세스나 T303 크루세이더
Cessna T303 Crusader |
| T303 크루세이더 | |
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| 세스나 T303 크루세이더 | |
| 역할 | 6인승 트윈 엔진 실내 단면기 |
| 국기원 | 미국 |
| 제조사 | 세스나 항공기 회사 |
| 제1편 | 1978년 2월 14일 |
| 소개 | 1982 |
| 숫자 빌드 | 297[1] |
세스나 T303 크루세이더는 세스나 항공사가 제작한 미국의 6등분 경량 트윈엔지드 항공기다. 1986년에 생산이 중단되었다.
설계 및 개발
오리지널 세스나 303 클리퍼는 1978년 2월 14일에 처음 비행했다;[2] 그것은 파이퍼 세미놀, 걸프스트림 아메리칸 GA-7 쿠거, 그리고 벡크래프트 공작부인과 경쟁했을 저속 4인승 리커밍 동력 트윈엔진 항공기였다. 4인승 경쌍둥이에 대한 시장 수요가 줄자 세스나가 6인승 쌍둥이로 항공기를 재설계하기 전 303 클리퍼 1대만 건조됐다. 그들은 또한 판암항공이 그들의 비행대 항공기에 대해 "Clipper"라는 이름으로 상표를 보유했기 때문에 법적 우려에서 항공기의 이름을 바꾸었다.
T303 Crusader로 명명된 이 새로운 모델은 1979년 10월 17일에 첫 비행을 했으며, 첫 배달을 1981년 10월에 했다. T303은 접이식 세발자전거 언더캐리지가 탑재된 올메탈 저동 6인승 트윈엔진 항공기다. 당시 세스나가 10여 년 만에 지은 올 뉴 프로덕션 트윈이었다. 시장이 쇠퇴하면서 297개만[1] 건설되었다.
예는 유럽으로 수출되었는데, 2012년 영국에서는 여러 개가 여전히 운용되고 있고, 호주 퀸즐랜드 주의 곤디윈디에서는 두 개가 비행하고 있었다. 많은 사람들이 여전히 콜롬비아에서 항공 택시와 개인 운영으로 비행하고 있다.
연산자
군 운영자
사양(T303)
1982-83년 제인스 올 더 월드 항공기의 데이터
일반적 특성
- 크루: 원
- 용량: 다섯 명의 승객
- 길이: 30ft 5인치(9.27m)
- 윙스팬: 39ft 0+1⁄2 인치(11.900 m)
- 높이: 13ft 4인치(4.06m)
- 날개 면적: 189.2평방피트(17.58m2)
- 에어포일: NACA 23017(루트), NACA 23012(팁)
- 공중량: 3,305 lb(1,499 kg)
- 총중량: 5,150 lb (2,336 kg)
- 연료 용량: 153 US gal(127imp gal, 580 L) (사용 가능한 용량)
- 발전소: 2 × Continental TSIO-520-AE/LTSIO-520-AE 터보차지 공랭식 6 피스톤 엔진, 각각 250 hp(190 kW)
- 프로펠러: 3-블레이드 McCauley 3AF32C506/82NEB-8 및 3AF32C507/L82NEB-8 카운터 회전 정전속 프로펠러, 직경 6피트 10인치(2.08m)
퍼포먼스
- 최대 속도: 18,000ft(5,500m)에서 401km/h(216kn)mph(249mph
- 크루즈 속도: 20,000피트(6,100m)에서 226mph(364km/h, 196kn) (최대 크루즈, 71% 출력)
- 스톨 속도: 71.5mph(115.1km/h, 62.1kn)(CAS), 플랩 다운, 전원 끄기
- 범위: 1,174 mi (1,889 km, 1,020 nmi) econ 크루즈 (10,000 ft (3,000 m) 45분 예약
- 서비스 한도: 25,000ft(7,600m)
- 상승률: 1,480 ft/min(7.5m/s)
- 50ft(15m)로부터의 도약 거리: 1,750ft(530m)
- 50ft(15m)로부터의 착륙 거리: 1,450ft(440m)
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
참조
- 메모들
- 참고 문헌 목록
- 테일러, 존 W.R. 제인의 '올 더 월드' 1982-83호 런던:1982년 제인의 졸업앨범. ISBN0-7106-0748-2.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 세스나 303 관련 매체
