2015 K&N 프로 시리즈 서부 챔피언 크리스 에글스턴 . 제퍼슨 피츠버그 레이싱의 7번 차를 운전하는 노아 그래그슨 은 챔피언십에서 에글스턴에 불과 7점 차로 뒤진 2위를 차지했습니다. 선라이즈 포드 레이싱 의 9번 자동차를 운전하는 라이언 파트리지 는 챔피언십에서 3위를 차지했습니다. 2015년 나스카 K&N 프로 시리즈 웨스트(2015 NASCAR K&N Pro Series West )는 K&N 프로 시리즈 웨스트 의 62번째 시즌입니다. 3월 28일 컨 카운티 레이스웨이 파크(Kern County Raceway Park )에서 열린 NAPA Auto Parts 150을 시작으로 11월 12일 피닉스 인터내셔널 레이스웨이(Phoenix International Raceway )에서 열린 카지노 애리조나 200(Casino Arizona 200)과 함께 시즌이 종료되었습니다.[1] 두 번 우승한 그레그 퍼슬리 는 2014년 시즌을 끝으로 은퇴했기 때문에 자신의 시리즈 타이틀을 방어하지 않았습니다.[2] [3] 크리스 에글스턴 (Chris Eggleston)이 노아 그래그슨(Noah Gragson)을 7점 앞서며 우승을 차지했습니다.
드라이버 메모들 ^ a b 나스카 규정 에 따르면 동부 팀과 서부 팀이 동일한 차 번호를 사용할 경우 더 빨리 자격을 얻는 팀은 번호를 유지할 수 있습니다. 자격을 얻은 후 번호를 변경해야 했던 웨스트 시리즈 운전자들: 라이언 파트리지는 그의 일반 차 번호 9 대신 91번을 운전했고 그레이신 라즈는 그의 일반 차 번호 27 대신 72번을 운전했습니다. ^ # ThanksKenny 150 at Iowa , NASCAR 규정에 따르면 동부 팀과 서부 팀이 동일한 차 번호를 사용할 경우 더 빨리 자격을 얻는 팀은 번호를 유지할 수 있습니다. 라이언 파트리지(Ryan Partridge)는 일반 차량 9번 대신 91번 차량을 운전했기 때문에 자격을 갖춘 후 번호를 변경해야 했던 유일한 웨스트 시리즈 드라이버였습니다. 스케쥴 2015 시즌의 유일한 도로 코스인 소노마 레이스웨이 에서 주행한 카르네로스 200 이전의 피트 레인에 출발 그리드가 늘어서 있었습니다. 2015 시즌의 모든 경기는 NBCSN 을 통해 TV로 중계되며, 테이프 딜레이(tape delay) 방식으로 진행됩니다.[10]
메모들 ^ 케이시의 잡화점 150 은 K&N 프로 시리즈 웨스트의 경쟁자들이 K&N 프로 시리즈 이스트 의 경쟁자들과 함께 경쟁하는 연합 이벤트로 진행되었습니다. 경기는 일반적인 분야가 아닌 다른 운전자들과 비교하여 점수와 통계적인 점수를 받는 시리즈 기반의 포인트 분포로 진행되었습니다. ^ #ThanksKenny 150 은 K&N Pro Series West의 경쟁자들이 K&N Pro Series East 의 경쟁자들과 함께 경쟁하는 연합 이벤트로 개최되었습니다. 경기는 일반적인 분야가 아닌 다른 운전자들과 비교하여 점수와 통계적인 점수를 받는 시리즈 기반의 포인트 분포로 진행되었습니다.
결과 및 순위 레이스 드라이버 챔피언십 (key ) 볼드 - 시간별로 수여 되는 폴 포지션. 이탤릭체 - 폴 포지션은 최종 연습 결과 또는 레인아웃에 의해 설정됩니다. * – 대부분 랩을 돌았습니다.
포스 드라이버 KER IRW TUC IOW SHA 아들. SLN IOW EVG 중추신경계 MER AAS PHO 포인트 1 크리스 에글스턴 5 1* 9 15 1 13 11 16 3 3 4 3 11 511 2 노아 그랙슨 (R) 3 7 1 7 16 7 2 5 5 8 1 * 8 14 504 3 라이언 파트리지 (R) 13 5 4* 20 6 4 4 18 2 1 * 11 9 12 498 4 그라신 라즈(R) 6 4 2 17 4 12 3 23 4 6 6 1 24 489 5 알렉스 슈테(R) 10 9 15 16 9 8 9 10 6 7 8 2* 13 468 6 데이비드 메이휴 2* 6 14 11 20 * 1 10 38 1* 4 21 4 29 458 7 브랜든 맥레이놀즈 27 12 8 1 7 19 8 1 * 12 5 2 24 3 455 8 제임스 빅포드 4 17 6 24 2 28 1 * 6 8 10 14 23 8 446 9 조니 화이트(R) 7 10 10 35 3 14 12 22 11 15 5 6 16 440 10 니콜 비하르 (R) 21 2 5 21 10 23 7 21 9 9 17 7 22 424 11 맷 레빈 (R) 17 19 11 28 17 25 14 28 10 13 12 16 23 372 12 론 노먼(R) 26 14 12 32 23 30 6 35 13 11 18 22 26 346 13 리치 드롱 3세 16 27 20 39 14 21 13 32 14 14 16 20 326 14 브렛 톰슨 8 8 13 26 11 33 9 28 231 15 존 우드 22 18 17 33 21 26 16 36 22 226 16 블레이크 윌리엄스(R) 5 7 2 10 18 178 17 돌턴 경사 (R) 1 3 231 2* 131 4 173 18 딜런 콜드웰 (R) 19 17 29 17 10 워스3 165 19 조니 보르네만 3세 25 22 7 11 16 DNQ4 150 20 롭 파워(R) 18 38 22 15 13 136 21 토마스 마틴 14 11 8 24 119 22 카를로스 비에이라 11 16 15 37 97 23 브래든 헤이븐스 18 15 5 94 24 클레이 그린(R) 7 12 19 94 25 잭 셀러스 15 21 24 31 85 26 루이스 티렐 19 13 16 84 27 토드 소우자 25 16 34 17 84 28 윌리엄 바이런 (R) 2 *1 5 191 2 82 29 버디 셰퍼드(R) 5 3 80 30 크리스찬 맥기 (R) 9 13 DNQ4 79 31 한나 뉴하우스 (R) 12 26 15 79 32 저스틴 펑하우저 20 24 12 76 33 크리스토퍼 벨 (R) 15 5 71 34 해리슨 버튼 (R) 11 6 71 35 바비 힐리스 주니어. 24 23 22 DNQ4 63 36 저스틴 헤일리 (R) 61 3 71 21 * 66 37 제시 이우지 (R) DNS2 23 워스3 65 38 콜튼 넬슨(R) 19 18 DNQ4 60 39 빌 칸 23 27 DNQ4 48 40 토드 길랜드 (R) 1 47 41 로드 크네랜드 (R) 18 워스3 43 42 더스틴 애쉬(R) 3 41 43 카즈 그랄라 (R) 291 17 111 30 41 44 랜던 카실 5 39 45 오스틴 딜런 6 38 46 트래비스 밀러 371 241 7 37 47 크리스찬 셀라야(R) 19 271 301 DNQ4 37 48 콜 커스터 9 35 49 D. J. 케닝턴 9 35 50 트레버 베인 10 34 51 로니 바셋 주니어 3 37 10 34 52 잭 너젠트(R) 12 32 53 블레인 퍼킨스 (R) 13 31 54 존 뉴하우스 (R) 14 30 55 스콧 아이비 23 35 30 56 맷 티프트 15 29 57 에디 치버 3세 (R) 15 29 58 그레그 퍼슬리 15 29 59 조니 무어 17 27 60 딜런 존스(R) 18 26 61 마이클 샤완(R) 18 26 62 콜 무어 (R) 19 25 63 앤드류 포터 (R) 20 24 64 톰 클라우어 20 24 65 트레버 크리스티아니(R) 20 24 66 오스틴 리드(R) 20 24 67 두안 헌트(R) 21 23 68 딜런 카펠로 (R) 21 23 69 짐 와일러(R) 22 22 70 벤 케네디 25 19 71 스펜서 데이비스 (R) 31 27 17 72 댄 오도넬(R) 워스3 16 73 데이브 스미스 29 15 74 짐 잉글브라이트 32 12 75 팀 스펄전 (R) 36 8 76 카일 켈리 38 6 K&N Pro Series West 포인트에 적합하지 않은 드라이버 제시 리틀 4 2 리코 아브레우 (R) 30 4 스콧 헤커트 8 8 카일 벤자민 (R) 9 14 콜린 카브레(R) 22 9 오스틴 힐 10 26 제이 비즐리 12 12 데이비드 가보 주니어 (R) 13 17 트레이 허친스 14 20 딜런 바셋 (R) 34 15 닉 드레이크 18 25 에디 맥도널드 19 켄지 러스턴 25 34 차드 핀첨 27 데본 아모스(R) 31 31 마이크 세니카 (R) 33 그레이 골딩 36 포스 드라이버 KER IRW TUC IOW SHA 아들. SLN IOW EVG 중추신경계 MER AAS PHO 포인트
메모들 – 1 K&N 프로 시리즈 동부 를 향해 득점했습니다. – 2 Jesse Iwuji 는 경기를 시작하지 않았음에도 불구하고 챔피언십 포인트를 받았습니다. – 3 Dylan Caldwell , Jesse Iwuji, Rob Kneeland, 그리고 Dan O'Donnell은 경기 전에 기권했음에도 불구하고 챔피언십 포인트를 받았습니다. – 4 조니 보어맨 3세 , 크리스찬 셀라야, 바비 힐리스 주니어, 빌 칸 , 크리스찬 맥기, 콜튼 넬슨은 경주에 참가할 자격이 없음에도 불구하고 챔피언십 포인트를 받았습니다. 참고 항목
참고문헌 ^ a b Franceschini, Brooke (December 17, 2014). "K&N Pro Series 2015 Schedules Unveiled" . NASCAR Home Tracks . NASCAR Media Group, LLC. Archived from the original on December 22, 2014. Retrieved January 2, 2015 . ^ Bryant, Tom (November 6, 2014). "Pursley Goes Out A Champion" . NASCAR Home Tracks . NASCAR Media Group, LLC. Archived from the original on November 10, 2014. Retrieved June 26, 2015 . ^ Estrada, Chris (November 10, 2014). "Grand finale: Greg Pursley caps career with 2nd NASCAR K&N West title" . MotorSportsTalk . NBC Sports . Retrieved June 26, 2015 . ^ a b Franceschini, Brooke (February 3, 2015). "Bruncati Announces K&N Pro West Lineup" . NASCAR Home Tracks . NASCAR Media Group, LLC. Retrieved February 5, 2015 . ^ "I just signed with Jefferson Pitts Racing to race full time during 2015 in the NASCAR K&N Pro Series West!" . Twitter . Twitter. January 7, 2015. Retrieved January 7, 2015 . ^ a b "BMR Announces Expansion For 2015 As It Builds On Success" . Bill McAnally Racing . Bill McAnally Racing. January 28, 2015. Archived from the original on February 13, 2015. Retrieved January 30, 2015 . ^ "No. 21 Proficio Chevrolet Joins NASCAR K&N Pro Series West With Driver Alex Schutte" . proficio.com . Proficio. October 9, 2014. Archived from the original on October 30, 2014. Retrieved October 21, 2014 . ^ "Celaya, Stange Plan K&N West Assault" . National Speed Sport News . National Speed Sport News . November 21, 2014. Retrieved November 22, 2014 . ^ "Oregon Driver to Race Full K&N West Schedule in 2015" . Speed51.com . 51 Sports, LLC. January 6, 2015. Retrieved January 7, 2015 . ^ Cunningham, Jason (February 3, 2015). "Robust NBCSN Broadcast Schedule Revealed" . NASCAR Home Tracks . NASCAR Media Group, LLC. Archived from the original on February 5, 2015. Retrieved February 5, 2015 .