마크 P. 스테이키

Mark P. Stucky
마크 스터티
Mark Stucky.jpg
태어난 (1958-11-09) 1958년 11월 9일 (63세)
미국 미네소타 주 미니애폴리스
상태은퇴한
국적미국인의
기타 이름"포저"
모교기원전 1980년 캔자스 주립 대학교
직업Marine Aviator, USAF 테스트 파일럿, 테스트 파일럿, 우주비행사
우주 경력
버진 갤럭틱 커머셜 우주비행사
US - FAA Astronaut Wings version 2.png
순위USMC 소령; USAF 중령
선택2009[1]
미션스VSS Unity VP-03

마크 P. "포저" 쿠티 (1958년 11월 9일생)는 미국의 시험 비행사 겸 상업 우주인이다.이러한 역할에서 그는 저궤도 우주 관광 비행을 개발하고 있는 민간 우주 비행 회사인 버진 갤럭틱의 직원이었다.

2018년 12월 13일, Stucky와 부조종사 Frederick Sturcow는 82.7 km (51.4 mi)의 아포지에 도달한 버진 갤럭틱 시험 비행인 VSS Unity VP-03을 비행했다.이는 미국의 우주경계 50mi(80.47km)를 넘어섰지만 국제적으로 인정받는 경계인 카르만선(100km)에는 미치지 못했다.이 비행은 두 고도 사이에 아포기가 떨어지는 고공 비행의 흔치 않은 사례로 주목받았다. 다른 예로는 몇 주 전에 일어났던 북미 X-15와 소유즈 MS-10의 11편이 있다.

2021년 버진 갤럭틱에서 해고된 후, Kuty는 Blue Origin에 의해 그 해 10월에 그 회사의 첨단 개발 팀의 일원으로 고용되었다.[2]

Stucky는 군사, 상업, 실험 비행에 경험이 있는 뛰어난 비행사다.

초년기

마크 스터티는 미네소타주 미니애폴리스에서 폴과 리디아 사이에서 태어났다.그는 어린 시절 캔자스의 살리나에서 살았고, 그곳에서 폴은 지역 대학에서 물리학을 가르쳤다.[3]항공에 대한 그의 관심은 그가 절벽에서 미끄러져 떨어지기 시작한 1974년으로 거슬러 올라간다.[4]그는 군 입대를 통해 실현될 수 있는 목표인 조종사와 우주비행사가 되기를 열망했다.그러나 바울은 평화주의를 신봉하는 메노나이트였고, 아들의 입대를 금했다.Stucky는 행글라이딩에 대한 관심이 디자인 프로젝트로 이어져 캔자스 주립대학에서 공부할 수 있는 장학금을 받게 되었다. 그는 1980년에 물리과학에서 학사 학위를 받았다.파일럿이 되고자 하는 스쿠티의 열망은 아버지의 뜻에 반하여 미 해병대에 입대할 만큼 강했다.[3]

경력

스쿠티는 해병대, 해군, 공군 등 육군의 여러 지부 주관으로 비행훈련을 받고 시험비행을 했다.그는 F-4 팬텀을 날렸고 F/A-18 호넷의 "모든 모델"[4]을 날렸다.제1차 걸프전 동안, 키티는 몇 개의 전투임무를 날랐다.[4]전쟁 후에 그는 테네시 대학의 항공 시스템 석사 과정을 마치면서 그의 교육을 계속했다.

1993년 푸티는 NASA에 시험 조종사로 고용되었다.그는 1999년 시범 연구 프로젝트의 부족에 대한 실망감을 이유로 이 기구를 떠났다.[3]그는 현재 공군에 재입대하는 2003년까지 유나이티드 항공의 민간 상업 조종사로 일했다.스쿠티는 이번에는 이라크 전쟁에서 중동에서 임무에 복귀했다.그곳에서 그는 저궤도 비행을 한 개인 우주선의 소식을 따라갔다: 2004년에 Scaled Composites의 Burt Lutan이 디자인한 SpaceShipOne은 우주로 세 번 날아갔다.Stucky는 우주비행사가 되기 위한 다른 방법이 있을지도 모른다고 생각했다.[3]스페이스십원의 성공은 버진 그룹의 거물 리차드 브랜슨에게 버진 갤럭틱을 발견하게 하고 루탄과 제휴하여 후속작인 스페이스십투의 개발에 착수하게 했다.2005년에 루탄과 브랜슨은 버진 갤럭틱에 스페이스쉽2 우주선을 공급하기 위해 특별히 의도한 추가 제조법인인 "우주선 회사"를 공동 설립했다.

스터티는 2007년 이라크전쟁에서 돌아와 네바다주로 이주했는데, 여전히 공군의 고용으로 기밀 프로젝트에 종사하고 있다.그는 취업 기회를 얻기 위해 스케일링에 손을 뻗었고 2009년에 시험 비행사로 채용되었다.[3]스페이스쉽투의 첫 번째 사례인 VSS 엔터프라이즈는 2010년에 첫 비행을 했고, 2014년에 비극적인 이별이 있을 때까지 몇 번의 시험 비행을 조종했다.재난 이후 심한 비난에도 불구하고, 버진 갤럭틱은 프로그램의 지속적인 개발을 지속했다; 커티는 구조조정의 일환으로 2015년에 버진 갤럭틱에 의해 시험 비행사로 직접 고용되었다.[5]이 기간 동안 그는 또한 실험 시험 조종사 협회의 회장으로서 조직의 정상적 임기인 1년간 재직했다.[6]2016년, Kuty는 동반 모선인 White Knight 2-class VMS 이브에서 출항한 후,[7] 두 번째 SpaceShipTwo 공예 VSS Unity의 첫 번째 무료 비행을 시범 실시하였다.

2021년 Kuty는 Nicholas Schmidle이 2021년 5월 4일에 출간한 "테스트 신: 버진 갤럭틱과 현대 우주인 만들기"라는 책의 초점이었다.이 책은 버진 갤럭틱의 안전 기준에 대한 내부 비판의 실체를 드러냄으로써 부분적으로 스터키와 버진 갤럭틱 사이에 파장을 초래했고, 커티는 리차드 브랜슨의 7월 11일 우주선 비행에 참가할 수 없게 되었다.그 후 2021년 7월 19일, 슈키는 원격 줌콜을 통해 버진 갤럭틱으로부터 해고되었다.[8]이후 미 연방항공국(Federal Aviation Administration)의 조사를 촉발한 7월 11일 비행기의 항로 편차가 있었다는 사실이 밝혀졌으며, 이에 대해 쿠키는 "오늘 가장 오해의 소지가 있는 진술은 버진 갤럭틱의 진술이었다"고 밝혔다.조종사들이 적절한 투구율을 달성하기 위해 손질하지 못했고 바람도 제한 범위 내에 있었고 궤도 오류를 해결하기 위해 아무런 실체도 하지 않았으며 허가 없이 A급 영공에 진입했다는 사실들이 있다."[9]

VSS Unity VP-03

2018년 12월 13일, 4만 3천 피트 고도에서, VMS 이브는 네 번째 동력 시험 비행을 위한 VSS Unity를 출시했다.[10][11]선두 조종사 쿠티와 부조종사 스터코우는 최대 2.9 마하로 유니티를 최대 고도 82.7km로 비행해 미국에서 우주 한도를 나타내는 50마일 한계를 넘어섰지만 카르만 선에는 미치지 못했다.두 우주선 모두 그 후 안전하게 착륙했다.이 비행은 버진 갤럭틱, 브랜슨 본인과 관련 인력에 의해 온라인에 여러 트윗으로 공개되었다.미국의 관례에 따르면, 이 비행은 2011년 우주왕복선의 최종 비행이었던 STS-135 이후 미국에서 시작된 첫 번째 우주 비행이었다.

사생활

스쿠티는 아들 딜런과 딸 사샤를 포함해 3명의 자녀를 둔 첫 아내 조안과 이혼했다.그는 제2의 아내 셰릴 아긴과 재혼했다.[3]

참조

  1. ^ "Virgin Galactic flight test director Mark Stucky, who led first spaceflight, departs from company". 22 July 2021. Retrieved 22 July 2021.
  2. ^ Fisher, Kristin (19 October 2021). "Former lead Virgin Galactic test pilot takes new gig at Blue Origin". CNN.
  3. ^ a b c d e f Schmidle, Nicholas (20 August 2018). "Virgin Galactic's Rocket Man". The New Yorker.
  4. ^ a b c Gibbs, Yvonne (7 August 2017). "Former Pilots: Mark P. Stucky". NASA.
  5. ^ Messier, Doug (23 January 2015). "Virgin Galactic Hires New Pilot". Parabolic Arc.
  6. ^ "Past Presidents of SETP". Society of Experimental Test Pilots.
  7. ^ "Update from Mojave: Successful First Glide Flight Test for VSS Unity - Virgin Galactic". Virgin Galactic. 3 December 2016. Archived from the original on 13 May 2017. Retrieved 20 March 2017.
  8. ^ Schmidle, Nicholas (1 September 2021). "The Red Warning Light on Richard Branson's Space Flight". New Yorker.
  9. ^ @Stuck4ger (2 September 2021). "The most misleading statement today..." (Tweet) – via Twitter.
  10. ^ Stewart, Jack (13 December 2018). "As Virgin Galactic Reaches Space, Pilots Become Astronauts". Wired.
  11. ^ "Biographies of Astronaut and Cosmonaut Candidates: Mark Stucky". www.spacefacts.de. Retrieved 17 January 2019.