브룩 마린

Brooke Marine

브룩 마린(J.W. Brooke & Co. and Brooke Yachts로도 알려져 있음)은 Lowestoft에 본사를 둔 조선 [1]회사였다.이 회사는 민간 및 상업용 보트 및 소형 선박을 제작했으며, 영국 해군, 오만 왕립 해군, 호주 왕립 해군, 케냐 해군 [2]미국 해군용 소형 군함도 제작했다.

이 회사는 1874년 John Walter Brooke에 의해 주조 공장으로 설립되었고 1900년대 초에 보트 건조 및 조선으로 확장되었습니다.1992년까지 [1][3]운영되었다.

역사

헤이브릿지 베이슨에 있는 로스트소프트 디펜더.이 빠른 공격정은 1970년대 브룩 마린에 의해 오만 영국 해군을 위해 만들어졌다.

1911년까지 엔진과 자동차를 생산하던 이 회사는 보트 제작 업무를 Oulton [1]Broad의 다른 회사에 하청했다.1911년 로팅 호수 북쪽에 조선소를 열었고,[1] 모두 마을의 Adrian Works에서 생산된 엔진을 사용하여 자체 공예품을 생산하기 시작했습니다.자동차 생산은 1913년에 중단되었지만, 1938년까지 엔진을 계속 생산하여 총 7,000대 [1][3]이상을 생산하였다.

제1차 세계대전 중에 그 회사는 군수공장을 설립했다.전쟁 후 조선소는 52피트(16m) 길이의 보트를 생산하기 위해 확장되었다.제2차 세계대전 중에는 영국 해군 및 기타 연합군을 위해 모터 론치 및 랜딩 크래프트를 생산하고 서비스했습니다.1940년 해리 다우셋이 회사를 인수하여 브룩 [1]마린으로 개명하였다.

1954년에 새로운 조선소가 로팅 호수의 남쪽에 세워졌다.그 오래된 마당은 1955년에 문을 닫았고 1975년에 팔려서 평평해졌다.새 정원에서 생산된 최초의 배는 러시아 정부가 [3]발주한 20척의 저인망 어선이었다.300대 이상의 공예품들이 마침내 그 [1]마당에서 생산되었다.1968년에 그 회사는 수출 [4]업적으로 퀸즈 어워드를 수상했다.

1977년 7월 회사는 국유화되었고 1985년 [4][5][6]경영진이 인수할 때까지 영국 조선회사의 일부가 되었다.1987년에 브룩 마린은 문을 닫고 매물로 나왔다.이 조선소와 시설은 지난 5월 매입됐으며 새 소유주들은 브룩 요츠라는 이름으로 거래됐다.이 회사는 1992년 9월까지 영업을 [1]중단했다.1993년에 리시버는 모든 조선 설비를 매각했다.

Brooke Marine의 이름과 일부 자산은 2006년 Michael Fenton에 의해 인수되었으며, Michael Fenton은 이전 직원들과 함께 사업을 재개했다.브룩 마린 요트 주식회사는 2009년까지 거래했다.그 후 조선소는 투자 회사에 의해 인수되었고, 투자 회사는 현재 원래의 건물들 중 많은 부분을 해양 지향의 다양한 사업체들에 임대하고 있습니다.

재개발 제안

2014년 10월 Cardy Construction Ltd.가 Waveney 구의회에 제출한 Brook Pencular & Jeld Wen의 계획 신청서 1억5000만 파운드를 승인받았다[7].

"기존 산업 유닛의 철거 및 주거 주도 혼합 용도 재개발(클래스 C3 사용), 최대 850,000 평방 피트(둘 중 큰 것), 최대 1,774 평방 피트(클래스 A1-A5 사용), 마리나 건물(수이 세대), 1.5 형식의 초등학교 및 방문자 센터(클래스 D1 사용)의 주거 용도(클래스 C3 사용)에 대한 재개발(클래스 D1 사용)ldlife 사이트, 새로운 스파인로드 액세스 및 오픈스페이스 [8]등 관련 인프라스트럭처와 함께" 아사엘 아키텍처가 설계한 마스터 플랜은 북해와 브로드스 사이의 독특한 위치에 새로운 주거, 작업 및 방문 공간을 구축하는 것을 목표로 합니다.

브룩 마린이 만든 배

2007년 STS Young Endever

이 회사가 생산한 대부분의 공예품은 20미터에서 93미터 [1]사이즈의 강철이었다.1964-65년에 조선소는 파키스탄 해군을 위해 PN Ships Sylhet, Jessore, Comilla, Rajshahi 등 4척의 초계함을 건조했다.방글라데시 해방 전쟁 중 라즈샤히를 제외한 모든 것이 침몰했고 라즈샤히당시 동파키스탄에서 말레이시아 페낭을 거쳐 서파키스탄으로 탈출했다.제소르는 나중에 구조되었고 재정비 후 BNS 비슈할리방글라데시 해군에 임관되었다.다른 주목할 만한 함정으로는 버진 애틀랜틱 챌린저[1] 2호와 오만 [2]해군의 기함인 알사이드호가 있다.저인망 어선인 민칼로는 1년 중 많은 기간 동안 로우스트소프트 항에 본부를 둔 수상 박물관이다. 엔데버호는 브룩 마린에 의해 시작되었고 브룩 요츠에 의해 완성되었다.그것은 1988년 [1][9]영국이 호주 건국 200주년을 기념하기 위해 호주로 보낸 선물이었다.

브룩 마린은 수상비행기 입찰선 제타(1940년)와 트리스탄(1949년)과 비행선 주유기 린지(2111년)[10][11][12]를 만들었다. 척 모두 국가역사선박등록부[5]등재되어 있다.

브루크 마린도 헐 기지에 있던 원양 공장 어선 갈리아호를 건조했다.갈리아는 1972년 레인저 피싱 회사를 위해 건설되어 노스 쉴즈에 SN18 레인저 캐스터로 등록되었다가 나중에 레인저 피싱이 영국 유나이티드 트롤러스에 인수되어 H243 갈로 재등록되면서 이름이 바뀌었다.그녀는 1974년 2월 8일부터 9일까지 밤 바렌츠 해의 폭풍우 상황에서 36명의 승무원을 모두 [citation needed]잃은 채 침몰했다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k '브룩 마린' 해양 해적'2011-04-25 취득.
  2. ^ a b Brooke Marine 2는 2011년 7월 22일 Lowestoft Marine Museum, Wayback Machine에서 보관되었습니다.2011-04-25 취득.
  3. ^ a b c Brooke Marine은 2011년 7월 22일 Lowestoft Marine Museum의 Wayback Machine에서 아카이브되었습니다.2011-04-25 취득.
  4. ^ a b 브룩 마린, 그레이스 가이드입니다2011-04-25 취득.
  5. ^ a b 제작자: Brooke Marine Ltd.2011년 7월 5일 내셔널 히스토리 선박의 웨이백 머신에 보관.2011-04-25 취득.
  6. ^ Brooke Marine Ltd, Hansard, 2006-11-02.2011-04-25 취득.
  7. ^ 로스트소프트 워터프론트의 1억 5천만 파운드 재생계획 제출, BBC 뉴스, 서퍽.2014-01-15 취득
  8. ^ 어플리케이션 참조: DC/13/3482/OUT. 계획 및 빌딩 관리, 어플리케이션 요약.2014년 1월 15일 취득.
  9. ^ 2011년 4월 22일 Wayback Machine에서 보관된 배송대해젊은 엔데버 청년 계획.2011-04-25 취득.
  10. ^ 제타, 국가 역사 함선입니다2011-04-25 취득.
  11. ^ 트리스탄은 2011년 4월 15일 내셔널 히스토리 선박의 웨이백 머신에 보관되었습니다.2011-04-25 취득.
  12. ^ 린지 2111 2011년 7월 5일 국립역사선박의 웨이백 머신에 보관.2011-04-25 취득.

추가 정보