완네루 레이스웨이
Wanneroo Raceway.svg) | |
| 위치 | 웨스턴 오스트레일리아 네라업, 워틀 애비뉴 |
|---|---|
| 시간대 | UTC+08:00 |
| 좌표 | 31°39′55″s 115°47°29″E / 31.6653°S 115.7913°E |
| 소유자 | WA 스포츠카 클럽 |
| 열린 | 1969년 3월 2일 |
| 주요 이벤트 | 오스트레일리아 투어 카 챔피언십 슈퍼카스 챔피언십 오스트레일리아 드라이버스 챔피언십 오스트레일리아 그랑프리 (1979년) 오스트레일리아의 속도 축제 |
| 장회로 | |
| 길이 | 2.411km(1.498mi) |
| 턴스 | 7 |
| 레이스 랩 레코드 | 0:52.2610[1] (Gary West, Lola T88/50 Buick, 2005) |
| 단락 | |
| 길이 | 1.760km(1.094mi) |
| 턴스 | 8 |
| 레이스 랩 레코드 | 0:45.4365[2] (Peter Morley, OMS CF10, 2014) |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
완네루 레이스웨이는 서호주 퍼스에서 북쪽으로 약 50km(30mi) 떨어진 네라브업에 위치한 모터스포츠 서킷이다. 그것은 WA 스포츠 카 클럽에 의해 지어졌다.
이 서킷은 원래 완네루 공원으로 알려졌으며 1969년 3월에 첫 경주 대회가 열렸다. 처음에 연간 주요 경주는 6시간 르망 스타일의 세단과 6시간 르망으로 알려진 스포츠카 경주였다. 하지만 그 종목에 대한 관심이 무뎌지면서 생산차 레이싱이 주요 레이싱 타입으로 자리를 잡았다. 1979년, 호주 그랑프리가 처음으로 그리고 지금까지 유일하게 완네루 레이스웨이에서 열렸는데, 이것은 서킷 서쪽의 새로운 구덩이와 노루 구역의 개장과 일치한다. 그랑프리는 남호주 조니 워커가 롤라 T332 포뮬라 5000을 몰고 우승했다. 워커는 포뮬라 5000을 몰고 AGP에서 우승한 마지막 드라이버였다.
1992년에는 전류 회로의 5번 회전을 후방 직선으로 연결하여 새로운 1.7km(1.1mi) 길이의 회로를 형성하여 단락을 구성하기로 결정하였다. 이 증축은 서호주 모터스포츠의 저명한 정체성 알프 바르바갈로의 자금 지원을 받아 회로 명칭이 바바갈로 레이스웨이(Barbagained the circuit name to Barbagallo Raceway.[3] 이 단락은 트럭 경주 포함을 포함한 경주 유형의 증가를 가능하게 했으며, 야간에도 이벤트를 진행할 수 있게 했다.
이 서킷은 2004년에 완전히 다시 표면화되었고 이것은 2004년 첫 몇 달 동안 거의 모든 랩 기록이 깨졌다. 이 지역의 모래 특성상 회로는 시간이 지남에 따라 서서히 연마 상태가 되어 전국에서 타이어에 가장 강한 것으로 간주되었다.
서킷은 2019년 초 다시 모습을 드러냈다.[4] 이 서킷은 2020년에 완네루 경주도로로 이름이 바뀌었다.
이벤트
이 트랙은 매년 다수의 주요 레이스를 개최하며, 가장 큰 경기는 퍼스 슈퍼스프린트라고 불리는 슈퍼카 챔피언십 라운드가 있다. 이것은 매년 5만 명이 넘는 사람들이 3일 동안 이 행사에 참가하는 서부 호주에서 가장 큰 스포츠 행사 중 하나이다.
그 서킷은 고객들의 드리프트 레이싱을 가끔 볼 수 있는 볼거리로 제공한다. 특히 100km/h(62mph) 이상의 진입이 드문 일이 아닌 메인 스트레이트의 끝에서 캣 코너로 향하는 선로 표면의 손상 때문에 표류 반대자들로부터도 일부 비판이 나왔다.
이 서킷은 2010년 제1회 호주 스피드 축제를 개최하였다. 포뮬러 원 팀 레드불 레이싱과 드라이버 마크 웨버가 시연을 위해 참석했다.[5] 그 축제는 주인들을 파산시킨 채 다시 순회 공연에 복귀하지 않았다.[citation needed]
이 서킷은 또한 많은 지원 클래스와 함께 슈퍼 스포츠, 수퍼스포츠, 사이드카를 위한 WA 주 선수권 대회를 포함하여 많은 오토바이 경주 및 훈련 이벤트를 진행한다.
업그레이드
주 정부는 V8 슈퍼카 달력에서 회로가 1년간 제거됨에 따라 선로 및 시설물의 품질을 개선하기 위해 선로 업그레이드를 고려했다.
많은 옵션이 검토되었는데, 여기에는 회로의 길이가 대략 두 배가 되는 선로를 북쪽으로 연장하는 것과 더 작은 대안적인 연장 계획도 포함되어 있었다. 안전규정을 위한 트랙 연장에 필요한 트랙의 확대도 다루어졌다. 선로 연장 계획은 계획의 모든 측면을 고려한다면 비용이 많이 들었고, 이는 필요한 업그레이드가 완료될 때까지 회로의 주요 업그레이드가 연기될 것이다.
2011년 7월 18일, 트랙의 컨트롤 타워가 허물어져 트랙이 넓어지는 것을 목격한 1단계 업그레이드와 연결 브리지와 함께 회로 중앙에 새로 건설된 피트 설비가 시작되었다. 개선된 조명 및 안전 장벽과 회로 내 시설 및 건물에 대한 업그레이드가 프로젝트의 일부를 구성했다.
다수의 사망자가 발생한 데 이어 2016년 11월 완너루 레이스웨이에서 오토바이 레이싱이 금지되면서 다수의 안전 업그레이드가 시행될 수 있게 됐다.[6] WA는 2016년 6월 홀리포트로도 알려진 '완너루 안전 강화 옵션 식별 평가'를 발표하면서 오토바이 경주가 복귀할 수 있도록 서킷 변경을 권고했다.[7] 이번 업그레이드에는 3번 턴에서 '버스정차' 스타일 턴, 4번 턴과 뒤 스트레이트 사이의 내야 구역을 통과하는 차단벽, 기타 사소한 개선사항 등이 추가됐으며, 2017년 1월 서킷에 추가됐다.[8] 이 트랙은 2019년 3월 호주 모터사이클링에 의해 유물이 남아 경주가 복귀할 수 있게 되었다.[9]
투어링카 라운드 우승자
완네루 레이스웨이는 1973년부터 호주 투어링카 챔피언십 라운드를 개최하고 있다. 이 서킷은 1974년부터 1977년까지 달력에서 제외되었고 2010년에 다시 한번 달력에서 제외되었다.
Craig Lowndes는 서킷에서 가장 많은 ATCC/V8 슈퍼카 라운드를 6승으로 이겼다. 완네루에서 가장 성공적인 투어링카 팀은 7승을 거둔 DJR 팀 펜스케다.
1973년 서킷에서 열린 첫 ATCC 경주는 앨런 모팻이 포드 작업팀에서 포드 XY 팔콘 GTHO 단계 3를 운전해 우승했다.
랩 레코드
| 클래스 | 드라이버 | 차량 | 시간 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|
| 노골적으로 |  게리 웨스트 | 롤라 T88/50 뷰익 | 0:52.2610 | 2005년 12월 3일 |
| 레이싱 카 | ||||
| 포뮬러 4 | 닉 로 | 미게일 F4 포드 | 0:58.4291 | 2017년 5월 6일 |
| 포뮬러 포드 | 애슐리 월시 | 스펙트럼 011b 포드 | 0:59.5717 | 2007년 3월 24일 |
| 포뮬러 포드 켄트 | 제임스 스몰 | 반다이멘 011b 포드 | 0:59.7669 | 2004년 6월 13일 |
| 포뮬러 비 1600 | 라이언 심슨 | 재커 F2K6 폭스바겐 | 1:07.9889 | 2006년 10월 14일 |
| 포뮬러 비 1200 | 제즈 해먼드 | 스푸크 Mk 1 폭스바겐 | 1:09.6141 | 2004년 8월 9일 |
| 공식 1000 | 닉 퍼캣 | 스토어 | 0:53.0792 | 2019년[12] 7월 13일 |
| 스포츠카 | ||||
| 스포츠 세단 | 토니 리치아르델로 | 알파 로미오 GTV-체볼레 | 0:54.9563 | 2005년 8월 7일 |
| 오스트레일리아 GT 챔피언십 |  크레이그 베어드 | 메르세데스-AMG GT3 | 0:55.4236[13] | 2016년 5월 8일 |
| 카레라컵 | 스티븐 리처즈 | 포르쉐 997 GT3 컵 | 0:56.9816[14] | 2011년 5월 1일 |
| 클럽맨 스포츠 | 테리 스미스 | 후퍼 | 1:03.8160, | 2006년 4월 8일 |
| 히스토리 스포츠카 | ||||
| 그룹 sc | 하비 리스 | 포르쉐 911 카레라 | 1:07.1633 | 2009년 7월 26일 |
| 그룹 Sb | 테드 조던 | 포르쉐 356C | 1:11.8089 | 2004년 4월 18일 |
| 그룹 사 | 존 로 | 오스틴힐리 3000Mki | 1:14.9372 | 2007년 5월 6일 |
| 투어링 카 | ||||
| 슈퍼카스 챔피언십 | 스콧 맥러플린 | 포드 무스탕 GT | 0:52.8141 | 2019년 5월 3일 |
| 슈퍼2 시리즈 | 제인 고다드 | 닛산 알티마 | 0:54.3949 | 2019년 5월 3일 |
| A그룹 | 존 보우 | 포드 시에라 RS500 | 0:59.04 | 1992년 6월 7일 |
| C그룹 |  알란 모팻 | 마쓰다 RX-7 | 1:02.37 | 1984년 4월 1일 |
| WA 스트리트 카 레이싱 협회 | 앤드루 스티븐스 | 닛산 180SX | 0:58.9157 | 2016년 7월 24일 |
| 개선된 프로덕션 | 맷 체리 | 홀든 모나로 CV8 | 1:03.5910 | 2010년 8월 22일 |
| 아우시 레이싱 카 | 데이브 롭슨 | 쉐보레 카마로야마하 | 1:05.1660 | 2017년 5월 7일 |
| 미니 챌린지 | 리넨 탠더 | 미니 쿠퍼 R56 JCW | 1:05.6260 | 2008년 5월 11일 |
| 살롱카 | 릭 길 | 포드 AU 팰컨 | 1:06.7312 | 2010년 6월 20일 |
| 그룹 3E 시리즈 프로덕션 | 그레이엄 스톤스 | 마쓰다 RX-7 | 1:07.1823 | 1999년 8월 15일 |
| V8 우트 레이싱 시리즈 | 그랜트 존슨 | 포드 FG 팔콘 우트 | 1:06.4669 | 2015년 5월 1일 |
| HQ 홀든 | 토니 제임스 | HQ 홀든 | 1:14.1755 | 2004년 7월 11일 |
| 히스토리 투어링 카 | ||||
| 그룹 엔씨 | 폴 스터버 | 쉐보레 카마로 | 1:03.8405 | 2005년 5월 8일 |
| 투어링 카 마스터스 | 마이클 아몬드 | 포르쉐 911 RS | 1:02.9005 | 2013년 5월 4일 |
| 그룹 Nb | 빌 미케 | 포드 팔콘 스프린트 | 1:07.2807 | 2009년 9월 19일 |
| 그룹나 | 테리 스미스 | 포드 제피르 | 1:20.7941 | 2004년 7월 11일 |
| 오토바이 | ||||
| 슈퍼바이크 | 대니얼 팔존 | 야마하 YZF R1 | 0:55.446 | 2016년 6월 5일 |
| 슈퍼스포트 | 샘 클라크 | 카와사키 ZX6 | 0:57.184 | 2016년 6월 5일 |
| 250cc 그랑프리 | 립 크로커 | 야마하 TZR250 | 0:58.0500 | 1995년 10월 8일 |
| 슈퍼스토크 | 캐머런 키버스 | 혼다 CBR600RRR | 0:58.9650 | 2007년 9월 9일 |
| 사이드카 |  스티브 애벗
| LCR-스즈키 GSX-R1000 | 0:59.4480 | 2005년 5월 29일 |
| 그랑프리 125cc | 조시 브루크스 | 혼다 RS125R | 1:00.7983 | 2000년 10월 8일 |
구술사
참조
- ^ http://www.natsoft.com.au/cgi-bin/results.cgi?03/12/2005.BARB.R2 Wayback Machine에 2009년 10월 21일 보관
- ^ http://racing.natsoft.com.au/636465352/object_314285.80U/Result?2[영구적 데드링크]
- ^ 2014년 7월 12일에 web.archive.org을 통해 www.wascc.com.au의 단락 구축
- ^ Stefan Bartholomaeus, SuperNight에 앞서 Barbagallo에서 변화, www.supercars.com, 2018년 12월 23일 회수
- ^ "Mark Webber in Perth For Festival of Speed". watoday.com.au. 1 September 2010. Retrieved 2 December 2010.
- ^ "Motorcycle racing temporarily banned at Barbagallo". speedcafe.com.au. 11 November 2016. Retrieved 6 March 2021.
- ^ Hall Technical (1 December 2016). WANNEROO SAFETY ENHANCEMENT OPTIONS IDENTIFICATION AND ASSESSMENT, Barbagallo Raceway, Western Australia (DOC) (Report). Department of Sport and Recreation, Govermnent of Western Australia. Retrieved 6 March 2021.
- ^ "TRACK UPGRADE WORKS". WA Sporting Car Club. 13 December 2016. Retrieved 6 March 2021.
- ^ "Motorcycle racing returns to Barbagallo Raceway". perthnow.com.au. 1 March 2019. Retrieved 6 March 2021.
- ^ "Barbagallo Raceway Wanneroo 2.42366 km Long Circuit" (PDF). West Australian Sporting Car Club. 24 August 2010. Archived from the original (PDF) on 9 April 2013. Retrieved 6 April 2013.
- ^ "Lap Records". Motorcycle Racing Club Western Australia. 9 May 2010. Archived from the original on 30 April 2013. Retrieved 6 April 2013.
- ^ http://racing.natsoft.com.au/649764296/object_854777.78m/Times?9[영구적 데드링크]
- ^ "Perth SuperSprint - V8 Supercars Championship - Races 8 & 9 BARBAGALLO RACEWAY WANNEROO - 2016 Australian GT Championship - Race 2". National Software. 8 May 2016. Retrieved 8 May 2016.[영구적 데드링크]
- ^ "Trading Post Challenge - 2012 V8 Supercars — Races 7,8&9 - Barbagallo Raceway Wanneroo - 2012 Porsche City Index Carrera Cup Race 3". National Software. 6 May 2012. Retrieved 6 April 2013.[데드링크]
- ^ Hurney, John (2000), Interview with John Hurney : Wanneroo raceway /, Joondalup Local Studies, retrieved 22 January 2020
- ^ McCrakan, Patsie (1999), Interview with Patsie McCrakan : Wanneroo raceway, Joondalup Local Studies, retrieved 22 January 2020
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 완너루 레이스웨이와 관련된 미디어가 있다. |
