뉴욕주립대로25B번길

New York State Route 25B
New York State Route 25B marker
뉴욕주립대로25B번길
NY 25B가 빨간색으로 강조 표시된 롱 아일랜드 지도
경로 정보
NY25길
NYSDOT, Nassau County 및 NYCDOT에서 유지 관리
길이7.25mi[1](11.67km)
존재했다c. 1935년-현재[2][3]
주요 접점
웨스트엔드 퀸즈 빌리지의 NY 25
벨러로스의 크로스아일랜드 파크웨이
동쪽 끝 웨스트버리의 NY 25
위치
카운티퀸즈, 나소
고속도로 시스템
25 NY→ NY 25C

뉴욕 주 고속도로 25B(NY 25B)는 미국 뉴욕 주 롱아일랜드에 위치한 7.25마일(11.67km)의 동서 간 고속도로다. 그 노선의 서쪽 종착역은 퀸즈에서 NY 25와 교차점에 있다. 동부 종착역은 나소 카운티 웨스트버리의 NY 25와 교차로에 있다. NY 25B는 이스트 윌리스턴 애비뉴라고 불리는 이스트 윌리스턴 마을에서 잠깐 동안만 빼고 전체 길이로 힐사이드 애비뉴로 불린다.

1930년대 중반에 배정된 이 노선은 NY 25의 북쪽 교대로 작용하며, 전체 길이 동안 부모와 평행하게 운행된다. 퀸즈-웨스트베리 사이 대부분의 4차선 폭인 NY 25와 달리 NY 25B는 퀸즈 6차선, 서부 나사우 카운티 4차선, 동윌리스톤 2차선 등 다수의 차선 구성을 갖고 있다. 이 노선은 또한 NY 25를 윌리스턴 공원과 동윌리스턴의 마을로 연결한다.

경로 설명

NY 25B는 퀸즈[4] 내 뉴욕시 교통부(NYCDOT)와 이스트 윌리스턴 마을 내 나소 카운티에 의해 유지되며, 이 노선은 공동 지정되었지만 카운티 85번 국도로 서명되지 않았다. 그 노선의 나머지 부분은 국가 유지 관리로 되어 있다.[5]

퀸스

힐사이드 에비뉴는 퀸즈 빌리지의 퀸즈 근교의 브래덕 에비뉴와 교차점에서 NY 25에서 NY 25B로 지정을 변경한다. 여기서 NY 25는 Bradock으로 우회전하고 NY 25B는 힐사이드 애버뉴를 따라 북동쪽으로 간다. 브래덕 애비뉴와의 분기점 부근에 나무로 줄지어 있는 대형 중앙분리대를 가진 6차선 분할 고속도로인 이 도로는 229번가를 교차한 후 중앙분리대가 하나의 회전차선으로 축소되면서 마틴 밴 뷰렌 고등학교를 지나기 시작한다. 232번가에서는 동쪽으로 3블록 돌다가 윈체스터 대로에서 남동쪽으로 굽는다.[6]

퀸즈에서 사라진 NY 25B 방패

NY 25B의 차선 구성은 퀸즈의 밀집된 주택가를 통해 동쪽으로 진행되어 6차로의 폭을 유지하며, 반대편 차량들 사이의 분기점 역할을 하는 방향 전환 차선을 유지하고 있다. NY 25B 윈체스터 대로에서 북동쪽으로 한 번 더 향한 약 0.6마일(1.0km)이 벨러로세 크로스아일랜드 파크웨이의 서쪽(남행) 최전방 도로를 교차한다. 6차선 공원도로 위를 지나자마자 힐사이드 애버뉴는 동부(북행) 최전방 도로와 만난다. 파크웨이의 동쪽과 다시 한번 집들로 둘러싸인 NY 25B는 리틀넥 파크웨이와의 교차로까지 반 마일 동안 선형 경로를 통해 북동쪽으로 향한다. 파크웨이를 건너자마자 힐사이드 애비뉴를 따라 있는 구조물들이 주거지에서 상업으로 바뀌는데, 이는 나소 카운티 노선으로 남아 있는 추세다.[6]

나소 현

카운티 노선에서 NY 25B는 이전의 동북동쪽 정렬에서 벗어나 뉴하이드 파크를 통과하는 북동진로를 더 뚜렷하게 취한다. 도로도 좁아져 중앙 방향 전환 차선을 제외한 4개 차선으로 줄었고, 잃어버린 두 차선을 대신해 연장된 어깨가 자리를 차지한다. 카운티 노선에서 반 마일 떨어진 NY 25B는 중앙의 레이크빌 도로를 가로지르며 노스 뉴하이드 공원으로 들어간다. 레이크빌에서 2블록 떨어진 이 상업용 건물들은 뉴하이드 파크 로드와 힐사이드 애비뉴의 교차점에서 돌아오기 전에 7블록 동안 주거용 주택가에 자리를 내주고 있다.[6]

윌리스턴 파크에 있는 NY 25B를 따라 나소 카운티

과거 뉴하이드 파크 로드(NY 25B)를 둘러싼 건물들은 상업적 구조와 주거적 구조의 균형 잡힌 혼합물이 되었다. 뉴하이드 파크 로드에서 4분의 1마일도 채 떨어지지 않은 이 도로는 동쪽으로 방향을 틀고, 오른쪽으로 굽어지면서 힐사이드 공공도서관의 북쪽을 지나간다. 3블록의 집을 지은 후, 이전에는 NY 25C의 일부였던 [6]Marcus Avenue와의 교차로에 많은 사업체들이 앞서고 있다.[7] 상업적 존재는 주거용 건물로 다시 이동하기 전에 동쪽으로 두 블록 동안 계속된다. 4차선 NY 25B는 별도의 평행 힐사이드 애비뉴 남부와 함께 주로 주택 블록을 통해 동쪽으로 계속하여 훼릭스 로드까지 이어져, 여기서 NY 25B를 따라 건축물의 구성은 다시 한번 상업용 건물과 주거용 주택의 혼합물이 된다. 힐사이드 애비뉴는 윌리스턴 공원에 들어서면서 계속 이어진다. 마을 동쪽 가장자리 NY 25B는 롱아일랜드 레일로드의 오이스터베이 분점을 지나 동윌리스톤으로 진입하면서 2개 차선으로 좁혀져 주변이 마지막으로 주거지로 이동한다.[6]

마을 중심부에서 NY 25B가 로슬린 로스를 가로지른 뒤 노스사이드 스쿨을 지나 동쪽으로 두 블록 떨어진 곳에 있다. 학교에서 약 반 마일 떨어진 곳에 있는 NY 25B는 올드웨스트베리 마을로 들어가 두 사람 사이에 아무런 연고도 없이 8차선 북서부 파크웨이를 지나간다. 사라진 고리는 NY 25B가 공원도로에서 불과 150야드(140m)를 가로지르는 글렌코브 로드와 글렌코브 로드를 통해 접근 가능한 예리코 턴파이크(NY 25)를 경유해 채워져 있다. 글렌 코브 로드 동쪽, NY 25B는 웨스트버리로 진입하여 동쪽으로 약 0.3마일(0.5km) 떨어진 NY 25와 교류의 준비를 위해 대형 중앙분리대를 개발하기 시작한다. 인터체인지 바로 서쪽, NY 25B가 베이컨 로드를 교차한다. 교차로에서 100야드(91m) 떨어진 NY 25B는 NY 25 서쪽을 가로지르며 NY 25 동쪽과 합병하기 전에 NY 25B의 중앙분리대에 진입해 NY 25B 지정이 종료된다.[6]

역사

뉴욕시는 1934년 12월 중순까지 노선을 올리지 않았다. NY 25와 같이 동부 도시 노선(퀸즈-나소 카운티 국경)에서 종착한 여러 노선이 이 시기에 서쪽으로 연장되었다.[2] 이듬해까지, NY 25B는 퀸즈의 브래독 애비뉴와 웨스트버리의 예리코 턴피케 사이의 힐사이드 애비뉴에 배정되어, 두 장소 사이의 NY 25의 북쪽 대체 노선 역할을 했다.[3] 그 이후로 노선 정렬은 바뀌지 않았다.[1] 이 노선의 동쪽 끝에 있는 분기점은 원래 등급 교차로였다.[8] 그것은 1967년 인터체인지로 재구성되었다.

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
퀸스퀸즈 빌리지0.000.00 NY 25(힐사이드 애비뉴 서쪽 / 브래독 애비뉴 동쪽) / 스프링필드 대로
벨레로스1.201.93 크로스 아일랜드 파크웨이 – Verrazano Bridge, Whitstone Bridge크로스 아일랜드 파크웨이 28A 출구
나소노스뉴하이드파크2.834.55레이크빌 도로(CR 5A)
3.4[9]5.5뉴하이드파크길(CR 5B)
훼릭스-북 뉴하이드파크 라인4.006.44마커스 애비뉴뉴욕 25C의 옛 동부 종착역
훼릭스-윌리스턴 파크 라인4.867.82훼릭스 로드(CR 8)
동윌리스턴6.139.87로슬린 로드(CR 7A)
올드 웨스트베리6.7910.93

 CR 1 (Glen Cove Road) NY 25 / Northern State Parkway로 가는 CR 1 (Glen Cove Road)
웨스트베리7.2511.67
NY 25 동쪽부터 북쪽 주 파크웨이 동쪽 - 예리코		인터체
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "2008 Traffic Volume Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 78. Retrieved January 30, 2010.
  2. ^ a b "Mark Ways in the City". The New York Times. December 16, 1934.
  3. ^ a b Road Map & Historical Guide – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sun Oil Company. 1935.
  4. ^ "Queens County Inventory Listing" (CSV). New York State Department of Transportation. February 28, 2012. Retrieved December 28, 2012.
  5. ^ "Nassau County Inventory Listing" (CSV). New York State Department of Transportation. February 28, 2012. Retrieved December 28, 2012.
  6. ^ a b c d e f Google (December 28, 2012). "overview map of NY 25B" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 28, 2012.
  7. ^ New York City and Vicinity including Long Island (Map) (1968–69 ed.). American Automobile Association. 1968.
  8. ^ New York and Metropolitan New York (Map) (1961–62 ed.). Cartography by H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.
  9. ^ Google (June 28, 2018). "New York State Route 25B" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 28, 2018.

외부 링크

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.