루이 보네아 애비뉴

Louis Botha Avenue
Metropolitan route M11 shield
메트로폴리탄 루트 M11
경로 정보
요하네스버그 도로국 및 도로교통부(고텡)가 관리한다.
길이5.75mi(9.25km)
존재했다1880년대-현재
주요 접점
남쪽 끝클라렌던 플레이스/힐브로우 윌리 스트리트
주요 교차점 M31 Houghton Drive, Houghton
M31 조 슬로버 드라이브, 베레아
Houton, M16 1st Ave
M16 8번가, 오렌지 그로브
R25 11 과수원 애브/루이 로드
M20 아톨 세인트, 하이랜드 노스
M30 코렛드르, 브램리
M40 아트라이트 에이브, 윈버그
노스엔드아트라이트 에이브, 윈버그
고속도로 시스템

루이 보네아 애비뉴(요하네스버그 메트로폴리탄 루트 M11의 일부)는 남아프리카 공화국의 요하네스버그에 있는 주요 거리다.원래 요하네스버그 중심부와 프레토리아 사이를 잇는 간선도로의 일부로서, 힐브라우에서 샌드턴까지 도시의 북동부를 따라 흐르며, 호튼과 오렌지그로브 등 수많은 오래된 교외를 지나 알렉산드라 타운과 c101을 지나는 프레토리아 간선도로(Later Pretoria Main Road)가 된다.미들랜드와 프리토리아로 가는 길이야

경로

루이 보우나 에이브는 힐브루와 베레아 교외의 요하네스버그 CBD 정상에서 시작하여 북쪽으로 호튼을 지나 북동쪽으로, 남쪽으로 요빌과 벨레뷔에를 지나 북쪽으로 향한다.Houghton에서는 St John's College (1889년)와 King Edward VII 학교 (1911년)의 사립 소년 학교 가까이에 있다.이 지점이 지나면 도로가 휘어지며, 그 자리에서 일어난 교통사고의 수 때문에 불길하게 데스벤드라는 별명이 붙는다.이어 새로운 빅토리 극장(2007년)을 지나 오렌지 그로브 교외로 들어가는 이 노선은 1929년 옛 영화관이 있던 2005년 철거되고 제2차 세계대전이 끝난 뒤 '빅토리'로 개칭돼 90년대 초 극장이 됐다.오른쪽은 라듐 비어홀 입니다.오렌지 그로브를 지나 중간쯤 가면 이 도로는 북쪽으로 구부러져 Orcards와 Sydenham을 지나 Maryvale, Forbesdale, Cheltondale, Rouxville, Hawkins Estate를 지나간다.그 도로는 이후 하이랜드 북부와 웨이벌리의 교외에 있는 아톨 로드에서 M20을 가로지른다.이 도로는 브램리의 코렛드라이브를 가로지른 뒤 알렉산드라 구시가 있는 윈버그 경공업 교외의 아트라이트 애비뉴에서 잠시 후 끝난다.이 도로는 여전히 M11로 지정되어 있지만 프리토리아 간선도로로 계속 지정되어 있다.

역사

이 도로는 1876년까지 거슬러 올라가면 산등성이 남쪽의 농장과 남아프리카 공화국의 수도 프리토리아(ZAR)를 잇는 마차 트랙에서 유래한다.[1]: 27 그 도로는 프리토리아로 향하기 전에 하프웨이 하우스(현재 미들랜드로 알려져 있다)를 지나곤 했다.하프웨이 하우스는 1890년에 배치되었고, 지데베르크 코치의 두 마을 사이의 중간 지점이 되었다.[2]이 도로의 시작은 힐브로우와 베레아 교외에 있는 랜드젤라그테에 있는 사용되지 않는 정부 토지의 삼각형 부분의 정점에 있다.그 정점은 클라렌던 플레이스 꼭대기에 있는 랜델라그테 비컨에 의해 기억된다.이어 옛 위트워터스랜드 농장의 경계를 따라 북동쪽으로 향한 이 도로는 북쪽으로는 클리폰테인, 남쪽으로는 도른폰테인 농장의 경계를 따라 북쪽으로 향하다가 작은 레무엔 슈프루트(오렌지 그로브 슈프루트)를 건너 산등성이에서 내려 북쪽 계곡으로 내려가면서 전자를 통해 벗겨진다.산등성이 밑바닥에서 길은 여행객들이 쉴 수 있는 농장인 레무엔 플라스를 지나곤 했다.[1]: 28 1886년 산등성이 남쪽에서 금이 발견되어 1889년경에는 오렌지 그로브 호텔이라는 호텔이 옛 농장에 가까이 나타나 초기 마을 주민들의 소풍지였다.[1]: 28 제2차 보어 전쟁 때는 영국군이 요하네스버그를 점령한 후, 보어군으로부터 마을을 보호하는 계곡이 내려다보이는 산등성이 하단에 가까운 도로를 따라 영국 블록하우스가 건설되었다.[3]: 39 1909년에도 여전히 눈에 띄었다.

알렉산드라 에스테이트라고 불리는 이 지역 주변의 땅은 1904년에 오렌지 그로브라는 이름으로 개칭될 것이고 교외는 아프리카 부동산 신탁에 의해 설립되었다.[1]: 29 1909년 요하네스버그에서 출발한 전차 노선이 도로를 깔고 시덴함 교외에서 종착하게 된다.구 프레토리아 도로는 1917년 수상과 보어-워 장군 루이 보야의 이름을 따서 현재의 이름을 얻었다.[1]: 30 1917년 7월 3일, 요하네스버그 시에 요하네스버그의 두 주요도로를 제1차 세계 대전 중 대영제국에 대한 봉사를 기념하여 루이 보바와 얀 스마츠의 이름을 따서 명명할 것을 요하네스버그시에 권고하였다.[3]: 39 의회는 투표를 했고 모건 로드와 프레토리아 메인 로드는 루이 보우아 에비뉴가 되었다.[3]: 39

현재

주로 상업적인 거리인 루이보바뉴에는 셰빈즈 등 불법 토지 이용으로 인한 도시 붕괴를 포함한 몇 가지 문제점이 있다.[4]2014년 요하네스버그의 레아 바야 버스 고속 환승 시스템을 루이 보우나 애비뉴로 확장하는 공사가 시작됐다.[5]

참조

  1. ^ a b c d e "Orange Grove Precinct. Heritage Impact Assessment & Conservation Management Plan. Report Phase 3. Volume 1" (PDF). Johannesburg Development Agency (published 16 May 2016). 19 February 2017.
  2. ^ Raper, Peter E.; Moller, Lucie A.; du Plessis, Theodorus L. (2014). Dictionary of Southern African Place Names. Jonathan Ball Publishers. p. 1412. ISBN 9781868425501.
  3. ^ a b c "Louis Botha Avenue Development Corridor" (PDF). City of Johannesburg. SAJR. Retrieved 25 September 2017.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-03-20. Retrieved 2011-02-23.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  5. ^ "Construction". City of Johannesburg. Rea Vaya. Archived from the original on 27 October 2018. Retrieved 25 September 2017.