코라마바드 공항
Khorramabad Airport |
코라마바드 공항 فرودگاه خرمآباد | |||||||||||
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 터미널빌딩 | |||||||||||
| 요약 | |||||||||||
| 공항종류 | 일반의 | ||||||||||
| 주인 | 이란 정부 | ||||||||||
| 교환입니다. | 이란 공항 회사 | ||||||||||
| 서브 | 코라마바드 | ||||||||||
| 위치 | 이란 로레스탄 주 호라마바드 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 1,153 m / 3,782 ft | ||||||||||
| 좌표 | 33°26'09 ″N 48°16'54 ″E/33.43583°N 48.28167°E | ||||||||||
| 웹사이트 | http://khoramabad.airport.ir/ | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  KHD 이란의 코라마바드 공항 | |||||||||||
| 활주로 | |||||||||||
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출처:월드 에어로 데이터[1] | |||||||||||
호라마바드 국제공항(, IATA: KHD, ICAO: OOK)은 이란 호라마바드에 있는 공항입니다.
역사
제2차 세계대전 중이던 1943년 중반 연합군은 힌디어, 영어, 미국의 전투 및 군사력 본부인 바드라바드의 군사캠프로 피신했고, 호라마바드의 활주로는 길이 20m로 1800m를 사용했습니다.군용기에만 사용되었습니다.당시 활주로는 흙투성이였습니다.
제 2차 세계 대전이 끝난 후, 비행기들은 일주일에 한 번씩 호라마바드에서 테헤란으로 군 장교 가족을 수송했습니다.국립 이란 석유 회사와 로레스탄 통신 회사가 공항 부지를 매입하고 구조 조정하기 전까지.약 1800m의 밴드가 소형 우편기에 사용할 수 있도록 포장되었고, 승객들을 쉬게 하기 위해 작은 경비실과 작은 건물이 지어졌습니다.당시 모하마드 레자 샤는 코라마바드에 와서 송전선을 개통하고 마누셰르 이크발 석유장관에게 공항 주변 땅을 사들여 공항 근처 미시갈 마을을 더 먼 곳으로 옮기라고 지시했습니다.
1976년, 공항은 석유 회사에 넘겨졌고, 다음날 공항을 관리하는 책임이 있는 국적 항공사에 의해 공식적으로 회의가 열렸습니다.10여 명을 채용하고 소방차량 2대를 지원했습니다.때때로 군대나 시 소방대도 도와줬습니다.밴드는 아스팔트였고 대역폭에 500m 길이가 추가되었습니다.1976년 6월 NDB 기계와 녹음기가 설치되었습니다.민간 항공 관계자들이 참석한 가운데 첫 60인승 여객기가 문을 열었습니다.매일 중부 호라마바드 경찰서에서 10명의 경찰관과 대장, 대장이 공항에 도착해 탑승수속을 하고 비행을 했습니다.고급 VOR/DME-D 레이더가 2013년 호라마바드 공항에 설치되었습니다.2015년 5월 29일, 첫 국제선이 호라마바드 공항에서 이라크의 아슈라프, 나자프 시로 향했습니다.2015년 8월 13일, 호라마바드 시와 호라마바드 국제공항의 발전에 맞추어 타반 항공이 바그다드로 가는 호라마바드 항공편을 취항하였습니다.[citation needed]
항공사 및 취항지
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 이란 에어 | 테헤란-메흐라바드 |
| 마한 에어 | 테헤란-메흐라바드 |
| 푸야 에어 | 테헤란-메흐라바드 |
참고문헌
외부 링크
