보셔 댐
Bosher Dam| 보셔 댐 | |
|---|---|
| 위치 | 버지니아 주 헨리코 군 |
| 목적 | 내비게이션, 급수 |
| 상태 | 사용중 |
| 개업일 | 1840 |
| 소유자 | 버지니아 리치먼드의 도시 |
| 연산자 | 버지니아 리치먼드의 도시 |
| 댐 및 유출로 | |
| 댐의 종류 | 콘크리트중력 |
| 임팩트 | 제임스 강 |
| 높이 | 10피트(3.0m) |
| 파워 스테이션 | |
| 연산자 | 버지니아 리치먼드의 도시 |
보셔의 댐은 버지니아주 리치먼드 서쪽의 제임스 강에 건설된 역사적인 저지 댐(바이어라고도 한다)이다. 12피트 높이의 석조 구조물로, 헨리코 카운티의 투카회 교외와 에드워드 E의 바로 서쪽 리치몬드 서부 사이의 수로를 가로 질러 버지니아 최대의 자급자족 강의 자연 흐름을 방해한다. 윌리 브리지. 보셔 댐과 같은 댐은 위험성 때문에 노를 젓는 기계로 통칭되는 경우가 많다.[1] 보셔스 댐도 다수의 사망자를 낸 이 규칙에서 예외가 아니다.
역사
이 구조물은 슬랫 사이에 물고기를 잡을 수 있도록 설계된 초기 댐의 위치에서 1835년까지 거슬러 올라간다. 현재의 반복은 1835년에 리치몬드 주위에서 최소한 10마일의 강 수송을 막았던 바위로 만들어진 백수인 제임스 폭포 주변에서 보트 교통을 얻는 것이 주안점이었던 19세기의 주요 교통 프로젝트인 제임스 강과 카나화 운하의 건설의 일부였다. 이 댐은 근처의 그릴에 전력을 공급했고 폭포 주변의 제임스호 북쪽 해안 위로 기울어지면서 결국 22마일의 통로가 된 운하에 충분한 수심을 제공했을 것이다.
최근 개발
최근 몇 년 동안, Charlottesville과 Fredericksburg에서 발생한 주목할 만한 댐 제거와 함께 토종 물고기의 전통적인 산란지를 복원하기 위한 노력으로 수백 개의 저지대 댐이 미국 강에서 제거되었다.[2]
3월에서 6월 초 사이에 철새 산란 활동을 하게 하는 샤드, 청어, 줄무늬 베이스와 같은 물고기들은 보셔에 의해 차단되어 제임스, 리바나 강, 그리고 다른 지류에서 적어도 300마일 상류에 있는 이주가 불가능해졌다. 이 댐은 여전히 운하로 물을 들여오는 기능을 하는 데, 수송 수단이라기 보다는 역사적인 특징에 가깝지만, 그것은 또한 제임스호의 이 구간을 수상스키와 호수나 더 큰 수로에서만 일반적으로 이용할 수 있는 다른 활동들로도 적합하게 만들 수 있는 조건을 만들었다. 아마도 파워보팅의 상승은 다른 지역사회의 최근의 관습처럼 댐을 부수거나 파괴하기 보다는 댐 옆에 넓은 물고기 사다리를 세우기로 결정한 이유를 설명해 줄 것이다. 1999년에 문을 연 이 물고기 사다리는 폭이 17인치나 되는 길을 통해 댐 주변의 철새 어류를 허용한다.
미래
제임스 리버 파크 시스템에 속하는 댐의 북쪽 10 에이커에 달하는 이 경치 좋은 지역에 더 많은 사람들이 접근할 수 있는 기회가 있다. 고급 체로키 로드와 리버사이드 드라이브, 그리고 버지니아 파워 보트 협회[1]와 같은 이웃들이 그러한 노력에 미소 지을지는 아직 알려지지 않았다. 댐을 터빈으로 개축하여 전기를 발생시킬 것인가?"[3] The proposed project would consist of: the existing 12-foot-high dam; a 1,000-acre impoundment with a storage capacity of 2,100 acre-feet and drainage area of 6,753 square miles; a new 700-foot-long, 180-foot-wide intake; a new 300-foot-long, 180-foot-wide tailrace; four new 2-MW turbines; a new 65-foot-long, 197-foot-wide powerhouse; a new 60-foot 길이, 폭 50피트 변전소 및 길이 528피트, 길이 69kV의 새로운 전송 라인. 이 프로젝트의 추정 연간 발전량은 68,500 MWh가 될 것이다.
한 리치몬드 지역 뉴스 소식통은 "보셔의 댐에 공원을 조성해야 하는가?"[4]라는 질문을 던졌다.
보셔의 사건
뱃머리 낮은 댐은 배 위의 사람들에게 거의 보이지 않을 수 있기 때문에, 무한 수영장의 가장자리에 비슷한 인상을 주기 때문에, 보트 타는 사람들은 무심코 그들을 마주칠 수 있다. 저두댐은 물체(및 사람)를 물속에 밀어넣은 다음 수위가 바뀔 때까지 수시간, 수일 또는 수주일 동안 분리되지 않고 순환하는 전류인 "유압"을 생성하기 때문에 특히 위험할 수 있다.
- 1988년 7월 17일 - 리사 에버렛 캐버노, 20세 - 그녀가 승객이었던 보트가 댐 위를 달리다가 치명상을 입었다.
- 1989년 5월 26일 - Kari Karte, 22세 - 보트가 댐을 넘어갔을 때, 아무런 피해를 입지 않았다.
- 1994년 2월 20일 - 15세의 로버트 마이클 그린은 댐에서 미끄러져 익사했다.
- 1997년 5월 30일 - 자넷 히스, 25세 - 수상스키가 댐 위를 지나갈 때 부상을 입었다.[3]
외부 링크
메모들
- ^ Michael Robinson, Ph.D., P.E.; Robert Houghtalen, Ph.D., P.E. "Dangerous dams". Rhode Island Canoe/Kayak Association. Rhode Island. Archived from the original on 2008-05-13. Retrieved 2011-06-26.
- ^ "Nearly 800 dams already removed across U.S." Society of Environmental Journalists. Jenkintown, PA. 2008-11-26. Retrieved 2011-06-26.
- ^ "FERC grants permit for 8-MW Bosher's Dam hydro project in Virginia". Hydroworld.com. Retrieved 2016-09-09.
- ^ "Access Week: Should a park be created at Bosher's Dam?". James River News Hub. Richmond, VA. 2011-01-31. Archived from the original on 2012-03-26. Retrieved 2011-06-26.
