좌표:31°05'51 ″N 121°51'09 ″E/31.09750°N 121.85250°E/ 31.09750; 121.85250

코맥

Comac
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31°05'51 ″N 121°51'09 ″E/31.09750°N 121.85250°E/ 31.09750; 121.85250

중국상업항공기공사
中国商用飞机有限责任公司
네이티브 네임
Chinese: 中国商用飞机有限责任公司
유형국유 유한회사
산업항공
설립된2008년 5월 11일; 15년 전(2008년 5월 11일)
본사
푸둥, 상하이
,
중국
제공면적
월드와이드
키피플
허둥펑([1]河東風) 회장
자오위랑(趙 yu郞) 총통
상품들상업용 여객기
주인SASAC
웹사이트www.comac.cc
중국상업항공기공사
중국어 간체中国商用飞机有限责任公司
중국어 번체中國商用飛機有限責任公司
약칭
중국어 간체中国商飞
중국어 번체中國商飛

중국상업항공기공사(COMAC, 중국어: 中国商用飞机有限责任公司)는 2008년 5월 11일 상하이에 설립된 중국의 국영 항공우주 제조업체입니다.본사는 상하이 푸동에 있습니다.[4]이 회사의 등록 자본금은 190억 위안(2008년 5월 기준 27억 달러)입니다.그 회사는 150명 이상의 승객을 수용할 수 있는 대형 여객기의 설계자이자 건설자입니다.

가장 먼저 시판되는 제트기는 중국항공산업공사 I사가 개발한 ARJ21로, 2017년[5] 첫 비행을 하며 중국 항공사들의 관심을 끌었던 C919가 그 뒤를 이을 예정입니다.[6]최대 168명의 승객을 수용할 수 있는 C919는 외항로 제트기 시장에서 경쟁하게 됩니다.

역사

오리진스

2008년 5월 11일, 중국 상업 항공기 회사인 COMAC가 상하이에 설립되었습니다.중국항공공업총공사, 중국알루미늄총공사, 바오스틸그룹총공사, 시노켐그룹, 상하이궈성유한공사, 국유자산감독관리위원회가 공동으로 설립했습니다.[citation needed]

미국의 제재

자세한 정보:미국의 대중국 제재

2021년 1월, 미국 정부는 코맥을 인민해방군이 소유하거나 통제하는 회사로 명명하고, 이에 따라 미국 기업이나 개인이 투자하는 것을 금지했습니다.나중에 그것은 바이든 행정부에 의해 제거되었습니다.[7]

상품들

비행중인 코맥 C919

모델명칭규칙

코맥 C919를 시작으로 판매되는 모든 모델에서 코맥의 상업용 여객기 이름 체계는 9X9의 형태를 취했습니다.[citation needed]

생산 또는 개발 중인 항공기

상품 리스트 및 상세 정보 (코맥에서 제공하는 날짜 정보)
항공기 변형 묘사 용량. 퍼스트 플라이트 고객 출시
퍼스트 딜리 		생산중단
협체
ARJ21 700,900,F,B 트윈 엔진, 싱글 통로, 근거리 70−105 2008년11월28일 2015년 11월 28일 청두 항공과[8] 함께
C919 쌍발 엔진, 단일 통로, 중-단거리 150−190 2017년5월5일[9] 2023년 5월 28일 중국동방항공과 함께 운항
와이드바디
CR929 500,600,700 트윈 엔진, 트윈 통로, 장거리 250−290 2030 (deferred) 제재로 인해 불확실함
LRWB 트윈 엔진, 트윈 통로, 장거리 280−320 TBD 2030+

주문 및 배송

2023년 7월 16일 기준.

항공기 주문서 옵션들 배달
ARJ21 197 25 111
C919[10] 582 120 2
총 779 145 113

콜라보레이션

봄바디어

2011년 3월 24일, 코맥과 캐나다 회사 봄바디어(Bombardier Inc.)는 상용 항공기에 대한 장기 전략적 협력을 위한 프레임워크 계약을 체결했습니다.[11][12]

프로그램에 포함된 제품은 다음과[citation needed] 같습니다.

2017년 5월 봄바디어와 코맥은 봄바디어의 여객기 사업에 대한 투자에 대한 협의를 시작했습니다.[13]

보잉

2015년 9월 23일, 보잉은 중국에 보잉 737의 완성 및 마무리 공장을 건설할 계획을 발표했습니다.[14]이 시설은 외부 페인트칠을 하고 미국에 지어진 에어프레임에 내부 인테리어를 설치하는 데 사용될 것입니다.[15]합작 공장은 저장성 저우산에 위치할 예정입니다.[16]

라이언항공

2011년 6월, COMAC와 아일랜드의 저가 항공사 라이언에어는 보잉 737과 에어버스 A320과 경쟁할 200석의 협체 상용 제트기인 C919의 개발에 협력하기로 합의했습니다.[17]

UAC

주요 기사 : CRAIC CR929

중국-러시아 상업용 항공기 국제 주식회사 광체 상용 제트기 개발을 담당하는 COMAC와 러시아의 UAC(United Aircraft Corporation)가 투자한 합작 회사인 주식회사(CRAIC)가 2017년 5월 22일 상하이에서 설립되었습니다.새 비행기에 대한 연구 개발은 모스크바에서 진행될 예정이며, 상하이에서 조립될 예정입니다.[18]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Commercial Aircraft Corporation of China. "He Dongfeng - Commercial Aircraft Corporation of China". Retrieved 31 May 2020.
  2. ^ Commercial Aircraft Corporation of China. "Zhao Yuerang - Commercial Aircraft Corporation of China". Retrieved 31 May 2020.
  3. ^ An Lu (11 May 2008). "China's jumbo passenger aircraft company established in Shanghai". Xinhua. Archived from the original on 25 April 2011. Retrieved 25 June 2011.
  4. ^ 联系我们 (in Chinese (China)). COMAC. 5 January 2010. Retrieved 7 January 2020. 上海市张杨路25号
  5. ^ "With maiden jet flight, China enters dog-fight with Boeing, Airbus". Reuters. 5 May 2017. Retrieved 5 May 2017.
  6. ^ Ben Sandilands (8 September 2009). "China models its airliner ambitions". Crikey. Retrieved 8 September 2009.
  7. ^ Stone, Mike (14 January 2021). "Trump administration adds China's Comac, Xiaomi to Chinese military blacklist". Reuters. Retrieved 14 January 2021.
  8. ^ "China's COMAC delivers first ARJ21 jet plane to domestic airline". Reuters. 28 November 2015.
  9. ^ "China's first big passenger plane takes off for maiden flight". BBC News. 5 May 2017. Retrieved 5 May 2017.
  10. ^ "China's COMAC to start C919 deliveries in 2022, report says". www.aerotime.aero. 20 January 2022. Retrieved 31 May 2022.
  11. ^ "COMAC and Bombardier Sign Strategic Agreement on Commercial Aircraft" (Press release). Bombardier. 24 March 2011. Retrieved 25 June 2011.
  12. ^ Jon Ostrower (1 April 2011). "Many questions surround Bombardier/Comac partnership". Flight Global. Retrieved 25 June 2011.
  13. ^ Weinland, Don (18 May 2017). "Chinese group in talks to aid struggling jet maker Bombardier". Financial Times. United Kingdom. Retrieved 18 May 2017.
  14. ^ "China orders 300 Boeing planes worth $38 billion". USA Today. Retrieved 23 September 2015.
  15. ^ Thompson, Loren. "Boeing To Build Its First Offshore Plane Factory In China As Ex-Im Bank Withers". Forbes. Retrieved 23 September 2015.
  16. ^ 주산에 공장을 짓는 보잉사.상하이 일간지.
  17. ^ 라이언에어와 코맥(중국 상업용 항공기 회사) C 919호 서명...
  18. ^ "중-러 합작, 와이드바디 상용기 개발"차이나데일리.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 코맥과 관련된 미디어가 있습니다.