HMAS Waller (SSG 75)
HMAS Waller (SSG 75)HMAS Waller, 2008년 진주만 입항 | |
역사 | |
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호주. | |
이름. | 월러 |
동명인 | 캡틴 헥터 월러 |
빌더 | 오스트레일리아 잠수함 공사 |
누웠다 | 1992년 3월 19일 |
개시. | 1997년 3월 14일 |
위탁. | 1999년 7월 10일 |
홈포트 | 함대 기지 웨스트, 퍼스 |
좌우명 | '집념 |
상황 | 2016년 현재 활성화 |
배지 | |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 콜린스급 잠수함 |
변위 |
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길이 | 77.42 m (254.0 피트) |
비임 | 7.8 m (26 피트) |
외풍 | 7 m (23 피트) (워터 라인) |
설치된 전원 | Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub(VB210) 18기통 디젤 모터, 주몬트-슈나이더 발전기 3기(1,400kW, 440V DC) |
추진력 |
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속도 |
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범위 |
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내구성 | 칠십 일 |
시험 깊이 | 180m 이상(590ft) (실제 깊이 분류) |
보완하다 |
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센서 및 처리 시스템 |
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무장 |
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메모들 | 수중 음파 탐지기와 전투 시스템은 2010년까지 완성될 수 있도록 학급 전체에 걸쳐 업데이트되는 과정에 있다.이러한 특성은 업데이트된 기기를 나타냅니다. |
HMAS Waller(SSG 75)는 호주 왕립해군이 운용하는 6척의 콜린스급 잠수함 중 3번째 잠수함이다.
헥터 월러 선장의 이름을 따서 명명된 이 배는 1992년에 건조되어 1997년에 진수되었다.RAN이 처음에는 이 잠수함을 취역시키는 것을 거부했음에도 불구하고, 월러는 여러 번의 국제 전쟁 게임에서 [1][2][3]수상과 잠수함 표적에 대한 콜린스급의 능력을 보여주었다.
건설
월러는 1992년 3월 19일 호주잠수함공사(ASC)에 의해 퇴역하여 1997년 3월 14일 진수하여 1999년 [4]7월 10일 RAN에 임관하였다.해상 시험 기간 동안, 월러의 문제점과 결함의 수는 이전 두 척의 잠수함보다 훨씬 적었고,[5] 이는 건조 기간 동안 이전 잠수함들의 문제가 후자의 배에서 해결되었음을 보여준다.
그럼에도 불구하고, RAN은 결함이 [6]수리되는 동안 잠정적으로 받아들여졌던 콜린스나 판콤과 달리, 잠수함의 모든 결함이 수리될 때까지 월러의 취역을 거부했다.ASC는 월러와의 모든 문제가 해결되었다고 믿었지만, 방위 획득 기구는 [7]보트를 받아들이기를 거부했다.이에 대응하여 ASC는 지연에 대한 [7]계약을 초과하여 호주 정부에 하루에 10만 호주 달러를 청구하기 시작했다.ASC가 그러한 주장을 할 권리가 없다는 법적 의견에도 불구하고, 정부는 결국 [8]청구된 것의 절반을 지불했다.
월러는 1940년부터 1941년까지 5척의 함선 '스크랩 철선단'을 지휘한 헥터 월러 선장의 이름을 따서 명명되었으며, 순다해협 [9]전투 중 1942년 3월 1일 순양함 'HMAS 퍼스'가 사망할 때까지 함장을 맡았다.
특성.
콜린스급은 Kockums Véstergötland급 [10]잠수함을 확장한 것이다.길이 77.42m(254.0ft)에 빔 7.8m(26ft)와 수심 7m(23ft)로 수면 시 3,051톤, 수중 시 3,353톤을 대체하는 [4][11]세계에서 가장 큰 재래식 동력 잠수함이다.선체는 고강도 마이크로 합금 강철로 제작되었으며 [12][13]음파탐지를 최소화하기 위해 무반향 타일로 덮여 있습니다.잠수할 수 있는 깊이는 기밀로 분류됩니다.대부분의 정보원은 180m([14][15]590ft)가 넘는다고 주장합니다.
이 잠수함은 6개의 21인치(530mm) 어뢰관으로 무장되어 있으며, 22개의 어뢰를 탑재하고 있다: 원래는 굴드 마크 48 Mod 4 어뢰와 UGM-84C Sub-Harpoon이 혼합되어 있으며, 후에 마크 48s는 모드 7의 Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS)[4][16][17] 버전으로 업그레이드되었다.
각 잠수함에는 3기의 가든 아일랜드-헤데모라 HV V18b/15Ub(VB210) 18기통 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 각각 1,400kW, 440V DC 주몬트-슈나이더 [4][16]발전기에 연결되어 있습니다.생성된 전기는 배터리에 저장된 후 단일 주몬트-슈나이더 DC 모터에 공급되며, 주몬트-슈나이더 DC 모터는 7 블레이드 직경 4.22m(13.8ft)의 단일 스큐백 [4][18]프로펠러에 7,200축의 마력을 제공합니다.콜린스급은 수면과 스노클 깊이에서 10.5노트(19.4km/h; 12.1mph)의 속도를 내며 [4]수중에서는 21노트(39km/h; 24mph)에 도달할 수 있다.잠수함은 수면에서 10노트(19km/h)로 1만1000해리(1만3000mi), 스노클 [4]깊이에서 10노트(19km/h)로 9000해리(1만7000km/h)를 항해한다.콜린스급 잠수함은 완전히 물에 잠길 경우 최고속도로 32.6해리(60.4km37.5mi)를, 480해리(890km550mi)를 4노트(7.4km/h)[4]로 주행할 수 있다.각각의 보트는 70일의 [4]내구성을 가지고 있다.
운용 이력
월러는 1999년 동티모르 국제군(INTERFET)에서 수송선 호위 및 인도네시아 통신을 [19]감시하는 콜린스급 2척과 함께 활동한 것으로 알려졌다.월러는 동티모르로 [19][20]향하기 직전인 9월 국제 해군 증강 과정에서 다윈에 정박했다.10월 21일 해군 통관 다이버들은 비밀 해변 정찰과 다음날 HMAS 브루나이에 의한 수륙양용 상륙지점을 조사하기 위해 외쿠시 인클로저에 잠입했다.[21]
2000년 5월 말, 월러는 호주 잠수함으로서는 처음으로 [1]미 해군 항공모함 전투부대의 완전 통합부대로 작전했다.월러의 역할은 항공모함 에이브러햄 링컨호를 사냥하는 상대 잠수함을 탐색하고 교전하는 것이었다.[1]며칠 후, RIMPAC 2000 훈련의 일환으로, 월러는 '적' 잠수함으로서 임무를 받았고, 에이브러햄 [2]링컨의 공격 범위에 들어가기 전에 USN 핵 잠수함 2척과 성공적으로 교전했다고 보고되었다.월러는 2001년 탠덤 스러스트 작전 당시 USN 강습상륙함 2척을 수심 70m(230피트)가 조금 넘는 해역에서 '냄새'를 맡았을 [2]때도 비슷한 성능을 보였다.
월러와 자매보트 랭킨이 참가한 2003년 9월 다국적 훈련에서 월러는 LA급 핵잠수함을 성공적으로 "향수"했고, 콜린스급과 같은 디젤 잠수함이 현대 [3]해군이 직면한 주요 위협 중 하나라는 USN의 주장을 불러일으켰다.
2006년 콜린스급이 탑재한 마크 48 어뢰는 미 [17]해군과 공동으로 개발한 Mod 7 Common Broadband Advanced Sonar System(CBASS) 버전으로 업그레이드되었다.월러는 2008년 7월 16일 RIMPAC [22][23]08에서 퇴역한 스프루언스급 구축함 USS 플레처를 침몰시키면서 어뢰의 무장 버전을 발사한 최초의 해군 함정이었다.
2009년 초 월러의 배터리 문제로 잠수함은 긴급 정비를 [24]받아야 했다.월러의 자매 보트에 영향을 미치는 다른 요인들과 함께,[24] HMAS Farncomb는 2009년 중반 현재 호주에서 유일하게 운용 가능한 잠수함이 되었다.이 보트는 올해 말 취역했지만 2010년 초 다른 잠수함에서 정비 지연과 오작동으로 월러가 2010년 [25]2월과 3월 동안 유일하게 완전히 운용된 잠수함이었다는 것을 의미한다.
Waller는 2012년에 철저한 유지보수를 받았으며 2013년에 서비스를 재개할 [26]예정이었습니다.
2014년 2월 27일, 그녀가 서호주 [27]해안에서 수면 위로 떠오르던 중 잠수함에서 화재가 발생했다.화재는 승선자에 의해 진화됐으며 부상자는 없었지만 직접 진화한 직원 4명은 뭍으로 옮겨져 의사의 [27]관찰을 받았다.월러는 2015년 말까지 완료될 예정이던 수리를 위해 도킹했으며,[28] 2016년 중반에는 잠수함이 완전 가동 상태로 복귀했다.
왈러는 2021년 4월 8일 보조 기계 공간에서 발생한 두 건의 화재로 인해 손상되었다.그 당시 그 잠수함은 HMAS 스털링에 나란히 있었다.수리는 2021년 [29]9월에 완료되었다.
인용문
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