상자 크립
Box crib상자형 크립(box crib) 또는 크립빙(cribing)은 건축, 이전, 차량 구난, 도시 수색 및 구조 과정에서 무거운 물체를 지탱하는 데 사용되는 임시 목조 구조물이다.전복된 자동차, 무너진 건물 내부의 잔해 등을 고정하는 데 주로 사용된다.크립빙은 종종 공압 또는 유압식 쇼어링과 같은 다른 안정화 장비와 함께 사용된다.크립빙은 지표면 아래 채굴에도 지붕 지지대로 사용된다.크립빙은 주로 현대 광업 애플리케이션에서 유압식 슈팅으로 대체되었다.
빠른 설정 시간이 필요할 때 돌리 트랙, 플랫폼 및 다양한 임시 구조를 안정화하기 위해 영화 세트 및/또는 제작 현장에서 일부 형태의 크립빙을 사용할 수 있다.
안정성
크립의 안정성은 사용되는 재료(흔히 실패하기 전에 청각적 경고를 제공하는 부드러운 목재), 크립과 지지 표면 사이의 접촉 지점 수, 크립의 높이 대비 발자국 비율, 크립과 지면 사이의 접촉 면적 및 지지 서핑 등 다양한 요인에 의해 영향을 받는다.에이스의
자재
크립빙은 보통 나무 블록으로 이루어지며, 종종 4×4 (4×4)3+1⁄2 in 또는 89 mm) 또는 6×6 (5+1/140 mm) 및 18–24 in (460–460 mm) 길이.부드러운 숲은 종종 나무들이 완전히 실패하기 전에 천천히 갈라지고 큰 소리를 내기 때문에 선호되는 반면, 더 단단한 나무는 폭발적으로 그리고 경고 없이 실패할 수 있다.
크립빙은 또한 플라스틱으로 만들어질 수 있는데, 나무와 달리 크립빙은 썩거나 액체의 부식에 취약하지 않다(예: 오일, 가솔린, 유압 오일).
크립빙 장비는 보통 사각형 블록, 웨지(심이라고도 함), 스텝 초크(길이 다른 나무로 만든 큰 나무 초크)의 세 가지 품종으로 구성된다.심은 크립과 지원되는 물체 사이의 접촉을 막거나 크립의 방향(틸트)을 변경하는 데 사용된다.스텝 초크는 4개 모두 차량을 안정화하거나 유아용 침대의 높이를 빠르게 높이는 빠른 해결책으로 자주 사용된다.
방법들
크립빙 구조는 종종 형태별로 분류된다.사용 가능한 면적과 크립할 지점에 따라 다른 모양의 크립 구조물을 선택한다.
박스 크립은 가장 단순하고, 가장 안정적이며, 가장 일반적인 크립빙 방법이다.일치하는 블록의 세트(2개 이상)를 일반 로그캐빈 스타일로 배열하여 상승 사각형 또는 직사각형 프레임을 형성하여 구성한다.각 층에 블록이 많을수록 지지점 수가 많아져 크립타워의 강도가 높아진다.트렌치 구조 훈련 자료에는 4점, 9점, 풀 크립의 세 가지 기본 유형이 있다.4점형은 각 층에 2개의 목재가 있어 4개의 접점이 있다.각 층에 3개의 목재가 9개의 접점을 만든다.풀 크립 타입은 각 층에 나무로 채워져 있다.각 접촉점은 목재 크기와 종에 따라 최대 하중을 전달한다.[1]
삼각형이나 A' 크립은 사각형 대신 삼각형 프리즘을 닮았다는 점을 제외하면 박스 크립과 비슷하다.[citation needed]
평행사변형 크립은[2] 다이아몬드 프리즘을 닮았다.
'틸트 타워 크립(tilted tower crib)'은 심을 쌍으로 사용하여 상승 구조물의 방향을 변경하여 곡선을 이루는 박스 크립이다.[3]유아용 침대를 구부리는 작업은 적절히 수행되어야 하며 지면과 날카로운 각도의 구조에만 권장된다.
사용하다

크립빙은 리프팅/로우라이징 작업의 일부로 수행되는 경우가 많다."인치를 들어올리고, 1인치를 크립하고", "잭과 같이 팩"과 같은 표현은 작업자에게 하중을 보호하고 보호하기 위한 크립핑의 중요성을 상기시키기 위해 사용된다.크립빙을 사용하면 하중을 기기의 최대 범위까지 올린 다음 크립빙 위로 짧은 거리를 낮출 수 있기 때문에 제한된 작업 범위(잭, 리프팅 에어백 또는 유압 구조 도구 등)의 리프팅 장치를 사용할 수 있어, 크립빙의 다른 플랫폼을 만들어 장치를 올리고 반복할 수 있다.과정
크립빙은 구조물이나 차량의 정기적인 안정성이 저하된 건물 붕괴, 차량 사고 또는 기타 사건에 따른 하중을 고정하는 데 사용할 수 있다.
크립빙은 흔히 중장비나 농기구 수리에 사용된다.연결이 끊긴 횡단구성요소는 재조립될 때까지 크립빙에 의해 지원된다.그러한 작업에서 크립빙은 뒤집힐 가능성이 적기 때문에 잭 스탠드보다 안전하다.그리고 만약 금속 부품이 나무에 물린다면, 이것은 미끄럼이 일어나는 것을 막는데 도움이 된다.대부분의 지반이 콘크리트 차고 바닥처럼 완전히 평평하고 단단하지 않기 때문에 이러한 요인들은 현장 수리에서 특히 사실이다.콘크리트에서도 크립빙이 선호되는 경우가 많다.
크립빙은 건물의 전체 또는 일부를 이동할 때 사용된다.크립빙은 구조물을 올리고 운반 차량이 아래에 위치하도록 하기 위해 사용되며, 이때 구조물은 차량 위로 내려가고 크립빙 타워는 제거된다.수술의 반대쪽 끝에는 공정이 뒤바뀌어 구조물이 새로운 위치로 내려간다.
참고 항목
외부 링크
- 상자 크립 사용 두 남자가 트럭에서 내릴 수 없는 건물을 들어 올려 손으로 준비된 기초 위에 올려놓는 설명.
- 미국 시카고 과학산업박물관에서 독일 잠수함 U-505의 이전 작업에 사용된 상자 크립을 보여주는 U-505 시간 경과 동영상 이동.
참조
- ^ 마티넷, C.V..참호 구조: 인식, 운영, 기술자.서드베리, 미사:존스와 바틀렛 출판사 2008년 128-129년 ISBN0763742066
- ^ Barczak, Thomas M, 그리고 Carol L.타실로.목재 크립의 강도 및 안정성에 영향을 미치는 요인: 높이, 구성 및 수평 변위피그. [즉.피츠버그] 페이지: 1988년 미국 광산국 내무부 장관.
- ^ 코넬, 존 P..최초 대응자에 대한 작업 축소.툴사, 오클라:펜 웰 코퍼레이션, 2012. 94-95.