모토E 월드컵

MotoE World Cup
2013년에 개최된 FIM eRoad Racing 월드컵의 경우 FIM eRoad Racing 월드컵을 참조하십시오.
모토E 월드컵
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카테고리오토바이 스포츠
나라유럽
취임 시즌2019
라이더18
팀11
시공자에네르티카[1]
타이어 공급업체미슐랭
라이더즈 챔피언조디 토레스
공식 웹사이트motogp.com
Motorsport current event.svg 현재계절
페데레이션 인터내셔널
모토시클리스테 데 모토시클리스테
그랑프리 오토바이 경주
현재 시즌 요약
관련
목록

공식적으로 FIM 에넬 모토E 월드컵인 모토E는 전기 모터사이클만을 사용하는 오토바이 레이싱의 일종이다. 이 시리즈는 FIM의 허가를 받았으며 2019년 창단 시즌은 유럽 서킷 중 5곳에서 MotoGP를 지원했기 때문이다.[2] 2019년 3월 발생한 배터리 충전이 관련된 화재로 스페인 서킷 드 제레스의 특수 시설과 경주용 기계가 소실됐다. 5월 5일 제레즈와 5월 19일 프랑스 르망에서 열릴 예정이었던 개막 2개 경주는 7월부터 4개 장소에서 6개 경주의 새로운 일정이 3월 말에 발표되면서 취소되었다.[3][4]

기술 사양

이 시리즈는 에네르기카 자동차 회사에서 제조한 에네르기카 에고 코르사 오토바이를 도입부부터 사용해 왔으나 2023년부터 두카티로 바뀐다.[5][6]

  • 모터: 영구 자석이 있는 동기식 오일 냉각 AC
  • 최대 연속 전력: 120kW(160hp/cv)
  • 가속: 0-100km/h(3초)
  • 최고 속도: 270km/h
  • 토크: 5,000rpm에서 200 N•m(147.5lb•ft)
  • 골격: 강관 강판 트레일리스
  • 스윙암: 캐스트 알루미늄
  • 브레이크: Brembo 패키지: 330mm 강철 디스크, 니켈 도금 4피스톤 모노블록 캘리퍼스, Z04 패드 및 Brembo 마스터 실린더
  • 휠: Marchsini 7-스포크 단조 알루미늄 림
  • 스로틀: 라이드 바이 와이어
  • 배터리: 고전압 리튬이온
  • 충전: CCS Combo가 개발한 통합 DC 고속 충전 기술을 통해 약 20분 만에 0~85%

계절들

2019

주요기사 : 2019 MotoE 월드컵

창단 시즌은 2019년 7월과 11월 사이에 6차에 걸쳐 열렸으며 12개 팀이 18명의 선수를 선발했다. 시즌 개막은 당초 5월로 계획됐으나 지난 3월 대회용 자전거가 모두 소실된 제레스 테스트에서 불이 나 연기될 수밖에 없었다.[7] 트렌티노 그레시니 모토 E팀의 이탈리아 선수 마테오 페라리가 첫 모토E 챔피언이 되었다.[8]

2020

주요기사 : 2020 MotoE 월드컵

두 번째 시즌은 3개의 다른 서킷에서 7라운드에 걸쳐 경합되었다. COVID-19 대유행으로 인해 시즌은 제레즈에서 시작된 7월로 연기되어야 했다. 시즌 챔피언 조디 토레스는 전기 클래스 첫 시즌에서 1승을 포함해 4번의 시상대 마감을 달성했다. 준우승자인 마테오 페라리와 도미니크 아이거터도 각각 2승을 포함해 4개의 시상대를 세웠지만 남은 경기에서 은퇴와 낮은 분류로 어려움을 겪었다.[9]

2021

주요기사 : 2021 MotoE 월드컵

세 번째 시즌은 6개의 다른 장소에서 7개의 경주를 놓고 경합을 벌였다.[10] 벨기에 팀 마크 VDS는 스케줄 상충을 이유로 시리즈에서 탈퇴했다.[11] 이번 시즌에는 5월부터 예레즈에서 7개의 레이스가 예정되어 있다.[12] 스페인 선수 조디 토레스가 2020년 타이틀 방어에 성공하며 두 번째 우승을 차지했다.[13]

2022

주요기사 : 2022 MotoE 월드컵

월드컵 우승자 목록

계절 라운드 수 레이스 수 컵 우승자 준우승 세 번째
2019 4 6 Italy 마테오 페라리 United Kingdom 브래들리 스미스 Brazil 에릭 그라나도
2020 5 7 Spain 조디 토레스 Italy 마테오 페라리 Switzerland 도미니크 아이거터
2021 6 7 Spain 조디 토레스 Switzerland 도미니크 아이거터 Italy 마테오 페라리

달력

경기 제목별

에레이스 회로 시즌별 레이스 총 전자 레이스 이벤트 수
2019 2020 2021
Germany 독일어 에레이스 삭센링, 호엔슈타인-에른스트탈 1 1
Austria 오스트리아의 에레이스 레드불 링, 스필버그 1 1 2
San Marino 산마리노와 리미니 리비에라 에레이스 미사노 세계 순회 마르코 사이먼첼리, 미사노 2 1 2 5
Valencian Community 발렌시아 에레이스 리카르도 토르모, 발렌시아 2 2
Spain 스페인어 에레이스 서킷 데 제레스 앙헬 니에토, 예레스 데 라 프론테라 1 1 2
Andalusia 안달루치아 에레이스 서킷 데 제레스 앙헬 니에토, 예레스 데 라 프론테라 1 2
Emilia-Romagna 에밀리아로마냐와 리미니 리비에라 에레이스 미사노 세계 순회 마르코 시몬첼리, 미사노 아드리아티코 2 2
France 프렌치 에레이스 회로 부가티, 르망 2 1 3
Catalonia 카탈루냐 에레이스 드 바르셀로나-카탈루냐, 몽멜로 1 1
Netherlands 네덜란드 TT eRace TT 회로 어센, 어센 1 1

시즌별 총 레이스

E-레이스 2019 2020 2021 총 MotoE 레이스
6 7 7 20

참고 항목

참조

  1. ^ "Dorna Launches FIM Enel MotoE World Cup Bike In Italy". cycleworld.com. Archived from the original on 2018-02-08. Retrieved 2018-02-07.
  2. ^ "FIM Enel MotoE™ World Cup: a new class of competition". motogp.com. Retrieved 2018-02-07.
  3. ^ 2019년 3월 14일 개막전 오토스포트가 취소됐음에도 불구하고 MotoE 2019 시즌은 계속 진행될 것이다. 검색된 2019
  4. ^ 새로운 MotoE™ 캘린더 발표, MotoGP.com 2019년 3월 29일 회수
  5. ^ "Discover the Energica Ego Corsa MotoE™ motorcycle!". MotoGP. Retrieved 2020-08-16.
  6. ^ Ducati는 MotoE™ motogp.com, 2021년 10월 21일에 단일 제조업체로 확정되었다. 2021년 10월 22일 회수
  7. ^ "MotoE reveals cause of Jerez fire disaster". motorsport.com. 2019-03-16.1
  8. ^ "Ferrari secures inaugural MotoE title, Granado wins Valencia races". autosport.com. 2020-11-17.
  9. ^ "Torres crowned 2020 World Cup winner, Tuuli wins Race 2". MotoGP.com. Dorna Sports. 2020-10-11. Retrieved 2020-10-12.
  10. ^ Wong, Bethonie (11 November 2020). "MotoE releases provisional 2021 calendar". just-electric.org. Retrieved 13 November 2020.
  11. ^ "Marc VDS Team withdraws from MotoE Cup". GPOne.com. 2021-01-21. Retrieved 2021-02-02.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  12. ^ Wong, Bethonie (11 November 2020). "MotoE releases provisional 2021 calendar". just-electric.org. Retrieved 13 November 2020.
  13. ^ "Jordi Torres Claims 2021 MotoE World Championship at Misano". bikereview.com.au. 2021-09-19.

외부 링크