HMAS 왈라루

HMAS Wallaroo
HMAS Wallaroo.jpg
HMAS Wallaru의 우현 측면도.그녀는 투톤 회색 위장복을 입고 있다.
역사
호주.
동명인사우스오스트레일리아주 왈라루시
빌더풀 앤 스틸(시드니
누웠다1941년 4월 24일
개시.1942년 2월 18일
위탁.1942년 7월 15일
좌우명"With Might And Main"
명예와
수상.
운명.1943년 6월 11일 충돌 후 분실
일반적인 특징
종류 및 종류배서스트급 콜벳
변위650톤(표준), 1,025톤(풀워로드)
길이186 피트(57 m)
비임9.4 m (31 피트)
외풍8.5 피트 (2.6 m)
추진력트리플 확장 엔진, 2축
속도15노트(28km/h, 17mph, 1,750hp)
보완하다85
무장

HMAS Wallaru(J222)는 제2차 세계대전 당시 건조된 60대의 배서스트급 콜벳 중 하나이며, 최초에는 호주 해군([1]RAN)이 단독으로 인솔하여 위탁한 36대의 콜벳 중 하나였다.왈라루는 1943년 [1][2]6월 11일 밤 미국 자유의 배 헨리 길버트 코스틴과 충돌한 후 제2차 세계대전 중에 잃어버린 바서스트 3명 중 한 명이었다.

설계 및 시공

주요 기사 : Bathurst급 콜벳

1938년, 호주 연방 해군 위원회(ACNB)는 건조와 [3][4]운용이 용이하면서도 대잠 및 기뢰 전쟁 임무를 모두 수행할 수 있는 범용 '지역 방어선'의 필요성을 확인했다.당초 이 선박은 배수량 약 500톤, 속도 10노트(19km/h; 12mph), 항속거리 2,000해리(3,700km; 2,300mi)[5]로 예상됐다.취소된 Bar급 붐 방어선을 대신하여 프로토타입을 제작할 수 있는 기회는 제안된 설계가 680톤급 선박으로 증가했으며, 15.5노트(28.7km/h; 17.8mph)의 최고 속도와 2,850해리(5,280km; 3,280mi)의 항속거리를 가지고 있으며, ASD를 장착하고 깊이를 장착할 수 있는 4인치 포로 무장되었다.계획된 작전에 따라 지뢰 제거 장비: 지역 방어함보다 크기가 슬루프에 가깝지만, 결과적으로 영국 설계 기뢰전 [3][6]및 대잠수함보다 더 많은 능력으로 인해 수용되었다.HMAS 캥거루 시제품의 건설은 진행되지 않았지만 계획은 유지되었다.[7]제2차 세계대전이 시작되었을 때 "만능" 함정의 필요성은 1939년 9월에 "호주 기뢰정" (대잠수함 능력을 숨기기 위해 지정되었지만 일반적으로 "콜벳"이라고 칭함)이 승인되었고, 전쟁 기간 동안 60척이 B가 주문한 36척(왈라루 포함)을 건조했다.영국 해군이지만 유인 및 RAN 함정으로 취역했고, 로열 인디언 [3][8][9][10][1]해군은 4척이었다.

왈라루는 1941년 [1]4월 24일 시드니에 있는 풀앤스틸에 의해 안락사되었다.그녀는 1942년 2월 18일 조선소 이사장의 부인인 풀 여사에 의해 출범하여 1942년 [1]7월 15일에 임관하였다.

운용 이력

왈라루는 1942년 9월에 취역하여 잠수함을 찾기 위해 남호주의 애들레이드와 서호주의 프리만틀 사이를 순찰하고 프리만틀 [1]주변에서 호위 및 기뢰 소탕 임무를 수행하였다.

1943년 6월 11일 자정 직후 프리만틀 서쪽 해상에서 콜벳이 미국 자유선 헨리 길버트 코스틴과 [1]충돌했다.밤은 흐려 있었고,[1] 배들은 공격을 막기 위해 불빛 없이 항해하고 있었다.이 충돌로 왈라루의 승무원 3명이 사망했으며 콜벳은 4시간 후 프리만틀에 [1]도착하려다 추가 인명피해 없이 침몰했다.리버티호는 작은 피해를 입고 [1]입항했다.

코르벳의 전시 근무는 "태평양 1942"[11][12] 전투의 영예를 안았다.

인용문

  1. ^ a b c d e f g h i j "HMAS Wallaroo (I)". Sea Power Centre Australia. Archived from the original on 4 November 2012. Retrieved 16 September 2008.
  2. ^ David Stevens et al., 2001, The Royal Australian Navy, 상대편 112페이지
  3. ^ a b c 스티븐스, 호주 콜벳, 페이지 1
  4. ^ Stevens, A Critical Vulnerability, 페이지 103
  5. ^ Stevens, A Critical Vulnerability, 페이지 103-4
  6. ^ Stevens, A Critical Vulnerability, 페이지 103-5
  7. ^ Stevens, A Critical Vulnerability, 페이지 104
  8. ^ Stevens, A Critical Vulnerability, 페이지 105, 148
  9. ^ 도노휴, '제국 방위부터 장거리까지', 페이지 29
  10. ^ 스티븐스 외호주 해군, 페이지 108
  11. ^ "Navy Marks 109th Birthday With Historic Changes To Battle Honours". Royal Australian Navy. 1 March 2010. Archived from the original on 13 June 2011. Retrieved 23 December 2012.
  12. ^ "Royal Australian Navy Ship/Unit Battle Honours" (PDF). Royal Australian Navy. 1 March 2010. Archived from the original (PDF) on 14 June 2011. Retrieved 23 December 2012.

레퍼런스

책들
  • Donohue, Hector (October 1996). From Empire Defence to the Long Haul: post-war defence policy and its impact on naval force structure planning 1945–1955. Papers in Australian Maritime Affairs. Vol. No. 1. Canberra: Sea Power Centre. ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
  • Stevens, David (2005). A Critical Vulnerability: the impact of the submarine threat on Australia's maritime defense 1915–1954. Papers in Australian Maritime Affairs. Vol. No. 15. Canberra: Sea Power Centre Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
  • Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
저널 및 뉴스 기사
  • Stevens, David (May 2010). "The Australian Corvettes" (PDF). Hindsight (Semaphore). Sea Power Centre – Australia. 2010 (5). Archived from the original (PDF) on 20 March 2011. Retrieved 13 August 2010.


좌표:31°542424sS 114°37°31°E/31.90667°S 114.62528°E/ - 31.90667, 114.62528