로레인 TGV 역
Lorraine TGV station로레인 | |
|---|---|
 | |
| 위치 | 노선로910번길 57420 루비니 모젤레 프랑스. |
| 좌표 | 48°56′51″N 6°10′11″e/48.94750°N 6.16972°E좌표: 48°56′51″N 6°10′11″E / 48.94750°N 6.16972°E/ 6 |
| 소유자: | SNCF |
| 운영자 | SNCF |
| 회선 | LGV 에스트 |
| 플랫폼 | 2 |
| 트랙스 | 4 |
| 건설 | |
| 건축가 | 장마리 뒤틸룰 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | 87142109 |
| 역사 | |
| 열린 | 2007년 6월 10일 |
| 승객 | |
| 2018 | 583 500 |
로레인 TGV역(프랑스어: Gare de Lorain TGV)은 파리에서 스트라스부르까지 이어지는 고속철도인 LGV Est에 위치한 프랑스 루비니에 위치한 철도역이다.2007년 신노선 1단계 사업의 일환으로 개업한 이 공항은 메츠-낸시-로레인 공항 부근에 위치하고 있으며, 메츠와 낸시 사이에 위치하고 있다.다른 두 개의 새로운 LGV Est 스테이션(Gare de Sampina-Ardenne TGV 및 Gare de Meuse TGV)으로서, TGV in Oui 및 Ouigo 서비스에서 서비스한다.[1][2][3]
건설되었을 때, 그것은 그 어느 마을과도 너무 멀리 떨어져 있어서 유용하지 않다는 비판을 받았다.1990년대 이후 메츠-낸시 철도 노선(TER 로레인)과 연결된 뮤르테-에트-모셀 반디에르에서 재건축 여부를 결정하기 위해 많은 정치적 분쟁이 있었다.[4][5][6]2015년 2월 반디에르 역 이전 반대(58%)가 과반수(58%)에 달했지만 투표율은 매우 낮았다(10%)[7]는 지역 주민투표 대상이었다.결과적으로, 그 프로젝트는 포기되었다.[8]
열차 운행
| 선행역 | SNCF | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
서부 프랑스 쪽으로 | TGV 인오이 | 프랑스 동부로 | ||
터미네이터스 | 오우이고 | 터미네이터스 |
참조
- ^ « Gare de Louvigny : permis de construire », Le Républicain lorrain (프랑스어), 2005년 6월 1일.
- ^ 설명: Gare LGV Est, Lorain, cari.fr (프랑스어).2010년 11월 16일 검색됨
- ^ Références in the timents et génie civil 2008-11-11, Wayback Machine, coredia.fr(프랑스어).
- ^ 장-크리스토페 에르브슈타인, « 레투르 아 라 케이스 체미노 » 웨이백 머신(L'Est republicain, 프랑스어), 2007년 3월 12일, 2009-02-17 보관.
- ^ Armel Rousseau, , La Ligne s'embrase a 20 h 01 » 웨이백머신에 2009-02-17 보관, L'Est républicain(프랑스어), 2007년 3월 15일.
- ^ "Le TGV Est les a rendus complement gagares," Libération (프랑스어), 2007년 6월 7일.
- ^ 컨설팅 제공 la gare de Vandieres : 레스로렌 온트 보테 NON, l'abstance l'emporte, Tout-Metz, 2015년 2월 1일.
- ^ Tout-Metz, 2015년 2월 19일 Le projet de la gare de Vandieres forgené, Tout-Metz.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 개레 드 로레인 TGV와 관련된 미디어가 있다. |
- SNCF 공식 홈페이지(프랑스어) '개스 앤 커넥션스(Gares & Connections)'의 로레인 TGV 방송국
