봄바디어 인센티브로 AT6/5
Bombardier Incentro AT6/5봄바디어 인센티브로 AT6/5 | |
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가동중 | 2004-현재 |
제조사 | 봄바디어 교통 |
빌드 에 위치 | 더비 리처치 레인 워크스 |
성 | 인센티브로 |
건설된 | 2002–2003 |
리퍼브 | 2013, 2019 |
숫자 빌드 | 15 |
서비스 번호 | 15 |
포메이션 | 5차 연결식 |
함대 수 | 201-215 |
역량 | 한 대의 전차당 129석/8석 |
연산자 | 노팅엄 익스프레스 트랜짓 |
사양 | |
차체 시공 | 스테인리스강 옆면, 알루미늄 루프 |
차 길이 | 33m(제곱 피트 3+1⁄4 인치) |
폭 | 2.40m(7ft 10+1⁄2 인치) |
높이 | 3.35m(10ft 11+7⁄8 인치) |
연결 단면 | 5 |
최대 속도 | 80km/h(50mph) |
무게 | 전차당 39.3톤(38.7톤, 쇼트톤 43.3톤) |
트랙션 모터 | 8 × 45 kW(60 hp) 비동기 모터 |
전기 시스템 | 오버헤드 카트리네이션으로부터 750V DC |
트랙 게이지 | 1,435mm(4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 |
봄바디어 인센티브로 AT6/5는 영국 노팅엄의 NET(Nottingham Express Transit)가 사용하는 100% 저상 트램이다.봄바디어 트랜스포트의 인센티브로 설계의 변종이다.
인센티브로 AT6/5
봄바디어 인센티브로 트램웨이 드 낭트를 위해 2000-2001년에 ADtranz에 의해 설계되고 건설되었으며, AT6/5는 거의 동일하지만 3.4미터 더 짧다.2000년에 ADtranz는 NET 전차의 건설과 15대의 전차의 인도를 위한 패키지 계약을 체결하였으나, 2001년에 작업이 시작되기 전에 2002년과 2003년 사이에 건설과 제조 공사를 수행한 봄바디어 운송에 의해 ADtranz가 인수되었다.[1]이 트램은 2004년 3월 9일 서비스를 시작했으며 최고속도가 시속 80km(50mph)인 750V DC에서 운행된다.그것들은 5개의 섹션으로 연결되어 있으며, 길이는 33미터, 너비는 2.4미터다.[2]
이름
아주 초기 단계에서부터, 이 트램들은 유명한 지역 사람들의 이름을 따서 명명되었다.[3]이름이 적힌 비닐은 외부와 대각선으로 반대쪽 모서리에 있다.소개할 때 그들은 또한 광고와 같은 스타일로 창문 위(이동 방향) 오른쪽 앞쪽에 있었다.
- 201 토빌 & 딘.지역 상업 라디오 방송국 트렌트 FM의 청취자 투표.1984년 동계 올림픽에서 비길 데 없는 완벽한 "6.0" 점수를 얻은 노팅엄의 제인 토빌과 크리스토퍼 딘의 이름을 따왔다.
- 202 D. H. 로렌스.'채털리 아가씨의 연인'과 '삼손과 연인'으로 유명한 이스트우드에서 태어난 노팅엄셔 소설가.
- 203년 윌리엄 "벤디고" 톰슨.이스트 미들랜즈 투데이 시청자들이 투표했다.맨주먹 투사.
- 204 에리카 비어즈모어하이슨 그린에 기반을 둔 노팅엄 인 블룸의 후원자
- 205 바이런 경.이스트 미들랜즈 투데이 시청자들이 투표했다.노팅엄셔의 시인
- 206 안젤라 앨콕노팅엄 이브닝 포스트 독자 투표.지역 옥스팜 기부채납자. 자선기금을 무수히 모금한 사람.
- 207 마비스 워싱톤.노팅엄 이브닝 포스트 독자 투표.홈스타트 자원봉사자.
- 208 디나 민튼.헤드웨이 자선단체의 설립자.
- 209 Sid Standard[4](Sydney Standard에서 공공 수요로 갱신됨).노팅엄 이브닝 포스트 독자들에 의해 지명되었다.그는 27년 동안 비스톤에서 자전거 가게를 운영했으며 비스턴 로드 클럽의 회장을 역임했다.그는 자전거로 50만 마일 이상을 탔다고 알려져 있다.
- 210 제시 부츠 경.BBC 라디오 노팅엄의 청취자들에게 투표되었다.Boots the Chemical의 창시자.
- 211 로빈 후드.이스트 미들랜즈 투데이 시청자들이 투표했다.유명한 지역 전설.
- 윌리엄 부스 212번지구세군 창설자.
- 213년 메리 포터.BBC 라디오 노팅엄의 청취자들에게 투표되었다.작은 메리 자매의 목장녀.
- 214 데니스 맥카시 MBE.BBC 라디오 노팅엄의 전 발표자.
- 215 브라이언 클라우.트렌트 FM 청취자 투표.노팅엄 포레스트 FC와 함께 유러피언컵에서 두 번 우승한 축구 감독.
리퍼브
2012년 12월, NET는 그 함대를 개조하여 새로운 도서관과 인테리어를 받을 것이라고 발표했다.가장 먼저 정비된 트램은 2013년 3월 8일 여객용으로 출시된 215호다.트램 214, 213, 205, 202, 203은 그 후 새로 단장되었다.
전차의 연장선상에 건설된 22대의 새로운 알스톰 시타디스 302 전차는 새로운 지하실에 있다.새로운 트램에 대한 예술가들의 인상이 그들의 좌석이 정비소의 좌석과 같다는 것을 보여주었기 때문에, 개장은 한동안 계획되어 있었다 – 그 인상들은 2012년 6월에 발표되었다.
2019년부터 인센티브로 전차의 추가 개조가 시작되었으며, 트램 203은 가장 먼저 처리되었다.개조된 인센티브로 전차는 시타디스 전차와 더 비슷하게 보이기 위해 새로운 리그리뿐 아니라 기계적인 작업을 수행했다.[5][6]
참조
- ^ 봄바디어는 2002년 8월 14일자 노팅엄의 15개 트램 레일 발행물 442 21의 첫 번째 내용을 공개한다.
- ^ "Tour of NET Tram Depot". Nottingham Tram Consortium. 2005. Archived from the original on 1 November 2010. Retrieved 27 April 2010.
- ^ "Nottingham Express Transit". British Trams Online. Archived from the original on 9 September 2015. Retrieved 9 September 2015.
- ^ "Charity dinner tribute to Cycling Sid, inspiration for a generation". Nottingham Evening Post. 7 September 2013. Archived from the original on 13 May 2014. Retrieved 29 October 2013.
Mr Standard, dubbed Cycling Sid, was honoured after his death with a Nottingham tram being named in his memory
- ^ "£3.5 MILLION INVESTMENT TO FUTURE-PROOF NOTTINGHAM'S TRAM FLEET". Nottingham Express Transit. 10 May 2019. Retrieved 11 May 2019.
- ^ NET용 업그레이드 철도 매거진 1419호 2019년 6월 86페이지
외부 링크
위키미디어 커먼스의 Adtranz Involutionro (Nottingham) 관련 미디어