칠호위 글라이더포트
Chilhowee Gliderport칠호위 글라이더포트 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||
소유자 | 칠호위 급상승 협회 | ||||||||||
서브 | 테네시 주 벤튼 | ||||||||||
표고 AMSL | 770피트 / 235m | ||||||||||
좌표 | 35°13′35″N 084°35′06″w / 35.22639°N 84.58500°W | ||||||||||
지도 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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통계(2008) | |||||||||||
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칠로우 글라이더포트(Chilhowee Gliderport, FAA LID: 92A)는 미국 테네시 주 폴크 카운티 벤튼 중심상업지구 북동쪽 4해리(5mi, 7km) 지점에 위치한 개인 소유의 공용 글라이더 공항이다.[1]
역사적
글라이더포트가 위치한 땅은 한때 고 폴크 카운티 행정관(당시 카운티 판사) 데니스 화이트가 소유한 농장이었다. 1973년 화이트는 인디애나에 본사를 둔 프로모터 C.F.에 이 땅을 임대했다. 몬스터 피스 주빌리라고 알려진 대규모 음악 축제를 위한 매니페스트 주식회사. 1969년 우드스톡과 닮아 '폴크스톡'이라는 별명이 붙은 이 축제는 그해 노동절 주말에 열릴 예정이어서 50만 명 안팎의 인파가 몰릴 것으로 예상된다. 이 행사는 현지인들, 특히 종교계에 의해 강하게 반대되었는데, 그들은 이 행사가 그 당시 인식된 록 음악 문화를 상당 부분 가져올 것이라고 믿었다. 이 축제는 결국 마약, 건강, 교통 문제로 인해 주 순회법원에 의해 공공의 폐해를 구성하는 것으로 결정되었고 지방검사의 요청으로 금지되었다.[2]
1973년 마이클 리스먼과 다른 글라이더 애호가들은 벤튼 남서부의 일부 농지를 임대하여 글라이더포트 및 레크리에이션 비행장을 개발하였다. 이 땅은 칠호위라는 농장의 일부였기 때문에 그 이름은 비행장에 영구히 붙어 있게 되었다.[3]
시설 및 항공기
칠호위 글라이더포트는 3/21로 지정된 활주로 1개를 보유하고 있으며, 잔디 표면은 가로 2,600, 세로 200피트(792 x 61m)이다.[1]
2008년 12월 31일까지 12개월 동안 공항은 1만820대의 항공기 운항을 실시했는데, 이는 하루 평균 29건(일반항공 98%, 군사 2%)이었다. 당시 이 공항에는 90퍼센트의 글라이더와 10%의 단일 엔진 등 29대의 항공기가 있었다.[1]
칠호위 글라이더포트는 그레이트 스모키 산맥의 서쪽 기슭에 자리잡고 있다. 3000피트의 잔디밭 바로 동쪽에는 빈 마운틴과 오스왈드 돔이 있다. 이들 산을 따라 뻗은 능선은 20마일 이상 뻗어 있어 글라이더에게 거의 완벽한 풍류와 리프트 조건을 제공한다.[3]
참조
- ^ a b c d 92A용 FAA 공항 양식 5010 PDF. 연방 항공국 2011년 8월 25일 발효.
- ^ "Judge Orders Festival Halted". Kingsport Times-News. Kingsport, Tennessee. United Press International. August 24, 1973. Retrieved 2019-02-03 – via Newspapers.com.
- ^ a b Fulbright, Jim (1996). The aviation history of Tennessee. Tennessee Dept. of Transportation, Aeronautics Division. OCLC 35358133.
외부 링크
- 1997년 3월 16일 현재 USGS The National Map의 항공 이미지
- 이 공항의 리소스: