코디악 공항

Kodiak Airport
시 소유 공항의 경우 Kodiak 시립 공항을 참조하십시오.
코디악 베니 벤슨 주립 공항
ADQ-Aerial Map.jpg
요약
공항형식공공/군
소유자알래스카 주 DOT&PF - 중부 지역
서브알래스카 코디악
에 대한 허브서번트 에어
표고 AMSL80피트/24미터
좌표57°44′59″N 152°29′38″w/57.74972°N 152.49389°W/ 57.74972; -152.49389좌표: 57°44′59″N 152°29′38″W / 57.74972°N 152.49389°W / 57.74972; -152.49389
지도
FAA airport diagram
FAA 공항 다이어그램
ADQ is located in Alaska
ADQ
ADQ
알래스카 주의 공항 위치
런웨이
방향 길이 표면
ft m
7/25 7,533 2,296 아스팔트
11/29 5,400 1,646 아스팔트
18/36 5,010 1,527 아스팔트
통계(2009)
항공기 운영40,949
기반 항공기55

코디악 베니 벤슨 주립 공항(IATA: ADQ, ICAO: PADQ, FAA LID: ADQ)은 미국 알래스카 주 코디악 섬의 도시인 [1]코디악의 중심 업무 지구 남서쪽 4해리(5mi, 7km)에 위치한 공공 및 군사용 이용 공항이다.이 공항은 알래스카 교통 공공시설부(DOT&PF)가 국영으로 운영한다.[1]해경비행장 코디악이 공동입장하고 서번트항공의 허브가 있는 곳이다.2013년 4월 11일 알래스카 주 의회는 알래스카 국기의 설계자를 기리기 위해 SB31 시설을 "코디악 베니 벤슨 주 공항"으로 개칭했다.[2]

이 공항은 주요 상업용 공항으로 분류된 2011~2015년 통합 공항 시스템 국가 계획에 포함되어 있다.[3]연방항공청 기록에 따르면, 이 공항은 2008년에 82,057명의 여객기 탑승(비행)을,[4] 2009년에 78,375명, 2010년에 80,303명의 승객을 탑승시켰다.[5]

역사

라스베리 섬의 외딴 숙소에 관광객을 내려준 앤드류 항공 소속 드 하빌랜드 비버

이 공항은 1941년 임관한 옛 해군 공군 기지 코디악이 있던 자리에 있다.NAS Kodiak은 1950년에 폐쇄되었고 미국 해안 경비대에 의해 사용되거나 전달된 활주로 및 기타 시설을 제외하고 관리인 신분으로 전환되었다.[6]

1947년 NAS Kodiak에서 해안경비대 항공 분대가 임관되어 1964년 정식으로 해안경비대 공군기지 Kodiak으로 명명되었다.1971년 미 해군은 모든 공항 활주로와 관리인 지위에 있는 모든 남은 지역을 북쪽으로 알래스카주로 넘겼다.CGAS 코디악은 HC-130 헤라클레스 4대, HH-60J 제이호크 5대, HH-65C 돌핀 5대로 이 위치에 계속 운항 중이다.[7][8][9]

시설 및 항공기

라즈베리 섬의 한 숙소에서 물고기를 훔치는 십대 관광객들.이 물고기는 즉시 진공 포장되어 냉동된 후 쿨러에 넣고 출발 시 코디악 공항에서 수하물로 체크인된다.코디악 공항을 떠나는 거의 모든 항공 여행객들은 그들이 잡은 냉동 생선을 담은 냉각기를 여러 대 보유하고 있으며, 코디악 공항과 앵커리지 공항 모두 이러한 생선을 지연 시 냉동 보관할 냉동기를 구비하고 있다.

코디악 공항에는 아스팔트 포장 활주로가 3개 있는데, 7/25 측정 7,533 X 150피트(2,296 x 46m), 11/29 측정 5,400 X 150피트(1,646 x 46m), 18/36 측정 5,010 X 150피트(1,527 x 46m)이다.[1]

2009년 9월 4일까지 12개월 동안 공항은 40,949대의 항공기 운항으로 하루 평균 112개의 항공기가 운항했다. 항공택시 51%, 군사 39%, 상용 6%, 일반 항공 4% 등이었다.당시 이 공항에는 단일 엔진 45.5%, 다중 엔진 14.5%, 헬리콥터 14.5%, 군용 25.5% 등 55대의 항공기가 있었다.[1]

항공사 및 목적지

승객

항공사목적지
알래스카 항공 앵커리지
아일랜드 항공 서비스 아키옥, 알리탁, 아묵, 카루크, 키토이, 라르센 만, 모서베이, 올드 하버, 올가 베이, 오우징키, 포트 베일리, 포트 라이온즈, 포트 윌리엄스, 씰베이, 우가닉, 웨스트포인트, 자차르 만
계절:호머
서번트 에어 악히옥, 카루크, 라르센만, 올드 하버, 오우징키, 포트 라이온즈

파산과 모든 운영이 중단되기 전에, 라벤 알래스카는 여러 장소에서 공항을 서비스했다.

역사 항공 서비스

1970년대, 1980년대, 1990년대 북미공식항공가이드(OAG)의 여러 판에 따르면, 코디악은 이전에 공항으로 제트기 서비스를 운영한 여러 항공사의 서비스를 받았다.이들 항공사는 시애틀행 보잉 720B 제트 여객기를 탑재한 웨스턴항공을 비롯해 알래스카항공, 마크에어, 위엔항공 등 3개 항공사가 모두 보잉 737-200s를 앵커리지(ANC)로 운항하고 있으며 ANC로 직항하는 영국항공우주항공 BAe 146-100 제트 여객기 서비스를 운항하고 있다.빈은 또 리노(RNO), 포틀랜드(PDX), 시애틀(SEA)에서 727기 운항과 앵커리지(ANC)에서 727기 운항을 직접 변경하지 않고 보잉 727-200기를 공항으로 운항했다.[10]또한, 마크에어는 보잉 737-400 제트 여객기와 함께 코디악에 서비스를 제공했으며 1994년에는 뉴욕시 지역, 시카고, 덴버, 시애틀에서 이 항공기 타입의 항공기 서비스를 직접 운항하고 있었다.[11]마크에어 401편은 매일 오전 6시 뉴욕 뉴어크 공항(EWR)을 출발해 시카고 미드웨이 공항(MDW), 덴버(DEN), 시애틀(SEA)과 앵커리지(ANC)에 중간 정차한 뒤 오후 3시 55분에 코디악에 도착했다.

Kodiak은 또한 일찍이 시애틀까지 쉬지 않고 서비스를 했다.1950년대 후반부터 1960년대 중반까지 태평양 노던항공은 시애틀까지 직행하는 록히드 Constellation 프로플라이너를 운행했으며, 또한 호머와 케나이에서 중간 정차역을 통해 앵커리지까지 직행했다.[12]그 후 퍼시픽 노던은 웨스턴 항공에 인수되어 합병되었는데, 웨스턴 항공은 1960년대 후반에 구 퍼시픽 노던 Constellation 항공기와 함께 처음으로 코다이악과 시애틀 사이의 직항 노선을 계속 운항하였다(서방 항공도 호머에서 정차하거나 호머와 케나에서 정차하여 이 시기에 앵커리지로 직항한다).i) 그리고 1970년대 초 보잉 720B 제트 여객기와 함께.[13][14]Western은 그 후 Kodiak에 대한 모든 서비스를 중단했다.1970년대 후반까지, 빈에어 알래스카는 보잉 737-200 제트기를 쉬지 않고 시애틀로 운항하고 있었다.[15]1994년, 알래스카 항공은 보잉 737-400 제트 여객기로 시애틀에서 앵커리지를 거쳐 시애틀에서 코디악까지 매일 원스톱 서비스를 운항하고 있었으며, 이 항공편은 피닉스(PHX)와 포틀랜드, OR(PDX)에서 항공편을 직접 변경하지 않고 운항하고 있었다.[11]알래스카 항공은 현재 보잉 737 항공기로 공항을 운항하는 유일한 항공운송업체다.

통계

통신사 주식(2015년 12월~2016년 11월)[16]
캐리어 승객(도착 및 출발)
에이지 항공
67,000(42.98%)
알래스카
67,340(43.19%)
지평선
11,060(7.09%)
아일랜드 항공 서비스
10,500(6.74%)
국내 최고 여행지(2015년 12월~2016년 11월)[16]
순위 도시 공항 승객들
1 앵커리지, AK 테드 스티븐스 인터내셔널 (ANC) 72,270
2 라르센 만, AK 라르센 만 (KLN) 2,040
3 올드 하버, AK 올드 하버(OLH) 950
4 포트 라이온즈, AK 포트 라이온즈(ORI) 650
4 오우진키, AK 오우진키 (KOZ) 650
6 케나이, AK 케나이 시립 (ENA) 260
7 카루크, AK 카루크 (KYK) 250
8 AK, AK, AK 히옥 Akhiok (AK) 200
9 호머, AK 호머(HOM) 110

헌터 및 투어

카터는 일반적으로 코디악 군도와 캣마이 해안에서 이용할 수 있다.

  • 앤드루 에어웨이즈
  • 아일랜드 항공 서비스
  • 서번트 에어

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e ADQ PDF용 FAA 공항 양식 5010.연방 항공국.2011년 8월 25일 발효.
  2. ^ http://www.legis.state.ak.us/basis/get_bill.asp?bill=SB%20%2031
  3. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems. Federal Aviation Administration. October 4, 2010. Archived from the original (PDF, 2.03 MB) on September 27, 2012.
  4. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB). CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. December 18, 2009.
  5. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB). CY 2010 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. October 4, 2011.
  6. ^ "NAS Kodiak, Alaska". VPNAVY.org. Retrieved July 1, 2007.
  7. ^ "Coast Guard Air Station Kodiak". U.S. Coast Guard. Retrieved April 21, 2012.
  8. ^ "CGAS Kodiak, Alaska article" (PDF). U.S. Coast Guard Aviation Association. 2002. Archived from the original (PDF) on September 11, 2006. Retrieved July 1, 2007.
  9. ^ "Kodiak USCG Base". Kodiak Military History Museum. Retrieved July 1, 2007.
  10. ^ http://www.departedflights.com, 1984년 3월 1일 윈 항공의 시스템 시간표
  11. ^ a b 1994년 9월 15일판 북미 공식 항공사 가이드(OAG), 코디악 일정
  12. ^ http://www.timetableimages.com, 1959년 10월 1일 & 1965년 10월 1일 태평양 북방항공 시스템 시간표
  13. ^ 아마존닷컴, 1968년 8월[permanent dead link] 1일 웨스턴 에어라인 시스템 시간표
  14. ^ 1973년 10월 27일, http://www.departedflights.com, 웨스턴 에어라인 시스템 시간표
  15. ^ 1979년 6월 15일, http://www.timetableimages.com, Wien Air 알래스카 시스템 시간표
  16. ^ a b "Kodiak, AK: Kodiak Airport (ADQ)". Bureau of Transportation Statistics. December 2012. Retrieved March 1, 2017.

외부 링크