더글러스 클라버링

Douglas Clavering
더글러스 찰스 클라버링
태어난(1794-09-08)8 1794년 9월
스코틀랜드 에든버러
죽은1827년 6월(32~33)
서아프리카 해안에서
얼리전스 영국
서비스/지점Naval Ensign of the United Kingdom.svg 로열 네이비
근속년수1808–1827
순위선장
보유된 명령꿩
그리퍼
레드윙
전투/와이어나폴레옹 전쟁
1812년 전쟁

선장 찰스 클라버링 RN FRS (Captain Douglas Charles Clavering RN FRS, 1794년 9월 8일 ~ 1827년 중반)는 영국 왕립 해군 및 북극 탐험가의 장교였다.

전기

어린 시절과 경력

클라블링은 제5대 아길 공작 [1]존 캠벨의 딸인 헨리 모다운트 클라블링 (1759–1850[2]) 준장의 장남인 홀리루드 하우스와 레이디 아우구스타 캠벨(1760–1831)에서 태어났다.[3]그의 할아버지는 1774년부터 인도 총사령관을 지낸 존 클라버링 중장이었다.[4]

그의 흠잡을 데 없는 군대 선조들에도 불구하고 Claving은 해군에서 복무하기로 결정했다.어린 나이에 합류한 그는 프리깃함 섀넌에서 필립 브레이크 경 밑에서 중선원으로 근무했다.클라블링은 1813년 6월 체서피크 USS와의 전투 중 두각을 나타냈으며, 브레인의 보고서에서 명예롭게 언급되었다.그 후 지중해에서 슬럽 오브 워 스피에 탑승한 소위로 근무하였고, 1821년에는 아프리카 연안의 슬럽 꿩 사령관으로 임명되었다.[1]

그의 배에 합류하기 위해 항해하는 동안, 그는 초 진자의 길이에 대한 일련의 관찰을 시작하기 위해 아프리카로 여행하고 있던 선장 에드워드 사빈과 친밀한 관계를 맺었다.클라버링의 요청에 따라 꿩은 사빈느를 데리고 다니며 관찰하도록 선택되었다.이것들은 시에라리온, 세인트 토마스 섬, 어센션 섬, 바이아, 마란함, 트리니다드, 자메이카, 뉴욕시에서 만들어졌다.항해 과정에서 클라브링도 적도 해류와 걸프류의 방향과 힘에 대해 광범위한 관찰을 했다.[1]

사빈느의 관측 결과는 꿩이 영국으로 귀환하는 것에 대해 발표되었고, 경도 위원회는 이를 도달 가능한 가장 북쪽 위도까지 계속해야 한다고 결정했다.이를 위해 이미 북극 항해에 적응하여 1819~20년 윌리엄 패리의 첫 원정에서 사용한 브리지 그리퍼가 선택되었고, 클라버링은 1823년 3월 1일 그녀를 지휘하도록 임명되었다.[1]

북극항해로1823번길

클라블링은 겨울 내내 배가 얼음 속에 갇힐 경우, 배를 볼 수 있을 만큼 충분한 상점을 적재하면서 뎁포드에 배를 준비했다.그리퍼호는 5월 11일 출항하여 북해를 횡단한 다음 노르웨이 해안을 따라 북쪽으로 항해하여 평정과 빛이 방송되는 로포텐 섬까지 항해를 하여 그들을 약간 지연시켰다.그들은 6월 2일에 해머페스트에 도착했다.사빈느는 해안가에 캠프를 설치하고 6월 23일까지 그의 첫 번째 관찰을 끝냈다.[1]

그리퍼는 그 후 스발바르 군도에 있는 스피츠베르겐을 향해 북쪽으로 항해하여 6월 1일에 상륙하여 6명의 남자, 사빈과 그의 악기들을 위한 텐트와 오두막으로 진을 쳤다.한편 클라버링은 80° 21' N에서 팩 얼음으로 막힐 때까지 북쪽으로 항해했다가 11일 귀환했다.사빈이 관찰을 마치는 동안 클라빙은 조사를 했고, 그의 부하들은 신선한 순록 고기로 식단을 보충했다.[1]

그리퍼는 6월 23일 스피츠베르겐에서 배를 타고 그린란드의 동쪽 해안으로 향했다.빙판을 뚫고 나아간 후, 배는 마침내 7월 8일, 위도 74°의 해안에 도달했다.그들은 적당한 상륙지를 찾아 북동쪽으로 항해했고, 7월 10일 클라베어링이 나중에 진자 제도로 이름 붙인 두 개의 섬을 발견했다(작은 진자 섬과 사빈 섬).그리퍼호는 얼음으로 막힐 때까지 북쪽으로 계속 나아갔다.클라빙은 섀넌 섬이라는 섬에 착륙했지만, 더 이상 갈 수 없다는 것을 깨달았고, 그래서 그의 발걸음을 되짚어 7월 14일 더 큰 진자 군도에 상륙하여 사빈느가 진지를 세우고 관찰할 수 있도록 했다.캠프는 에 위치해 있었다.74°32′19″N 18°50′00″W / 74.53861°N 18.833°W / 74.53861;; -18.8333333).16일 클라버링은 두 척의 보트를 타고 출발했으며,[1] 그의 선장 헨리 포스터와 함께 72°30'N에서 74°N 사이의 해안을 조사하여 윌리엄 스코스비의 1822회의 관측을 연장했다.클라블링은 또한 로치 페인(Loch Fyne)[5]을 탐험하고 명명했다.그는 거주지의 여러 흔적을 관찰했고, 후에 북동-그린랜드 이누이트 일당과 접촉했다.클라블링은 8월 29일 사빈느가 치수를 거의 다 잰 것을 발견하기 위해 캠프로 돌아왔다.그들은 진을 치고 다음날 배로 돌아왔다.[1]

그리퍼는 8월 31일 출항하여 얼음덩어리를 통해 해안을 따라 남쪽으로 향했고 마침내 9월 13일 공해상에 도달했다.23일에 그녀는 노르웨이 해안에서 도착했고 마침내 10월 6일에 트론드하임에서 정박했다.사빈느는 마지막 관측을 완료했고 그리퍼는 마침내 공해를 얻은 12월 3일까지 갈림길과 불리한 바람 때문에 곤란을 겪었지만 13일 영국으로 출항했다.격렬한 갈림길과 전기 폭풍으로 인해 그녀는 더욱 지체되었고, 결국 1823년 12월 19일 뎁포드로 돌아왔다.[1]

실종과 죽음

1825년 1월 클라브링은 노예 무역의 탄압에 종사하는 서아프리카 비행대대의 준장 레드윙의 사령관으로 임명되었다.레드윙은 1827년 6월 시에라리온에서 항해를 하였고 다시는 보이지 않았다.지난 11월 마타세니 인근 해안에 밀려온 잔해들은 번개가 그녀를 파괴하는 불을 일으켰다는 것을 암시했다.[6]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i Clavering, Douglas Charles (1830). "A Journal of a Voyage to Spitzbergen and the East Coast of Greenland, in his Majesty's Ship Griper". The Edinburgh New Philosophical Journal. Edinburgh: Adam Black. 9 (Apr-Oct 1830): 1–14. Retrieved 20 February 2012.
  2. ^ Lundy, Darryl (2012). "Brig-Gen. Henry Mordaunt Clavering". thePeerage.com. Retrieved 20 February 2012.[원본]
  3. ^ Lundy, Darryl (2012). "Lady Augusta Campbell". thePeerage.com. Retrieved 20 February 2012.[원본]
  4. ^ Lundy, Darryl (2012). "Lt.-Gen. Sir John Clavering". thePeerage.com. Retrieved 20 February 2012.[원본]
  5. ^ Higgins, A. K. (2005). "Exploration history of East Greenland" (PDF). Meddelelser om Grønland. Archived from the original (PDF) on 14 February 2012. Retrieved 20 February 2012 – via eastgreenland.com.
  6. ^ Gossett, William Patrick (1986). The Lost Ships of the Royal Navy, 1793-1900. Mansell. p. 102. ISBN 0-7201-1816-6.