찰스 파이즈
Charles Piez찰스 파이즈 | |
|---|---|
 피에즈 약 1915년 | |
| 미국기계학회 회장 | |
| 재직중 1930–1931 | |
| 개인내역 | |
| 태어난 | 1866년 9월 24일 독일 마인츠 |
| 죽은 | 1933년 11월 2일 (67세) 워싱턴 DC |
찰스 파이즈(Charles Piez, 1866년 9월 24일 ~ 1933년 10월 2일)는 미국의 기계 엔지니어, 제조업체, 링크벨트 주식회사의 사장이다.[1] 그는 전기 회사의 사장과 비상 함대 주식회사(EFC)의 부사장 겸 총지배인을 역임했다.[2][3] 그는 1930년부터 1931년까지 미국기계학회 회장으로도 알려져 있다.[4]
전기
파이즈는 독일 마인츠에서 태어났으며, 제이콥 파이즈와 캐서린 파이즈의 아들로 둘 다 귀화한 미국 시민이다.[5] 그는 부모님과 함께 미국으로 이민을 갔고, 뉴욕 맨해튼의 공립학교에 다녔다.[6] 그는 1888년 컬럼비아 대학의 광산학교에 입학했다. 그는 집안 형편이 어려워 1년간 일했고 1889학번으로 졸업했다.[7]
졸업 후 피에즈는 제임스 메이페스 닷지 휘하의[6] 필라델피아에 있는 링크벨트 엔지니어링 주식회사에서 엔지니어 드래프트맨으로 업계 경력을 시작했다. 그는 1906년까지 수석 엔지니어, 총지배인, 그리고 결국 부사장으로 승진했다.
1906년 링크벨트 엔지니어링 주식회사가 링크벨트 주식회사로 합병되어 피에즈가 회장으로 선출되었다.[6] 피에즈는 1917년까지 대통령직을 유지했다.[8] 제1차 세계대전이 발발한 후 피에즈는 비상함대공사(EFC)의 부사장으로 임명되었다. 1917년에 그는 또한 후방 아드미랄 프레데릭 R의 뒤를 이어 미국 해운 위원회의 관리자로 임명되었다. 해리스[9] 1919년 피에즈는 시애틀 선박 제조업자들이 노동자들의 요구를 들어주는 것을 금지하여 시애틀 총파업을 촉발시켰다. 피에즈는 파업의 주요 타깃으로 지목되었다. 그 행동은 성공하지 못했다.[10] 피에즈는 1933년 4월 은퇴할 때까지 링크벨트 주식회사의 이사회 의장을 지냈다.[6]
1925년부터 1927년까지 피에즈는 일리노이 제조 협회 회장을 지냈고,[11] 1930년부터 1931년까지 미국기계학회 회장을 역임했다.
그는 1933년 10월 2일 워싱턴 DC에서 사망했다.[1]
선택한 게시물
- 찰스 파이즈 제임스 매프스 닷지의 개인적인 추억, 1916년
참조
- ^ a b "Charles Piez Dies. Built Ships In War. As Head of Emergency Fleet Corp. Directed Spending of $3,000,000,000. Succeeded C. M. Schwab. Chairman of Link-Belt Company. Was Instrumental in Framing Labor Laws in Illinois". The New York Times. October 3, 1933.
- ^ The American Architect and Engineer Blue Book: 1921. 1912. 페이지 242의 독특한 사이클로피디아.
- ^ 에드워드 N. 헐리. 프랑스로 가는 다리. 1927.
- ^ 1933년 미국 마키니스트 308 페이지
- ^ 제임스 테리 화이트(1967년). 미국 전기의 국가 사이클로파디아 17페이지
- ^ a b c d 철기 시대, 제132권 1933. 페이지 53
- ^ 철 무역 리뷰. 1918. 페이지 1565
- ^ 곡물 및 농장 서비스 센터, 1917. 39. 페이지 997
- ^ "Charles Piez Made Manager of Ship Board." 1917년 12월 18일 시카고 트리뷴
- ^ 2018년 프리드하임의 시애틀 총파업
- ^ 산업 주간. 1926년 제78권 페이지 367
