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대서양 장벽

Atlantic Wall
필름은 대서양 벽(필름)을 참조하십시오.
대서양 장벽
나치 독일의 일부
유럽 대륙과 스칸디나비아의 서부 해안
Atlantikwall.gif
유형해안 방어 및 요새
길이1670마일(2687km)
사이트 정보
제어자 나치 독일
조건.부분 파괴, 대부분 온전한 상태
사이트 이력
지었다.1942–1944
구축자강제 노동자
사용중1942–1945
자재
  • 구체적인
  • 나무
  • 강철
전투/전투제2차 세계 대전
이벤트성 나사이어 습격
디에프 습격
오버로드 작업
작업 수행
셸트 전투
주둔지 정보
과거.
지휘관		에르빈 롬멜 (1943–1944)
거주자독일군

대서양 장벽(독일어:아틀란티크월(Atlantikwall)은 1942년부터 1944년 사이에 나치 독일이 제2차 세계대전 중 나치가 점령한 유럽을 연합군이 침공할 것으로 예상되는 것에 대한 방어책으로 유럽 대륙과 스칸디나비아 해안을 따라 건설한 광범위한 해안 방어 및 요새 시스템이었다.대서양 장벽의 구축과 운영은 독일 육군이 루프트바페 지상군의 지원을 받아 행정적으로 감독했다.독일 해군은 여러 해상 방어 [1]구역으로 구성된 별도의 해안 방어망을 유지했다.

히틀러는 1942년 총통 지령 40호를 통해 요새 건설을 명령했다.50만 명 이상의 프랑스 노동자들이 그것을 짓기 위해 징집되었다.벽의 크기와 강도가 과장된 나치의 선전에 자주 언급되었다.요새에는 거대한 해안포, 포대, 박격포, 포병 등이 포함되었고,[a] 수천 명의 독일군이 방어에 배치되었다.오늘날, 비록 많은 구조물들이 바다에 빠지거나 몇 년에 걸쳐 파괴되었지만, 이 장벽의 폐허는 지어진 모든 나라에 존재한다.

배경

다음 항목도 참조하십시오.제2차 세계 대전의 원인

유럽의 제2차 세계대전은 1939년 9월 1일 나치 독일의 폴란드 침공으로 시작되었다.이틀 후 영국과 프랑스는 독일에 [3]전쟁을 선포했다.그러나 폴란드의 지리적 위치는 연합군이 직접 [citation needed]개입하는 것을 방해했다.공격 4주 후 독일군은 [3]폴란드를 성공적으로 점령했다.이 승리 후 한 달도 채 지나지 않아 아돌프 히틀러는 독일이 프랑스와 저지대 [3]국가들을 통해 공세를 취할 준비가 되어 있어야 한다는 지시를 내렸다.그러나 독일군 최고사령부(Oberkommando der Wehrmacht; OKW)는 준비가 적어도 다음 해까지는 걸릴 것이라고 확신했다.격렬한 논쟁 끝에 히틀러는 [3]마지못해 기다리기로 했다.1940년 5월, 3개의 거대한 독일군 집단이 프랑스와 저지대 국가들을 6주가 [3]조금 넘는 기간 동안 압도했다.

역사

창조.

에르빈 롬멜 원수가 벨기에 오스텐드 항구 근처의 대서양 방어벽을 방문한다.이 요새는 오늘날 Raversijde의 대서양 장벽 오픈 에어 박물관을 구성하고 있다.

대서양 장벽이 결정되기 전, 1941년 6월 2일 아돌프 히틀러는 채널 제도의 지도를 요청했다.이것들은 다음날 제공되었고 6월 13일 히틀러는 결정을 내렸다.군도에 병력을 추가 배치하고, 방어가 불충분하고, 탱크와 해안포가 부족하다고 판단한 조직 토트(OT)는 더 큰 각 섬에 200-250개의 강점을 건설하라는 지시를 받았다.그 계획은 OT에 의해 완성되었고 [4]히틀러에게 제출되었다.원래 방위 명령은 1941년 10월 20일의 두 번째 명령으로 강화되었으며, 10월 18일 엔지니어들의 요구 [5]: 197 사항 평가를 논의하기 위한 총통 회의에 이어 이루어졌다.채널 제도의 항구적인 요새는 [6]: 448 14개월 안에 완성될 난공불락의 요새로 만드는 것이었다.Festungspionierkommandur 14세는 Channel Islands의 요새화 프로젝트를 지휘하기 위해 만들어졌다.

히틀러가 "대서양 장벽"을 만들 것을 요구하는 총통 지시 40호를 발표한 것은 그로부터 6개월 후인 1942년 3월 23일이었다.그는 해군과 잠수함 기지를 엄중히 방어할 것을 명령했다.1943년 [7]말 다른 지역에서 방어가 강화될 때까지 항구 주변에 요새가 집중되어 있었다.이 결정은 육군 기술자와 OT가 신속하게 조직할 것을 요구했습니다.시멘트, 강철 보강재, 장갑판의 대량 공급이 필요할 것이고 모든 것을 운송해야 할 것이다.

나치의 선전은 그 장벽이 노르웨이 곶에서 스페인 [8][9]국경까지 뻗어 있다고 주장했다.

레겔바우

북노르웨이에 위장된 독일 어뢰 포대.

레겔바우(표준 건축) 시스템은 600개 이상의 승인된 벙커와 건명 각각에 대한 계획서를 사용했으며, 각각은 적군의 건설이 오버런되고 조사되며, 심지어 일부는 파괴될 때까지 테스트했다.직각 출입문, 장갑 공기 흡입구, 30밀리미터(1.2인치) 철제 출입문, 환기 및 전화,[10]: 7 나무로 둘러싸인 내부 벽 및 비상 출구 [11]시스템과 같은 표준 기능을 통합했습니다.200개가 넘는 표준화된 갑옷 [12]: 350 부품들이 있었다.

표준화를 통해 건설 프로젝트의 계획 속도뿐만 아니라 장비의 제조,[13]: 50 자재 공급, 건설의 예산 및 재무 제어가 크게 간소화되었습니다.

부족을 보충하기 위해 프랑스군과 점령군으로부터 빼앗은 장비들은 방어에 통합되었고, 독일군이 아닌 포병, 대전차 및 기관총용으로 설계된 케이스, 그리고 낡은 탱크의 포탑을 토브룩 받침대 약상자(토브룩 구덩이)[13]: 51 에 사용했다.

조직 토트

영국 병사가 최근 포착된 독일군 380mm 포대 토트 포대 옆에서 포즈를 취하고 있습니다.

1933년에 설립된 조직 토트(OT)는 프랑스와 독일 국경을 따라 전후 몇 년 동안 지그프리드 선을 설계했다.OT는 장벽의 주요 총기 배치와 [8][14]요새의 설계와 건설을 책임지는 최고 엔지니어링 그룹이었다.

OT는 건설 회사의 직원과 장비를 보완하기 위해 감독자와 노동자를 공급하고 물품, 기계 및 운송을 조직했습니다.그들 중 다수는 독일인이었지만 점령된 카운티의 건설회사들은 계약을 위해 입찰했다.기업들은 OT 일을 지원하거나 [13]: 53 징집될 수 있다.OT가 각 기업의 자재와 인력을 통제하기 때문에 제시간에 업무를 완료하지 못한 기업은 폐업하거나 벌금을 부과하거나 다른 회사를 인수하거나 합병하여 보다 효율적인 대규모 사업부를 만들 수 있지만, 성공적인 기업은 매력적인 [13]: 53–4 이익을 얻을 수 있습니다.

OT는 필요한 공사에 대한 견적을 받아 OT 근로자의 임금율 및 보너스 지급(국적과 기술에 따라 달라짐)을 포함한 효율화를 위한 보너스 지급 등 계약 조건과 가격을 정하는 계약을 각 건설사와 체결했습니다.각 [13]현장에는 여러 건설 회사가 있을 수 있습니다.

노동당은 숙련된 자원봉사자, 엔지니어, 디자이너, 감독관으로 구성되어 급여와 대우를 잘 받았습니다.두 번째로는 목수, 배관공, 전기공, 금속공과 같은 숙련된 기술자들이었다.다시 말하지만, 이 근로자들은 급여를 받았고 휴가를 냈으며, 좋은 대우를 받았다.그 다음으로는 미숙련 강제 노동, 매우 적은 임금, 그리고 꽤 가혹한 대우를 받았다.마지막으로 효과적인 노예 노동, 적은 임금, 형편없는 식량, [13]: 75 매우 가혹한 대우를 받았다.OT는 노동 [13]: 18 기술을 향상시키기 위해 훈련 과정을 운영했습니다.

엄청난 수의 노동자가 필요했다.비시 정권은 강제 노동 제도를 도입하여 약 60만 명의 프랑스 근로자를 고용하여 영국 [14]해협에 접한 네덜란드, 벨기에, 프랑스 해안가에 항구적인 요새를 건설하였다.OT의 효율은 1943년 후반과 1944년에 인력 압박, 연료 부족, 그리고 일부 자원봉사자들이 그러한 위험한 [13]: 50 지역에서 일하는 것을 거부한 V-무기 사이트와 같은 현장의 폭격의 결과로 떨어졌다.

1944년 1월 OT Cherbourg는 노동자 15,000명과 하청업자 79명으로 구성된 34개 회사와 거래했습니다.진척 상황, 작업 변동, 사용된 재료, 자재 재고, 기술 유형별 사용된 노동 시간, 날씨, 장비 재고 및 품질, 감독 수준, 직원 결근, 직원 수준, 사망 및 경험한 문제를 보여주는 일별, 주별 및 월별 보고서는 모두 [13]: 57 OT에 제출해야 했습니다.

영국의 공격

1942-43년 내내, 대서양 장벽은 추축국 군대가 장악한 여유로운 전선으로 남아 있었고, 단 두 번의 대규모 영국군의 공격만 있었다.1942년 3월 세인트 나자이르 근처에서 시작된 작전은 노르만디 드라이 도크 및 설비를 위한 독일 [15]펌프 기계를 성공적으로 파괴하고 심각한 손상을 입혔다.두 번째 공격은 1942년 8월 프랑스 디에프 항구 근처에서 시작된 디에프 습격으로, 독일군의 방어를 시험하고 캐나다군에 전투 경험을 제공하기 위한 것이었다.독일군은 생나제르에서 패배했지만 디에프에서의 공격을 격퇴하는 데 큰 어려움을 겪지 않았다.디에프 공격은 연합군에게 재앙이었지만, 히틀러를 놀라게 했고, 히틀러는 연합군의 서부 침공이 [16]곧 뒤따를 것이라고 확신했다.디에프에 이어, 히틀러는 독일군의 [16]진지를 보강하기 위해 서부 독일군 총사령관 게르트 폰 룬트슈테트에게 15개 사단을 더 주었다.

재편성

1943년 상륙정 장애물을 설치한 독일군

1944년 초, 나치가 점령한 유럽에 대한 연합군의 침공 가능성이 점점 높아지면서, 에르빈 롬멜 육군 원수는 장벽의 [9][16]방어를 개선하도록 임명되었습니다.기존의 해안 요새가 완전히 불충분하다고 생각한 그는 즉시 [16]해안 요새를 강화하기 시작했다.롬멜의 주요 관심사는 연합군의 공군력이었다.그는 북아프리카에서 영국과 미국과 싸울 때 그것을 직접 보았고,[16] 그것은 그에게 깊은 인상을 남겼다.그는 독일군의 반격이 연합군의 항공기에 의해 파괴될 것을 우려했다.[16]그의 지휘 아래, 수백 개의 강화 콘크리트 약통이 기관총, 대전차포, 경포와 중포를 수용하기 위해 해변, 때로는 약간 내륙에 세워졌다.해안에는 지뢰와 대전차 장애물이 설치됐고, 바로 [17]앞바다에는 수중 장애물과 해군 지뢰가 설치됐다.해안의 장애물 위에 접촉에 민감한 지뢰가 놓여 있다는 사실은 거의 알려지지 않았다.연합군의 상륙정은 해변에 [17]짐을 내리기 전에 파괴하는 것이 목적이었다.

D-Day

노르망디에 있는 롱게스쉬르메르 포대의 건명 중 하나로 연합군의 상륙 중 해군의 포화에 의해 파괴되었다.

연합군이 침공할 때쯤, 독일군은 거의 6백만 개의 광산을 [9]북부 프랑스에 부설했다.더 [9]많은 총기 기지와 지뢰밭이 해변에서 멀리 떨어진 도로를 따라 내륙으로 뻗어 있었다.글라이더와 낙하산 부대가 착륙할 수 있는 장소에 독일군은 비스듬한 기둥에 끝이 뾰족한 기둥을 심었고, 이를 롬멜의 아스파라거스(Rommel's Aspargus)[18]라고 불렀다.저지대 하천과 하구 지역을 의도적으로 [16]범람시켰다.롬멜은 해변에서 침략을 멈추지 않으면 독일은 패배할 수밖에 없다고 믿고 영국과 미국을 해변에서 밀어내는 것이 절대적으로 필요하다고 선언했다.그 후에는 너무 늦어질 것이다.침략의 첫 24시간이 [17]결정적일 것이다.

채널 제도

Channel Islands, 특히 영국과 가장 가까운 Alderney 섬은 요새화되어 있었다.히틀러는 영국 영토를 [19]지배한다는 선전적 가치 때문에 대서양 장벽에서 사용되는 강철과 콘크리트의 12분의 1을 채널 군도로 보내라고 명령했다.그 섬들은 유럽에서 가장 요새화된 지역들 중 일부였고, 다수의 Holgangsanlage 터널, 건초, 해안포 [20]진지가 있었다.

그러나 채널 제도는 전략적 중요성이 부족했기 때문에 연합군은 노르망디를 침공할 때 이를 우회했다.그 결과, 이 섬에 주둔하고 있던 독일 수비대는 1945년 5월 9일 유럽 전승절 다음날까지 항복하지 않았다.앨더니의 수비대는 5월 16일까지 항복하지 않았다.대부분의 독일 수비대가 평화적으로 항복했기 때문에 채널 제도는 가장 잘 보존된 대서양 장벽 유적지 [21]중 일부의 호스트입니다.

건시의 사령관은 페스퉁 건시섬의 요새에 대한 상세한 그림, 계획, 그리고 설명을 제공하는 책들을 제작했다.

포트리스

다음 항목도 참조하십시오.페스퉁노르웨이겐

많은 주요 항구와 진지가 대서양 장벽에 통합되었고, 무거운 요새를 받았다.히틀러는 모든 진지에 끝까지 싸우라고 명령했고, 그 중 일부는 독일의 무조건 항복 때까지 독일군의 손에 남아 있었다.항구 요새들 중 몇 개는 연합군에 포위된 후 잠수함에 의해 보급되었다.이 진지들의 수비대에는 외국인 지원병과 무장친위대 [22]부대가 포함되어 있었다.

위치 사령관 수비병력 메모들 항복하다 Ref.
올더니 막시밀리안 리스트 3,200 올더니 요새 1945년 5월 16일 [23]
앤트워프 구스타프 아돌프 폰 잔겐 90,000 셸트 전투 1944년 11월 8일 [24]
불로뉴 페르디난트 하임 10,000 웰히트 작전 1944년 9월 22일 [16]
브레스트 헤르만-베른하르트 람케 38,000 브레스트 전투 1944년 9월 19일 [25]
칼레/Cap Gris-Nez 루트비히 슈뢰더 7,500 작업 수행 1944년 9월 30일 [16]
셰르부르 카를 빌헬름 폰 슐리벤 47,000 셰르부르 전투 1944년 6월 27일 [16]
던케르크 프리드리히 프리셔스 12,000 연합군의 던커크 공성전 1945년 5월 8일 [26]
건시 루돌프 그라프 폰 슈메토우
당시 프리드리히 휘프마이어		 11,700 독일군 건지 요새 1945년 5월 9일 [16]
저지 루돌프 그라프 폰 슈메토우
당시 프리드리히 휘프마이어		 11,600 독일의 채널 제도 점령
독일 점령 채널 제도의 해방 		1945년 5월 9일 [27]
라 로셸 / 라 팔리스 에른스트 쉬리츠 11,500 연합군의 라로셸 포위전 1945년 5월 9일 [28]
르아브르 헤르만 에버하르트 빌더무트 14,000 아스토니아 작전 1944년 9월 12일 [16]
르베르동쉬르메르 오토 프롤 3,500
—
 1945년 4월 20일 [29]
로리앙 빌헬름 파흐르마허 25,000
—
 1945년 5월 10일 [30]
오스텐드 에리히 율리우스 뮐베, 오버스트 60,000
—
 1944년 9월 7일 [31]
로얀 한스 미카헬레스 5,000
—
 1945년 4월 17일 [30]
생말로/디나르 안드레아스 폰 아울록 12,000
—
 1944년 8월 17일 [32]
세인트 나사이어 한스 융크 35,000
—
 1945년 5월 11일 [30]
지브루게 크누트 에버딩 14,000
—
 1944년 11월 1일 [33]

보존

프랑스.

많은 프랑스 건설회사들은 대서양 장벽 건설을 도와 재정적으로 이득을 보았다; 이 회사들은 전후 기간 [34]동안 처벌받지 않았다.

전쟁 직후에는 나치 점령과 관련된 부정적인 기억 때문에 벽을 보존하는 것에 관심이 거의 없었다.해안 요새 중 일부는 무너졌거나 물에 잠겼으며, 내륙은 주로 [35]그 위치 때문에 여전히 존재한다.

가장 잘 보존된 부품 중 하나는 토트 배터리입니다.2011년, 독일, 네덜란드, 영국의 기관들이 장벽을 보존하기 위한 새로운 노력을 주도했습니다.프랑스가 성벽을 보존하기 위해 국가 기념물로 선포해야 하는지에 대한 의문이 제기되어 왔다. 그러나 지금까지 어떤 정부도 이것을 [36]예상하지 못했다.

기타

방어벽이 완전히 완성되지는 않았지만, 오스텐드, 채널 제도, 셰베닝겐, 헤이그, 카트베이크, 노어드베이크, 그리고 스칸디나비아(특히 [37]덴마크와 노르웨이) 근처에는 여전히 많은 벙커가 존재한다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 스페인 국경까지 이어지는 노스케이프 해안 방어에는 105mm에서 406mm까지의 포와 해군 포가 포함되었고 600개 이상의 포대로 편성되었다.게다가, 대공포를 [2]포함한 75mm에서 90mm까지의 250여 개의 포대가 있었다.

레퍼런스

  1. ^ Lohmann W. & Hildebrand H., Die Deutsche Kriegsmarine, Verlag Hans-Henning Podzun, Bad Nauheim(1956년)
  2. ^ J.E 카우프만The Atlantic Wall: History and Guide, 2012년
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  4. ^ "History:Fortifying Guernsey". Festung Guernsey. Archived from the original on 9 April 2016.
  5. ^ Cruickshank, Charles (2004). The German Occupation of the Channel Islands. The History Press; New edition (30 June 2004). ISBN 978-0750937498.
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  36. ^ "Hitler's Atlantic Wall: Should France preserve it?". BBC. 13 September 2011.
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원천

인쇄물

온라인.

미디어

  • Lightning War (television documentary). United States: World Media Rights. 2009. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 22 March 2015.
  • The Great Landings (television documentary). France: France 2. 2009. Retrieved 22 March 2015.
  • Overlord (television documentary). United States: World Media Rights. 2009. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 22 March 2015.
  • 대서양 장벽과 D-Day 상륙을 위한 연합군의 계획에서 그 중요성은 케빈 도허티의 소설 빌라 노만디(Endavour Press, 2015)에 소개되어 있다.
  • 아직도 서 있는 장벽의 많은 건축물은 조나단 앤드류와 스테판 반펠트렌이 사진을 찍었다.

외부 링크

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