다쏘 미라지

Dassault Mirage

미라지는 프랑스 기업 다쏘 항공(옛 에이비온 마르셀 다쏘)이 설계한 여러 종류의 제트 항공기에 붙여진 이름인데, 이 중 일부는 다른 변형으로 생산됐다. 대부분은 델타 날개를 가진 초음속 전투기였다. 가장 성공적이었던 것은 다쏘와 다른 회사들에 의해 광범위하게 생산되고 변형된 Mirage III이다. 일부 변형 모델에는 다른 이름이 부여된 반면, 그 외의 다른 유형에는 Mirage 이름이 부여되었다.

초기 프로토타입

  • MD550 미스테르 델타(Mister Delta)는 다쏘 실험 델타(Mirage) 시리즈 메인 시리즈의 베이스라인을 제공한 원조다쏘(Dassault) 실험 델타 제트다. 두 개가 구축되었으며, 나중에 각각 Mirage I 및 II로 이름이 변경되었다.[1]
    • MD550-01의 이름을 바꾼 Mirage I.
    • MD550-02로 이름이 바뀐 Mirage II

Mirage III/5/50 시리즈

RAAF 컬러의 Mirage III 전투기 2대

미라지의 가장 성공적인 라인은 초음속 델타 윙 전투기들로 이루어진 가족으로, 모두 같은 기본 기체를 공유하지만 발전소, 장비, 사소한 세부 사항 등에서 차이가 있었다. 초기 예는 미늘이 없는 반면, 후기 많은 변종들은 카나드 전단을 추가했다.

프랑스.

주요 생산 변형은 다음과 같다.

소규모 프로젝트 및 프로토타입은 다음을 포함한다.

  • Balzac, Mirage IIIT 및 Mirage IIV: 초음속 VTOL 설계를 연구하는 프로토타입.[2] Balzac과 Mirage IIV는 모두 VTOL 기능을 가지고 있었다.
  • 밀라노: 미라지 III의 예로서, 접히는 전륜 비행기 또는 "수염"으로 수정된 경우.
  • Mirage IIING은 Mirage 50에서 이전 밀라노와 유사한 고정식 캐너드 전차와 함께 개발되었다(아래 참조). 밀라노처럼 한 기체만 개조됐다.

이스라엘

이스라엘은 다음과 같은 몇 가지 점진적인 Mirage 5 개발 계획을 내놓았다.

  • IAI 네셔, 항전 기술이 수정된 표준 Mirage 5
  • IAI Kfir는 추가 수정된 항전 및 캐너드 비행기와 재결합했다.
  • IAI Nammer는 다시 더 수정된 항전술과 캐너드 전선으로 재결합했다. 프로토타입만.

남아프리카 공화국

남아프리카공화국은 현지 요구사항을 충족하기 위해 Mirage III 함대를 업그레이드했다.

칠리

칠레는 현지 요구사항을 충족하기 위해 미라지 50대를 업그레이드했다.

  • ENAER Pantera(Mirage 50CN 및 50DC), IAI Kfir 기반 Mirage 50 업그레이드.

기타 Mirage 유형

생산 모델

  • 미라지 4호: 델타 날개의 무궤도 초음속 핵폭격기. 모든 미라지 중에서 가장 크다.[3]
  • Mirage F1과 MF2000: 재래식 구성 초음속 전투기.
  • Mirage 2000 초음속 비행선 삼각주 날개 후속 기종으로 Mirage 50에 완전히 새로운 기체를 장착했다.

프로토타입

  • Mirage F2 및 Mirage G: 기본 Mirage III 기체보다 큰 스트라이크 파이터. Mirage G 프로토타입은 F2 고정 날개 설계 프로젝트에서 파생된 가변 지오메트리 "스윙 윙" 항공기였다.[4]
  • Mirage 4000 또는 Super Mirage 4000: Mirage 2000 디자인의 큰 버전 프로토타입.

참조

인용구

  1. ^ 다쏘 항공 "미라지 III: 기원과 맥락" (2020년 9월 28일 철회)
  2. ^ q-zon-fighterplanes.com
  3. ^ 문슨, K. 폭격기, 세계 항공기의 포켓 백과사전, 블랑드포드, 1966.
  4. ^ 그린 앤 스완버러(1994)

참고 문헌 목록

  • 그린, W., 스완버러, G.; 1994년, 살라만데르 전서
  • 프랑스 (III), q-zon-fighterplanes.com (11:54, 2015년 10월 2일 (UTC)