9호선(CPTM)

9호선(에메랄드)
9호선(에메랄드)
개요
상태	운영
소유자	상파울루 주
로캘	브라질 상파울루
터미	오사스코; 브루노 코바스/멘데스빌라 나탈리
연결선	; ;
스테이션	20
서비스
유형	통근 철도
시스템	상파울루 지하철
서비스	오사스코 핍 브루노 코바스/멘데스빌라 나탈; 핀헤이로스 £ 쥬루바투바(러시아시);
연산자	비아모빌리드(CCR)
디포	프레지던트 알티노 철도장; 그라하우 철도 야적장;
롤링 스톡	304 CAF C 재고(38열차); 280 CAF 시리즈 8000(35열차);
역사
열린	1957
마지막 확장자	2021년 8월 10일
기술
선 길이	32.8km(20.4mi)
캐릭터	at-grade
트랙 게이지	1600mm(5ft 3인치)
전기화	3000 V DC 기념일
작동 속도	80km/h(50mph)
시그널링	자동블록신호
노선도
	레전설
	오사스코
	상파울루
	핀헤이로스 강
	한계 핀헤이로스
	개방된
	오전 10시부터 오후 3시까지

9호선(Emerald)(포르투갈어: Linha 9–Esmeralda), formerly Line C (Sky Blue) (Linha C–Celeste) and Line C (Emerald) (Linha C-Esmeralda), is one of the three lines operated by ViaMobilidade and one of the thirteen lines that make up the São Paulo Metro Rail Transport Network, in Brazil.^[1] 비아모빌리데이는 2022년 1월 27일부터 8호선-다이아몬드와 함께 30년간 노선을 운영하고 있다.^[2]^[3]

특성.

	오사스코 핍 브루노 코바스/멘데스빌라 나탈
확장	32.8km(20.4mi)
평균 탑승객 수/일	613.000
열차 간 간격 시간(러시 아워)	4분
스테이션	20
열차(러시 아워)	20 (24)
승차시간	53분(약)
스테이션 간 중간 거리	1.93km(1.20mi)
좌석 제공(러시 아워)	9345
중속(최고)	36km/h/22mph(90km/h/56mph)
평면 교차	0

스테이션

코드	역	플랫폼	포지션	연결	도시
OSA	오사스코	아일랜드 플랫폼	at-grade	오사스코 버스 터미널	오사스코
팔	알티노 프레지던트	아일랜드 플랫폼	at-grade		오사스코
CEA	체아사	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
JAG	빌라 로보스자과레	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
USP	시다데 우니베르시타리아	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
핀	핀헤이로스	섬 플랫폼	at-grade	핀헤이로스 버스 터미널	상파울루
REB	헤브라리카레부사스	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
CJD	시다데 자르딤	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
VOL	빌라올림피아	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
BRR	베리니	섬 플랫폼	at-grade	디아데마모룸비 도시 회랑	상파울루
MRB	모룸비	섬 플랫폼	at-grade	(미래) 디아데마모룸비 도시 회랑	상파울루
GJT	그란자 줄리엣아	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
JOD	주앙 디아스	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
샘.	산토아마로	섬 플랫폼	at-grade		상파울루
SOC	소코로	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
JUR	주루바투바	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
자동	오토드로모	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
INT	프리마베라인터라고스	섬 플랫폼	at-grade	-	상파울루
GRA	그라주	섬 플랫폼	at-grade	그라하우 버스 터미널	상파울루
MVN	브루노 코바스/멘데스빌라 나탈리	섬 플랫폼	상승됨	-	상파울루
VAR	바르긴하	섬 플랫폼	at-grade	Varginha 버스 터미널(미래)	상파울루

참고 항목

참조

^ 9호선(CPTM) 웹사이트(포르투갈어) 웨이백 머신에 2011-04-26 보관
^ "Pela 1ª vez, governo de SP concede linhas de trens da CPTM à iniciativa privada; CCR assume linhas 8 e 9 por 30 anos". G1 (in Portuguese). 20 April 2021. Retrieved 20 April 2021.
^ Jean Carlos (14 January 2022). "ViaMobilidade já está implantando sua identidade visual nos trens da CPTM". Metrô CPTM (in Portuguese). Retrieved 22 January 2022.

외부 링크

(포르투갈어) CPTM의 공식 페이지
(포르투갈어) 밀레카리아 도스 교통국 메트로폴리탄로스

브라질의 교통에 관한 이 기사는 단조롭다. 위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.

[1] 9호선(CPTM) 웹사이트(포르투갈어) 웨이백 머신에 2011-04-26 보관

[2] "Pela 1ª vez, governo de SP concede linhas de trens da CPTM à iniciativa privada; CCR assume linhas 8 e 9 por 30 anos". G1 (in Portuguese). 20 April 2021. Retrieved 20 April 2021.

[3] Jean Carlos (14 January 2022). "ViaMobilidade já está implantando sua identidade visual nos trens da CPTM". Metrô CPTM (in Portuguese). Retrieved 22 January 2022.

[1]

[2]

[3]

v t 상파울루의 교통
통근 철도	트렌스 인터시데즈 서비스 710
급행열차	역 목록 GRU 공항 피플 무버
버스 급행열차	엑프레소 티라덴테스 상마테우스-자바콰라 메트로폴리탄 회랑(A) 디아데마-모럼비 메트로폴리탄 회랑(B) 과룰호스-상파울루 메트로폴리탄 회랑(C) 이타페비-부탄탕 메트로폴리탄 회랑(D)
버스 노선	SPTRANS 엠프리사 메트로폴리탄다 데 교통국 우르바노스 데 상파울루 (EMTU) 엑프레소 티라덴테스 상파울루의 트롤리부스
공항	상파울루/과룰호스 국제공항 상파울루/콘고냐스 공항 캄포 데 마르테 공항
버스 터미널	티에테 버스 터미널 자바쿼라 시 교통국 터미널 라파 터미널
모듈간 단자	사코망 터미널 루즈 역 팔메이라-바라 펀다 터미널

v t 비아모빌리다데
5호선-릴락	자르딤 옌겔라 코멘다도르 산탄나 카팡 레돈도 캄포임포 빌라 다스 벨레자스 조반니 그론치 산토아마로 라르고 트레제 아돌포 핀헤이로 알토 다 보아 비스타 보르바 가토 브루클린 캄포 벨로 유칼립토스 모에마 AACD-서비도르 상파울루 병원 산타크루즈 차카라 클라빈 리카르도 자페 봄 목사 이피랑가
8호선-다이아몬드	아마도르 부에노 암부이타 산타리타 이타페비 엔겐헤이로 카르도소 사그라도 코라상 잔디라 자르딤 실베이라 자르딤 벨발 바루에리 안트니오 주앙 산타테레진하 카라피쿠이바 미겔 코스타 장군 키타우나 코만단테 삼페이오 오사스코 알티노 프레지던트 임페라티스 레오폴디나 도밍고스 데 모라에스 라파 팔메이라스-바라 펀다 줄리오 프레스테스
9호선-에메랄드	오사스코 알티노 프레지던트 체아사 빌라 로보스-자과레 시다데 우니베르시타리아 핀헤이로스 헤브라리카-레부사스 시다데 자르딤 빌라올림피아 베리니 모룸비 그란자 줄리엣아 주앙 디아스 산토아마로 소코로 주루바투바 오토드로모 프리마베라-인터라고스 그라주 브루노 코바스/멘데스-빌라 나탈 바르긴하
선로17-골드	상파울루모룸비 이스타디오 모룸비 아메리코마우라노 파라이소폴리스 파남비 모룸비 추크리 자이단 빌라 코데이로 캄포 벨로 베레도르 호세 디니스 브루클린 파울리스타 아에로포르토 데 콩고냐스 워싱 루이즈 빌라 파울리스타 빌라 바빌로니아 시다데 레오노르 사보이아 병원 자바콰라
계획된 역을 표시한다. 스테이션이 건설되고 있음을 나타냄.

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