HSC 자우메 2세

HSC Jaume II
Seacat rapide calais.jpg
시캇 라피데
역사
이름
  • 1996-1997: 콘도르 12
  • 1997-1998: 홀리맨 라피드
  • 1998-2005: 라피드
  • 2006-현재: 자우메 2세
소유자
연산자
  • 1996-1997: 콘도르 페리
  • 1997-1998: 홀리맨
  • 1998-2001: 호버스페드
  • 2001-2005: Sea Containers
  • 2005-2006: 호버스페드
  • 2006-현재: 발리아
등록항 키프로스[1]
경로
주문된1995
빌더오스트레일리아 태즈메이니아 잉카트
야드 번호038
시작됨1996
완료된1996
처녀항해1996
가동중1996
식별IMO 번호: 9116113
상태가동중
일반적 특성
톤수4,305 GT
길이81.15m(266.2ft)
빔26m(85.3ft)
초안3.15m(10.3ft)
설치된 전원4x 러스톤 16기통 16RK270 MkII 고효율 해상 디젤 엔진
추진4x Lips LJ145D 워터젯
속도시속 37노트
역량
  • 654명의 승객
  • 차량 155대

HSC Jaume II는 1996년 호주 태즈메이니아에서 잉카트가 만든 고속 카타마란이다.

역사

Jaume II는 1996년에 Condor 12로 건설되었다. 첫 시즌 동안 그녀는 콘도르 페리 채널 아일랜드 서비스에서 콘도르 10과 함께 수술했다. 1997년에 그 배는 홀리맨 라피드가 되었고 영국 해협에서 운항했다. 호버스페드가 홀리맨을 사들였을 때, 홀리맨 라피드는 라피드로 알려지게 되었고 호버스페드의 영어 채널 루트로 옮겨갔다.

2001년 3월, 라피드는 리버풀과 더블린, 리버풀, 더글러스사이의 영국해협에서 Sea Containers 아일랜드해로 이동했다.

라피드는 2002년 3월 벨파스트와 헤이스햄 사이에 배치되었고 0700호 서비스에 대한 2002년 8월 21일 수요일 참혹한 화재가 발생할 때까지 맨섬에서/그 섬으로/그 섬에서/그 섬으로/그 섬에서/그 섬으로/그 섬에서/그 섬으로/그 섬으로/파워졌다. 포트 엔진 룸 0800에서 화재가 보고되었다. 그 배는 벨파스트로 되돌아갈 수밖에 없었고 승객들은 대체 여행 준비를 제공받았다.[2] 그 서비스는 그 날 이후로 재개되지 않았다.

라피드는 벨파스트의 레이업 침대 옆에 놓여 있다가 2003년 3월까지 마침내 수리되었다. 2002년 11월 Seacat Scotland가 English Channel로 이전하면서, 이것은 Belfast to Troon 노선이 그녀의 Manx 서비스로 돌아가야 하는 SeaCat Island에 의해 운영되었기 때문에 선박이 필요하다는 것을 의미했다.

2004년 11월 1일 월요일, 라피드는 1930년 트로온에서 돌아오는 1545년 항해 전 벨파스트와 함께 벨파스트 투 트로온 서비스를 마쳤으며, 그녀는 또한 가끔 만크스 항로를 취재하기도 했다. 마침내 라피드는 2004년 11월 8일 월요일 1620년 선덜랜드로 향하는 벨파스트를 마지막으로 출발했다.

2005년 라피드는 호버스페드를 위해 도버와 칼레 사이에 시캇 라피드로 배치되었으나, 2005년 11월 7일 월요일 회사가 문을 닫으면서 틸버리에 라피드가 설치되었다.

2006년 6월 라피드는 아마도 마지막으로 지중해에서 새로운 경력을 위해 Jaume II로 이름이 바뀐 스페인 선박 회사 Balayaria와 함께 이 채널을 떠났다.

2016년 2월 세비야의 아스티레로 델 과달키비르 조선소에는 연료소비와 NOx 배출량을 줄이고 속도를 높이기 위해 4개의 새로운 메인엔진이 장착됐다. 동시에 배의 내부 구역이 업그레이드되고 현대화되었다.[3]

자우메 2호는 2019년 현재 미국 플로리다주 포트 로더데일과 바하마에서 그랜드 바하마와 비미니 사이를 잇는 고속 여객선으로 운항하고 있다.[4][5]

참고 항목

외부 링크

  • "Jaume I, II y III". Baleària.
  • "Jaume II". Baleària Caribbean.

참조

  1. ^ HSC Jaume II용 MarineTraffic.com 선박 정보
  2. ^ "Investigation after fire on passenger ferry". The Daily Telegraph. London. 21 August 2002.
  3. ^ "Baleària to repower high speed cat Jaume II". MarineLog. 10 February 2016.
  4. ^ "Fleet". Balearia Caribbean. Retrieved 17 October 2019.
  5. ^ "Routes and Schedules". Balearia Caribbean. Retrieved 17 October 2019.