젤레

제흘은 리히텐슈타인 샨에 본사를 둔 자동차 회사로 1970년대 후반에서 1990년대 초반에 운영되었다.자비에르 제흘이 설립한 이 회사는 리히텐슈타인에 본사를 둔 두 개의 자동차 회사 중 하나일 뿐이고, 다른 회사는 오르카 엔지니어링이었다.^[1]

역사

Jehle은 버기 개념의 두 가지 변주곡으로 시작했다: Mathies-Buggy와 Jehle Safari.마티즈-부기는 전형적인 폴크스바겐 비틀 엔진이 아니라 평평한 폭스바겐 버스 1600cc 엔진에 의해 구동되었고, 사파리는 시트로엥-복서 기반의 재미있는 자동차인 반면, 두 가지 모두 키트로 판매되었다.한 모델인 사피어는 쐐기 모양의 쿠페로, 상체 부분이 조종석에 접근할 수 있도록 완전히 열렸다. 다양한 구성으로 제공되었다.기본 모델은 터보차지 폭스바겐 골프 엔진을 탑재한 VW 비틀(VW Beetle) 평면 위에 제작됐으며, 라인업 상단에는 모노코크 구조를 적용한 중엔진 모델과 튜닝된 5리터짜리 포드 V8이 배치됐다.또한 촉매변환기, 이중 터보차저, 실린더당 5개의 밸브를 갖춘 이탈리아 데 토마소 판테라의 개조가 심하여 최대 600hp(450kW)의 출력이 있었다.람보르기니 카운차흐를 연상시키는 시제품 V12 쿠페도 만들었지만, 제흘이 접은 시제품을 완성하는 데는 미미한 자금으로 제작했다.^[2]

참조

외부 링크

• Lawrence, Mike, 스포츠카의 A to Z.바이더포드: 베이 뷰 북스, 1991.ISBN 1-870979-81-8
• 자동 카탈로그 모터부크-베를라크 1979 ~ 1992
• 빌 하트포드:수입 & 모터스포츠 (Kolumne.Popular Mechanics에서.1982년 9월, 밴드 158, Nr. 3, ISSN 0032-4558, 페이지 14(구글북스 제한 온라인 카피, 페이지 14)