The Times. 2009-01-03. Archived from the original on 9 January 2009. Retrieved 2009-01-04.
- ^ Mauro Feito (2009-01-03). "Nacional y popular" (in Spanish). Diario Olé. Archived from the original on 17 January 2009. Retrieved 2009-01-07.
- ^ "New-look Dakar braced for continental shift". AFP. 2009-01-02. Retrieved 2009-01-03.
- ^ "Map showing 2008 planned route" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2008-08-29. Retrieved 2008-01-05.
- ^ "Britons hurt in Dakar crash". autosport.com. 2009-01-07. Archived from the original on 24 January 2009. Retrieved 2009-01-07.
- ^ "Terry died of a pulmonary edema". autosport.com. 2009-01-08. Archived from the original on 1 February 2009. Retrieved 2009-01-08.
- ^ "Guerrero still in coma". Associated Press. 14 January 2008. Retrieved 15 January 2008.
- ^ "Dakar Rally leader Carlos Sainz out after accident in 12th stage". The Canadian Press. 15 January 2008. Retrieved 16 January 2008.
외부 링크
