모솔루 파크웨이

Mosholu Parkway
Mosholu Parkway marker
모솔루 파크웨이
빨간색으로 강조 표시된 모스홀루 파크웨이
경로 정보
NYCDOT 유지 보수
길이3.03 mi[1] (4.88 km)
제약 사항트럭, 트레일러, 버스도 없습니다.
주요 접합부
사우스 엔드 브롱크스 리버 파크웨이 / 앨러튼 애비뉴 인 브롱크스 파크
주요 교차로 반 코트란트 공원 I-87
북단 헨리 허드슨 파크웨이 / 반코틀란트 파크 소밀 리버 파크웨이
장소
나라미국
주뉴욕
군브롱크스
고속도로 시스템

Mosholu Parkway는 1935년부터 1937년까지 Robert Moses가 만든 도로 네트워크의 일부로 건설된 브롱크스 뉴욕 자치구의 하이브리드 고속도로 표준 파크웨이 및 그레이드 레벨 도로입니다.이 도로는 뉴욕 식물원(동남쪽 끝이 브롱크스 강 파크웨이와 만나는 곳)과 반 코틀란트 공원(서북쪽 끝이 헨리 허드슨 파크웨이와 만나는 곳) 사이에 3.0마일(4.8km)에 걸쳐 있습니다.뉴욕시 교통부는 도로의 운영과 유지보수를 담당하고 뉴욕시 공원 및 레크리에이션부는 주변 선로 통행권을 책임집니다.파크웨이는 뉴욕주 교통부에 의해 서명되지 않은 참조 경로인 뉴욕주 루트 908F(NY 908F)로 지정됩니다.

경로 설명

IRT 제롬 애비뉴 선의 모스홀루 파크웨이 역에서 본 모스홀루 파크웨이.

Mosholu Parkway는 Bronx River Parkway의 8E 출구에서 시작합니다.그것은 브롱크스 북쪽을 지나는 간선도로로서 북쪽으로 향한다.그 고속도로는 베드포드 공원을 지나 베인브리지 가를 지나간다.그 후 그랜드 콩코스와 교차하며, 곧 제롬 애비뉴, 세지윅 애비뉴, 웨스트 건 힐 로드와 교차합니다.반 코틀란트 파크 내에서 파크웨이는 웨스트체스터 카운티 선의 북쪽 종착역(소 밀 리버 [2]파크웨이로 변함) 근처에 남쪽으로 향하는 메이저 디간 고속도로(인터스테이트 87)와 헨리 허드슨 파크웨이를 위한 출구가 있는 제한된 접근 고속도로가 된다.

이스트 코스트 그린웨이의 일부인 자전거 도로는 브롱크스 파크에서 반 코틀란트 파크까지 파크웨이의 북동쪽을 따라 공원을 통해 다른 산책로와 놀이터,[2] 브로드웨이로 연결됩니다.

역사

어원학

'모솔루'가 무엇에서 유래했는지에 대해서는 서로 다른 설명이 있다.한 설명에 따르면, "모솔루"는 "매끄러운 돌" 또는 "작은 돌"을 뜻하는 알곤킨어로, 티벳 브룩으로 알려진 인근 개울에 처음 적용되었다고 한다.파크웨이의 남쪽 끝은 한때 슈일브룩이라고 불리는 또 다른 개울의 본거지였는데, 이것은 현재 미들브룩 로드인 미국 독립 전쟁 [3][4]동안 오래된 반 코트란트 애비뉴 동쪽에 위치한 영국의 요새에 물을 공급했다.

다른 어원에 따르면, 모스홀루는 촉토 족장 무슐라툼비의 이름을 축약한 것이다.촉토족은 뉴욕에는 없었지만, Mushulatubbee는 1812년 전쟁 동안 미국에 도움을 준 것으로 잘 알려져 있었다.계약된 이름의 변형 형태는 두 개의 배, 즉 USS Mashula와 SS Moshulu에 붙여졌다.후자의 배는 두려움을 모르는 [5]세네카어라는 의미로 명명된 것으로 보인다.

맥락

1870년대에 조경가 프레드릭 로 옴스테드는 브롱크스를 가로지르는 그린벨트를 구상했는데, 기존의 지리와 일치하는 공원과 [6][7]: 47 공원도로로 구성되었다.하지만 1877년, 도시는 그의 [8]계획에 따라 행동하는 것을 거부했다.비슷한 시기에, 뉴욕 헤럴드의 편집자 존 멀럴리는 특히 서부 브롱크스와 동부 브롱크스에 있는 반 코틀란트와 펠 가족의 재산을 칭찬하며 뉴욕에 공원을 만들 것을 추진했습니다.그는 1881년 [7]: 49 [9]11월에 뉴욕 공원 협회를 결성했다.맨해튼에서 너무 멀리 떨어져 있을 것으로 보이는 이 시스템에 대한 반대 의견도 있었고 공원 [10][11]부지 개발도 금지했다.그러나, 그러한 공원 제도를 지지한 신문과 저명한 로비스트들은 뉴욕주 상원과 후에 뉴욕주 의회(의회 하원)[10]: 56 [12]에 법안을 청원할 수 있었다.

1884년 6월, Grover Cleveland 주지사는 New Parks Act에 서명하여 공원 [10][11][13]시스템의 설립을 승인했습니다.이 시스템은 3개의 파크웨이와 6개의 파크로 구성되었고, 브롱크스 공원이 시스템의 중심에 있었다.브롱크스 파크는 모스홀루 파크웨이를 통해 북서쪽에 있는 반 코틀란트 파크로 연결되었고, 펠햄 파크웨이를 통해 동쪽에 있는 펠햄 베이 파크로 연결되었고, 크로토나 파크웨이를 통해 남쪽에 있는 크로토나 파크로 연결되었습니다.클레어몬트 공원과 세인트루이스로 직접 연결되는 곳은 없었다. Mary's Park,[7]: 48 시스템에 있는 다른 두 개의 공원.

재구축

이 도로는 1935년에서 1937년 사이에 재건되었는데, 전체 파크웨이를 넓히고, 쏘밀에서 건힐 로드 구간을 만들고, 제롬 애비뉴의 교차로를 고가도로로 대체하며, 마리온 애비뉴와 그랜드 [14]콩코스 사이에 넓은 중앙선을 설치했다.

교통.

Bx28은 Paul Avenue와 Bainbridge Avenue 사이의 Mosholu Parkway를 운행합니다.Fordham을 오가는 Bx1, Bx2, Bx10, Bx26, Bx38은 제롬 애비뉴에 짧은 세그먼트가 있습니다.

IRT 제롬 애비뉴 선은 모스홀루 파크웨이와 제롬 애비뉴에 모스홀루 파크웨이 역이 있습니다.

종료 리스트

전 노선은 브롱크스의 뉴욕시 자치구에 있다.모든 출구는 번호가 매겨지지 않았다.

위치미[1][15]km수신처메모들
브롱크스 파크0.000.00브롱크스 파크 이스트 / 앨러튼 애비뉴서던 대로의 북쪽 종점, NY 908F 남쪽 종점, 앨러튼 애비뉴 역 근처에 위치
0.03–
0.40		0.048–
0.64		 브롱크스 리버 파크웨이– 화이트 플레인스, 사운드뷰 파크, 브롱크스 동물원클로버 리프 인터체인지; 브롱크스 리버 파크웨이 8번 출구
0.530.85Southern Boulevard South – Fordham RoadNY 908F 서던 대로와 모스홀루 파크웨이 환승, 식물원 역 근처에 위치
노우드0.751.21마리온 애비뉴
0.851.37베인브리지 애비뉴
1.201.93반코틀란트 애비뉴
베드포드 파크1.382.22그랜드 콩코스 남쪽Northbound 접근은 Van Cortlandt Avenue를 통해 이루어집니다.Bedford Park Boulevard 역 근처에 있습니다.
1.502.41Paul Avenue to Jerome Avenue – Leman College모스홀루 파크웨이 역 근처에 위치
1.702.74I-87.svg Sedgwick Avenue ~ I-87 (메이저 디건 고속도로)
1.802.90건힐 로드
고속도로 남쪽 종점
굴든 애비뉴남행 출구만
반 코트란트 파크2.303.70 I-87 남쪽 (주요 디간 고속도로)– RFK 브리지남행출구와 북행출구, I-87번 12번 출구
3.505.63
헨리 허드슨 파크웨이 남쪽 NY 9A – 맨해튼		북부 종착역; 헨리 허드슨 파크웨이 24번 출구
쏘 밀 리버 파크웨이 북쪽 – 욘커스
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "2007 Traffic Data Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. July 25, 2008. Archived from the original (PDF) on June 12, 2012. Retrieved May 29, 2009.
  2. ^ a b Google (June 6, 2008). "overview map of Mosholu Parkway" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 6, 2008.
  3. ^ "Mosholu Parkway". New York City Department of Parks and Recreation. March 9, 2001. Retrieved April 2, 2010.
  4. ^ McNamara, John (1984). History in asphalt : the origin of Bronx street and place names, Borough of the Bronx, New York City. Bronx, N.Y: Bronx County Historical Society. p. 180. ISBN 978-0-941980-16-6. OCLC 10696584.
  5. ^ 로버트 S. 그루멧, 맨해튼에서 미니싱크까지: 대뉴욕 및 인근 아메리카 인디언 지명, 오클라호마 대학 출판부, 2013 ISBN 0806189134. 페이지 219.
  6. ^ Olmsted, Frederick Law; Vaux, Calvert; Croes, John James Robertson (1968). Fein, Albert (ed.). Landscape into cityscape: Frederick Law Olmsted's plans for a greater New York City. Cornell University Press. p. 331.
  7. ^ a b c Gonzalez, Evelyn (June 5, 2004). The Bronx. Columbia University Press. ISBN 978-0-231-50835-3. Retrieved January 8, 2017.
  8. ^ Golan, Michael (1975). "Bronx Parks: A Wonder From the Past". Bronx County Historical Society Journal. The Bronx County Historical Society. 12 (2): 32–41.
  9. ^ "The Need of More Parks; First Meeting of the New-York Park Association Yesterday". The New York Times. 1881-11-27. ISSN 0362-4331. Retrieved 2019-08-18.
  10. ^ a b c "Van Cortlandt Park, Borough of the Bronx: Restoration Master Plan, Part 1" (PDF). New York City Parks Department, Storch Associates. 1986. Retrieved August 18, 2019.
  11. ^ a b "The Albany Legislators.; Parks for New-York City—Limiting Mayor Edson's Appointments". The New York Times. 1884-03-25. ISSN 0362-4331. Retrieved 2019-08-18.
  12. ^ Mullaly, John (1887). The New Parks Beyond the Harlem: With Thirty Illustrations and Map. Descriptions of Scenery. Nearly 4,000 Acres of Free Playground for the People. New York: Nabu Press. pp. 117–138. ISBN 978-1-141-64293-9.
  13. ^ "Proposed New Parks". The New York Times. 1884-01-24. ISSN 0362-4331. Retrieved 2019-08-18.
  14. ^ "Draft Final Report Van Cortlandt Park Pedestrian Bridge Feasibility Study" (PDF). pp. 1–2. Retrieved 9 August 2018.
  15. ^ Google (January 5, 2016). "Mosholu Parkway" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 5, 2016.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Mosholu Parkway 관련 미디어가 있습니다.
KML 파일(편집 및 도움말)
템플릿:부속 KML/모솔루 파크웨이
KML은 Wikidata에서 제공