하우라키 철도길

하우라키 철도 트레일은 뉴질랜드 사이클 트레일 시스템의 그레이트 라이드 중 하나로, 하우라키 만의 평야와 코로만델 반도에 버려진 ECMT와 템즈 분기 철도의 일부를 사용한다.

197km(122mi)의 이 트레일은 공식적으로 북쪽 카이아우아에서 시작하여 템즈강 일대를 따라 쇼어버드 해안을 추적한 뒤 페로아를 거쳐 동쪽으로 와이히(카랑가하크 협곡) 쪽으로 분기하거나 테아하 남쪽으로 분기한다.^[1]카랑가하케 협곡에서, 레일 트레일은 전기 조명이 장착된 1,100미터(3,609피트) 길이의 터널을 통과한다.

이 트레일은 대부분의 체력 수준을 위해 3일 정도 걸린다.뉴질랜드에서 가장 쉬운 자전거 도로 중 하나이며, 포후투카와 나무부터 울창한 농경지, 뉴질랜드의 개척 과거까지 다양한 경관을 제공한다.^[2]

길이 및 연장

이 트레일은 2012년 개통돼 69km의 95%가 2012년 말에 완공됐으며, 원래 길이도 2013년 초(뉴질랜드 사이클 트레일 공식 홈페이지)부터 모두 개통됐다.

2013년 9월 와이키노에서 와이히까지의 연결 구간이 개통되었으며,^[3] 현재 네트워크는 80km(50mi)가 넘는 쉬운 자전거 트레일을 망라하고 있다.^[4]

코푸에서 테임즈 해안을 따라 카이아우아까지 추가 구간을 찾는 것은 2013년 중반에 시작될 것으로 예상되었으며, 선로 거리에 56km(35mi)가 더해질 수 있다.^[5]

인기

2013년, 이 산책로는 개장 1년도 안 되었음에도 불구하고 뉴질랜드에서 가장 인기 있는 자전거 도로로 묘사되었다.^[5]2013년 1월부터 2013년 4월까지 가장 붐비는 구간(카랑가해크 협곡)의 월별 사이클 카운트는 평균 7,000명 이상의 사이클 선수였다.이 트레일은 특히 와이카토 대학 조사에 따르면, 오클랜드에서 온 "베이비붐 세대"와 오클랜드에서 온 가족 고객들 그리고 더 넓은 와이카토에게 인기가 있었으며, 사용자들의 24%가 오클랜드에서 왔고, 해밀턴에서 온 15%, 그리고 많은 비율의 사용자들이 나이든 라이더들이었습니다.^[6]지역 기업과 의회 모두 그 탐방로가 그 지역에 상당한 경제적 이익을 가져다 주었고, 이미 관광의 주요 홍보 자산이 되었다는 것에 동의한다.^[5]

수상

레일 트레일에 새로 생긴 목교는 2012년 팀버 디자인 어워즈에서 '지속가능성 상'을 받았다.^[7]

참조

외부 링크

• 뉴질랜드 사이클 트레일 웹사이트의 하우라키 레일 트레일
• 관리위탁 임시 홈페이지의 하우라키 레일 트레일