벤 쇼먼 프리웨이
Ben Schoeman Freeway |
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벤 쇼먼 고속도로 또는 벤 쇼먼 고속도로는 요하네스버그와 프레토리아 사이의 주요 고속도로로 M1, N1, N14의 일부분으로 구성되어 있다.[1] 1968년에 개통된 이 도로는 벤 쇼먼 전 교통부 장관의 이름을 딴 것으로 의심의 여지없이 남아프리카에서 가장 붐비는 도로다.[2][3]
경로
벤 쇼먼 고속도로는 더 이상 요하네스버그 도로청의 정비 하에 있지 않은 코렛 드라이브 출구 바로 북쪽에 있는 M1의 지정으로 시작된다. 코렛 드라이브 남쪽에 있는 M1은 De Villiers Graaff Motorway로 알려져 있다.
M1은 N3 및 N1 고속도로(Johannesburg Ring Road)와 Buccleuch 교차로에서 끝난다. 그 후 벤 쇼먼 고속도로가 N1이 되어 미들랜드와 센츄리온을 통과한다.
센투리온에서, 브라크폰테인 인터체인지에서, N1은 N14를 만나 고속도로를 바꾸는데, N1은 프레토리아 동쪽 교외와 폴로크와네로 향하는 동쪽 방향의 고속도로가 된다. N14는 동쪽 고속도로를 벗어나 북쪽으로 벤 쇼먼 고속도로가 된다.
Buccleuch 인터체인지에서 Brakfontein 인터체인지에 이르는 N1 구간의 전 구간은 유료도로로 Gauteng e-톨 시스템의 일부분이다.
브라크폰테인 인터체인지에서 N14번 고속도로가 프레토리아로 직행하면서 북쪽으로 계속 이어져 프리토리아 센트럴 남쪽의 팟지터 거리(지금의 코고시맘푸루 거리)에서 R101과 만나는 곳이 종료된다.
이 고속도로는 사실 역순으로 개통되었는데, 1968년 포치터 가에서 브라크폰테인 바로 남쪽에 이르는 구간에서 시작되었다. 두 번째 개통 구간은 브라크폰테인에서 당시 하프웨이 하우스 바로 남쪽까지 운행되었다. 마지막 구간은 고속도로를 북클룩 인터체인지와 구 프레토리아 간선도로로 연결했다.
유지보수 및 업그레이드
벤 쇼먼 고속도로는 샌든턴에 앞서 있는 코렛 드라이브(M30) 출구의 바로 북쪽에서부터 SANRAL에 의해 센츄리온의 브라크폰테인 인터체인지에서 N14/N1이 분할될 때까지 유지된다. 그러나, Buccleuch와 Brakfontein interchanges 사이의 부분만 total로 되어 있다. 브라크폰테인 인터체인지에서 프리토리아의 포지테터 거리까지 고속도로는 가우텡 지방 정부에 의해 유지된다.
벤 쇼먼 고속도로는 두 개의 주요 업그레이드가 이루어졌는데, 처음에는 포치터 가에서 코렛 드라이브로 각 방향으로 2개 차선이 운행되었다.
a) 1980년대 후반 첫 업그레이드에서는 Buccleuch와 Brakfontein Interchanges 사이의 구간이 각 방향에서 최소 3차선으로 업그레이드되었다. 그 고속도로는 콘크리트를 이용해 완전히 재건되었다. 뉴로드와 새먼드 애비뉴에 새로운 인터체인지들이 추가되었다.
b) Buccleuch 인터체인지에서 Brakfontein 인터체인지로의 두 번째 주요 고속도로 업그레이드는 Gauteng 고속도로 개선 프로젝트의 일부였다. 고속도로는 북클루치 인터체인지와 M39 알랜데일 인터체인지 사이는 6차로로 늘었지만 각 방향으로 3차선에서 4~5차로로 상향 조정됐다. 비록 콘크리트가 교통 체증이 심하거나 느려지는 일부 차선에 기초하고 있지만, 도로 표면은 현재 벤 쇼만 고속도로 전체 길이에 대해 타르가 되어 있다. 이 두 번째 업그레이드에 자금을 대기 위해, 고속도로의 각 방향에는 두 개의 전자 톨링 갠트리가 있다.
고속도로는 또한 코렛드라이브와 Buccleuch 인터체인지 사이에서 업그레이드되었지만, 이 구간은 토튼햄이 없고, 각 방향의 3/4 차선으로 구성되어 있다. 브라크폰테인 인터체인지에서 코렛드라이브까지 고속도로를 따라 조명이 나온다. 고속도로는 이제 전자 표지판뿐만 아니라 업그레이드된 머리 위 표지판을 포함한다.
브라크폰테인 인터체인지와 포지터 거리 사이의 고속도로 북쪽 구간은 가끔 도로가 다시 모습을 드러냈지만 업그레이드되지는 않았다. 각 방향으로 2차로를 유지하며 중앙 조명이 없으며 오버헤드 표지판이 없다. 가우트레인 노선의 결과, 트리차르트 가의 다이아몬드 교환이 변경되었고, 그래서 북행 교통은 이제 선덜랜드 가로 빠져나가 더 이상 트리차르트 가가 아니다.
주요 상호 교환
The two main interchanges on the Ben Schoeman highway are the Buccleuch Interchange (with the N3 Eastern Bypass and N1 Western Bypass), where the Ben Schoeman Highway changes from M1 to N1 designation, and the Brakfontein Interchange (with the N1 Danie Joubert Freeway - Pretoria Eastern Bypass - and N14 to Krugersdorp), where the Highway changes frOm N1 ~ N14 명칭.
알란데일 인터체인지(Alandale Interchange)로 알려진 N1과 M39(이전의 R561)의 교류는 가우텡 고속도로 개선 프로젝트의 일환으로 완전히 재설계되었으며 벤 쇼만 고속도로에서 유일하게 자유유동형 인터체인지다.
참조
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-03-20. Retrieved 2011-02-16.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ [1][영구적 데드링크]
- ^ [2]
