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라인하르트 작전

Operation Reinhard
라인하르트 작전
Deportation to Treblinka from ghetto in Siedlce 1942.jpg
사형선고를 받은 유대인 가족들은 시에델체에서 게토를 청산하는 동안 트레블링카행 홀로코스트 열차에 탑승한다.액션 라인하르트,[1] 1942년
다른 이름으로도 알려져 있습니다.독일어: Aktion Reinhardt
또는 Einsatz Reinhard
위치점령된 폴란드
날짜.1941년 10월 - 1943년 11월
사고 유형구제 수용소로의 집단 추방
가해자오딜로 글로보치니크, 헤르만 회플레, 리처드 토말라, 에르빈 램버트, 크리스티안 워스, 하인리히 힘러, 프란츠 스탕글 등
참가자 나치 독일
단체들SS, 질서경찰대대, 시체리츠디엔스트, 트라우니키스
캠프벨제크
소비보
트레블링카

추가:

켐노
마이다넥
아우슈비츠 2세
게토비아위스토크, 체스토호바, 크라쿠프, 루블린, 우도, 바르샤바 등을 포함한 독일 점령 폴란드의 유럽과 유대인 게토
희생자들약 2백만 명의 유대인들
메모리얼야영지와 추방장소
메모들이것은 홀로코스트의 가장 치명적인 단계였다.

라인하르트 작전 또는 라인하르트 작전(독일어:Aktion Reinhardt 또는 Aktion Reinhardt는 제2차 세계 대전 중 독일 점령지의 폴란드인 유대인 박멸 계획의 암호명이다.홀로코스트의 가장 치명적인 국면은 말살 [2]캠프의 도입으로 특징지어졌다.

무려 2백만 명의 유대인들이 베웨크, 소비보르, 트레블링카에 보내져 특별히 지어진 [2][3]가스실에서 살해되었다.게다가 자이클론 B를 이용한 대량 살육 시설은 마이다넥 강제[2] 수용소와 민족적으로 폴란드인 [4]포로들을 위해 설립된 아우슈비츠 1세 수용소 근처의 아우슈비츠 2세 비르케나우에서 거의 동시에 개발되었다.

배경

독일-소련 전쟁이 시작된 후, 나치는 유럽 전역에 걸친 "유대인 문제에 대한 최종 해결책"에 착수했다.1942년 1월 라인하르트 하이드리히가 주재한 독일 지도자들의 비밀 회의 동안 라인하르트 작전이 초안되었다; 그것은 곧 독일이 점령한 폴란드의 General Government 지역에서 시작된 점령된 유럽에서 유대인들의 조직적인 살인에 중요한 단계가 될 것이다.몇 달 안에, 매일 수만 명의 유대인들을 효율적으로 살해하기 위해 세 개의 극비 캠프가 세워졌다.

이들 수용소는 아우슈비츠 수용소와 마이다넥 수용소가 화장터가 [5]설치된 죽음의 수용소가 되기 전에 강제 노동 수용소로 운영되었기 때문에 아우슈비츠 수용소와 마이다넥 수용소는 달랐다."혼합" 말살 캠프와 달리 라인하르트 작전의 말살 캠프들은 산업적 규모의 살인에 대한 캠프의 유일한 목적을 증진시키기 위한 수단 외에는 포로를 두지 않았다.극소수의 유대인들만이 성공적으로 죽음을 모면했다.[6]다른 희생자들은 [7]도착하자마자 모두 살해당했어요

새로운 구제 계획의 배후에 있는 조직 기구는 이미 1941년 8월에 끝난 7만 명 이상의 폴란드와 독일 장애인, 여성, 그리고 어린이들이 [8]살해된 "안락사" 프로그램 동안 시험대에 올랐다.크리스티안 비르트, 프란츠 스탕글, 이르므프리드 에벨을 포함한 악션 T4에 책임이 있는 SS 장교들은 모두 1942년 "[9]최종 해결책"의 실행에 중요한 역할을 맡았다.

작업명

라인하르트 하이드리히, 1940/41년 경

이 작전의 이름의 유래는 홀로코스트 연구자들에 의해 논의되고 있다.다양한 독일어 문서에서는 d 뒤에 t가 붙고 (악션 라인하르트처럼) 없는 문서도 있다.그러나 Höfle [10]텔레그램에는 또 다른 철자(Einsatz Reinhart)가 사용되었다.1942년 1월 20일 반제 회의에서 개략적으로 설명한 악션 라인하르트는 나치 독일이 점령한 유럽 국가에 살고 있는 유대인들을 말살하는 이른바 유대인 문제의 최종 해결의 조정자인 라인하르트 하이드리히의 이름을 따서 명명되었다고 일반적으로 믿고 있다.하이드리히는 1942년 5월 27일 영국에서 훈련받은 체코슬로바키아 요원들에 의해 공격을 받았고 [11]8일 후에 부상으로 사망했다.아인사츠 라인하드의 철자를 적은 최초의 메모는 두 달 후에 [10]전달되었다.

데스캠프

라인하르트 작전을 지휘하는 오딜로 글로보치닉 SS 및 경찰 지도자

1941년 10월 13일 루블린에 본부를 둔 친위대 및 경찰 지도자 오딜로 글로보치닉은 히믈러로부터 점령된 폴란드 정부 영토의 베웨섹에 첫 번째 말살 캠프를 건설하라는 구두 명령을 받았다.이 명령은 워너 회의보다 3개월 [12]앞서 이루어졌다.새로운 캠프는 1942년 3월 17일부터 운영되었고, 조직 토트(OT)[12]로 가장하여 독일에서 지도부를 데려왔다.

글로보치닉은 전체 프로그램을 통제하게 되었다.그가 받은 모든 비밀 지시는 SS-Groppenfhruter Richard Glücks가 아니라 Himler로부터 직접 받았다. SS-Groppenfhruter Richard Glucks는 SS-Totenkopferbénde에 의해 운영되고 전쟁 [13]노력을 위해 노예 노동에 종사했다.각 데스캠프는 절대비밀을 [14]맹세한 토텐코프베르반데(죽음의 머리 부대)의 20명에서 35명 사이의 장교들에 의해 관리되었고 글로보치닉이 선정한 악션 T4 요원들에 의해 증원되었다.구제 프로그램은 강제 안락사 센터의 이전 경험을 바탕으로 그들에 의해 고안되었다.각 "최종 해결책" 수용소의 실제 노동의 대부분은 SS-합스투르무프 지도자 칼 슈트라이벨이 소련군 [15]포로 중에서 모집한 우크라이나 트라우니키 경비대원 100명과 트라우니키 경비대가 [16][17]테러에 사용한 손데르코만도 포로 1000명에 의해 수행되었다.SS는 그들의 자원봉사 경비대를 "Hiwis"라고 불렀는데, 이는 Hilfswilige (빛)의 줄임말이다."도움이 필요 없습니다").1981년 함부르크에서 열린 전범 재판에서 SS 최고지도자 아르파드 비간드의 증언에 따르면 모집된 협력자 중 25%만이 독일어를 [15]할 수 있었다.

1942년 중반까지 폴란드 땅에 두 개의 죽음의 수용소가 더 세워졌다: SS-합스투름 지도자 프란츠 스탕글이 이끄는 소비보르(1942년 5월까지 운영)와 SS-Obersturmuthr 이르므프리드 [18]에벨이 이끄는 트레블링카(1942년 7월까지 운영).

1944년 트레블링카 2세의 항공사진.왼쪽 [19]아래에는 경비원용 새 농가와 축산 건물이 보인다.사진은 해체된 구조물(빨간색/주황색으로 표시)과 겹쳐져 있습니다.왼쪽에는 SS와 Trawnikis 거주지(1)가 있으며, 주변 통로로 정의된 막사가 있습니다.아래(2)에는 빨간색 화살표로 표시된 철도 램프 및 하역 플랫폼(중앙)이 있습니다."천국으로 가는 길"은 [20]점선으로 표시되어 있다.바깥이 보이지 않는 단단한 울타리로 둘러싸인 남녀의 옷을 벗은 막사는 두 개의 직사각형으로 표시된다.새로운 대형 가스 챔버(3)의 위치는 십자 표시로 표시되어 있습니다.크롤러 굴착기로 파낸 무덤 구덩이는 옅은 노란색이다.

SS는 대형 내연기관에서 나오는 배기가스를 긴 파이프를 통해 밀폐된 방으로 보내 일산화탄소 중독으로 안에 있던 사람들을 숨지게 했다.1943년 2월부터 3월까지, 죽은 사람들의 시신은 발굴되어 구덩이에서 화장되었다.마지막 작전 개시 캠프인 트레블링카는 SS가 이전에 학습한 지식을 활용했다.SS-차관 에리히 [18]훅스가 운영하는 두 개의 강력한 [a]엔진과 곧 벽돌과 박격포로 된 가스실을 재건한 이 죽음의 공장은 15개월 동안 80만에서 120만 명의 사람들을 살해하고 시신을 유기하고 [26][27]독일로 수송하기 위해 소지품을 정리했다.

희생자들을 속이기 위해 사용된 기법과 수용소의 전체적인 배치도는 1941년 말에 작전에 들어가 가스 밴을 사용한 켐노 박멸 캠프(Kulmhof)에서 수행된 이동 살인의 시범 프로젝트에 기초했다.켐노는 라인하드의 [28]일부가 아니었다.그것은 SS-Standartenfhruer Ernst Damzog의 직접적인 통제하에 있었다, Reichsgau Wartheland의 SD 사령관.그것은 손넨슈타인과 비슷한 저택 주변에 설치되었다.가스 밴의 사용은 [29]솔다우에서의 폴란드 포로 대량 살인과 아인사츠그루펜에 의한 러시아 전선의 유대인 박멸에서 이전에 시도되고 시험되었다.1941년 12월 초에서 [30]1943년 4월 중순 사이에 16만 명의 유대인들이 우도의 [31]게토를 통해 일반 정부로부터 켐노로 보내졌다.켐노에는 화장터가 없었다. 숲에 있는 공동묘지만 있었다.몇 달 후 대량 살해를 위한 고정 시설이 건설되면서 사람들을 더 빨리 살해하고 소각하는 방법을 확립하기 위한 시험장이 되었다.라인하드의 죽음의 수용소는 새로운 [32]부지가 건설될 때마다 점차 적응해갔다.

전체적으로 볼 때, 베웨크, 소비보르, 트레블링카에 있는 글로보치닉의 캠프들은 서로 다른 장소로 이동해 가는 직원들을 포함하여 거의 동일한 설계를 가지고 있었다.그 캠프는 인구 중심지에서 멀리 떨어진 숲이 우거진 지역에 위치해 있었다.모두 오스트반과 [33]연결되는 지선 근처에 지어졌다.각 야영지에는 가짜 기차역에 하역용 경사로와 옷 벗은 막사, 이발소, 금고 등이 있는 접견소가 있었다.그 받은 구역 외에 각 캠프에서, 말살 지대 가스실로 구성된로 이어졌다 천국(라고 불리는 Himmelfahrtsstraße 또는 der Schlauch는 SS에 의해)[34],과 매몰 구덩이, 10m가 넘(33피트), 나중에 화장 pyres에 의해 레일는 구멍을 가로질러 콘크리트 위에 장신구가 깊은, 좁은, 위장 경로 도로로 알려져 있다.가물가물옥스; 토텐주덴에 의해 지속적으로 재급유되었다.트레블링카와 베우섹은 근처의 폴란드 건설현장에서 나오는 강력한 크롤러 굴착기를 갖추고 있어 [35][36]지표면을 방해하지 않고 대부분의 굴착 작업을 수행할 수 있었다.각 캠프에서 SS 경비대와 우크라이나 트라우니키스는 유대인 노동부대와는 다른 지역에 살았다.소나무 가지로 위장한 나무 망루와 철조망이 모든 [37]캠프를 에워쌌다.

다하우나 아우슈비츠 같은 수용소와 달리 수감자 손더코만도스(작업대)의 규모가 비교적 통제하기 쉽기 때문에 살인센터에는 전기 울타리가 없었다.도착하는 수송을 돕기 위해 특수부대만 생존해 시신을 수습하고 유기하며 희생자들의 재산과 귀중품을 선별했다.죽음의 구역 안에서 일하도록 강요된 토텐주덴은 접수 및 선별 구역에서 일하는 사람들과 의도적으로 격리되었다.주기적으로, 죽음의 지역에서 일했던 사람들은 대량 [38]살인의 규모에 대한 잠재적인 목격자들을 제거하기 위해 살해되고 새로운 입국자로 대체되었다.

라인하르트 작전 기간 동안 글로보치닉은 폴란드, 체코슬로바키아, 프랑스, 독일, 오스트리아, 네덜란드, 그리스, 헝가리, 이탈리아, 소련에서 온 2백만 명 이상의 유대인들을 조직적으로 살해하는 것을 감독했다.이들 죽음의 수용소에서는 아직 밝혀지지 않은 수의 로마인들이 살해당했으며,[39] 그들 중 다수는 어린이였다.

말살 과정

1942년 10월 101예비경찰대대에 의해 수행된 비아와 포들라스카 게토 청산 중 유대인의 트레블링카 추방

그들의 목적을 달성하기 위해, 모든 죽음의 수용소는 진실을 감추고 희생자들을 속여서 협력하게 하기 위해 속임수와 잘못된 지시를 사용했다.이 원소는 악티온 T4에서 흰색 실험복을 입고 게크랫에서 장애인과 장애인이 SS에 의해 "특별 치료"를 위해 끌려갔을 때 개발되었으며, 따라서 이 과정은 의학적인 진위성을 띠게 되었다.추정된 평가 후에, 의심받지 않은 T4 환자들은 살인 센터로 이송되었다.유대인 [40]대학살에서도 같은 완곡한 표현인 "특별 대우"가 사용되었다.

SS는 홀로코스트 열차를 타고 이동하는 수천 명의 새로운 도착자들을 당황하지 않고 위장된 살인 장소로 이동시키기 위해 다양한 소동을 사용했다.집단 추방은 "재결성 행동"이라고 불리며,[41][42] 테러 분위기 속에서 특별 위원들에 의해 조직되고 오르포와 슈포에서 제복을 입은 경찰 대대에 의해 행해졌다.1942년 8월 바르샤바 게토 사람들은 여행에 [43]할당된 빵을 얻기 위해 며칠 동안 줄을 서서 "반출"되었다.움직일 수 없거나 도망치려 했던 유대인들은 [44]그 자리에서 총에 맞았다.비록 질식사와 갈증으로 인한 폐사가 만연하여 열차 적재량의 20%에 영향을 미쳤지만, 대부분의 희생자들은 독일의 의도가 [45]다르다고 기꺼이 믿었다.죄수들은 짐을 내려놓고 바로 청소장으로 가 보관을 위해 귀중품을 넘겨달라는 명령을 받았다."의료진"이 대기하고 있는 기차역의 존재와 소독 시설로 사람들을 안내하는 표지판 등이 일반적인 속임수였다.트레블링카에는 더 [46]동쪽의 다른 캠프 연결편을 알려주는 게시판이 있는 예약 사무실도 있었다.

위험을 가장 우려한 유대인들은 그 [47]과정을 가속화하기 위해 잔인하게 구타당했다.때때로, 적절한 기술을 가진 신참들이 Sonderkommando에 합류하도록 선발되었다.일단 탈의실에 들어가자, 남자아이들은 여자들과 아이들로부터 분리되었고, 모든 사람들은 공동목욕을 위해 옷을 벗도록 명령 받았다. "빨리 – 그들에게 말하지 않으면 – 물이 [48]차가워질 것이다."늙고 병들거나 느린 죄수들은 라자렛이라는 이름의 가짜 의무실로 옮겨졌고, 그 뒤에는 커다란 무덤이 있었다.그들은 목에 총탄에 맞아 죽었고 나머지는 [49][50][51]가스실로 강제 이송되었다.

SSEnigma 메시지를 가로챈 Höfle Telegram에는 1942년 KL Lublin/Majdanek, Bew sobec, Sobiborr 및 Treblinka에 보낸 총 인원이 127만4166명으로 기록되어 있다.

벌거벗은 사람들을 가스실이 있는 처형막사로 몰아넣기 위해 간수들은 채찍, 곤봉, 소총꽁초 등을 사용했다.공포는 가스실을 가득 메우는 데 중요한 역할을 했다. 왜냐하면 그들의 벌거벗은 몸에 대한 타격을 피할 필요가 있었기 때문이다.(사용 가능한 공기를 최소화하기 위해) 내부에 단단히 채워진 후, 포트홀이 있는 강철 밀폐 도어를 닫았습니다.트레블링카 박물관 조사에 따르면 이 문은 비아위스토크 [52]주변의 소련군 벙커에서 유래했다.사이언 독극물인 자이클론 B와 같은 다른 방법들이 아우슈비츠 같은 다른 나치 킬링 센터에서 이미 사용되고 있었지만, 악티온 라인하르트 수용소는 포획된 소련 탱크 [53]엔진에서 나오는 치명적인 배기가스를 사용했다.증기는 일정 기간 동안 가스실로 직접 배출된 다음 엔진을 끕니다.SS 경비원들은 비명소리가 멈추기까지 걸리는 시간을 기준으로 가스문을 언제 다시 열어야 하는지 결정할 것이다.특별 수용소 수감자 팀(손더코만도)은 평평한 침대 카트에 있는 시체들을 옮겨 놓았습니다.시신들이 무덤 구덩이에 던져지기 전에 입에서 금니를 제거하고 보석, 화폐, 그리고 다른 귀중품을 찾기 위해 오리피스를 샅샅이 뒤졌다.취득한 모든 물품은 SS-Wirtschafts-Verwaltungshauptamt(SS 경제행정부)에 의해 관리되었다.

라인하르트 작전 초기, 시체들은 단순히 집단 무덤에 던져지고 석회로 덮였다.1943년부터 범죄의 증거를 숨기기 위해 희생자들의 유해를 야외 구덩이에서 불태웠다.특수부대인 라이첸코만도는 소각을 위해 이 죽음의 수용소 주변의 집단 무덤에서 시체를 발굴해야 했다.1943년 1월, 블레츨리 파크는 루블린에 있는 글로보치닉의 부관 헤르만 회플레가 베를린에 있는 아돌프 아이히만 SS 총사령관에게 보낸 SS 전보를 가로챘다.해독된 에니그마 메시지에는 1942년 말까지 악션 라인하르트 수용소 4곳에 총 127만4166명이 도착했다는 통계가 들어있었지만 영국 암호 해독자들은 독일군이 얼마나 많은 사람을 [54][55]살해했는지를 보여주는 중요한 증거인 이 메시지의 의미를 이해하지 못했다.

야영지휘관

말살 캠프 지휘관 기간 사망 추정치
베우섹 친위대 친위대 총사령관 크리스티안 비르트 1941년 12월 ~ 1942년 7월 31일 600,000[56]
고틀립 헤링 친위대 총사령관 1942년 8월 1일 ~ 1942년 12월
소비보르 친위대 지도자인 리처드 토말라 1942년 3월 - 1942년 4월 캠프 건설
프란츠 스탕글 SS합동지도자 1942년 5월 ~ 1942년 9월 250,000 [57]
프란츠 라이클라이트너 친위대 총사령관 1942년 9월 - 1943년 10월
트레블링카 친위대 지도자인 리처드 토말라 1942년 5월 - 1942년 6월 캠프 건설
친위대 최고지도자 이르무프리트 에벨 1942년 7월 ~ 1942년 9월 800,000 ~ 900,000
프란츠 스탕글 SS합동지도자 1942년 9월 - 1943년 8월
친위대 지도자 커트 프란츠 1943년 8월 ~ 1943년 11월
루블린/마이다넥[59] 친위대 총사령관 칼 오토 코흐 1941년 10월 - 1942년 8월 130,000 [60]
(78,000 확인)
막스 쾨겔 친위대 총사령관 1942년 8월 ~ 1942년 11월
헤르만 플로르슈테트 SS고위지도자 1942년 11월 - 1943년 10월
마르틴 고트프리트 바이스 SS대령 1943년 11월 1일 ~ 1944년 5월 5일
친위대 최고지도자 아서 리버헨셜 1944년 5월 5일 ~ 1944년 7월 22일

임시 대체 정책

1941년 겨울, 반제 회의 이전과 바르바로사 작전 개시 이후, 나치의 강제 노동에 대한 요구는 매우 강해졌다.히믈러와 하이드리히는 "노동에 의한 종료"[62] 원칙에 따라 상부 실레지아와 갈리시아에서 유대인 대체 정책을 승인했다.많은 폴란드인들이 이미 제국에 파견되었고,[63] 이로 인해 총정부에 노동력이 부족해졌다.1942년 3월경, 제1멸종캠프(베우섹)가 가스를 주입하기 시작했을 때, 독일과 슬로바키아에서 루블린 보호구역에 도착한 추방열차는 유대인 숙련노동자들을 찾아 헤맸다.선정 후, 그들은 베우섹에서 "특별 대우"를 받는 대신 마즈단 타타르스키에게 전달되었다.잠시 동안, 이 유대인 노동자들은 일시적으로 죽음을 면했고, 그들의 가족과 다른 모든 사람들은 [63]살해당했다.일부는 인근 비행기 공장에서 일하거나 SS가 관리하는 Strafk Company와 다른 노동 캠프에서 강제 노동자로 밀려났다.헤르만 회플레는 이 [13]정책의 주요 지지자이자 시행자 중 한 명이었다.식량 공급과 그에 따른 물류 문제가 있었다.글로보치닉과 프리드리히-빌헬름 크뤼거는 항의했고 세 개의 구제 캠프가 [63]가동되기도 전에 대량 이동이 중단되었다.

피해자의 재산 처분

다음 항목도 참조하십시오.아우구스트 프랑크 비망록

약 1억7천800만 마르크의 유대인 재산(7억2천700만 유로에 상당)이 피해자들로부터 빼앗겼고, 막대한 금은 라이히스뱅크의 멜머 계좌, 골드풀, 통화 준비금으로 [64]옮겨졌다.독일 당국만이 유대인 재산을 받은 것은 아니다. 왜냐하면 죽음의 수용소 내에 부패가 만연했기 때문이다.살인 사건에 연루된 많은 SS 대원과 경찰들은 현금, 재산, 귀중품을 가져갔다.SS의 고위 간부들은 엄청난 규모의 도둑질을 했다.그것은 [citation needed]고위 공직자들 사이에서 흔한 관행이었다.1945년 [65]4월 두 명의 마이다넥 지휘관 Karl-Otto Koch와 Hermann Florstett이 SS에 의해 재판을 받았다.SS 법원 사무소의 SS 판사인 게오르그 콘라드 모르겐 SS-Sturmbannfhruther Georg Konrad Morgen은 너무 많은 나치 장교들을 개인 위반으로 기소했기 때문에 히믈러는 개인적으로 1944년 [66][67]4월까지 그의 사건을 제지하라고 명령했다.

후폭풍과 은폐

다음 항목도 참조하십시오.손더락션 1005호

라인하르트 작전은 1943년 11월에 끝났다.그리고 나서 대부분의 직원과 경비병들은 유대인과 지역 유태인들에 대한 추가 공격을 위해 북부 이탈리아로 보내졌다.글로보치닉은 산 사바 강제수용소로 가서 정치범들의 구금, 고문, 살인을 감독했다.라인하르트 작전 당시 폴란드에서 발생한 200만 명 이상의 대량 살해를 은폐하기 위해 나치는 아크션 1005 또는 엔테둥삭션(Enterdungsaktion)이라고도 불리는 비밀 손데락션 1005를 실행했다.1942년에 시작되어 1943년 말까지 계속된 이 작전은 대량 살인의 흔적을 모두 없애기 위한 것이었다.수용소 포로들로 구성된 라이첸코만도(Leichenkommando, "corpse units")는 나무와 철로로 만들어진 거대한 석쇠를 사용하여 대량 무덤을 발굴하고 매장된 시신을 화장하기 위해 만들어졌다.그 후, 특수 제분기로 뼛조각을 갈아낸 후, 모든 유골을 새로운 구덩이에 다시 묻었다.악션은 트라우니키 [68][69]경비대에 의해 감독되었다.전쟁 후 라인하르트 작전과 손데락션 1005에서의 역할로 뉘른베르크 재판에서 SS 장교와 간수 중 일부가 재판을 받고 형을 받았다.글로브치닉의 대리인이자 본청장인 에른스트 레르흐와 같은 다른 많은 사람들은 유죄 판결을 면했다. 그의 소송은 목격자의 [70]증언 부족으로 기각되었다.

「 」를 참조해 주세요.

각주

  1. ^ 트레블링카와 소비보르의 죽음의 수용소는 거의 같은 시기에 지어졌다.Sobibor SS-Charfuchs의 가스실 건설 중에 그의 전후 [21]증언에 따르면 200마력의 수냉식 V-8 가솔린 엔진을 그곳에 살상 기제로 설치했다.Fuchs는 Treblinka에도 비슷한 엔진을 설치했다.트레블링카에서 [22]살상제로 사용되는 연료의 종류에 대한 논쟁이 계속되고 있다.휘발유(휘발유 또는 가스)로 식별되는 주요 논거는 트레블링카 봉기에서 살아남은 저항세력의 목격 증언에서 직접 나온 것이다.1943년 8월 2일, 그들은 휘발유 탱크를 불태워 폭발시켰다.다른 유형의 연료(즉, 디젤)가 들어 있는 두 번째 탱크는 해당 주제에 대한 알려진 문헌에 언급된 적이 없다.모든 디젤 모터에는 디젤 연료가 필요하며, 엔진과 연료는 하나의 시스템으로 작동합니다.디젤 엔진의 사용을 승용차로 확대하려는 30년대 후반의 노력은 [23]2차 세계대전으로 중단되었다.따라서 트레빈카 SS가 몰던 차량(미국 의회 라즈만 1945, 뒤셀도르프 법원 증언 참조)은 경유로 연료를 공급받을 수 없었고,[24][25] 제2의 연료탱크가 없었다면 살상장치도 없었다.

인용문

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