호멜

Hommell
호멜
산업자동차
설립됨프랑스 일레에빌레인 로에이크(1990년)
창시자미셸 옴멜
현존하지 않는2003
운명재무사유
본부프랑스 일레에빌레인 로에이크
주요인
길레스 뒤프레
상품들
  • 호멜 베를리넷 에치펜션
  • 호멜 바켓
  • 호멜 베를리넷 RS 쿠페
  • 호멜 베를리넷 RS2
웹사이트패션 옴멜
라 베를리네트

옴멜은 프랑스 자동차 제조업체로, 1990년 레이싱 드라이버 출신으로 프랑스 자동차 전문지 에취펜션의 소유주였던 미셸 옴멜이 창업했다. 이 회사는 브리트니 주 렌스 인근의 로에이크에 본사를 두고 있다. 1990년 파리 살롱에서 그가 제작하고 싶은 스포츠카의 원형 모델이 선보여 호평을 받으며 제작 버전 진행을 독려했다. 이것은 1994년 제네바 모터쇼에서 보여졌다. 2인승 스포츠 쿠페는 중간 장착형 2.0lt 푸조 엔진과 6단 기어박스에 의해 만능 독립형 서스펜션이 장착된 관 모양의 강철 섀시에 의해 구동된다.

1998년 오픈톱 버전인 바켓(Barquette)이 발표되었고, 동시에 베를리네트 RS는 현재 원래의 모델이 호출되어 더욱 강력한 시트로엥 엔진이 장착되었다.

이 브랜드는 길레스 뒤프레의 지시로 다음과 같은 세 가지 모델을 생산했다.

  • 1994년
    • 베를리네트 에차펜션[1]
      • 엔진: 1998 cc 인라인 4기통 DOHC 16밸브
      • 전원: 155bhp(116kW, 157PS) @ 6500rpm
      • 토크: 137lb³ft(186 N³) @ 3500rpm
      • 중량: 980kg(2,161lb)
      • 최고 속도: 222km/h(138mph)
    • 바켓[2]
      • 엔진: 1998 cc 인라인 4기통 DOHC 16밸브
      • 전원: 155bhp(116kW, 157PS) @ 6500rpm
      • 토크: 145파운드힘(197 N7m) @ 5500rpm
      • 중량: 940kg(2,072lb)
      • 최고 속도: 210km/h 130mph
  • 1999년
    • 베를리네트 RS 쿠페[3]
      • 엔진: 1998 cc 인라인 4기통 DOHC 16밸브
      • 전원: 167bhp(125kW, 169PS) @ 6500rpm
      • 토크: 147lb³ft(199 N⋅m) @ 5500rpm
      • 중량: 950kg(2,094lb)
      • 최고 속도: 230km/h (143mph
  • 2001년
    • 베를리네트 RS2[4]
      • 엔진: 1998 cc 인라인 4기통 DOHC 16밸브
      • 전원: 195 bhp (145 kW; 198 PS) @ 6750 rpm
      • 토크: 159lbft(216 N⋅m) @ 5500rpm
      • 중량: 950kg(2,094lb)
      • 최고 속도: 230km/h (143mph

2003년 12월에는 재정상의 이유로 생산이 중단되었다.[citation needed]

2005년 중국 투자자들은 현지 시장을 위해 상하이 인근에서 생산될 베를리네타 옴멜 계획을 사들이려 했으나 합의가 이뤄지지 않았다.[citation needed]

참조

  1. ^ "Hommell Berlinette Echappement 155 PS - Specs & Perfs". Zeperfs.com. Archived from the original on 2011-07-18. Retrieved 2010-04-19.
  2. ^ "Essais de la Hommell Barquette Echappement BVM6 2p". Essais.autoplus.fr. 2009-12-30. Retrieved 2010-04-19.
  3. ^ "2000 Hommell Berlinette RS Images, Information and History". Conceptcarz.com. Retrieved 2010-04-19.
  4. ^ "HOMMELL BERLINETTE RS2 (2000-2003)". Automobile-sportive.com. Retrieved 2010-04-19.

외부 링크


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