EMD GP28

EMD GP28
EMD GP28
ALM RR IMG 8746.JPG
유형 및 기원
전력형디젤전기
빌더제너럴 모터스 전기-모티브 디비전(EMD)
모델GP28
제조일자1964년 3월 – 1965년 11월
총생산액31
사양
게이지4ft 8+12 in (1,435 mm) 표준 게이지
원동력, 견인차EMD 567D1
엔진형식V16 디젤 엔진
실린더16
실적 수치
출력1,800 hp(1.34 MW)
경력
로캘미국 멕시코페루

EMD GP28은 제너럴 모터스 전기 자동차 사업부에서 1964년 3월부터 1965년 11월 사이에 건설한 4축 디젤 전기 기관차다. 출력은 EMD 567D1 16기통 엔진으로 1800마력(1.34MW)을 생산했다. 이 기관차는 기본적으로 EMD GP35무충전 버전이었다.[1]

이 기관차 모델의 예로는 미국 철도를 위해 16개, 멕시코 철도를 위해 10개, 페루에서 사용하기 위해 5개 등이 있다.

오리지널 바이어스

철도 수량 도로번호 메모들
치와와 태평양 철도
10
801-810
하이 쇼트 후드 및 증기 발생기가 장착된 808-118
일리노이 중앙 철도
12
9429-9440
미시시피 센트럴
1
211
일리노이 센트럴 9441번지로
남페루 구리 주식회사
5
26-30
캔자스, 오클라호마, 걸프 철도
2
700, 701
텍사스태평양 철도 570, 571번, 미주리 태평양 철도 700-701번으로.
텍사스 멕시코 철도
1
856
합계 31

참조

  1. ^ Foster, Gerald L. (1996). A field guide to trains of North America. Boston: Houghton Mifflin. p. 32. ISBN 0-395-70112-0.