앨라배마 주립대로35번길
Alabama State Route 35국도 제35호선 | ||||
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경로 정보 | ||||
ALDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 68.291 mi[1] (1974 km) | |||
존재했다 | 1940-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
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노스엔드 | ![]() | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 앨라배마 주 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주 35호선(SR 35)은 미국 앨라배마 주 북동부에 있는 68.291마일(109.904km)의 주 고속도로다.고속도로의 남쪽 종착역은 시더 블러프 북동쪽의 체로키 카운티와 조지아 주 경계선 부근에 있는 SR 9와 교차한다.이 고속도로의 북쪽 종착역은 잭슨 카운티의 우드빌에 있으며, 그곳에는 미국 국도 72호선(US 72호선)과 두 번째 교차로가 있다.
경로 설명
남쪽 종착지 북쪽, SR 35는 2차선 도로로서 워치 마운틴 상공의 등정을 시작한다.이 고속도로는 체로키 현과 포트 페인으로 이어지는 데칼브 군을 나누는 군선을 따라 리틀 리버 캐니언 국립 보존소를 통과하면서 북서쪽으로 향한다.고속도로가 워치 마운틴으로 내려가면서, 포트 페인 시 경계 내에 있는 이 산은 산기슭에서 90도 우회전을 한다.이 길을 따라 내려가는 수많은 트럭들이 브레이크 고장과 그 결과 이 방향에서 난파되어 수많은 사망자를 낳았다.이 구역에 살고 있는 한 주민인 조 포크너는 그의 재산을 보호하기 위해 철근 콘크리트 벽을 세웠다.그 벽은 "Joe's Truck Stop"[2]이라는 통칭으로 지어졌다.
SR 35는 포트 페인에서 레인즈빌로 향하면서 4차선 분할 고속도로를 따라 연결된다.이 고속도로는 SR 71과의 교차로에서 SR 40을 교차하는 모래산 기슭과 테네시 강 동쪽 둑에 이르는 짧은 구간을 제외하고, 포트 페인의 US 11과 교차로에서 스코츠보로의 US 72와의 교차로까지 4차선 고속도로다.앨라배마 교통부는 결국 이 나머지 구간인 포트 페인-스코트스보로 항로를 4차선으로 달릴 계획이다.[3]고속도로는 코머 다리(남행)와 밥 존스 다리(북행)를 넘어 테네시 강을 가로지른다.코메르 다리를 대체하는 새로운 다리가 건설 중이며, 2012년에 개통될 것으로 예상되었으나, 마침내 2016년 5월에 개통되었다.[4]1990년대 초, 고속도로의 한 구간이 포트 페인에서 파인 리지를 거쳐 샌드 마운틴의 자연 경사를 따라 레인즈빌까지 확장된 독개차에서 현재의 4차선 노선으로 다시 연결되었다.[5]현재 경로는 산기슭의 인공적인 틈새를 통해 경사로를 따라 모래산의 미간에 이른다.
1980년까지 SR 35의 북쪽 종착지는 스코츠보로에서 있었는데, 그 곳에서 그것은 US 72와 교차했다.그것은 미국 고속도로가 스코츠보로와 헌츠빌 사이의 새로운 4차선 고속도로로 이전된 후 US 72의 옛 정렬을 따라 서쪽으로 연장되었다.SR 35는 스코츠보로에서 출발하면서 남서쪽 궤적을 따라 남쪽으로 이동하지만, 서부 잭슨 카운티의 우드빌에 있는 US 72와의 두 번째 교차로에서 종착역까지 "SR 35 North"로 서명되어 있다.
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
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체로키 | 로렌스 | 0.000 | 0.000 | ![]() | 남부 종착역 |
게일즈빌 | 2.576 | 4.146 | ![]() | ||
블랑쉬 | 11.205 | 18.033 | ![]() ![]() | SR 273의 북부 종착역 | |
디칼브 | 14.324 | 23.052 | ![]() | SR 176의 동쪽 종착역; 리틀 리버 캐년 림 파크웨이 북쪽 종착역 | |
포트 페인 | 21.983 | 35.378 | ![]() ![]() ![]() | US 11/SR 7 동시성 남단 | |
23.038 | 37.076 | ![]() | US 11/SR 7 동시성 북단 | ||
24.164 | 38.888 | ![]() | I-59 출구 218 | ||
레인즈빌 | 31.743 | 51.085 | ![]() | ||
잭슨 | 단면 | 41.616 | 66.974 | ![]() | SR 71의 남부 종착역 |
46.211 | 74.369 | ![]() | SR 40의 서부 종착역 | ||
스코츠보로 | 49.539 | 79.725 | ![]() ![]() | 교환, SR 279 동시성 남단 | |
50.490 | 81.256 | ![]() ![]() | SR 279 동시성 북쪽 끝 | ||
55.008 | 88.527 | ![]() | |||
우드빌 | 68.291 | 109.904 | ![]() | 북부 종착역 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b Milepost Maps (Map) (1999 ed.). Alabama Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on October 12, 2013. Retrieved September 1, 2012.
- ^ "트럭이 조의 트럭을 들이받다," 2006년 1월 31일, 페이지 6A.
- ^ 2001년 1월 29일자 더 헌츠빌 타임즈, 페이지 B2 "스코츠보로 시장, Ala. 35를 넓히기 위해 돈을 찾는다"
- ^ 2007년 10월 11일자 헌츠빌 타임즈 페이지 B1. "커머 브릿지 교체 작업 시작"
- ^ 1996년 7월 5일자 헌츠빌 타임즈 페이지 B2 "Highway 35 Section to Bread,"
외부 링크
경로 지도:
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