쉐보레 L72

Chevrolet L72
쉐보레 로고 블루 L72
Chevrolet L72 air-cleaner decal.png
L72 공기청정기 스티커
레이아웃
배열자연흡기식 90°V
변위427 cu in (7.0 L)
실린더 보어4+1⁄4 인치 (108 mm)
피스톤 스트로크3.76인치(95.5mm)
블록재주철
머리재질주철, 알루미늄
밸브트레인OHV 2 밸브 xcyl.
연소
연료 시스템카뷰레터
연료 종류휘발유.
냉각 시스템수냉식
산출량
출력425 ~ 435 hp (317 ~324 kW

L72는 1966년부터 1969년까지 쉐보레가 생산한 427 cu in (7.0 L) 90° 오버헤드 밸브 V8 빅 블록 엔진입니다.당초 450마력이었던 정격은 출시 직후 425hp(317kW)까지 떨어졌다(전력에 변화는 없었지만).1966년에는 콜벳에서 가장 강력한 엔진이었고, 1966년부터 1969년 사이에는 풀사이즈 모델에서 가장 강력한 엔진이었다.1969년 L72는 Central Office Production Order(COPO)를 통해 쉐보레의 중형(쉐벨)과 포니카(카마로)에서 판매되었습니다.오늘날 COPO라고 불리는 이러한 차량은 가장 수집하기 쉬운 1960년대 고성능 자동차 중 하나입니다.

역사

쉐보레의 2세대 빅 블록인 Mark IV는 1965년 두 개의 396 cu in (6.5 L) 버전으로 출시되었습니다.1966년 쉐보레는 스포츠카(콜벳) 및 풀사이즈(임팔라, 벨에어, 비스케인) 라인에서만 구입할 수 있는 427 cuin(7.0L) 버전을 추가했다.396이 여전히 풀사이즈 자동차에서 사용 가능한 반면, L72와 더 낮은 성능의 L36은 콜벳의 유일한 빅 블록 옵션이 되었다.

1967년에는 승용차에 장착하기 위해 11개의 L72 엔진이 제작되었다고 알려져 있었지만, 공장에서 이 엔진을 공급받은 차량은 없었다.1967년형 임팔라 SS427은 L72와 함께 제작되었다고 보고되었지만, 이 차는 고객에게 판매된 후 개조된 것으로 확인되었으며, 진짜 [1]L72 공장차는 아닙니다.

1968년부터, L72는 다시 한번 대형 쉐비들의 공장 옵션이 되었습니다.

1969년에는 센트럴 오피스 생산 주문을 통해 L72가 장착된 중형(쉐벨) 또는 포니카(카마로)를 주문할 수 있었다.COPO 옵션은 풀사이즈 또는 콜벳 이외의 자동차에서 400cuin(6.6L) 이상의 엔진을 사용할 수 없다는 내부 규칙을 무시했다.오늘날 이 COPO 차들은 가장 수집하기 쉬운 쉐보레 중 하나이다.

L72는 돈옌코가 만든 자동차에도 사용되는 것으로 유명하다.옌코는 1967년부터 1969년까지 카마로스에 L72를 장착했고 1969년에는 체벨레스와 노바를 장착했다.1969년형 카마로스와 체벨은 COPO L72와 함께 주문되었고, 다른 것들은 모두 개조되었습니다.

L71

1967년 쉐보레는 L72의 변형 모델인 L71을 출시했습니다.이 새로운 엔진은 L72의 단일 4배럴 대신 "트리 파워"로 알려진 3개의 2배럴 카뷰레터를 장착했으며 정격은 435hp(324kW)였습니다.흡기 설정을 제외하고 두 엔진은 동일했습니다.1967년부터 L72는 콜벳에서 더 이상 판매되지 않고 풀사이즈 라인에서만 판매되었다.L89 옵션은 L71과 함께 주문할 수도 있으며, 알루미늄 버전의 주철 실린더 헤드를 교체할 수 있습니다.이 옵션을 선택해도 성능은 변하지 않았지만 무게는 약 75파운드(34kg) 감소했습니다.

제품 번호

풀(Caprice, Impala, Bel Air, Biscayne) 스포츠(콜벳) 중급(쉐벨) [COPO] 포니(카마로) [COPO]
1966 1,856 5,528
1967 11*
1968 568
1969 546 323** 1015***
  • * L72는 1967년 판매 문헌에 광고되지 않았다.
  • ** 이 중 99대가 Yenko Super Cars로 개조되었습니다.
  • *** 198대가 옌코 슈퍼카로 개조되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ "1967 Impala SS427 L-72? Supercar/Musclecar Discussion The Supercar Registry Bulletin Board". www.yenko.net. Archived from the original on 2015-11-24.
  • DeMauro, Thomas A. "구매자 가이드: 1966 L72 427/425hp 쉐보레 비스케인"헤밍스 머슬머신에서.2013년 8월
  • 쉐이, 테리? 1967년식 쉐보레 임팔라 SS 427. 헤밍스 머슬머신에서.2012년 9월