마크 프리소라
Mark Frissora![]() | 이 기사의 주요 기고자는 그 주제와 밀접한 관련이 있는 것으로 보인다. (2016년 12월) |
마크 프리소라 | |
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태어난 | 마크 폴 프리소라 1955년 8월 ( ) 66세)[1] |
국적 | 미국인의 |
모교 | 오하이오 주립 대학교 (B.A.) |
직업 | 경영자 및 자선가 |
년 활동 | 1977-현재 |
웹사이트 | markfrissora |
마크 폴 프리소라(Mark Paul Frissora, 1955년 8월 출생)[1]는 미국의 기업 임원이다. 그는 더 허츠 사의 CEO 겸 사장을 지냈으며, 2019년까지 시저스 엔터테인먼트의 CEO 겸 사장을 역임했다.
2015년 7월 시저스 CEO에 임명되기 전에는 제너럴 일렉트릭, 필립스 라이팅 컴퍼니, 에어로퀴프 비커스의 다양한 경영진과 테네코 CEO 및 회장[[4][5]The Hertz Corporation Hertz]에서 근무하며 경력을 보냈다.[2][3]
프리소라는 2000년에 테네코 CEO로 취임했다. 2006년 물러나기 전 그는 테네코의 수익을 39%나 올려 총 44억달러를 챙긴 덕분으로 지목됐다.[6][7] 프리소라는 그 후 2006년에 Hertz Corporation의 CEO로 입사했다.[6] 2007년 1월 1일 그는 회사의 회장이 되었다.[8]
프리소라는 Business Travel News에 의해 2012년 가장 영향력 있는 비즈니스 여행 임원 중 한 명으로 선정되었다.[9] 프리소라는 허츠에서 자리를 지키던 시절 비즈니스 라운드테이블,[5] 세계경제포럼, 맥킨지 CEO자문회의, [10][11]G100 등 국제 비즈니스 그룹의 활발한 참여자였다.[11] 프리소라는 2012년 암 연구 분야의 공로로 올리버 R. 그레이스 상을 받았다.[12] 2014년 9월 헤르츠에서 물러났다.[13]
조기생활과 교육
프리소라는 1955년[14] 8월 오하이오 주 콜럼버스에서 태어나 어린 시절을 보냈다.[7] 그는 오하이오 주립 대학교에서 학사 학위를 받았으며 후에 매사추세츠에 있는 밥슨 대학에 다녔다.[4] 프리소라는 후에 애리조나에 있는 선더버드 경영대학원에 등록했고 그곳에서 경영진 개발을 공부했다.[4][5][11]
경력
초기 관리 역할(1977-2000)
프리소라는 1978년 제너럴 일렉트릭에서 경력을 시작했다.[4][5] 그곳에서 지내는 동안, 그는 마케팅, 판매, 브랜드 관리 분야에서 경험을 쌓았다. 그는 1987년까지 회사에 남아 있었다.[15] 1987년 그는 필립스 라이팅 컴퍼니로 옮겨갔으며, 그곳에서 여러 경영자 역할을 맡았다. 그의 직책에는 영업부장과 마케팅부장이 포함되었다. 그는 1991년부터 96년까지 부통령으로 에어로퀴프 비커스에 갔다.[4][5]
1996년 프리소라는 테네코로 자리를 옮기고 그곳에서 다시 여러 관리직에서 근무하게 되었다. 그의 초창기 역할은 워커 제조를 위한 북미배출통제사업부의 부사장이었다. 프리소라는 이후 1998년부터 1999년 3월까지 테네코 전 세계 오리지널 장비 사업의 수석 부사장 겸 총괄 매니저를 역임했다. 그는 그 직후인 4월에 테네코의 CEO와 자동차 운영 책임자로 임명되었다. 그는 2000년 3월 자신이 회장으로 선출된 테네코 이사회에 가입했다.
애틀랜틱 시티의 프레스 오브 아틀란틱 시티는 테네코 오토모티브가 "배수원을 돌면서" 상당한 부채로 고전하고 있다고 주장했다. 뉴스는 또 프리소라가 대차대조표 너머에서 실제로 회사 공장에서 일어나고 있는 일을 재설계하기 위해 공정 결함을 파악하는 능력을 인정받아 CEO로 선정됐다고 보도했다.[7]
텐네코에서의 성장(2001-2006)
프리소라는 최고경영자(CEO) 겸 회장으로서 성장 시장을 공략하고 수익원 다변화를 꾀했다. 2004년까지 그는 Tenneco의 많은 플랫폼, 물류, 고객, 시장 및 제품 라인에서 수익 증대 전략을 개발했다.[16][17] 테네코는 다수의 제품에 대한 시장 점유율을 개선했다.
그러나 2004년 테네코는 1,300만 달러의 순익을 올렸는데 이는 2003년 수치보다 52% 감소한 것이다. 동사는 이 같은 하락을 구조조정 변화와 철강비 상승 탓으로 돌렸다. 다음 해는 "텐네코가 1999년 현재의 회사 구성이 시작된 이후 2년 연속 수익성을 낸 최초의 해"[17]였다.
2005년 2월, 그리고 1999년 이후 테네코의 주가는 3배로 뛰었다.[18] 그 무렵 이 회사는 자동차 공급업체 중 가장 높은 1년 및 3년 주주의 수익을 올려 자동차 업계 최고 주주 상을 두 번 받았다.[19] 2006년 7월까지 테네코의 매출은 1999년 이후 39%(44억 달러) 증가했다. 애틀랜틱 시티의 Press of Atlantic City는 프리소라의 업적에 대해 프리소라의 말을 인용, "수익성이 높은 배기가스 제어 제품에 집중 투자하고, 급성장하고 있는 중국의 자동차 시장에서의 영업이 활발해지고 있으며, 노르웨이의 상당한 점유율을 차지하고 있는 일본 자동차 업체들과 텐네코를 제휴하고 있다"고 지적했다.미국 자동차 판매."[7]
헤르츠 CEO 임명(2006~2013년)
프리소라는 2006년 7월 기업공개(IPO) 전날 미국계 글로벌 렌터카 업체인 더헤르츠사의 최고경영자(CEO)직을 수락했다. 2007년 1월 프리소라는 그 후 회장으로 임명되었다.[13] 그는 여러 가지 중대한 전환 과정을 통해 회사를 감독했다.[20]
그 해 여름 헤르츠는 자동차 렌트를 좀더 고객 친화적이고 저렴하게 만들기 위해 휘발유와 다른 요금에 대한 할인을 제공했다.[21] 프리소라는 2011년 함대 임대회사인 돈렌 코퍼레이션 인수를 총괄했다.[19] 그 해 11월, 헤르츠는 익스프레스렌트 키오스크를 도입했는데, 이것은 자동차 렌트 키오스크에 라이브 비디오 채팅을 처음으로 대규모로 배치한 것이었다.[22]
프리소라 재임 중 다른 전략적인 발전은 공학자인 헤르츠가 에이비스 예산 그룹과 2년간 입찰 전쟁을 벌인 끝에 2012년 11월 26억 달러에 달러-스리프티 자동차 그룹을 인수한 것을 포함한다.[9] 그 거래는 헤르츠의 렌터카 브랜드 포트폴리오를 크게 확장시켰고 연간 총 매출 10조 2천억 달러를 달성했다.[23] 이 거래의 일환으로 헤르츠도 저가 어드밴티지 브랜드를 매각했고,[24] 29달러 알프티티 공항 입지도 포기했다.
당시 로이터통신에 따르면 "이번 인수로 합병된 회사는 연간 최소 1억6000만달러가 절감되고, 세계 렌터카 랭킹에서 헤르츠의 2위 자리를 굳힐 것으로 기대된다"[24]고 밝혔다. 이 기간 동안 헤르츠의 주주 가치는 크게 증가했고, 2013년 5월까지 헤르츠는 상장 이후 그들의 주식에서 230%의 수익을 실현했다.[19]
프리소라는 돈렌과 달러 알뜰한 인수합병(Donlen and Dollfty)을 통해 헤르츠가 현재 시장 영역을 넓힐 수 있고 임대, 비행대 관리 컨설팅, 비행대 인수 및 처분의 효율적 관리를 통해 새로운 시장에 대한 노출을 제공할 수 있다고 평가했다.[25]
Hertz Corporation의 확장(2013~2014년)
2013년 5월 프리소라는 허츠가 뉴저지에서 플로리다주 에스테로로 이전할 것이라고 발표했는데,[26] 이 새 빌딩은 달러 레프티와 허츠 직원 모두를 통합하기 위한 것이다. 이전은 2016년에 완료될 예정이었다.[27] 2013년 11월까지, 헤르츠는 "미국에서 가장 큰 공공 거래 렌터카 사업자"[20]가 되었다. Hertz는 2006년과 2013년 사이에 34퍼센트의 수익 증가, 그리고 최대 108억 달러의 수익을 올렸다고 말했다.[7]
그 무렵 전 세계 자동차 렌트 수입은 37% 증가하여 87억달러까지 증가했으며, 미국의 오프 에어포트 위치는 두 배가 되었고, 수입은 45% 증가했으며, 총 위치 수는 7,600개에서 1만1,200개로 증가했다.[24][28] 2014년 로이터통신은 프리소라가 "프리소라가 지휘봉을 잡은 직후인 2006년 상장 당시 허츠가 가치의 2배 반을 넘는 127억 달러 규모의 회사로 성장하도록 도운 빈틈없는 인수를 인정받았다"[29]고 썼다.
2014년 여름, 헤르츠의 행동주의 투자자들은 "회계상의 실수 및 내부 통제 문제"로 인해 경영에 대한 신뢰가 부족했다고 주장했다. 이에 따라 행동주의 투자자들은 프리소라를 포함한 이사회 및 경영진 교체를[26] 추진했다.[14] 개인적 이유를 들어 2014년 9월 8일 대표이사 회장 이사직을 사임했다.[6][8] 프리소라는 같은 해 11월 공식적으로 이 역을 떠났다. 헤르츠는 프리소라의 출발이 "이유 없이" 이루어졌다고 보고했다.[30]
카이사르 CEO 임명(2015년)
2015년 2월, 씨저스 엔터테인먼트사는 프리소라가 2015년 7월 1일부터 게리 러브맨을 새로운 CEO[31] 겸 사장으로 교체할 것이라고 발표했다.[2][3] 프리소라는 즉시 이사회에[3] 합류했고 러브맨은 임시로 시저스의 회장으로 남아 이행을 도왔다.[19][31]
비록 시저스가 10년 전에 세계 최대의 카지노 회사였지만,[7] 월스트리트 저널은 2015년까지 그 회사의 수익이 급증하는 아시아 시장에서 충분히 확장하지 못하고 2008년 인수 때 수십억 달러의 부채를 지게 되면서 어려움을 겪었다고 지적했다.[31] 프리소라의 1월 임명 몇 주 전에 회사의 카지노 운영 부서는 11장 파산을 통해 자발적으로 조직[33] 개편을 신청했었다.[32][32] 시저스 엔터테인먼트는 카지노 운영자가 파산한 해인 2017년에 최고 경영자에게 2,940만 달러의 보상금을 지급했다. 미국 라스베이거스에 본사를 둔 이 회사는 화요일(현지시간) 공시에서 연봉 200만 달러, 현금 보너스 450만 달러, 보유제한 주식 1650만 달러, 장기 현금상 600만 달러, 재조정 옵션 40만 달러를 받았다고 밝혔다.
프리소라는 2015년 2월부터 7월까지 최고경영자(CEO) 지명자로서 "국내 부동산의 대부분을 방문했고, 회사의 모든 고위 경영자들과 만났다"면서 "성장과 효율성을 견인할 새로운 기회를 파악하는 데 주력했다"고 밝혔다.[2] 이후 시저스 엔터테인먼트 주식회사의[5] 이사회에 합류하여 시저스 엔터프라이즈 서비스(CES)의 사장 겸 CEO와 CES 운영위원회에 임명되었다.[34]
2019년 4월 16일, 시저스는 2018년 11월 사임 의사를 밝힌 프리소라를 대신해 [35]어피니티 게이밍 CEO 앤서니 로디오가 30일 이내에 시저스 CEO로 변신한다고 발표했다.[36]
새로운 게임 플랫폼 추진(2016~2017년)
2015년 9월 시저스 엔터테인먼트[13] CEO 겸 사장 자리를 공식화한 뒤 글로벌 게이밍 엑스포에서 프리소라가 카지노 업계 전반의 혁신 부재로 '충격'을 당했다고 보도하면서 밀레니얼 세대를 겨냥한 마케팅 부족을 언급했다. 회의에서 그는 젊은 도박꾼들에게 어필하기 위해 시저스의 새로운 실험을 발표했다. 특히 한 실험은 라스베이거스 스트립의 "카지노 안에 있는 카지노"를 포함하며, 필요한 경우 공간의 느낌을 바꿀 수 있는 벽이 있다.[37]
프리소라는 최근 네바다주에 의해 합법화된 "스킬 기반 슬롯"을 추구할 것이며, 이 회사는 "하이포인트 플레이어를 추적하는 리더보드와 같은 소셜 게임 기능을 포함하여 전통적인 슬롯머신을 바꾸는 실험을 하고 있다"[37]고 덧붙였다. 프리소라의 주도하에 2015년 11월 시저스는 투스호 카지노 클리블랜드, 투스호 카지노 신시내티, ThistleDown Racino 리조트의 관리를 록 게이밍에 양도하겠다고 발표했으며 2016년 6월까지 이적이 완료될 예정이다.[33]
프리소라는 2016년 10월 현재 젊은 카지노 고객들에게 어필하는 새로운 게임들을 가져오는 데 주력하고 있다. 이코노미스트에 따르면 그는 게임코와 같은 회사의 '스킬 기반' 슈팅업과 '비디오 게임 도박 머신'으로 "젊은 선수들이 게임을 선택하고 카지노 바닥에서 서로 경쟁할 수 있도록 게임 플랫폼을 개방하고 싶다"고 밝혔다.[38] 시저스 엔터테인먼트는 2016년 11월 북미 지역 부동산의 90%인 30개를 '4키' 이상으로 평가해 '그린키 글로벌 인증 목표'를 돌파했다고 발표했다.[citation needed] 프리소라는 이 같은 평가를 리조트의 환경영향 감소 방안을 시작한 '코드그린팀'과 '지속가능경영에 대한 기업의 강한 의지'로 돌렸다.[39]
프리소라는 2017년 10월 뉴욕 나스닥의 개장 종을 울렸다.[40] 언론은 2017년 10월 시저스가 파산 상태에서 성공적으로 회복하고 있다고 언급했다.[41] 프리소라는 투자자들에게 자사의 브랜드를 다른 파트너들과 더 많이 프랜차이즈화하고, 방을 개조하고, 새로운 엔터테인먼트와 음식을 소개하고, 라스베가스에 있는 컨벤션 센터에서 개발을 끝내는 계획을 설명했다.[42]
비상임 이사회 및 이사회 멤버십
프리소라는 그의 직접 고용주를 넘어 다수의 이사회 및 조직과 관계를 맺고 있다. 2002년 6월, 그는 NCR의 이사회에 합류하여 2009년 11월까지 NCR에서 이사직을 맡았다. 그는 2004년 1월 FMC 코퍼레이션 이사로 취임했으며, 2006년 8월까지 맡은 역할이다. 2009년 12월에는 델파이 자동차 PLC와 [5]델파이 홀딩스 LLP에서 모두 이사가 되었으며,[11] 델파이 재무 위원회와 그들의 임명 및 거버넌스 위원회에도 합류하였다.[13] 게다가 2009년 12월, 그는 2015년 4월 1일까지 월그린즈 부츠 얼라이언스의 이사가 되었다.[5]
월그린 사의 이사로서, 그는 2014년 현재 그들의 금융 위원회 의장을 맡았고, 그들의 임명 및 거버넌스 위원회 위원이기도 했다.[11] 그는 2015년 4월 이사회를 떠날 때까지 월그린스 금융위원장을[43] 맡았다.[44]
2005년 이전부터 비즈니스 라운드테이블의 멤버로 활동하고 있으며,[45] 세계경제포럼 자동차총회에 소속되어 있다.[5] 그는 또한 G100의 회원이다.[11]
인정 및 시상
프리소라는 2012년 가장 영향력 있는 25명의 기업 여행 임원 명단에 5위로 선정되었다.[9][29] 또한, 그는 암 연구소의 암 연구 진보에 기여한 공로로 2012년 올리버 R. 그레이스 상을 받았다.[12]
사생활
오하이오 주 콜럼버스에서 태어나 자란 프리소라는 이혼을 하고, 네 명의 자녀를 두고 있다.[7]
참고 항목
참조
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외부 링크
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