에어로 항공
Aero Airlines
에어로 항공은 에스토니아 탈린에 본사를 둔 지역 항공사였다. 탈린행 국제선은 물론 핀란드 3개 행선지 간 서비스를 운영했다. 그들의 모든 항공편은 피네어가 지정한 AY로 운항되었다. 주요 기지는 헬싱키반타, 탈린렌레나트메리였다. Aero는 2008년 1월에 운영을 중단했다.
역사
The name harkens back to Aero Airlines's and Finnair's first incarnation, Aero AS, founded in 1923, and its first Junkers F 13 seaplane took off from Helsinki harbor in Katajanokka to a lake near to the present Ülemiste Airport in Tallinn for its first flight, March 20, 1924, carrying 162 kg (357 lbs) of mail. 다른 목적지를 신속하게 추가했다. 스톡홀름과 쾨니히스버그는 승객들이 각각 기차를 타고 괴테보리(때로는 코펜하겐, 오슬로, 런던으로 가는 다른 비행기 탑승)와 베를린으로 향했으며, 승객들은 어떤 시기에 줄을 서기 시작했는데, 1926년에는 하루에 48명까지 4인승의 승객들이 비행기를 타기를 기다리기 시작했다.
초기 핀란드 당국이 공항 건설을 꺼린 후, 에어로의 함대는 결국 1938년에 그것의 해파리를 처분하고 바퀴 착륙 항공기에 탑승할 수 있었다. 그러나 1940년 6월 소련에 의한 에스토니아 합병의 결과로 항공사들은 사라졌다.
핀에어는 Aero AS의 IATA 설계자 AY를 보유했고, 현대판 Aero Airlines는 EE로 비행했다. 이 항공사는 2000년에 다시 설립되었고 2002년 3월에 발트 지역 내에서 운항하기 시작했다. 에어로 홀딩(51%)과 핀에어(49%)의 소유로, 소유권은 나중에 핀에어로 전부 양도됐다. Aero는 128명의 직원이 있었다(2007년 3월).[1]
에어로사는 2007년 동안 운항 규모를 줄였고 마침내 2008년 1월 6일에 마지막 비행을 했다. 이전의 모든 노선은 현재 플라이베와 핀에어에 의해 운영된다.
IATA 코드(EE)와 호출부호(REVAL)는 2015년 말부터 운영을 시작한 노르디카가 다시 사용하고 있다.
목적지
Aero Airlines는 다음과 같은 예정된 목적지에 대한 서비스를 운영했다(2007년 12월). 헬싱키, 탈린, 투르쿠, 바사.
플리트
Aero Airlines 기단은 ATR-72-201 비행기로 구성되었는데, 이전에는 모회사인 Finair에 의해 운영되었다. 마지막 두 개는 에어로가 운영을 중단했을 때 UTAR에 팔렸다.
