구스타프 들루어
Gustaaf Deloor | |
| 개인정보 | |
|---|---|
| 풀네임 | 구스타프 들루어 |
| 태어난 | )1913년 6월 24일 벨기에 드 클링게 |
| 죽은 | 2002년 1월 28일 (88세) 벨기에 메헬렌 |
| 팀 정보 | |
| 규율 | 도로 |
| 역할 | 라이더 |
| 프로팀 | |
| 1933 | 딜렉타 - 울버 |
| 1934 | 데 디온 - 부톤 |
| 1934 | 카탈루냐 사이클 |
| 1935—1937 | 콜린 - 울버 |
| 1938 | 데 디온 - 부톤 |
| 1939 | 콜린 |
| 메이저 우승 | |
| 그랜드 투어스 | |
구스타프 델루어(Gustaaf Deloor, 1913년 6월 24일 ~ 2002년 1월 28일)는 벨기에의 로드 레이싱 사이클 선수였으며 1935년과 1936년 부엘타 아 에스파냐의 첫 두 판의 우승자였다.1936년 판은 150:07:54로 부엘타 대회 최다 우승 기록으로 남아 있으며, 총 길이 4,407km의 22개 스테이지로 구성되었다.구스타프는 1위, 형 알폰스는 종합 2위를 차지했다.
전기
델루어는 1932년부터 제2차 세계대전이 그의 경력 종료를 초래한 1939년까지 프로였다.델루어는 마스트리히트 인근 에벤-에마엘 요새에서 벨기에 군대에서 복무 중이었으나 1940년 5월 10일 독일군이 이 요새를 침공하자 벨기에인 1200여 명과 함께 포로로 잡혔다.스탈라그 2-B나 포로수용소 2-B에서는 델루어가 스포츠에 관심이 많은 독일 장교 때문에 주방에서 일할 수 있었다.델루어는 전쟁에서 돌아왔을 때 약탈당한 집으로 돌아와 1949년 미국에서 새로운 삶을 시작하기로 결심했다.뉴욕에서 10년을 보낸 후 그는 로스앤젤레스로 이사했다.그는 1956년에 부유한 고객이 케이프 캐너버럴 항공우주센터에서 일자리를 찾는데 도움을 줄 때까지 정비공으로 일했다.여기서 그는 아폴로 11호 토성 V 로켓에 사용된 NASA용 램젯 엔진의 개발과 설계에 있어 항공공학 회사인 마르콰르트에서 일했다.[1]그는 1966년에 첫 부인을 잃었지만 재혼했다.1980년에 델루어는 벨기에로 돌아왔다.[2]
주요결과
- 1937
- 1stage 6 Tour de France
- 제2차 리에지-바스토뉴-리에지
참조
- ^ "Re-Cycle: When Belgian brothers Gustaaf and Alfons Deloor ruled the Vuelta a España". Eurosport. 16 September 2019. Retrieved 13 December 2021.
- ^ "Gustaaf Deloor". de wielersite. Archived from the original on 27 July 2011. Retrieved 15 December 2007.
외부 링크
- 사이클링 기록 보관소의 구스타프 들루어
- Gustaaf Deloor의 공식 투어 드 프랑스 결과
