브라비아 카이미테

Bravia Chaimite
브라비아 카이미테
Chaimite Exercise Iberian Resolve1.jpg
2002년 이베리아 리졸브 연습 중 포르투갈 체이마이트 V200.
유형경장갑차
원산지포르투갈
서비스 이력
가동중1967-현재
사용자연산자 참조
전쟁포르투갈 식민지 전쟁
카네이션 레볼루션
레바논 내전
1982년 레바논 전쟁
모로 분쟁
페루의 내분
2006년 레바논 전쟁
2007년 레바논 분쟁
2008년 레바논 분쟁
리비아 내전(2011-현재)
생산이력
제조사브라비아
No. 지은170이 넘는
변형변형 참조
사양
미사6.800~8500kg
길이5.6m
폭2.26m
높이2.39m
크루1+10
갑옷최대 7.62mm
메인
무장을 하다
변종에 따라.
이차적
무장을 하다
변종에 따라.
엔진디젤 엔진
3300rpm에서 155hp(115kW)
페이로드 용량804kg
전송자동 변속 장치
운영
범위
804km
최대 속도 99km/h(62mph)
물 위에서 시속 4.8km
조향
계통
랙 & 피니온 비보조

브라비아차이마이트는 포르투갈 회사 브라비아가 건설하고 포르투갈의 식민지 전쟁에서 포르투갈군이 1967년부터 1974년까지 앙골라, 모잠비크, 포르투갈 기니에서 사용했던 사륜구동 차축이 장착된 장갑차다. 카이미이트는 원래 조립된 캐딜락 게이지 특공대의 무허가 파생물로, 후에 포르투갈에서 생산되었으며, 여러 가지 개선과 기술적 수정 사항이 있었다.[1]

체이마이트에는 VBTP V-200과 VBPM V-600의 두 가지 버전이 있었다. The VBTP (Viatura Blindada de Transporte de Pessoal, Armoured Personnel Transport Vehicle), had an 11-man capacity and was armed with one .50 Browning heavy machine-gun, while the VBPM, (Viatura Blindada Porta-morteiro, Armoured Mortar Carrier Vehicle), had only a 4-man capacity and was armed with one Browning .30 heavy machine-gun and one 81 mm m오타르. 이 차량들은 최대 99km/h(62mph)의 속도를 낼 수 있는 자동 기어가 장착된 3300rpm의 디젤 엔진을 탑재했다. 이 APC의 무장은 최대 7.62mm NATO 라운드를 격파할 수 있었다.

비록 마지막 작전이었던 차임테 장갑차는 2016년에야 퇴역했지만,[2] 2008년 이후 점차 포르투갈 육군의 복무에서 벗어나 오스트리아 판두르 2세 8x8 APC로 대체되었다.[3]

역사

1960년대 중반 포르투갈 육군을 위해 고안된 차임인은 원래 화신에서 변형된 캐딜락 게이지 특공대를 닮아 브라비아는 미국으로부터 라이선스 하에 생산했다는 추측을 낳게 되었다.[1] 1977년 미 하원에서 열린 청문회는 그러한 면허가 부여되지 않았고, 전 캐딜락 게이지 직원 2명이 특공대 설계의 기술적 지식을 브라비아에 불법으로 이전한 혐의로 기소되었다는 것을 확인했다.[4]

최초의 시제품인 차임테는 1966년에 등장했으며, 주로 직접 화재 지원을 위해 설계되었으며, 90mm의 저압 대포를 운반할 수 있는 대형 터렛 링과 브레이스 섀시를 갖추고 있었다.[5] 1968년 또는 1969년에 시제품은 포르투갈 기니에 전투 시험을 위해 보내졌는데, 그 곳에서 성능이 좋았으나 후에 아프리카 기니 독립 정당과 PAIGC(Pape Verde) 저항세력에 의해 RPG-2 또는 RPG-7로 파괴되었다.[5] 그 후 기지 Chaimite는 내부 보안, 대전차 및 의료 후송을 위해 고안된 여러 변종을 낳았다.[6] 생산이 중단될 무렵, 600개 이상의 포르투갈 군대와 수출을 위해 제조되었다.[7]

변형

전투력

아프리카

리비아는 1976년 6월 V-200 차이미트 장갑차 60대를 주문했지만 13대나 16대만이 인도됐다. 리비아 정부는 같은 해 포르투갈 정부가 이스라엘과의 외교관계를 수립하기로 했다는 소식을 듣고 이 명령을 취소했는데, 이는 포르투갈과의 외교상업적 관계를 즉각 중단한 무아마르 가다피 대통령을 격분시킨 것으로 나머지 25대의 차량은 여전히 생산직원에 남아 있다.samora Coreia에 있는 Bravia VM 공장의 조립 라인에서 n.[8] 외교관계가 단절되기 전에 리비아로 수송된 V-200 차임 장갑차는 대통령 경호대에 배치되었고,[8] 그 중 한 대는 나중에 레바논으로 보내졌으며, 나머지 차량은 2011년 10월 카다피 정권이 전복될 때까지 계속 운행되었다. 현재 진행 중인 리비아 내전 당시 전투에 이용됐다는 일부 확인되지 않은 보도가 나오긴 했지만 이들의 현재 상태는 알려지지 않았다.

아시아

필리핀 정부는 모로 분쟁 당시 민다나오에서 이슬람 분리주의 게릴라들과 싸운 필리핀 육군 부대를 위해 1973년 V-200 차임 장갑차 20대를 구입했으나 필리핀 당국에 의해 명령이 취소되기 전까지 실제 전달된 것은 13대뿐이었다.[9]

중동

레바논은 1972년 12월, 레바논 내전이 발발한 1975년 4월까지 21대의 차량만이 인도되었지만, 레바논은 상당한 조치를 취한 최초의 중동 국가로서, 내부 보안군(ISF)에 V-200 차임 장갑차 30대를 요청한 최초의 중동 국가였다.[10] 1975년 10월 호텔 전투 당시 ISF는 레바논 육군의 M113 및 판하르트 M3 VTT 장갑차(APC)를 대여받아 자체 개발한 V-200 장갑차를 이용해 직원과 주민 등 200여명을 대피시키는 성공적인 작전을 펼쳤다.베이루트 시내의 미네트 엘 호손 호텔 구역에 위치한 오텔.

1976년 1월 ISF가 붕괴하자 기독교 타이거즈 민병대와 세다르스(GoC) 민병대는 불특정 다수의 V-200 장갑차를 탈취할 수 있었고, 이후 고크는 1981년 4~6월 자흘레 전투 당시 후셰 엘-오우마라에서 시리아군에 대항해 고용했다.[11] 타이거즈 민병대가 운용한 차량은 1978년 2~4월 백일전쟁 당시 기독교가 장악한 동부 베이루트 숙소의 방어를 위해 고용된 것으로 알려졌으나 1980년 10월 민병대가 강제 해산된 뒤 결국 ISF 소유로 돌아갔다.

그 레바논의 폐기물 중규모 저장 시설 사령부의 V-200 Chaimite 기갑 자동차 분야의 공연에 – 주목할 만한 것은 레바논관들은 차량의 능력 hull 도시 전투 환경에서 small-arms 불, 지뢰 폭발, 심지어 RPG-7 anti-tanks rounds[12]–이 더 나아 가 9시나 10vehic을 요청했다 견딜 수 있도록 외장을 칭찬했다 감동 받았다.les 1980년에, 1982년까지 배달되었다. 이후 1990년 8월 레바논은 ISF용 브라비아 커미토 MK III 순찰차 15대와 함께 V-200 장갑차 30대를 추가로 확보하는 데 관심을 보였으나 같은 해 10월 내전이 종결되면서 결국 이 계획은 무산됐다.[12]

레바논에서 활동 중인 팔레스타인해방기구(PLO) 게릴라 파벌은 1981년 리비아로부터 차량 1대를 받았고, 이후 1982년 레바논 전쟁 당시 이스라엘 방위군(IDF)에 의해 베카 계곡에서 나포됐다.[13]

라틴 아메리카

페루는 1970년에 해병대에 V-200 장갑차 20대를 구입하여 1971–1973년에 인도된 차임테의 첫 외국인 고객이었다.[14]

연산자

파란색 브라비아 카이미트 연산자 지도

현재 연산자

이전 연산자

평가 전용 연산자

대중문화에서

체이마이트는 1993년 영화 '영령의 집'에서 칠레 육군 APC들이 1973년 9월 군사 쿠데타 당시 전투에 참가하고 2002년 영화 '댄서 위층'에서 공개되지 않은 중남미 군대의 색깔로 주요 영화에 출연했다. 1974년 4월 포르투갈 카네이션 혁명 당시를 배경으로 한 2000년 영화 '4월 캡틴'에도 실렸다.

참고 항목

메모들

  1. ^ a b Christopher F. Foss (1976). Jane's World Armoured Fighting Vehicles (1976 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. pp. 290–293. ISBN 0-354-01022-0.
  2. ^ 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 80-95.
  3. ^ 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 152-156.
  4. ^ United States-South Africa Relations: Arms Embargo Implementation: Hearings Before the Subcommittee on Africa of the Committee on International Relations, House of Representatives, Ninety-fifth Congress, First Session, July 14 and 20, 1977 (Report) (First ed.). Washington D.C.: Government Printing Office. July 1977. p. 63. Retrieved 28 June 2017. The assertion was made here last week that a Portuguese firm, Bravia, had produced V-150 personnel carriers under license...from Cadillac Gage of Detroit. This statement is false. The facts are that two former employees of Cadillac Gage stole technical data and conveyed it to the Portuguese firm. When this was discovered by the U.S. Government, the two former employees were prosecuted for illegally transferring the technology, and were convicted and sentenced.
  5. ^ a b Coutinho, Pereira (May–August 2012). "Exército Português Auto-Metralhadoras" (PDF). Revista da Cavalaria. 3 (27): 6–10. Archived from the original (PDF) on December 20, 2014.
  6. ^ Christopher F. Foss. Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide (2000 ed.). Harper Collins Publishers. pp. 122–123. ISBN 978-0-00-472452-2.
  7. ^ Christopher F. Foss. Jane's Armour and Artillery (2002 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. p. 482. ISBN 978-0710623096.
  8. ^ a b 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 41-55.
  9. ^ 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 36; 55.
  10. ^ 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 41.
  11. ^ 1981년 4~6월 자흘레 전투 당시 후셰 엘-오우마라에서 촬영한 시다스의 가디언즈 오브 더 시다스에 의해 고용된 전직 ISF V-200 차임테.
  12. ^ a b 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 42.
  13. ^ "http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/Chaimite" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2012-01-05. Retrieved 2010-06-30. 외부 링크 위치 title= (도움말)
  14. ^ 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 33; 55.
  15. ^ a b c d "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Retrieved 2013-06-20.
  16. ^ 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 41-43.
  17. ^ "CHAIMITE V-200 (Parte I) Operacional" (in Portuguese). Retrieved 2020-12-31.
  18. ^ a b c d "CHAIMITE V-200 (Parte II - Conclusão) Operacional" (in Portuguese). Retrieved 2020-12-31.
  19. ^ 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대(2018), 페이지 36.

참조

  • 크리스토퍼 F. Foss, 2002년 런던 하퍼콜린스 출판사의 제인의 탱크 및 전투 차량 인식 가이드. ISBN 0-00-712759-6
  • 페드로 마누엘 몬테이로, 베를리에, 차임라이트 e UMM – 오스 그란데스 비쿨로스 민병대, 콘트라 아 코렌테, 리스보아 2018. ISBN 9789899901261(포르투갈어/영어 텍스트)

외부 링크