키세나 대로
Kissena Boulevard경로 지도:
키세나 블브드 | |
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 Kew Gardens Hills의 Kissena Bouled에서 북쪽으로 가는 Q25 버스 | |
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| 주인님. | 뉴욕의 도시 |
| 유지 관리 대상 | 뉴디도트 |
| 길이 | 2.7 mi[1] (4.3 km) |
| 위치 | 뉴욕 퀸즈 |
| 남쪽 끝 | 파슨스 대로 / 큐 가든 힐즈 75번가 |
| 메이저 접합부 |  Kew Gardens Hills의 I-495(롱아일랜드 고속도로) |
| 노스엔드 | 플러싱의 메인 스트리트 |
키세나 대로(Kissena Bouledge)는 플러싱 차이나타운의 메인 스트리트에서 쿠 가든 힐즈의 파슨스 대로(Parsons Bouledge)까지 이어지는 뉴욕 퀸즈 자치구의 플러싱과 포모노크 지역에 걸친 전 구간이다. 이 도로의 이름은 키세나 호수에서 유래되었는데, 19세기 원예가 사무엘 보운 파슨스가 치페와 단어 "추워"를 뜻하는 의미로 붙인 이름이다. 호수는 키세나 공원에 위치해 있다.
이 도로는 원래 "자메이카로 가는 길"로 알려진 플러싱과 자메이카의 식민지 정착지를 연결하는 4마일의 길인 퀸즈에서 가장 오래된 도로 중 하나이다. 1898년 퀸즈가 뉴욕시로 통합된 후, 그 자치구의 미개발 구역은 도로 격자로 세분되었다. 75번가 이하의 자메이카로 가는 길 구간은 파슨스 대로로 흡수되었고 플러싱과 자메이카 사이의 남북 교통의 상당 부분은 새로 생긴 메인 스트리트에 의해 취입되었다. 키세나 대로는 메인 스트리트와 파슨스 대로를 연결하는 대각선 노선의 역할을 한다. 대로의 폭은 대부분 2차로에 불과하지만, 롱아일랜드 고속도로(LIE)와 71번가 사이에 중앙분리대를 두고 4차로가 된다. 또한 퀸즈 칼리지는 LIE의 남쪽인 서쪽 대로와 경계를 이루고 있다. 퀸즈 도서관의 분관도 키세나 대로에 있다. 2020년대 들어 다운타운 플러싱은 중국 초국가적 실체들에 의해 급속한 젠트리피케이션을 거치고 있다.[2]
교통
키세나 대로에는 MTA 버스 회사의 Q25와 Q34 버스가 전 구간을 커버한다.[3] Q17은 메인 스트리트와 롱아일랜드 고속도로 사이 키세나 대로를 따라 운행한다. 또한 Q27은 메인 스트리트와 홀리 애비뉴 사이 키세나 대로를 따라 운행된다.[4] 롱아일랜드 레일로드의 포트워싱턴 분기점의 플러싱-메인 스트리트 역은 대로의 북쪽 끝에 있다.
참조
- ^ Google (July 1, 2018). "Kissena Boulevard" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 1, 2018.
- ^ Sarah Ngu (January 29, 2021). "'Not what it used to be': in New York, Flushing's Asian residents brace against gentrification". The Guardian US. Retrieved August 13, 2020.
The three developers have stressed in public hearings that they are not outsiders to Flushing, which is 69% Asian. 'They’ve been here, they live here, they work here, they’ve invested here,' said Ross Moskowitz, an attorney for the developers at a different public hearing in February...Tangram Tower, a luxury mixed-use development built by F&T. Last year, prices for two-bedroom apartments started at $1.15m...The influx of transnational capital and rise of luxury developments in Flushing has displaced longtime immigrant residents and small business owners, as well as disrupted its cultural and culinary landscape. These changes follow the familiar script of gentrification, but with a change of actors: it is Chinese American developers and wealthy Chinese immigrants who are gentrifying this working-class neighborhood, which is majority Chinese.
- ^ MTA Regional Bus Operations. "Q25/Q34 bus schedule" (PDF).
- ^ MTA Regional Bus Operations. "Q17 bus schedule" (PDF).
