레너드 피어스
Leonard Pearce스탠든 레너드 피어스 경(Standen Leonard Pearce, 1873년 9월 28일 ~ 1947년 10월 20일)은 영국의 전기 엔지니어로서, 아마도 그가 자일스콧 경과 건축 실습 홀리데이와 아가테의 도움을 받은 Battersea Power Station을 설계한 것으로 가장 잘 기억될 것이다. 그는 영국의 전기 공급을 합리화하고 보다 깨끗하고 효율적인 발전소 설계에 있어서 핵심적인 역할을 했다.
인생과 경력
피어스는 세례교 목사인 스탠든 피어스 목사와 그의 아내 사라 네 영의 외동딸인 서머셋의 크루커네에서 태어났다.[1] 비숍스 스토트포드 칼리지와 핀즈베리 공과대학에서 교육을 받은 후, 그는 전기 공학 회사인 웨스트 드레이튼에서 견습생으로, 후에 하틀풀의 토마스 리처드슨 & 선즈에게 견습생으로 보내졌다.[2]
피어스는 1889년 영국 톰슨-휴스턴 사에 입사하기 전 영국령 인도 스팀 내비게이션 회사 및 메트로폴리탄 전기 공급 회사와 약속을 했다.[2] 그 후 그는 센트럴 런던 철도의 초특급 엔지니어로 일했다. 1901년 그는 맨체스터 주식회사의 수석 전기 기술자로 전기 공급에 복귀하여 20년 이상 같은 조직에 머물렀다.[2] 1901년 7월 18일 그는 수산나 (Susie) 케이트 코크헤드 (1938년 9월)와 결혼했다. 결혼에는 한 딸이 있었다. 1904년 Pearce는 수석 전기 기술자로 승진되었다.[1]
그 회사를 위해 피어스는 바튼에 있는 새로운 발전소 부지를 선택하고 그의 설계에 따라 그것의 건설을 감독했다.[2] 20세기 초에는 수많은 소규모 지역 공급자들과 함께 전기 공급이 조정되지 않았다. 1916년에 무역위원회는 피어스를 랭커셔와 체셔의 전기 공급을 검토하기 위한 위원회의 위원장으로 임명했다. 4년 후, 1919년 전기(공급)법에 따라, 그는 영국에서 최초로 남동부 랭커셔 전기 계획을 위한 조정된 전기 공급 계획을 도입하는 데 중요한 역할을 했다.[1]
1926년 피어스는 랭커셔에서 감독했던 노선의 조정된 전기 공급을 런던에 전달하기 위해 결성된 런던 전력 회사의 엔지니어 책임자로 임명되었다. 그의 재임 기간 중 가장 눈에 띄는 제품은 뎁포드와 배터시 발전소였다. 후자를 위해 건물 외관을 디자인한 자일스 스콧 경, 그리고 화려한 아트 데코 인테리어를 만들어낸 건축실습 할리데이와 아가테와 함께 작업했다.[1]
피어스의 전기작가 C E H 베리티는 피어스와 스콧의 연관성이 "발전소 건설에 있어 엔지니어와 건축가의 긴밀한 협력"[1]의 시작을 알렸다고 쓰고 있다. 그 발전소는 런던 중심부에 있었기 때문에 배기가스를 최소화하기 위해 필요했다; 그는 연기를 제거하기 위해 연도 세척 공장을 고안했다.[1] Battersea는 열효율과 연료소비량 경제면에서 영국 발전소 중 1위를 차지했다.[2]
피어스는 결코 은퇴하지 않았다. 그는 켄트 주 빅리에 있는 그의 집에서 74세의 나이로 여전히 재직 중에 사망했다.[2]
피어스는 1909년 스위스 알파인 클럽의 영국 회원들의 창립자 중 한 명이었던 뛰어난 산악인이자 스키 선수였다. 다음 부고는 1948년 그들의 저널에 실렸다.
레너드 피어스 경, C.B.E. 1873-1947. 스탠든 레너드 피어스 경은 1873년 크루커네에서 태어나 1947년에 세상을 떠났다. 그는 비숍스 스토트포드 대학과 핀즈베리 공과대학에서 교육을 받았으며, 국가의 대표적인 전기 공급 전문가 중 한 명이 되었다. 1923년에 그는 전기 위원 중 한 명이 되었다. 그의 생애의 위대한 업적은 Battersea Power Station과 관련이 있는데, 그는 그 세계적으로 유명한 건물의 엔지니어링 셋팅을 설계한 사람이었기 때문이다. 그는 1935년에 기사 작위를 받았다. 우리에게 그는 열정적이고 정력적인 산악인으로 알려져 있다. 그의 부서는 디아블렛즈였다. 그는 1909년 우리의 원래 멤버 중 하나였고, 물론, • "노예인"이었다. 젊었을 때 그는 훌륭한 운동선수였고, 산에 대한 그의 특별한 사랑은 긴 능선이었다. 그는 스키 선수일 뿐만 아니라 등반가이기도 했고, 한 가지 위대한 업적으로 그는 1938년 그의 딸과 함께 그의 유명한 등반에서 이 두 스포츠를 결합시켰는데, 이것은 2월 초에 있었던 위대한 업적이었고 당시는 독특했다. 그는 알파인 스키 클럽의 회장으로 재직했고, 그는 우리 위원회의 공동선대위원이었다. 그는 1939년 협회의 회장직을 제의받았지만, 너무 겸손해서 받아들일 수 없었다. 우리는 그의 예리함과 친근함을 매우 그리워할 것이다. 왜냐하면, 그의 삶처럼, 그는 우리의 회의에 자주 참석할 수 있는 시간을 찾았기 때문이다.