암트랙 스루웨이 모터코치
Amtrak Thruway Motorcoach
새크라멘토의 암트랙 캘리포니아 익스프레스 스루웨이 모터코치
암트랙 스루웨이 커넥팅 서비스라고도 불리는 암트랙 스루웨이 모터코치는 암트랙이 소유한 시외코치, 국지적으로 계약된 환승버스, 통과된 시내버스 노선, 암트랙 기차역을 철도가 운행하지 않는 지역 또는 세르비아 때문에 일시적으로 연결이 끊긴 역에 연결하는 택시 서비스다.악덕 지연 또는 유지보수 문제 추적 기차와 스루웨이 모터코치 티켓은 암트랙에서 함께 구매하여 승객의 여정 기간 동안 연결되며, 두 서비스 간의 보장된 전송을 위해 연결 시간이 정해진다. 일부 스루웨이 모터코치는 비서비스 지역에 연결 서비스를 제공하는 것 외에도 잘 구축된 여객철도 복도를 따라 중복 서비스로 운영돼 여분의 용량을 더한다.
1999년부터 2019년까지 캘리포니아 주법은[1] 기차 여행의 일부로만 캘리포니아 노선 표를 판매할 수 있도록 했다.[2] 그러나 개빈 뉴섬 주지사는 2019년 10월 8일 SB 742에 서명해 이 법을 폐지했다.[3]
암트랙은 일반 철도 서비스가 차질을 빚을 때 임시 스루웨이 모터코치 서비스를 구축한다.[4]
경로
북동쪽
- 필라델피아에서 콰커타운/알렌타운/화이트 헤이븐/윌크스바레/스크랜턴으로 (마츠 트레일웨이에서 제공하는 서비스)
- 필라델피아에서 아틀란틱 시티로 가는 뉴저지 주(NJ 트랜짓스 애틀랜틱 시티 라인 철도 노선)
- Harrisburg to State College/Altuna/Ebensburg/Johnstown/Greensburg/Pittsburg, 펜실베이니아 주(스루티켓이 있는 그레이하운드 노선)
- 피츠버그에서 오하이오 주 클리블랜드로
- 피츠버그에서 콜럼버스/오하이오주 데이턴/인디아나폴리스로 가는 길(티켓이 있는 그레이하운드 노선)
- 뉴욕 시에서 라과디아 공항/J까지FK 공항(뉴욕 공항 서비스 노선)
- 포틀랜드, 메인 주(州), 뱅고르(콩코드 코치 라인 경유)
- 보스턴에서 매사추세츠주 뉴버리포트/포츠머스, 뉴햄프셔 주(스루티켓 C&J 트레일웨이 노선)
- 뉴런던, 코네티컷에서 폭스우드 카지노로 (THEAT 통과 노선)
- 보스턴에서 맨체스터/콘코드/베를린, 뉴햄프셔 주(스루티켓 콩코드 코치 라인)로 가는 노선)[5]
- 보스턴에서 맨체스터/콘코드/뉴햄프셔 리틀턴으로 가는 길(코치코드 코치 라인 경유)[6]
- 델라웨어 주 윌밍턴에서 도버, 델라웨어/샐리스베리 주(스루티켓 그레이하운드 노선)
- BWI 공항 암트랙 역에서 켄트 섬/이스턴/캠브리지/샐리스베리/오션 파인/오션 시티(베이러너 셔틀 운영)
- BWI 공항 암트랙 역에서 프레데릭/헤거스타운/쿰벌랜드/그랜츠빌, 메릴랜드 주(베이러너 셔틀 운영)
- 버팔로에서 뉴욕 제임스타운까지(티켓이 매겨진 코치 USA에리 노선)
- 뉴욕 웨스트포트~뉴욕 레이크플래시드(지상부대 1대 운영)
- 알바니, 뉴욕, 베닝턴/루틀랜드 MVRTD 트랜짓 센터/미들베리/버링턴/밀턴/콜체스터, 버몬트 및 기타 몇 개의 중간 정류장(스루티켓 버몬트 변환기 노선)[7]
- 뉴욕 시러큐스~코틀랜드/드라이든/이타카/엘미라(뉴욕 트레일웨이 제공)[8]
- 뉴욕 엘미라에서 윌리엄스포트와 펜실베이니아 해리스버그까지 중간 정류장이 많은 곳(풀링턴 트레일웨이에서 제공하는 서비스)
남동부
- 잭슨빌에서 오칼라를 거쳐 플로리다주 레이크랜드로
- 플로리다 주 디랜드에서 데이토나 해변까지 (스루웨이 서비스는 트라이스타 택시가 제공하는 택스캡이다)
- 올랜도/탬파 투 세인트 페테르부르크/포트 마이어스, 플로리다 (마츠 퍼스트 클래스 운영)
- 플로리다에서 세인트로 가는 팔라트카 아우구스티누스/게인즈빌
- 버지니아 주 버지니아 비치로 가는 뉴포트 뉴스
- 노스캐롤라이나 주 하이포인트에서 윈스턴-살렘까지(피에몬트 지역 교통국 운영)[9]
- 워싱턴 D.C.에서 버지니아 샬러츠빌까지 (트레킷을 통해 가는 그레이하운드 노선)
- 샬러츠빌에서 버지니아주 리치먼드까지 (제임스 리버 트랜스포트 운영)
- 노스캐롤라이나주 윌슨, 노스캐롤라이나주 동부의 수많은 도시(그린빌, 뉴버른, 해블록, 모어헤드시티, 골드즈보로, 킨스턴,[10] 잭슨빌, 윌밍턴) (그린빌 동남부 관광에서 운영하는 승차권 자동차로)
- 앨라배마 주 투스칼루사, 앨라배마 주 모바일로(투스칼루사, 경유 캐피털 트레일웨이 노선)
- Meridian, 미시시피에서 댈러스까지 (트래픽이 있는 그레이하운드 노선)
- 웨스트버지니아 주 찰스턴, 웨스트버지니아 주 북부 여러 도시(서튼/플랫우드, 웨스턴, 클라크스버그, 페어몬트 & 모건타운) (바론스 버스 노선 운영)
중서부
- 시카고/인디아나폴리스에서 켄터키주 루이빌까지 (트레킷을 경유한 그레이하운드 노선)
- 일리노이 주 카본데일에서 세인트까지 루이 (반달리아 버스 노선)
- 뉴올리언즈에서 배턴루즈까지 (그레이하운드 라인스)
- 미시간 주 배틀 크릭에서 플린트까지(티켓이 있는 인도 트레일 경로)
- 미시간에서 세인트까지 칼라마주 이그나이스(티켓이 있는 인도 트레일 경로)
- 인디애나폴리스에서 일리노이주 갤레스버그/데이븐포트, 아이오와주(스루티켓 버링턴 트레일웨이 노선)
- 미주리 주 캔자스 시티에서 툴사를 거쳐 오클라호마 시까지(제퍼슨 라인 경유 노선)
- 밀워키에서 위스콘신/와우소, 오쉬코시까지(스루티켓 레이머스 버스 노선)
- 밀워키에서 애플턴, 오쉬코시, 폰드 뒤 라크를 거쳐 위스콘신 주 그린베이까지
- 밀워키에서 위스콘신 주 매디슨으로 (배더 버스)
- 밀워키에서 미시간 호튼으로 (인디언 트레일즈)
- 밀워키에서 미니애폴리스/성까지 위스콘신 주 어 클레어를 경유하는 폴(제퍼슨 라인스)
- 시카고에서 일리노이주 록퍼드/매디슨, 위스콘신주(승차권 밴 갈더 버스회사 노선)로 가는 노선)
- 일리노이 주 갤레스버그에서 일리노이 주 스프링필드까지
- 세인트 폴-미니애폴리스에서 미네소타 주 덜루스로 가는 길(제퍼슨 라인 경유)
- 디트로이트와 앤아버, 미시간 주(메트로 자동차)를 경유하여 오하이오 주 톨레도에서 미시간 주 이스트 랜싱까지
- 뉴턴, 캔자스 주, 위치타를 경유하여 오클라호마 시로 간다.
- 오하이오 주 톨레도, 일리노이 주 시카고로
서쪽
- 앨버커키에서 엘 파소까지(트래픽이 있는 그레이하운드 노선)
- 덴버에서 콜로라도 스프링스/푸에블로(스루티켓 그레이하운드 노선)로 가는 길
- 덴버에서 콜로라도 주 글렌우드 스프링스로 가는 경로(스루티켓 그레이하운드 노선)
- 윌리엄스/그랜드 캐년행 플래그스태프(Ticketed Groome 노선)
- Flagstaff에서 Phoenix(Throughted Groome 또는 Greyhound 경로)로 가는 플래그스태프
- 스도나행 플래그스태프(Ticketed Groome 노선)
- 킹맨 to Laughlin, NV and 라스베이거스, NV(Througeted Vegas Airportter 노선)
- 라미, 뉴멕시코 산타페로 가는 뉴멕시코
- 텍사스 주 롱뷰에서 루이지애나 주 슈레브포트까지
- 롱뷰 투 휴스턴/갤버스턴
- 휴스턴에서 갤버스턴까지(트래픽 커빌 버스 노선)
- 마리코파에서 피닉스까지(스루티켓 스테이지코치 익스프레스 노선)
- 오클라호마 시티에서 미주리 주, 툴사를 경유하여 캔자스 시티로 가는 길(제퍼슨 라인 경유 노선)
- 뉴멕시코 주 라톤에서 덴버로 가는 길(트래킹된 그레이하운드 노선)
- 솔트레이크시티에서 보이즈까지(트래픽이 있는 그레이하운드 노선)
- 솔트레이크시티에서 라스베이거스까지 세인트루이스 경유. 조지(트레킷을 통과하는 그레이하운드 경로)
- 샌안토니오~라레도(트래픽스 그레이하운드 노선)
- 샌안토니오에서 매컬런으로 가는 길(트래킹된 그레이하운드 노선)
- 템플 투 킬린/포트 후드
퍼시픽 노스웨스트
- 시애틀에서 밴쿠버로, 브리티시 컬럼비아 주(캔트레일 코칭라인 주식회사)
- 시애틀에서 벨링엄과 밴쿠버로, BC
- 시애틀에서 밴쿠버 섬/빅토리아, 브리티시 컬럼비아(티켓 통과 빅토리아 클리퍼 페리 노선)
- 포틀랜드에서 유진 스프링필드까지(Cascade Point/MTR Western에서[11] 운영)
- 포틀랜드에서 아스토리아로(Amtrak by Amtrak, 노스웨스트 POINT에서 운영됨)
- 스포캔에서 보이즈까지(티켓이 있는 노스웨스턴 트레일웨이 노선)
- 시애틀에서 Wenatchee/Spokane으로 가는 경로(Throught-ticked Northwest Trailways 노선)
- 포틀랜드에서 펜들턴으로/보이즈로 (트레킷이 있는 그레이하운드 노선)
- 포틀랜드/알바니에서 코르발리스로/뉴포트(Througeted Valley Retriever)
- Redmond to Chemult(Amtrak에 의해 스루티크, TAC Transport에 의해 운영됨)
- 클라마스 폭포에서 브루킹스까지(암트랙이 통과, 남서쪽 POINT/클라마스 셔틀에서 운영)
- 크레이터 호수로 넘어가는 클라마스 폭포(암트랙이 통과, 크레이터 레이크 트롤리/클라마트 셔틀 운영)
- Eugene to Bend/Ontario(Amtrak에 의해 스루티켓, Eastern POINT/MTR Western에 의해 운영됨)
- Eugene to Coos Bay(Amtrak이 스루티켓, TAC Transportation에서 운영)
- 클라마스가 애슐랜드로 추락하다
캘리포니아
- 1a: 베이커스필드 – 로스앤젤레스 – 롱비치 – 샌디에이고
- 1b: 베이커스필드 – 로스앤젤레스 – 롱비치
- 1c: 베이커스필드 – UCLA – 토런스
- 3: 레딩 – 새크라멘토 – 스톡턴
- 6: San Jose – Stockton
- 7: 마르티네즈 – 나파 – 산타 로사 – 아르카타
- 9: 베이커스필드 – 빅터빌 – 네바다 주 라스베이거스
- 10: 산타 바바라 – 베이커스필드 – 라스베가스, 네바다 주
- 12: 베이커스필드 – 랭커스터 – 팜데일 – 빅터빌
- 15A: 머시드 – 요세미티
- 15B: 프레즈노 – 요세미티
- 17: 오클랜드 – 산 루이스 오비스포 – 산타 바바라
- 18: 산타 마리아 – 산 루이스 오비스포 – 핸퍼드
- 19: 베이커스필드 – 내륙 제국
- 20A: 새크라멘토 – 리노/스파크, 네바다 주
- 20A: 새크라멘토 – 타호 남쪽 호수
- 21: 산호세 – 산루이스 오비스포 – 산타 바바라
- 34: 스톡턴 – 샌프란시스코
- 35: 산타 크루즈 – 산호세(고속도로 17 익스프레스)
- 68: 살리나스 – 칼멜
- 99: 오클랜드/에머리빌 – 샌프란시스코
- 로스앤젤레스에서 라스베가스까지(샌버너디노, 빅터빌, 바스토를 경유)
암트랙 열차의 대체
스루웨이 모터코치는 또한 다음과 같은 번호 부위의 암트랙 캘리포니아 열차를 대체한다.
스루웨이 모터 코치는 다음 세그먼트에서 앰트랙 다운에스터의 대안으로 사용될 수도 있다.
- 보스턴(북역)에서 도버, 엑서터 또는 더럼/UNH로 가는 1개의 북행(버스 8619) 및 1개의 남행(버스 8618)- 이 구간은 암트랙 티켓팅 시스템을 통해 예약할 수 있다.
- 보스턴(남부역)에서 메인주 포틀랜드까지 – 포틀랜드/보스턴 플렉스패스(Flexpass) – 포틀랜드와 보스턴 사이의 콩코드 코치 또는 다우네스터에서 유효 - 예약이 필요 없음(다우네스터는 보스턴-북역까지, 콩코드 코치는 보스턴-남역까지 서비스함)
참조
- ^ SB 804 (페라타) 1999
- ^ "California Thruway Buses Reach Hot Vacation Spots". Amtrak. Retrieved 18 June 2013.
- ^ "Governor Newsom Issues Legislative Update 10.8.19". 8 October 2019.
- ^ "Thruway Motorcoach Service and Accessibility". Amtrak. Archived from the original on 2006-02-20. Retrieved July 27, 2008.
- ^ 베를린과 콘웨이, NH, 콩코드 코치 라인. 2017-08-25년 회수
- ^ 리틀턴과 플리머스, NH, 콩코드 코치 라인스. 2017-08-25년 회수
- ^ 버몬트 버스 노선, 버몬트 트랜스닌즈. 2021-07-19.
- ^ 앰트랙, 트레일웨이즈 팀이 팀을 이뤄 선로에서 떨어진 마을들을 섬기고 있어, 타임즈 유니온 2019년 11월 10일 발견
- ^ 5번 국도, 피에몬트 지방 교통청. 2017-08-25년 회수
- ^ 노스캐롤라이나에서 기차와 스루웨이 버스, 암트랙. 2017-08-25년 회수
- ^ "Cascades (Portland-Eugene) - POINT". Retrieved 2021-10-11.
