카마레로

카마레로
시어	십삼
그랜드사이어	추수감사절
댐	플린트 메이드
댐시어	플린트 숏
섹스	스탤리온
포울드	1951
나라	푸에르토리코
색	만
브리더	루이스 레차니 아그라이트
소유자	호세 콜비달
강사	파블로 수아레스
기록하다	77: 73-2-0
수익	$43,553
메이저 우승
엘 임파셜 (1953) 코라손 (1953) 루이스 무뇨즈 리베라 스테이크(1953) 주지사컵(1954년) 호세 드 디에고 파운스 (1954년) 프리마베라 말뚝 (1954) 노동절(1955)
수상
푸에르토리코 올해의 말(1954, 1955년)
명예
푸에르토리코 경마 명예의 전당 (1958)

카마레로(1951–1956)는 푸에르토리코에서 길러져 경주한 러버브레드 경주마였다.그는 푸에르토리코에서 열린 투르브레드 경주의 트리플 크라운을 포함해 73개 경주의 우승자였다.카마레로는 1953년 4월부터 1955년 8월까지 일련의 경주에서 러버브레드 경주마 최다 연승 세계기록을 56으로 세운 것으로 유명하다.

배경

Cameraro는 1938년 Travers Destines 우승자 추수감사절의 아들인 Cameraro에 의해 태어났다.그의 이름은 스페인어로 "Waiter"로 번역된다.카마레로는 무게가 750파운드에 불과하고 높이가 14개밖에 되지 않는 작은 만호였다.그의 남자 대사는 The Finn을 추적했고 그는 저명한 산후안 신문사인 Jose Coll-Vidal에 의해 길러지고 소유되었다.^[1]

푸에르토리코 경마장 규정에 따르면, 금지할 수 없는 우승 후보 선수에게 돈을 지불할 수 없으며, 이는 대부분의 카마레로의 연승 행진에 대해 트랙 내기가 이루어지지 않았다는 것을 의미한다.^[1]카마레로는 푸에르토리코 트리플 크라운 오브 투르브레드 레이싱의 첫 우승자로 1954년 주지사 컵, 호세 드 디에고 스테이크, 프리마베라 스테이크에서 무패의 우승을 차지했다.^[2][3]명예의 전당에 따르면, 엔젤 코데로 주니어에 따르면,"그 [카메라로]는 경마를 뜻한다."

역사

1951년 7월 19일, 카마레라는 사브로시토라는 이름을 가진 네 명의 하얀 파스턴과 함께 검은 망아지를 만들었다.콜비달은 사육사 루이스 레차니-아그라이트와 포알 셰어링 계약을 통해 레차니-아그라이트의 이름으로 콜비달의 농장에서 사육됐다.

1년 후 콜비달과 트레이너 파블로 수아레스는 콜비달이 작은 당나귀처럼 생겼다고 말한 사브로시토를 처음 보았다.그러나 수아레스는 콜비달이 잘 길들여진 동경을 받아들여야 한다고 주장했다.그는 그의 댐을 기념하여 콜트 카마레로 이름을 바꾸었다.

1950년대 초에 푸에르토리코의 경제는 쇠퇴했고 많은 사람들이 가난하게 살았다.카마레로가 활동을 시작한 1953년까지 2개의 트랙만 운영되었다.

카마레로는 1953년 4월 14일 퀸타나 경마장에서 열린 두 번의 퍼롱에서 첫 출발을 했고 세 개의 길이로 우승했다.5월 17일, 그는 그의 두 번째 경주에서 우승했다; 7일 후, 그는 첫 번째 선두 달리기 경주에서 4길이로 우승했다.7월 17일, 그는 6퍼리의 루이스 무오즈 리베라 스테이크를 7길이로 가져갔을 때 다섯 번째 경주에서 우승했다.8월 23일부터 10월 23일까지, 카마레로는 또 다른 판돈을 포함하여 8개의 경주를 더 이겼다.그의 첫 13승 기수는 후안 디아즈-안디노였다.

콜비달은 각각 49번과 44번 연속 경주에서 우승한 코프레시와 콘다도 두 마리의 다른 말로 킨셈의 기록에 근접했다.그는 카마레로가 기록을 깨기 위해서는 콜트의 기수를 선두 라이더 마테오 마토스로 교체해야 한다고 믿었다.

1952년 마토스는 호라시오 루로를 위해 아쿠데로에서 말을 훈련시켰으나 푸에르토리코로 돌아왔다.처음 무패의 카마레로를 타 달라는 부탁을 받았을 때 마토스는 사양했다.호르헤 콜앤델가도는 카마레로에 관한 책에서 "그는 평화롭게 자고 싶어했다"고 썼다.카마레로에서 패하면 콜비달이 그를 대신하지 않을 것이라고 확신한 마토스는 콜트를 타는 데 동의했다.

카마레로는 1953년 18승으로 2년 간의 유세에 마침표를 찍으며 5승을 더 기록했다.1954년 새해 첫날, 그는 경주에서 두 번째로 몸무게가 많이 나가는 말보다 8파운드 많은 120파운드를 들면서 61/2퍼리의 주지사 컵에서 우승했다.주지사컵은 1951년 제정돼 아직 우승하지 못한 푸에르토리코 트리플 크라운의 1차전이었다.

그 다음 두 다리는 11/16마일 호세 드 디에고 스테이크와 11/8마일 프리마베라 스테이크였다.카마레로는 높은 무게를 실을 수 있었지만 더 먼 거리에서 성공적으로 레이스를 펼칠 수 있을지는 알 수 없었다.1954년 1월 11일, 그는 11/16마일을 달리면서 20번째 경주에서 10번째 우승을 차지하여 그의 능력에 대한 의구심을 없앴다.

4월 17일, 카마레로는 호세 드 디에고 파운스와의 경기에서 28번째 승리를 거두었다.5월 9일, 그는 다른 어떤 경쟁자들보다 15파운드를 더 많이 가지고 프리마베라 스테이크에서 우승하여 푸에르토리코 최초의 트리플 크라운 우승자가 되었다.실제 세 번째 생일날, 카마레로는 32번째 경주에서 우승하여 61/2퍼리의 기록을 세웠다.열흘 후 또 다른 경주에서 우승한 후, 그는 충분한 휴식을 얻었다.

팬들은 카마레로의 복귀를 간절히 바라게 되었고, 10월 24일, 그는 쉽게 다음 스타트를 따냈다.그는 12월 19일 37번째 우승으로 3년 간의 대장정을 마치고 올해의 말에 선정되었다.

푸에르토리코에서 레이싱의 인기는 카마레로의 승리와 함께 높아졌다.1954년 말까지, 트랙 참석률은 25%나 급증했다.그동안 스포츠에 관심이 없었던 사람들은 카마레로가 킨셈의 기록을 쫓는 동안 카마레로에 관심을 기울였다.

코르데로는 "어떤 사람들은 그가 우승할 수 있도록 허락받았다고 말하겠지만 그것은 사실이 아니었다"고 회상했다."그는 최고였기 때문에 이기곤 했어.유일한 것은 그가 푸에르토리코에서 사육되지 않은 말들과 경주한 적이 없다는 것이었다.그러나 내 생각으로는, 그 당시 그는 어떤 말과도 겨룰 수 있었을 것이다…….하지만 그가 세계 기록을 쫓고 있었기 때문에 그들은 푸에르토리코에서 사육된 말들과 계속 경주를 벌였다고 말했다.

1955년 카마레로는 4번으로 1월 6일부터 4월 22일까지 9번의 레이스를 더 이기고 기록에서 9승만을 남겨두고 있었다.올해 첫 32일 동안 총 손잡이는 전년 대비 무려 64% 증가했다.푸에르토리코의 모든 사람들은 카마레로에 대해 이야기하면서 "카마레로 엔 펀타", 즉 "카마레로 맨 앞"을 외치고 있었는데, 이 구절은 콜트가 승리로 향할 때 트랙 아나운서 피토 리베라몽에 의해 사용되었다.

카마레로가 계속 이기고 있었다.1955년 7월 18일 54번째 레이스에서 우승하여 킨셈의 기록과 동률을 이루었다.온 나라가 그가 언제 다시 경주를 할 것인지 지켜보기 위해 기다렸고, 관심은 뉴욕 타임즈에 실렸다.마침내, 카마레로가 퀸타나에서 열린 4차 레이스에서 8월 7일 세계 기록을 세울 것이라고 발표되었다.

6 1/2모르의 경주가 시작될 때, 여덟 마리의 말이 경각심을 불러일으켰다.마토스는 카마레로를 다시 붙들고 그를 배치할 좋은 장소를 찾았다.반 마일 장대 옆에서 마토스는 카마레로를 놓아주었고, 콜트는 6길이로 이기겠다고 응수했다.

마토스는 콜앤델가도의 책에서 "600m를 남겨두고 카마레로가 이미 앞서 있었고 사람들의 비명소리가 들렸다"고 회상했다.그는 "경기장을 내려오면서 레이스가 있다는 것을 알았다"고 말했다.카마레로는 쉽게 손을 떼기 시작했다.결승선에 가까워질수록 관중석에서 사람들이 더 큰 소리를 낼 것이다.그건 정말 멋졌다.결승선을 통과했을 때 스스로에게 '우리가 해냈다.드디어 해냈다.'

팬들은 소리치고 서로 껴안았고, 다른 팬들은 울었다.다른 곳에서는 라디오로 경주를 들은 수천 명의 사람들이 기뻐하기 시작했고, 많은 사람들이 운전자들이 경적을 울려대는 거리로 나갔다.푸에르토리코 전체가 축하했다.

코르데로는 "카마레로가 세계기록을 수립했을 때, 나는 그날 트랙에 있었다"고 말했다."나는 너무 어려서 무슨 일이 일어나고 있는지 완전히 이해할 수 없었다.내가 아는 거라곤 카마레로가 우리의 챔피언이고 레이스를 할 때마다 그가 이길 거라는 것 뿐이었다.그는 "카마레로가 세계신기록 우승에 이어 휴식할 예정이었지만 어떤 이유에서인지 열흘 뒤 복귀해 56연승에 성공했다.^[4]

하지만 9일 후 그는 생애 처음으로 패배를 맛보게 되면서 승리가 짧았다.그는 첫 패배 후 20번 더 경주에 나가 3번 더 졌지만 17번 더 우승했다.선수 생활을 마칠 때까지 그는 77번의 선발 출전 중 73번 2초 3분의 1로 우승했다.

죽음

카마레로는 1956년 8월 26일에 마지막 레이스를 뛸 것이다.그는 단지 하루 후에 장폐쇄로 죽었다.^[5]그의 묘소인 히포드로모 퀸타나에는 장례식이 진행되는 동안 1만 명의 팬들이 방문했다.^[6]

명예

1958년 카마레로는 푸에르토리코 경마 명예의 전당에 오른 최초의 인덕티였다.^[7]2006년 푸에르토리코 카노바나스의 엘 누에보 코만단테 경마장의 명칭은 경주마를 기리기 위해 히포드로모 카마레로로 바뀌었으며, 매년 푸에르토리코의 챔피언 경주마들에게 카마레로 상이 수여된다.

혈통

1951년 카마레로(PR), 만 종마, 페디그리

시어 십삼(미국) 1942	추수감사절 1935	버드 러너	더 핀
			드림섬
		인치케이프 벨	인치케이프
			스완송
	Go Seek 1938	볼드 벤처	성 게르만족
			가능
		착취적	이순신
			프렌치 돌
댐 플린트 메이드 (카마레라) 1942	플린트 숏 1931	찬스 샷	공명정대한 처치
			퀼레 찬스
		라 바요네트	버우드
			론도
	엘크토니아 메이드 1935	밴더그리프트	벤 브러시
			정오
		마르타 오데이	마르타 산타
			베티 오데이(가족: 4-m)

참고 항목

• 러버브레드 경주마 목록

참조