코마스

Comarth
코마스
산업자동차
설립됨1999
본부스페인 무르시아 산호세 데 라 베가
상품들전기자동차
웹사이트www.comarth.com

코마스스페인 무르시아 산호세 베가에 본사를 두고 있는 회사로, 전기자동차 건설 전문 기업이다.[1] 1999년 호세 안토니오 마르티네스 마린에 의해 설립되었다.

역사

Comarth는 두 가지 스포츠 도로 모델을 모두 원래의 포드 엔진에 의해 구동되는 것을 시작으로, 초기에는 다음과 같은 두 가지 모델을 제작하였다.

  • 코마스 S1, 26대
  • 코마스 엑타미, 5개

이후 전기차의 수익성이 높아짐에 따라 소형 도시차, 정비차, 골프카트 등 전력으로 구동되는 소형차 생산에만 주력했고, 이후 2014년 충전 주기가 다른 버스(T-Bus)와 트럭(T-Trucks)으로 확대됐다.[2][3]

이 때 이 회사의 소유권은 지분 13%를 보유한 설립자와 프랑스계 투자자, 지분 49%를 축적하는 데메터파트너스와 나머지 38%[5]를 보유한 몬드라곤 코퍼레이션으로 나뉘어 있다.[4] 이 회사는 현재 스페인, 프랑스, 노르웨이에 상업적 이해관계를 갖고 있으며 전 대륙의 유통업체들의 글로벌 네트워크를 보유하고 있다.

생산

Comars의 범위는 다음과 같이 구성된다.

  • 코마스 크로스 라이더
  • 코마스 CR 스포츠
  • 코마스 토이라이더
  • 코마스 T-트럭
  • 코마스 T-버스

모터스포츠

2003년판 다카르 랠리에서 코마스는 집회 습격에 참여하기 위해 특별히 고안된 수정된 S1을 제시했다. 안토니오 라모스 마르티네스가 조종했다.[6]

참조

  1. ^ Kirsten Burkhardt (2019). Private Equity Firms: Their Role in the Formation of Strategic Alliances. John Wiley & Sons. ISBN 9781786303127.
  2. ^ "Comarth: la marca española de coches más polifacética... y menos conocida". Autopista (in Spanish). Retrieved 2020-10-04.
  3. ^ "Comarth se come el mundo". motorgiga.com (in Spanish). MotorGiga.com. 26 September 2014. Retrieved 2020-10-04.
  4. ^ "Demeter ups Comarth stake to 49%" (in Spanish). 11 April 2011. Retrieved 17 April 2011.
  5. ^ "Fagor Ederlan abrirá en 2014 una fábrica de vehículos eléctricos" (in Spanish). 13 November 2013. Retrieved 22 December 2013.
  6. ^ "Un equipo netamente murciano en el Dakar 2003" (in Spanish). 18 February 2002. Retrieved 17 April 2011.