다마스쿠스강

Damascus steel
다마스쿠스 트위스트 배럴의 경우 스켈프를 참조하십시오.동명의 앨범은 다마스커스 스틸(앨범)을 참조한다.다마스커스 스틸 운영에 대해서는 리프 디마쉬크 공세(2018년 2월~4월)를 참조한다.
13세기 페르시아의 강검 클로즈업

다마스쿠스강은 인도 남부에서 수입되거나 스리랑카 또는 [2]이란의 호라산 생산장에서 제조된 우츠강의[1] 주괴에서 근동에 자른 칼날의 단조강이다.[3]이 검들은 흐르는 물을 연상시키는 밴딩과 모들링의 독특한 무늬가 특징이며, 때로는 "사다리"나 "장미" 무늬가 있다.그러한 칼날은 단단하고, 부서지는 것에 내성이 있으며, 날카롭고 탄력 있는 가장자리까지 연마할 수 있다고 알려져 있다.[4]

우츠(인도), 풀라드(페르시아), 풀라드(아랍어), 불라트(러시아어), 빈티(중국어)는 모두 카바이드 분리에 의해 정형화된 역사적 초고탄소 도가니 강철의 이름이다.

역사

오리진스

참고 항목:우츠강

The origin of the name "Damascus Steel" is contentious: the Islamic writers al-Kindi (full name Abu Ya'qub ibn Ishaq al-Kindi, circa 800 CE – 873 CE) and al-Biruni (full name Abu al-Rayhan Muhammad ibn Ahmad al-Biruni, circa 973 CE – 1048 CE) were both scholars who wrote about swords and steel made for swords, based on their surface appearance, geo제작이나 위조, 또는 스미스의 이름을 그래픽으로 표시하고, 각각은 어느 정도 " "cene" 또는 "damascus" 칼을 언급한다.

알-킨디와 알-비루니에서 그린 것으로, 강철이라는 맥락에서 "다마스쿠스"라는 용어의 잠재적 출처는 다음과 같다.

  1. 다마스(damas)라는 말은 아랍어로[6] '물'이 '마(ma)'가 되고, 다마스쿠스 칼날은 '물'이 그 표면에 물무늬가 나타나는 것으로 묘사되는 경우가 많으며, 다국어로 '물무늬(water steel)'로 언급되기도 한다.
  2. 알 킨디는 다마스쿠스에서 생산되고 위조된 검을 다마스케네라고[7] 불렀지만, 이 칼들이 강철에 무늬가 있다고 묘사되지 않았다는 점은 주목할 필요가 있다.
  3. 알-비루니는 도가니 강철로 검을 만든 다마스키라고 불리는 검술가를 언급하고 있다.[8]

가장 일반적인 설명은 시리아의 수도인 동시에 고대 레반트에서 가장 큰 도시 중 하나인 다마스쿠스의 이름을 따서 강철이라고 명명했다는 것이다.다마스쿠스에서 직접 만들거나 판매한 검을 가리킬 수도 있고, 다마스쿠스의 직물(일명 다마스쿠스의 이름)과 비교해서 전형적인 무늬의 면만을 가리킬 수도 있고,[9][10] 실제로 '다마스'의 근원어로부터 유래했을 수도 있다.

카바이드 형성 요소(CFE)가 풍부한 뗏목과 이혼한 시멘티이트 스피어라이드를 보여주는 도가니강(왼쪽)과 거짓 색상 라벨(오른쪽)의 거시적인 부분.

금속 구조물에 기초한 도가니 "다마스쿠스"강의 식별은 한 가지 기준만으로는 도가니 강철을 다른 유형의 강철과 신뢰성 있게 구별할 수 없으므로 다음과 같은 도가니 강철의 구별 특성을 고려해야 한다.

  • 도가니 강철은 액체 상태여서 슬래그가 거의 없는 비교적 균일한 강철 함량으로 이어졌다.
  • 덴드라이트의 형성은 대표적인 특징이다.
  • 표본 전체에 걸쳐 원소를 덴드리트 영역과 중간 영역으로 분리

이러한 정의에 의해, 도가니 강철의 현대적 재창조들은[11] 역사적 사례와 일치한다.

빈 철:서양의 바바리아인들이 생산한다.어떤 [유형]은 나선형 자기패턴을 가지고 있는 반면, 어떤 [유형]은 참깨나 눈송이 패터링을 가지고 있다.칼이나 칼을 깨끗이 닦고 '금실' 알룸으로 치료하면 [무늬]가 나타난다.그것의 가치는 은보다 크다.[12]

— Cao Zhao

다마스쿠스 강철의 명성과 역사는 소총통을 절단하거나 칼날을 가로질러 떨어지는 털을 자르는 능력과 같은 많은 전설을 낳았지만, 이러한 전설의 정확성은 종종 무늬가 있는 도가니 강철검의 현존하는 예에 의해 반영되지 않고 있다.탄성 한계를 넘어 구부러졌다.[13]독일의 한 연구 팀 2006년 공개 와이어와 탄소 나노 튜브의 칼날 존은 버호벤 아이오와 주립 대학교 에임스에서의 도가니 철강 분야의 나노 와이어 자체 로드로 존재할 수 있시멘타이트 보는 것 있다고 보도했다 연구 팀을 다마스쿠스 steel,[14][15][16]를 벼려 만든에서, 그래서가 아닐 수 있는 보고서를 출판했다. 탄소막대 모양의 [17]구조물의 나노튜브비록 많은 종류의 현대 철강이 고대 다마스쿠스 합금을 능가하지만, 생산 과정에서 화학 반응이 일어나면서 다마스쿠스 강철은 초플라스틱하면서도 동시에 매우 단단했기 때문에 그 날개가 그 시대에 비범하게 되었다.우츠강 주괴를 얻기 위한 제련 과정에서 목질 바이오매스와 잎은 마이크로앨로잉 원소가 풍부한 특정 유형의 철과 함께 부화 첨가제로 사용되었던 것으로 알려져 있다.그리고 나서 이 주괴들은 더 위조되어 다마스쿠스 강철날로 작업될 것이다.현재 연구는 탄소 나노튜브가 식물 섬유에서 추출될 수 있다는 것을 보여주며,[18] 어떻게 이 나노튜브가 강철에서 형성되었는지를 제시한다.일부 전문가들은 이러한 나노튜브가 보다 면밀하게 분석됨에 따라 더 많은 유물에서 발견될 것으로 기대하고 있다.[15]우츠는 또 '샤부르칸'(강철, 흰색 주철일 가능성이 있음)과 비루니의 '나르마한'(연철)을 이용한 공동융합의 과정으로 만들어졌다고 언급되었는데,[19] 둘 다 높은 탄소성 철과 낮은 탄소성 철의 형태였다.[20]그러한 도가니 조리법에서는 필요한 탄소 함량을 제공하기 위해 첨가된 식물 재료가 필요하지 않으며, 따라서 시멘트나 탄소 나노튜브의 나노와이어는 식물 섬유에 의한 결과가 아닐 것이다.

다마스쿠스에서 온 블레이드미스, c. 1900

다마스쿠스 날개는 남인도(현재의 타밀나두와 케랄라)에서 수입한 우츠강의 주괴로부터 근동 지역에서 처음 제조되었다.[1]아랍인들은 무기 산업이 번성했던 다마스쿠스에 우츠강을 도입했다.[21]3세기부터 17세기까지는 남인도에서 중동으로 철괴가 운송되고 있었다.[22]머브(터크메니스탄)와 이란 차하크 등 인도 외 지역에서도 도가니 강철의 국내 생산이 있었다.[23][24]

서양의 바바리아인[Xi Fan 西番]이 생산하는 빈철(Bin iron)은 특히 괜찮다.바오짱 런은 다음과 같이 말한다: '철에는 다섯 종류가 있다...[첫째 두 사람은 후베이(湖北)와 장시(江西)에서 온다.]빈 철은 페르시아[보시 波]에서 생산된다. 너무 단단하고 날카로워 금과 옥을 자를 수 있다.[마지막 두 종류는 산시와 서남부에서 온다.][25]

— Li Shizhen

기술 손실

현대적으로 금속을 복제하려는 시도가 원재료와 제조기술의 차이 때문에 완전히 성공하지 못했다는 주장이 많다.그러나 현대 여러 개인이 다마스쿠스강과 일치하는 표면에 가시적인 카바이드 밴딩으로 과페레우토이드 도가니강을 형성하는 패턴을 성공적으로 만들어냈다.[11][26][27]

이러한 무늬가 있는 검의 생산은 점차 감소하여 1900년경에는 중단되었으며, 마지막 설명은 쿠마라스와미가 기록한 스리랑카에서의 1903년부터이다.[6]18~19세기 일부 총기제조업자들은 무늬가 있는 총통을 설명하기 위해 '다마스쿠스강'이라는 용어를 사용했지만 도가니강을 사용하지 않았다.몇몇 현대 이론 이 하락을 설명하는데, 무역 항로의 붕괴는 필요한 금속 공급 등을 무릅쓰고, 미량의 불순물의 금속의 부족, 지식의 비밀과 전송 부재, 산업의 인도에서 대영 Raj,[28]또는 combinat의 탄압을 통해 제작 기법에 대한 가능한 손실이다.이온위와 같은 [11][26][29]것 중에서

인도(특히 골콘다)와 스리랑카에서 날개로 만들어졌을 뿐 아니라, 뷔츠/우쿠는 중동 전역은 물론, 코라산, 이스파한 등 다양한 생산센터로 수입되었다.알 킨디는 도가니 강철은 수입된 강철 외에 [30]무하라로 알려진 호라산에서도[3] 만들어졌다고 말한다.[7]이 검들이 많이 팔린 다마스쿠스에서는 수입 철강이 다마스쿠스에서는 검으로 위조된 증거가 있지만 도가니 강철의 국부 생산에 대한 증거는 없다.[11][26]이 강철의 교역 거리 때문에 무역로가 충분히 길어질 경우 다마스쿠스 강철의 생산이 중단되고 결국 기법의 손실로 이어질 수 있었다.또한 강철 생산에 필요한 재료 내에서 텅스텐, 바나듐 또는 망간과 같은 카바이드 포뮬러의 키 미량 불순물이 이 물질을 다른 생산 지역에서 획득하거나 이러한 핵심 미량 원소가 부족한 광석에서 제련하는 경우 필요하지 않을 수 있다.[11]특정 온도에서 초기 단조 후 제어된 열 사이클링 기법도 손실될 수 있어 강철의 최종 다마스크 패턴이 발생하지 않도록 했다.[11][26]영국 Raj가 생산세와 수출 금지 등의 형태로 광업과 철강 제조를 방해한 것도 주요 광석 공급원이나 핵심 기법에 대한 지식 상실의 원인이 되었을 것이다.[31]

다마스쿠스 철강의 구성에서 탄소나노튜브가 발견된 것은, 탄소나노튜브의 침수는 아마도 생산기술이나 원재료일 경우 복제하기 어려울 수 있는 특정 공정에서 비롯되었을 가능성이 있기 때문에, 광원이나 기술적 지식의 손실로 인해 뷔츠 생산이 중단되었다는 가설을 뒷받침한다.사용량이 상당히 변경된다.[29]탄소나노와이어가 발견되었다는 주장은 추가 연구로 확인되지 않았으며, 존 버호벤을 비롯한 학계 사이에서는 관찰된 나노와이어가 실제로 시멘트나이트 스피로 만든 뗏목인지 봉인지에 대한 논쟁이 벌어지고 있다.[17]

재생산

다마스쿠스 강철 재창조 작업은 고고학자들이 실험 고고학을 이용해 시도해왔다.많은 사람들이 그것이 만들어지는 과정을 발견하거나 역엔지니어링하려고 시도했다.

모란: 빌렛 용접

현대식 "다마스쿠스 칼"의 패턴

패턴 용접의 잘 알려진 기술 즉, 여러 가지 다른 조각으로부터 칼날을 단조 용접하는 기술은 다마스커스 칼날에서 발견된 것과 유사한 표면 패턴을 생산했기 때문에, 일부 현대의 대장간들은 다마스쿠스 칼날이 원래 다마스쿠스 칼날을 사용하여 만들어졌다고 잘못 믿게 되었다.그러나 오늘날 뷔츠강과 패턴용접의 차이는 충분히 문서화되어 있고 잘 이해되고 있다.[32][33][34]패턴 용접 강철은 블레이즈미스 윌리엄 F가 1973년부터 '다마스쿠스 강철'로 불렸다. 모란은 나이프메이커 길드 쇼에서 자신의 "다마스쿠스 칼"을 공개했다.[35][36]

이 '모던다마스커스'는 여러 종류의 철판과 철판을 용접하여 빌렛(반제품)을 형성한 것으로 만들어졌으며, 현재 다마스쿠스(기술적으로 정확하지 않지만)라는 용어가 널리 받아들여져 무역에서 현대적인 패턴 용접철날을 기술하고 있다.[37]스미스가 빌렛을 어떻게 작동시키느냐에 따라 패턴이 달라진다.[36]빌렛을 뽑아 원하는 수의 층이 형성될 때까지 접는다.[36]모란이 설립한 미국 블레이드미스 협회에서 마스터 스미스 등급을 획득하기 위해서는 최소 300겹의 다마스커스의 날을 제작해야 한다.[38]

Verhoeven and Pendray: 도가니

J. D. Verhoeven과 A.H. 펜드레이는 다마스쿠스 강철의 원소, 구조, 시각적 특성을 재현하려는 그들의 시도에[39] 관한 기사를 실었다.[11]그들은 처음에는 인도에서 온 오리지널 우츠강의 성질과 일치하는 강철로 시작했는데, 베르호벤과 펜드레이가 접근할 수 있는 다수의 다마스쿠스 검과도 일치했다.그 뷔츠는 부드러운 미늘이 벗겨진 상태로, 그 과페르텍토이드 상태에서 비롯된 시멘트 스페로이드에 순수한 철 카바이드의 곡물 구조와 구슬을 가지고 있었다.베르호이븐과 펜드레이는 이미 강철 표면의 알갱이가 철 카바이드의 알갱이라는 것을 알아냈었다.그들의 목표는 다마스쿠스 칼날에서 본 철 카바이드 무늬를 우츠의 알갱이에서 재현하는 것이었다.

그러한 물질은 패턴 용접 다마스커스 강철과 동일한 방식으로 혼합된 페라이트/펄라이트 및 시멘트이트 스피로이드 밴드의 변형된 다마스케네 패턴을 생성하기 위해 저온에서 작업할 수 있지만, 카바이드 용해로 충분할 정도의 열처리는 그 패턴을 영구히 파괴하는 것으로 생각되었다.그러나 Verhoeven과 Pendray는 진정한 다마스쿠스 강철의 표본에서 다마스케네 패턴을 적당한 온도에서 열 순환과 열 조작으로 복구할 수 있다는 것을 발견했다.[40]그들은 그 중 하나가 바나듐인 특정 카바이드 형성 원소가 강철로 하여금 카바이드 용해에 필요한 것보다 더 높은 온도에 도달할 때까지 흩어지지 않는다는 것을 발견했다.따라서 높은 열처리는 카바이드와 관련된 패터닝의 시각적 증거를 제거할 수 있었지만 카바이드 형성 요소의 기초적인 패터닝은 제거하지 않았다. 카바이드들이 다시 안정된 온도에서 후속 저온 열처리는 카바이드에 의한 탄소의 결합에 의해 구조를 복구할 수 있었다.원소 및 시멘트 용사포를 그러한 위치에 분리시키는 원인이 된다.단조 후 열 순환은 탄소가 카바이드 포머보다 훨씬 더 빠르게 이동하기 때문에 이러한 카바이드 포머에 탄소를 축적할 수 있게 한다.점진적인 열 순환은 오스왈드 숙성을 통해 시멘타이트 스피로이드의 화력을 증가시킨다.

아노소프, 워즈워스, 셔비: 불랏

러시아에서 연대기는 칼, 칼, 도끼 등 고도로 가치 있는 무기를 만들기 위해 불라트강이라고 알려진 물질을 사용한 것을 기록하고 있다.보도에 따르면 러시아의 차르 마이클은 1621년에 그를 위해 만들어진 불룩한 헬멧을 가지고 있었다고 한다.불라트의 정확한 유래나 제조 과정은 알 수 없지만 페르시아와 투르키스탄을 거쳐 러시아로 수입되었을 가능성이 높으며, 다마스쿠스강과 비슷하고 아마도 동일했을 것이다.파벨 페트로비치 아노소프는 19세기 중반 이 과정을 재현하기 위해 여러 시도를 했다.워즈워스와 셔비도 불랏강의 재생산을 연구하여 1980년에 그 결과를 발표했다.

시멘트 결정 구조.철 원자는 파란색, 탄소 원자는 검은색이다.

추가연구

다마스쿠스강을 검사하기 위해 X선과 전자현미경을 사용한 드레스덴 공과대학의 연구팀이 시멘트나노와이어와[41] 탄소나노튜브의 존재를 발견했다.[14]드레스덴 팀의 일원인 Peter Paufler는 이러한 나노 구조물은 단조 과정의 결과라고 말한다.[15][42]

샌더슨은 위조와 어닐링의 과정이 나노 규모의 구조를 설명한다고 제안한다.[42]

총기 제조에 있어서.

20세기 초 이전에, 모든 산탄총 통은 좁은 철판과 철판을 가열하여 맨드렐 주위에 모양을 만들어 위조되었다.[43][44]이 과정을 "라미네팅" 또는 "다마스쿠스"라고 불렀다.[43][44]이런 종류의 통들은 약하다는 평판을 얻었고 현대적인 무연 가루나 적당히 강력한 폭발물과 함께 사용되어서는 결코 안 되었다.[44]다마스쿠스 철강과 유사해 고급 통은 벨기에와 영국의 총기 제조회사들이 만들었다.[43][44]이 통들은 증거물로서 가벼운 압력 부하와 함께 사용하도록 되어 있다.[43]현재 총기 제조업체들은 스웨덴 분말에서 나오는 콜트 M1911 권총에 대한 트리거 및 안전장치와 같은 작은 부품과 슬라이드 조립품을 만들어 소용돌이치는 투톤 효과를 일으키며, 이러한 부품들을 흔히 "Stainless Damascus"[45]라고 부른다.

문화참고

베오울프가 이야기에서 그렌델의 어머니를 죽일 때 사용했던 칼날은 일부 현대 영어 번역에서 "다마스크린드"[46][47]로 묘사되었다.

조지 R. R. 마틴의 책 시리즈 얼음과 불의 노래와 그 텔레비전 각색 게임 왕좌의 게임에서 언급된 예외적으로 강한 가상의 발레리아 강철은 다마스쿠스 강철에서 영감을 받은 것으로 보이지만 마법의 반전을 가지고 있는 것으로 보인다.[48]다마스쿠스/부츠강과 마찬가지로 발레리아강 역시 고대 문명으로부터 잃어버린 예술인 것 같다.그러나 다마스쿠스강과 달리 발레리아강날은 유지보수가 필요 없고 정상적인 전투를 통해 손상될 수 없다.

다마스커스 스틸은 카운터 스트라이크: 글로벌 공격에서 많은 칼과 함께 SG 553의 특별 마감이다.

콜 오브 듀티: 모던 워페어(2019)와 콜 오브 듀티: 모빌, 무지개빛 청색, 붉은 다마스쿠스 철제 무기 위장술은 게임 내 모든 베이스 무기에 대해 다른 모든 위장술의 잠금을 해제한 플레이어가 사용할 수 있다.

참고 항목

참조

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