먼더링 위어

Mundaring Weir
2020년 먼더링 위어

먼더링 위어는 호주 서부 퍼스에서 39km(24마일) 떨어진 달링 스카프 댐이다.댐과 저수지는 저수지 교외와 소이어스 계곡의 경계를 이룬다.그 댐은 헬레나 강을 가로막는다.

역사

C.Y 호수오코너
헬레나 강 저수지
Lake O'Connor SMC.jpg
Lake C.Y. O'Connor Helena River Reservoir is located in Western Australia
Lake C.Y. O'Connor Helena River Reservoir
C.Y 호수오코너
헬레나 강 저수지
위치먼더링, 웨스턴오스트레일리아 주
좌표31°59ºS 116°12ºE/31.983°S 116.200°E/ -31.983; 116.200
유형저장고
주요 유입량헬레나 강
프라이머리 출력헬레나 강
유역 국가호주.
표면적6.76km2(2.61평방마일)

로버트 데일 소장은 1829년 이 지역을 탐험한 최초의 유럽인이 되었다.

유럽 인구는 1890년대 후반에 댐이 건설될 때까지 크게 증가하지 않았다.여기에는 먼더링에서 먼더링 위어 현장까지 먼더링 위어 철도 노선이 건설되었습니다.

아일랜드계 호주인 엔지니어 C. Y. O'Connor는 서호주 동부의 쿨가디와 칼굴리이스트 골드필드로 물을 운반하는 계획의 설계에 관여했다.이 보는 1903년에 완성되었다.

댐에 의해 만들어진 호수는 헬레나 강 [1]저수지로 알려졌고, C호수로 이름이 바뀌었다.Y.[2] O'Connor 2004년

댐의 소유주인 Water Corporation은 웹사이트에서 이 보를 Mundaring 댐이라고 부르고 있지만 Geographic Names나 Geosciences Australia와 같은 다른 당국은 이 용어를 사용하지 않는다.먼더링 샤이어는 로고에 먼더링 보의 이미지를 사용합니다.

1940년대 후반에 댐을 끌어올리기 위한 작업이 시작되어 1951년 11월에 완공되었다.

1970년대 초에 의 하류 댐인 Lower Helena 펌프백 댐이 건설되었습니다.

그것은 [3]1996년에 마지막으로 헬레나 계곡으로 넘쳤다.

넘치다

처음 50년 동안은 넘침이 빈번했다.[4][5][6]

1950년대 보의 상승은 범람에 영향을 미쳤지만 계속되었다.[7]

1960년대에 그 보는 정기적으로 [8]범람했다.

댐 모니터링

그 나이와 디자인의 다른 구조물들과 마찬가지로, 그 보는 감시와 수리 그리고 유지보수가 필요하다.원래 구조에서 중앙의 작은 건물은 보의 내부 상태를 모니터링하기 위해 사용되었습니다. 댐의 높이와 함께 재건되었지만, 더 이상 본래의 용도로 사용되지 않았습니다.

2009년에는 모니터링 터널에 쉽게 접근할 수 있도록 얼굴의 양쪽(북쪽과 남쪽)에 두 개의 얼굴 벽 입구 지점이 만들어졌다.보가 새고, 아래의 세 사진은 물이 구조물을 통해 이동하는 2008, 2010, 2020년 사이의 일관된 오염/습기 지점을 보여줍니다.

2010~2014년 변경

초기 용량이 하루에 165,000 입방 미터(5,800,000 cuft)이고 최대 용량이 하루 240,000 입방 미터(8,500,000 cuft)인 새로운 펌프장이 2014년 3월에 운영을 시작했습니다.기존 펌프장 2곳, 변전소 1곳, 염소처리시설은 해체됐다.새로운 치료시설에는 전처리, 여과, 염소처리, 안정화 및 불소화가 포함되었다.오래된 시설들은 증가하는 물 수요와 현재의 호주 식수 지침을 지속할 수 없었다.색깔, 맛, 냄새와 같은 미적 물의 질은 수년간 [9]악화되어 왔다.

철도

먼더링 위어는 원래 WA의 공공 사업부가 댐 건설을 위한 자재 수송을 위해 건설한 먼더링 위어 분기 철도의 종착역이었다.

이 보가 완공된 후에야 이 장소는 퍼스의 일반인들의 상상력을 사로잡으면서 피크닉객들과 관광객들에게 인기를 끌었다.

보의 조경지대와 철도 끝부분의 지그재그 구간(댐의 용량이 약 35% 이하로 떨어졌을 때 여전히 볼 수 있음)은[10] 1910년대부터 [11]1940년대 후반까지 보를 여행한 수많은 주말의 엽서와 특별 소풍 열차에서 두드러지게 나타난다.

Msa Garratt 증기 기관차는 1940년대에 보가 넘쳐났을 때 가장 적합했지만 공급이 부족했기 때문에 Mundaring 보 철도 노선의 급경사로 인해 피크닉 열차 운행이 제한되었습니다.

그 철도는 [12]1952년에 폐쇄되었다.

또한 목재 레일을 사용하는 트램웨이는 오늘날 폴스 밸리의 델이라고 알려진 장소에서 4.8km 떨어진 제분소에서 위 철도 노선에 난간이 설치된 보까지 톱으로 된 목재를 운반하기 위해 건설되었습니다.1909년에 문을 열고 [13]1913년에 문을 닫았다.

시설.

헬레나 강바닥

오래된 "펌프 스테이션 넘버 1"은 현재 내셔널 트러스트가 운영하는 C Y 오코너 박물관이 되었다.쿠카바라 야외 극장도 있고, 환경보호부에는 힐스 포레스트 액티비티 센터와 지역 행정 사무소가 있습니다.

웨스턴오스트레일리아주 수도관리국은 이 지역의 노동인구가 합리화되기 전에 노동자들을 위해 주택을 유지하였다.이곳에는 유스호스텔(지금은 없어진 초등학교 자리에 지어짐)과 미술관, 그리고 많은 피크닉 장소들이 있다.현장에는 기능하는 양수장과 수처리 시설과 함께 경비원들의 주택이 여전히 있다.

비불문 트랙

963km(598마일)의 비불문 트레일은 칼라문다에서 피에세브룩을 따라 헬레나 계곡의 남쪽을 따라 시작된다.보 벽을 넘어서면 선로가 C.Y.의 북쪽을 따라갑니다.남쪽으로 돌아서 올버니로 가기 전 오코너 호수.

골든 파이프라인 프로젝트

C. Y. 오코너 호수가 남서쪽을 바라보며
먼더링 위어 정보 표지판

Goldfields Water Supply Scheme 전체의 역사와 맥락은 Golden Pipeline 프로젝트에 의해 축하되었습니다.WA는 National Trust of Australia(WA)가 이 계획의 역사에 대한 "해석"을 가이드북, 산책로 및 웹 사이트로 작성하도록 했습니다.이 프로젝트의 대부분은 2001년과 2003년 사이에 개발되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ "THE HELENA RESERVOIR". The West Australian. Vol. 14, no. 3, 882. Western Australia. 8 August 1898. p. 5. Retrieved 31 July 2020 – via National Library of Australia.
  2. ^ Coolgardie Goldfields Water Scheme Helena Weir site, 1900, retrieved 31 July 2020
  3. ^ "Mundaring Dam". Water Corporation. Archived from the original on 24 May 2012. Retrieved 14 June 2012.
  4. ^ "Mundaring Weir Overflowing". Western Mail. Vol. XXXVIII, no. 1, 954. Western Australia. 12 July 1923. p. 24. Retrieved 30 March 2019 – via National Library of Australia.
  5. ^ "MUNDARING WEIR OVERFLOWING". Daily News. Vol. LV, no. 19, 146. Western Australia. 1 August 1936. p. 1 (GOLDFIELDS EDITION). Retrieved 30 March 2019 – via National Library of Australia.
  6. ^ "MUNDARING WEIR OVERFLOWS". The West Australian. Vol. 62, no. 18, 713. Western Australia. 5 July 1946. p. 6. Retrieved 31 July 2020 – via National Library of Australia.
  7. ^ "A DAM IS RAISED", Walkabout, 17 (12): 30, 1 December 1951, ISSN 0043-0064
  8. ^ Mundaring Weir overflowing, 1964, 1964, retrieved 30 March 2019
  9. ^ "Mundaring Water Treatment Plant, Australia". Water Technology. London: Kable Business Intelligence Limited. Retrieved 4 October 2016.
  10. ^ "The appeal of prospectors". The Daily News. Perth: National Library of Australia. 27 September 1918. p. 2. Ed: third. Retrieved 16 November 2012.
  11. ^ "Holiday crowds enjoy fine weather". The West Australian. Perth: National Library of Australia. 26 April 1949. p. 9. Ed: third. Retrieved 16 November 2012.
  12. ^ "Bill to close Mundaring Weir railway". The West Australian. Perth: National Library of Australia. 15 October 1952. p. 11. Retrieved 16 November 2012.
  13. ^ Wanderer, H(1970) '목제 스위치백을 타고 달리다' 1970년 2월, 페이지 46-48, 호주 철도 역사 협회 회보.

추가 정보

  • Elliot, Ian (1983). Mundaring – A History of the Shire (2nd ed.). Mundaring: Mundaring Shire. ISBN 0-9592776-0-9.
  • Watson, Lindsay (1995). The railway history of Midland Junction : commemorating the centenary of Midland Junction, 1895–1995. Swan View, W.A: L & S Drafting in association with the Shire of Swan and the Western Australian Light Railway Preservation Association. ISBN 0-646-24461-2.

외부 링크

좌표: 31°57°36°S 116°10°17°E / 31.9600°S 116.1713°E / -31.9600, 116.1713