조지프 제임스 콜먼
Joseph James ColemanJoseph James Coleman FRSE (흔히 J. J. Coleman이라고 부른다) (1838–1888)는 범선 'Dunedin'에서 처음 사용된 기계식 건조 공기 냉동 공정의 발명에 공로를 인정받으며, 때로는 (선박형)이라고 부르기도 한다. 그 과정은 냉각 효과를 위해 압축 공기를 사용하는 것에 초점을 맞췄다.[1] 에어컨의 발전으로도 이어진 이 효과는 벨-콜레만 효과(Bell-Coleman Effect)나 벨-콜레만 사이클(Bell-Colleman Cycle)로 알려져 있다.[citation needed]
인생
그가 스코틀랜드 중심부의 영스 파라핀, 라이트, 미네랄 오일 컴퍼니와 함께 산업 화학자로 일하기 시작한 것 외에는 그의 삶에 대해 알려진 것이 거의 없다. 그는 화학 연구소의 펠로우였고 글래스고 철학회의 회원이었다.
1877년 그는 선박회사 존 벨 앤 선즈의 형제인 헨리와 제임스 벨의 연락을 받고 대서양을 가로질러 소고기를 배달하기 위한 냉장 과정을 만들 것을 요청했다. 이것은 그 해 말에 특허를 얻었다.[2] 그들은 함께 같은 해에 Bell-Coleman 기계식 냉동 회사라는 새로운 회사를 설립했다. 1879년에 그들은 장비를 갖춘 최초의 배를 장착하고 거래를 시작했다. 이게 바로 SS Circassia였습니다. 1880/81년 뉴질랜드 투자자들의 요청으로 두네딘호는 냉장선으로 재설치되었고 냉동선으로 재정적으로 성공한 최초의 선박이 되었다.[3] 벨 형제는 또한 새로운 기술을 하이 스트리트로 가져가 1879년부터 냉장육을 파는 영국 전역에 정육점을 열었다. 이것은 빠르게 성장했고, 10년 안에 그들은 330개의 전제를 갖게 되었다.
1880년대에 벨-콜레만 회사는 글래스고 중심에 있는 웨스트 나일 45번가에 사무실을 두고 있으며 J J 콜먼은 더블웰의 펀 빌라에 살고 있었다.[4]
콜먼은 1886년 에든버러 왕립학회 회원으로 선출되었고, 그의 새로운 과정에 대해 협회에 연설했다.[5] 펠로우로서의 그의 제안자들은 켈빈 경, 존 그레이 맥켄드릭, 제임스 톰슨 보틀리, 제임스 드워 경을 포함했다.[6]
그는 1888년 12월 18일에 죽었다.
참조
- ^ 토목기술연구회 의사록, 1882년, 페이지 170
- ^ 미국에서의 외국인 투자의 역사, 1914년까지 미라 윌킨스, 페이지 308
- ^ "Forum Categories". meatcuttersclub.activeboard.com. Retrieved 12 February 2018.
- ^ 글래스고우 우체국 디렉토리 1882-3
- ^ "Address on Processes of Refrigeration Proceedings of the Royal Society of Edinburgh Cambridge Core". journals.cambridge.org. Retrieved 12 February 2018.
- ^ "Former Fellows of The Royal Society of Edinburgh 1783 – 2002 Biographical Index Part One" (PDF). 29 June 2006. Retrieved 12 February 2018.