아케이드 및 아티카 18
Arcade and Attica 18 |
| 아케이드 & 아티카 #18 | |||||||||||
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아케이드&아티카 18호기는 1920년 미국 로코모티브사(ALCO)가 뉴저지주 패터슨에 있는 쿡웍스에서 제작한 2-8-0형 증기기관차다.
그것은 원래 쿠바에 있는 제당소를 위해 지어졌는데, 이 제당소는 주문을 취소했다.그 후 ALCO는 뉴저지에 있는 채석장에 이 기관차를 팔았다.이 기관차는 1929년에 미시건주 보이시의 보이시 철도에 다시 팔렸다.그것은 보이네 시티(펜실베이니아 철도와 환승)와 보이네 폴스 사이의 노선에서 화물 수송에 사용되었다.
1962년, 아케이드 앤 아티카 철도(A&A)는 운임 수입을 보충하기 위해 18번과 에리 라카와나 철도로부터 분튼 스타일의 통근용 차량 2대를 구입했다.그 이후로 18번 노선은 아케이드와 큐리어스 사이를 여객열차를 운행했으며, 가끔 여객열차나 [1]화물열차로 뉴욕 자바로 가는 모험을 하기도 했다.
2001년 여객여행 시즌이 끝날 무렵, 18번은 A&A의 워크샵에 들어가 완전한 해체 및 정비를 위해 새로운 49 C.F.R 파트 230, 연방 철도청의 증기기관 검사 및 유지관리에 관한 새로운 규정을 준수하도록 했다.원래 2002년 승객 시즌 중반까지 계속될 것으로 예상되었던 해체 작업은 기관차가 새로운 안전 규정을 준수하도록 하기 위해 완료되어야 할 많은 작업을 드러냈습니다.2008년, 18호는 6년간의 재건 프로그램 끝에 마침내 그 가게에서 나왔다.
2018년, 기관차는 다시 수리가 필요하게 되었고, 정비소에 투입되어 상태를 평가받았다.2019년 3월, 예상보다 상태가 나빠져 2019년 시즌까지 서비스를 중단한다고 발표했다.수리에는 소방함 교체가 포함되며, 작업이 완료되면 작업을 계속할 수 있습니다.재조립은 [2]2021년 봄에 시작될 예정이었다.
이 기관차의 입찰은 2018년에 메릴랜드 [3]주 오클랜드에 있는 오클랜드 B&O 박물관이 소유한 것으로 교환되었다.이 박물관은 1920년부터 비슷한 2-8-0 기관차를 인수했는데,[3] 이 기관차는 역사의 어느 시점에 대형 입찰기와 짝을 이뤘다.18번은 그 시대의 표준입찰이었고, A&A는 운영상의 목적으로 [3]더 큰 입찰을 원했다.그래서 A&A는 박물관에 연락을 했고, 당사자들은 [3]교환에 동의했다.A&A는 복원 작업이 완료되고 새롭게 도색된 볼티모어 & 오하이오 철도 [3]사업부라는 문구가 적힌 입찰서를 전달했다.
레퍼런스
- ^ "HawkinsRails - Arcade & Attica". hawkinsrails.net. Retrieved 2022-07-15.
- ^ "Work Update". Arcade Historical Society, Friends of Arcade & Attica RR. Retrieved November 8, 2021.
- ^ a b c d e "B&O Locomotive". Engage Mountain Maryland (accessed on Youtube). Retrieved November 8, 2021.
