센테니얼 공항

Centennial Airport
센테니얼 공항
Centennial Airport (logo).png
A view of the entrance to Centennial Airport.
요약
공항형식공공의
소유자아라파회 군 공항청
서브덴버-오로라 메트로폴리탄 지역, 콜로라도 주
위치콜로라도 주 도브 밸리 CDP
표고 AMSL5,885ft / 1,794m
좌표39°34′12″N 104°50′58″w / 39.57000°N 104.84944°W / 39.57000; -104.84944좌표: 39°34′12″N 104°50′58″W / 39.57000°N 104.84944°W / 39.57000; -104.84944
웹사이트http://www.centennialairport.com/
지도
FAA airport diagram
FAA 공항 다이어그램
APA is located in Colorado
APA
APA
콜로라도 주의 공항 위치
APA is located in the United States
APA
APA
APA(미국)
런웨이
방향 길이 표면
ft m
17L/35R 10,000 3,048 아스팔트
17R/35L 7,001 2,134 아스팔트
10/28 4,800 1,463 아스팔트
통계(2018년)
항공기 운영337,947
기반 항공기840

센테니얼 공항(IATA: APA, ICAO: KAPA, FAA LID: APA)은 미국 콜로라도 주 덴버 도심에서 남동쪽으로 15해리(17mi, 28km) 떨어진 덴버-오로라 대도시 지역에 있는 아라파회 카운티 공공 공항 당국이 소유한 공용 공항이다.[1] 아라파호 카운티의 인구조사 장소인 [2]도브 밸리에 위치해 있으며, 공항 활주로가 더글러스 카운티까지 뻗어 있다.[3][4]

시설.

1968년 5월 12일 아라파호 군 공항으로 개항하였으며, 1984년 7월 13일 개칭하였다. 새로운 명칭은 콜로라도가 미국 독립선언 100주년인 1876년 38번째 주(州)로 유니온에 입성했음을 반영한다.

1985년에 새로운 컨트롤 타워가 세워졌다. 미국 세관 서비스가 지속되는 국제공항으로 하루 평균 874회 운항하는 미국에서 가장 붐비는 종합 항공 공항 중 하나이다.[5] 연방 항공국 관제탑 및 관련 항공 교통 관제 서비스는 연속적이다. 활주로 35R에는 범주 I 계기 접근법이 있다.

센테니얼 공항은 1,400 에이커(567 ha)에 걸쳐 5,885피트(1,794m)의 고도를 차지하고 있다. 3개의 아스팔트 활주로를 가지고 있다: 17L/35R은 가로 100피트(3,048 x 30m), 17R/35L는 세로 77피트(2,134 x 23m), 10/28은 세로 4800피트(1,463 x 23m)이다.[1] 2018년 공항은 33만7,947대의 항공기 운항으로 하루 평균 925대의 항공편 89%, 항공 택시 10%, 군용 2%를 기록했다. 당시 이 공항에는 단일 엔진 569대, 다중 엔진 104대, 제트기 147대, 헬리콥터 20대 등 840대의 항공기가 기지를 두고 있었다.[1]

키 라임 에어는 공항 부동산에 법인 본사를 두고 있다.[6][7] 에어 메소드는 이전에도 그랬다;[8] 그것은 2017년에 콜로라도 그린우드 빌리지로 이사했다.[9]

2011~2015년 통합 공항 시스템 국가 계획은 공항을 구원투수 공항으로 분류했다.[10]

화물 목적지

항공사목적지
에어넷 익스프레스 콜럼버스-리켄백커, 데스모인, 포틀랜드(OR)
웨스턴 에어 익스프레스 솔트레이크시티

사고 및 사건

  • 1979년 11월 19일, 화물 항공편인 National Jets Industries I가 운용한 Cesna 500 Indiction I이 빙결 조건 때문에 34번 활주로에 부적절한 IFR 접근로 추락했다. 탑승자 3명 중 2명이 숨졌다.[11]
  • 1984년 7월 2일 센테니얼 공항에서 벨 206B 헬기 N3173L가 갑자기 전복돼 추락해 조종사와 승객 1명이 숨졌다. 조사 결과 순환봉 고정 커넥터가 리테이닝 너트가 헐거워 고장 났고, 제조사의 부적절한 비행 전 점검표가 원인이 되는 등 부적절한 정비에 의한 사고 원인으로 지목됐다. 충돌 후 15일 후에 벨 헬리콥터는 운전자들에게 비행 전 적절한 설치 여부, 즉 이전에 제조자의 점검표에 누락된 지침인 신속한 제거 비행 제어를 점검할 것을 권고하는 안전 고지를 발행했다.[12]
  • 2004년 12월 17일, 17L 활주로에서 이륙할 때 세스나 421, N421FR이 우측으로 표류하여 중앙분리대와 17R활주로를 건넜다가 갑자기 우측으로 매우 가파르게 굴러서 우측 날개가 낮게 지면에 부딪히고 수레바퀴가 돌았다. 항공기가 파괴되었고 학생 조종사, 비행 강사, 그리고 승객으로 타고 있는 두 번째 강사 등 세 명의 탑승자가 목숨을 잃었다. 지상 목격자들은 조종사들이 엔진 시동을 걸기 위해 몇 차례나 실패했고, 수리하기 위해 항공기를 정비소에 가져가는 문제를 논의했지만 결국 엔진을 가동시키고 비행을 시작했다고 보고했다. 조사단은 연료관 막힘을 나타내는 연료계통 이상 징후를 발견했으며, 이번 사고는 연료부족으로 인한 엔진 출력 손실과 비행강사가 적절한 비상시술을 하지 않고 비행을 중단한 데 기인했다.[13]
  • 2021년 5월 12일, 센테니얼 공항 접근 중 Cirrus SR22와 Key Rime Air 970편, 전세 화물기를 운항하는 Crausen SA226-TC 메트로 여객기가 충돌했다. 키 라임 조종사는 객실 지붕의 한 구간이 유실되고, 폐기물이 파손되고, 엔진 하나가 고장 났음에도 불구하고 센테니얼에 안전하게 착륙한 반면, 시러스는 안전한 오프포트 낙하산 보조 착륙을 했다. 부상자는 없었다.
  • 2021년 6월 16일, 랑케어 에볼루션 항공기가 센테니얼 남쪽에서 최종 접근 중 추락했다. 그 비행기는 몇 개의 송전선과 충돌하여 소방대원들이 진압한 솔불을 피웠다. 이 사고로 탑승자 3명과 2명, 개 1마리가 사망했다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d FAA 공항 양식 5010(APA PDF용) 연방 항공국. 2012년 5월 31일 발효.
  2. ^ "Dove Valley Business Park". Dove Valley Metropolitan District. Retrieved 2015-03-11. 도브 밸리 CDP에서 서쪽으로 11km 떨어진 곳에 위치한 도시인 엥글우드의 우편 명칭은 공항의 우편 주소에서 사용된다. 센테니얼 공항: 연락처 세부 정보2015년 4월 2일 웨이백 머신에 보관. 2015-03-11로 검색됨.
  3. ^ "2010년 인구 조사 - 인구 조사 블록 지도: 도브 밸리 CDP, CO"(아카이브) 미국 인구 조사국. 2015년 4월 1일 검색됨
  4. ^ "방향"(). 센테니얼 공항 2015년 4월 1일 검색됨
  5. ^ FlightAware > Resources > 공항 > 센테니얼 공항 (덴버, 콜로라도 주) [KAPA/APA]
  6. ^ "이야기." 키 라임 에어. 2015년 4월 2일 회수 "잉글우드 콜로라도주 센테니얼 공항에 본사를 둔 키 라임 항공은 미국 서부 해안이나 중부 또는 동부 해안에서 편리한 서비스를 제공할 수 있도록 전략적으로 포지셔닝되어 있다."와 "13252 E". 컨트롤 타워 Rd. 엥글우드, CO 80112"
  7. ^ "Arapahoe County Assessor". Arapahoe County. Retrieved 2 April 2015.
  8. ^ "Contact Us". Air Methods. Retrieved April 2, 2015. Corporate Headquarters 7211 S. Peoria Englewood, CO 80112 and Air Methods' headquarters are located on the north side of Centennial Airport in Englewood – West side of Peoria Street, just south of Easter Avenue
  9. ^ Miler, Ben (2017-05-25). "After sale is complete, Air Methods is moving its headquarters". Denver Business Journal. Retrieved 2018-09-14.
  10. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. Archived from the original (PDF, 2.03 MB) on 2012-09-27.
  11. ^ 항공 안전 네트워크의 N555AJ에 대한 사고 설명.
  12. ^ Aviation Accident Final Report DEN84FA207 (Report). National Transportation Safety Board. Retrieved May 13, 2021.
  13. ^ Aviation Accident Final Report DEN05FA038 (Report). National Transportation Safety Board. Retrieved May 13, 2021.

외부 링크

위키미디어 커먼즈 센테니얼 공항 관련 매체